ขอบคุณครับศึกษาไปเรื่อยๆ พอเข้าใจได้ ก็เก่งเองครับ

ครับผมขอบคุณนะครับ

ครับผมขอบคุณเช่นเดียวกันครับ

ครับขอบคุณเช่นเดียวกันครับ

ขอบคุณครับ

ครับก็ได้ทุกรุ่นครับ

ขอบคุณครับ

ฟังดูเหมือนคล้ายๆกับคาบู เหมือนจะเกี่ยวกับน้ำมัน แม่กลองล้างคาบูตั้งเข็มใหม่ ลองขยับปลิ้นล็อคเข็นเร่งขึ้นสักข้อดู คือขยับหาจุดน้ำมันให้ ขึ้นบางๆแล้วเครื่องจะ ทำงานแบบสม่ำเสมอ หรือถ้ายังไม่ได้บางทีคาบูเสียก็เป็น ได้นะครับ บ้านเครื่องได้เปลี่ยนคาบูจึงหายอย่างนี้ก็มี นะครับ อีกอย่างหนึ่งถ้าเครื่องผสม 2T น้อยก็มีส่วนเป็น 2T ไม่พอตอนเครื่องร้อน ลูกสูบจะเหนียวแน่นหนืดๆแล้วจะช้าลงก็ดับไปเหมือนกัน

ขอบคุณครับ

ครับผมงานเยอะ ถ้าผมกลับจากเกาหลีก็จะติดกันยาวเลยครับเพราะว่าพี่น้องติดต่อซ่อมกันมาเยอะมาก ส่วนมากก็จะซ่อมทุกวันไม่ได้หยุดครับ ขอบคุณครับ

กลางเดือนมีนาคมครับผม

🙏❤

ปกติก็ไม่ได้จูนนะครับใส่ ให้ถูกทางมันก็ติดได้เหมือนเดิมครับ หรือว่าถ้าไม่ติดจริงๆก็ปรับจูน คลายเข็มลูกเร่ง ตัวด้านบนคาบูคลายออกทีละนิดเป็นคนติดได้นะครับ แต่ตัวเข็มด้านข้าง ให้ตั้งอยู่ประมาณรอบครึ่ง หรือรอบครึ่งกกว่าๆก็ได้ครับ แต่อยากคลายเกินไปเพราะมันจะอื้อๆแล้วดับ เข็มด้านข้างนะครับ

@@hinghoi ขอบคุณสำหรับคำแนะนำครับ

ครับผมขอบคุณมากๆครับผมอยู่หนองคายครับ

คอแปลงคาร์บูหาซื้อได้ที่ไหนครับมีขายเลยใช่ไหมครับ

@@user-hq2zg3hd5s เข้าดูทางลาซาด้านะครับ พิมพ์ไปว่าคอแปลงคาร์บู 411 ก็จะได้เห็นภาพขึ้นมาให้สั่งได้ครับ แต่คาบูร์ ดูนะครับ ให้ใช้เป็นรุ่นของ tl43 พอดีกันนะครับ เข้าดูทางลาซาด้าดูนะครับ

ข้างในกกหางหรือครับมันมีแกนเพลานะครับ

@@hinghoi ออครับ ผมเห็นเป็นแกนยาวๆ

@@hinghoi ขอบคุณครับ

อันนี้ 2 วันแล้วเพิ่งเห็นคอมเม้นครับ เอาแน่ไม่ได้บ้างเครื่องก็ไม่มีเกลียวครับเป็นเฟืองเสียบเข้าเลยที่กกหาง บางเครื่องก็เป็นเฟืองเสียบเข้าธรรมดาครับ เครื่อง 411 ก็หลายแบบครับ

ไม่มีเลยครับไม่ได้ทำลงไว้เลย

@@hinghoi ขอบคุณครับ

อาจารย์ครับ ผ่าเครื่องmakita ไม่จบคลิปหรือผม

@@bigbat7881 ยังไงนะครับไม่จบคลิปหรือยังไงครับผมยังเข้าใจไม่ได้ ดีเท่าไหร่ครับ

@@supisjaowkaew2064 หมายถึงว่าเปลี่ยนจากคาบูลูกลอยมาใส่ประคำเลยครับ แรงไม่ลดนะครับแรงเหมือนเดิมเท่าเดิม แต่เสียงจะนิ่งกว่าเดิม ที่สังเกตได้นะครับ

ใส่ได้หมดทุกรุ่น นอกจากเป็นรุ่นของ tl43 อย่างเดียวครับ เพราะรู อากาศตัวนั้นจะอยู่ห่างกว่า นอกจากนั้นใส่ได้เลย 4 จังหวะ 2 จังหวะใส่กันได้เลย

ขอบคุณมากครับ

3.5 มิลครับ

ได้ครับดัดแปลงได้เหมือนกันอะไหล่เข้าดูในลาซาด้านะครับมีทุกอย่างเลยครับเข้าชมดูก่อนนะครับ

ขอบคุณครับผม

ได้ครับสั่งทาง Lazada ได้ครับ OK

คอคาบูประเก็นเป็นของ รุ่น 411 เลยครับ เพราะเขาทำมาใส่411โดยเฉพาะ ถ้าสั่งซื้อ ทางลาซาด้าให้เราพิมพ์ว่า ขอแปลงคาบู 411 ภาพจะโชว์ให้เห็นสั่งซื้อได้เลยครับ แต่คาบูใช้ของรุ่น tl43 นะครับ หม้อกรองอากาศใช้รุ่น 260 นะครับ

s.lazada.co.th/s.o6Lwg

ตามนี้นะครับ

@@Narongrut89 ให้ลองปรับเข็มน้ำมัน ตัวที่มีสปริงอยู่ด้านข้างคาบู ให้ปรับอยู่รอบครึ่งก็พอ แล้วให้หมุนน็อตปรับเร่งเข้าไว้พอประมาณ ที่นี่ให้มาปรับตัวเข็มน้ำมันตัวบนคาบูถ้าไม่ถนัดให้ถอดถังน้ำมันออกก่อนแล้วใช้ไขควงเล็กๆคลาย ออกทีละเกือบครึ่งรอบให้สตาร์ทลองดู ถ้าไม่ติดก็คลายอีกทีละน้อย หรือถ้ายังไม่ติดก็หมุนเข้าไปใหม่อีก แล้วก็คลายหาจังหวะอีกใหม่ เพราะเข็มตัวนี้เป็นตัวเปิดหาจุดให้น้ำมันขึ้นได้ ถ้าถูกจุดน้ำมันขึ้นได้ก็จะติดเลยครับ ทดลองดูนะครับ

ที่ว่าแป้นหมายถึงคอคาบูไหมครับ ผ้าคอคาร์บู สั่งทางลาซาด้า มีขายเยอะครับ เกิดตามร้านอะไหล่บางทีอาจจะไม่มีมาวางขายครับ ตัวนี้เรียกว่าขอแปลงคาบู 411 นะครับ

สั่งทางลาซาด้า ครับมีขายเป็นชุดก็มีหรือจะแยกเป็น ส่วนก็มี พิมพ์ไปว่าชุดแปลงคาบูผ้าปั๊มเครื่องตัดหญ้า411 จะมีภาพโชว์ขึ้นมาเป็นชุด สั่งตามนั้นเลยครับ

images.app.goo.gl/VALa1SsnMHr6g1yNA

มีให้เลือกหลายแบบ ชอบชุดไหน สั่งได้เลยครับ

ได้ถามเจ้าของเขาไปแล้วบอกว่าประหยัดกว่าเดิมอยู่ ครับ

สั่งในลาซาด้า นะครับพิมพ์ลงไปว่าชุดแปลงคาบูผ้าปั๊มเครื่องตัดหญ้า 411 จะมีเป็นชุดขึ้นมาเลือกซื้อได้ ราคาไม่เหมือนกัน แต่ละร้านนะครับ ลองเข้าดูก่อนก็ดีนะครับ

ลองปรับเข็มน้ำมันด้านข้างหมุนเข้าให้หมดเกลียวแล้วคลายออกอยู่รอบครึ่ง และปรับลดเร่งเข้าไปไว้ด้วยเผื่อติดง่าย หรือถ้ายังไม่ติด ให้ลองคลายเข็มลูกเร่งอยู่ด้านบน คลายออกทีละนิดแล้วสตาร์ทไป เรื่อยๆ ปกติทำแบบนี้ก็ติดได้นะครับลองดูครับ

ดับทันที หมายความว่าเราดับสวิตช์เองหรือว่าเครื่องดับเองครับ ได้เช็คดูลูกเร่งหรือยังครับ บางทีลูกเร่งค้าง ก็เป็นครับ หรือถ้าลูกเร่งไม่ค้าง แบบสตาร์ทติดได้เร่งอย่างแรงเลยอย่างนี้จะเกี่ยวกับปะเก็นเสื้อสูบขาดนะครับ เช็คดูนะครับ

@@hinghoi เป็นเครื่อง260ครับปิดโช้คสตาร์ทติดดีครับ พอเปิดโช้คเพื่อจะปรับคาร์บูเครื่องก็เร่งสุดแล้วก็ดับไปเลยทำอะไรไม่ได้เลย ควรตรวจสอบจุดไหนครับช่าง. ขอบคุณครับ

@@sompa57479 อาการน้ำมันขึ้นไม่ได้ครับ ลองปรับเข็มน้ำมันด้านข้างครับหมุนเข้าให้หมดเกลียวแล้วให้คลายออกอยู่รอบครึ่งนะครับ หรือจะล้างคาร์บูเป่าถูกๆก่อนก็ได้นะครับจึงมาปรับ เข็มน้ำมันตัวว่านี้ครับ แต่ถ้าเครื่องยังติดได้เร่งได้ก็ไม่ต้องปรับเข็มลูกเร่งบนหัวคาบูนะครับ ตั้งเฉพาะเข็มน้ำมันด้านข้างอยู่รอบครึ่งกว่าๆสักนิดก็พอแล้วครับ ลองดูนะครับ

​@@sompa57479น้ำมันตันที่น่าแว่นกรองขยะ

​@@sompa57479เครื่องรุ่นไหน

กลับมาอยู่ไทยยังครับ ผมอยากจะส่งเครื่อง ตัดหญ้า Honda gx35 ไปซ่อม

ดีเลยครับขอบคุณมากๆนะครับ

แยกชิ้นมาครับ เพราะบางร้านของไม่ครบก็ต้องสั่งร้านใหม่ครับ

จะเกี่ยวกับคาบูนะครับ ให้ปรับเข็มน้ำมันด้านข้าง หมุนเข้าให้หมดเกลียวแล้วคายออกอยู่ประมาณรอบครึ่งดูนะครับ และปรับน็อตเร่งเข้าไปไว้หน่อยครับให้ช่วยติดง่าย หรือถ้ายังไม่ติดจริงๆ ให้ลองคลายเข็มลูกกเร่งออกทีละนิดแล้วสตาร์ทไปด้วย แกะลูกยางเล็กๆที่ปิดรู เข็มลูกเร่งออก ใช้ไขควงแบนเล็กๆคลายออกทีละนิดนะครับ คาร์บูใหม่บางตัวก็ได้จูนปรับอย่างนี้ครับ ลองดูนะครับ

หมายถึงจะส่งเครื่องซ่อมหรือครับ ต้องขออภัยจริงๆกลัวไม่ทันครับเพราะผมจะได้กลับเกาหลีอีกรอบ อยู่อีกประมาณเกือบ 3 เดือนจึงจะได้กลับมาอยู่เมืองไทยเรานานเลยครับ ถึงช่วงนั้นค่อย จึงว่ากันนะครับ ขออภัยจริงๆครับ

สั่งทางลาซาด้าครับ

ดีครับถ้าเราสนใจศึกษาก็ต้องทำได้ครับ ขอบคุณเช่นกันนะครับ

บางทีถ้ามีเสียงดังผิดปกติอาจจะเกี่ยวกับเฟืองหัวเกียร์จะสึกนะครับ เปลี่ยนใหม่ ลองดูนะครับหัวเกียร์ทุกวันนี้ถูกมากในลาซาด้าถูกๆครับ

ช่วงนี้ต้องขออภัยจริงๆครับเพราะว่าผมยังจะได้เดินทางไปเกาหลีใต้อีกครั้งครับ ช่วงนี้ยังไปมาเอาแน่นอนไม่ได้เท่าไหร่ คงอีก 3 เดือนถึงจะกลับเมืองไทยมาอยู่นานๆจึงจะลงคลิปแจ้งให้ทราบทั่วกันว่าให้ส่งซ่อมได้ตามเดิม ถึงช่วงนั้น จึงคอมเม้นขอที่อยู่ผมมาใหม่นะครับขอบคุณครับ

@@hinghoi ขอบคุณครับน้า🙏😍 เครื่องอาการติดยากพอติดแล้วพักนึงก็ดับสตาร์ทอีกทีติดแล้วก็ดับเหมือนจะติดแต่ก็ไม่ติดล้างคาบูทำหมดแล้วก็ยังไม่ติดพอจะมีวิธีแก้ไข้เบื้องต้นไหมครับ🙏

พอติดได้พอเครื่องจะร้อนขึ้นแล้วดับหรือครับ จะสตาร์ทตอนนั้นจะไม่ติด ขอสักพักจะติด พอเครื่องจะร้อนอีกก็ดับอีก จะเป็นอยู่อย่างนี้ แบบนี้คอยไฟเสื่อมแล้วนะครับ ลองเปลี่ยนดูนะครับ และหัวเทียนไฟ ลองเปลี่ยนดูก่อนก็ดีนะครับ ถ้ายังไงค่อยคอมเม้น มาถามใหม่ก็ได้นะครับ

2T ต้องเติมตลอด ขาด 2 ที่บ่ได้เครื่องพังเลยครับ

ทำง่ายๆครับไม่ได้ ยุ่งยากเพราะเขาทำมาให้เรียบร้อยใส่ได้เลยครับ

รับเจาะถังก็ไม่เป็นไรครับ เพราะเจาะด้านบนเราก็ อุดปิดคืนได้ ครับขอบคุณมากๆครับ

น้ำมันท่วมก็ติดยากนะครับสงสัยน้ำมันท่วมแล้วครับ ดัดขาเข็มน้ำมันนะครับ

ลองขยับล็อคเข็มคาบูรึยังครับ อย่างในคลิปที่อาจารย์บอกล็อคสูงประหยัดแต่มันสตาทยาก ของผมพอเอากลับมาที่เดิมตรงกลาง สตาทที่เดียวติดเลยจากที่ต้องดึงสองสามทีบางทีก็ต้องล็อคเร่งไว้

เป็นคาบูลูกลอยเดิมนะครับ อาการเหมือนว่าน้ำมันจะท่วมครับ รองดัดขาเข็มให้น้ำมันลงพอประมาณครึ่งถ้วยคาบู ดูนะครับ และลองขยับปลิ้นล็อคเข็มลูกเร่งขึ้นด้านบนอีกสักข้อครับ แต่ถ้ายังไม่หายก็คิดว่าคาบูจะเสียอย่างว่าครับ ลองเปลี่ยนดูก็ได้ครับ อีกอย่างหนึ่งที่ติดได้แล้วพอร้อนร้อนมาจะหนืดๆเหมือนจะดับ ต้องได้กำเร่งช่วยถ้า วางคันเร่งก็จะดับ อย่างนี้จะเกี่ยวกับเสื้อสูบจะเป็นรอยถลอกหยาบๆต้องเปลี่ยนลูกสูบแหวนใหม่ครับ หรือเปลี่ยนทั้งชุด เสื้อสูบ เลยก็ดีครับ

​@@hinghoiขอบคุณคับ😊😊😊