Em này phân thích rất thật, không cố quảng cáo tán phét. Bãi xe nên có mái che. Chứ trời nắng nội thất xe nóng lắm.
@VinhLe-qh2vcАй бұрын
Khi nào outlander bản all new có em ơi? Chờ 3 năm rồi.
@user-me8bz2gn2dАй бұрын
Cảm ơn chia sẻ thật của bạn mà không phải ai bán xe cũng nói thật
@nat8537Ай бұрын
Đèn xi nhan xf đi ngoài trời nắng có bé quá ko bạn. Kết xf mà lăn tăn cái đèn quá
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
không anh. nó sáng mà. giờ công nghệ đèn led nó có phải halogen như xưa đâu mà cần to. chưa kể xi nhan là đèn trên gương cũng nháy ầm ĩ
@nat8537Ай бұрын
@@hailinhmitsubishi4622 thấy bảo dễ bị đâm đít
@QuyLe-tk1ijАй бұрын
Con oulander pre lăn bánh tầm bao nhieu tại tỉnh vay bạn
@thongan6960Ай бұрын
Bạn báo giá xpander pr lăn bánh biển tỉnh hòa bình với
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
68x là lăn bánh thôi a ạ. còn tuỳ mình trọn gói dịch vụ nữa thôi
@trongnhanvietnamАй бұрын
Mình tham khảo anh Linh trước khi quyết định mua Outlender và ko thấy hối hận vì giá mềm mà chất lượng ko cần phải bàn
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
dạ . outlander ổn trong tầm giá mà a
@nat8537Ай бұрын
Nghe bảo hộp số cvt của xforce và Outlander 80.000km phải thay dây đai hoặc đứt thì phải thay cả hộp số đúng ko a
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
ko a. xe em attrage 20 vạn rồi còn chả sao đây này. cứ bảo dưỡng đúng quy định. thay đúng loại dầu chuẩn thì 40 50 vạn bình thường
@nat8537Ай бұрын
@@hailinhmitsubishi4622 có phải thay dây đai định kỳ ko a, em đang định lấy xf, nhưng đang phân vân hộp số cvt vs ivt của creta
@minhhoang-ni3elАй бұрын
nhìn Xforce thực tế quá đẹp còn Outlander nhìn hơi cổ
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
nó làm sau mà a. mẫu mã bao giờ cũng ổn hơn
@Kakarot20Ай бұрын
Ngta đọc là pho sì, ko ai đọc là phóoc
@thienha4262Ай бұрын
Tại sao mítu việt nam lại không mang mẫu outlander mới về bán mà cứ nhập hoài đời cũ về bán vậy nhỉ. outlander 2025 sắp ra mắt rồi vậy mà mẫu outlander 2022,2023 vẫn chưa về tới việt nam, việt nam xuốt đời là trâu chậm uống nước đục rõ chán.😅
@nguyenvuduong7593Ай бұрын
Việt Nam chỉ dược xài hàng loại 2 thôi. Mit mới tạo lập chút thành công với xpander đã tính ăn dày với xforce. Đưa bản mới out về để giá 1 tỷ rưỡi bạn có mua ko😢
@thienha4262Ай бұрын
@@nguyenvuduong7593 đem về để cho đa dạng sản phẩm để khách hàng thêm sự lựa chọn chứ. đem về mà hét giá trên trời thì có mà người ngu nó mới mua hả.mà nói thật chứ thị trường việt nam bị nó coi thường nên nó mới toàn mang hàng tồn kho về bán chứ. còn thị trường khác có mà nó giám. không chỉ hãng mitsu mà cả hãng toy cũng vậy thôi nó toàn coi thị trường việt nam là con trâu chậm uông nước đục thôi.
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
nghe đòn sang năm a ạ. mẫu mới nó nhập Nhật thuế cao lắm. về ko ai mua đâu. phải nhập dây chuyền lắp ráp cơ. này em nói 1 tỷ lần trên kênh ròii
@thienha4262Ай бұрын
@@hailinhmitsubishi4622 xe nhập nguyên chiếc từ nhật thì chất lượng sẽ tốt hơn xe lắp ráp dù có đát hơn đôi chút nếu khách hàng thích thì họ vẫn mua chứ đừng phát biểu là đắt không có ai mua như vậy. vì việt nam xuốt đời là con trâu chậm uống nước đục chỉ có một mẫu cũ rích nên khách hàng việt nam không mua là đúng rồi. bạn nên nhớ các dòng xe của toyota trước kia dòng nào cũng là ông vua phân khúc, cục máy hàng mấy chục năm không có sự cải tiến đến bây giờ thì sao ,dòng nào của toyota cũng tụt dốc không phanh đấy thôi. bởi vậy bạn đừng nên phát biểu là đem mẫu mới về thì sẽ không ai mua như vậy nhé. nói như vậy là một sai lầm lớn đấy biết chưa.
@hailinhmitsubishi4622Ай бұрын
@@thienha4262 thuế nhập ngoài đông nam á nó đã là 70% - xong chồng đủ loại thuế lên nó cỡ 2 tỷ thì ng ta mua mecr đi cho rồi a ạ. hãng nó cũng là kinh doanh. cái nào lợi nó mới làm. bỏ 1 đống tiền nhập về xong ế thì lãi ngân hàng , lưu kho bãi, tiền quảng cáo rủi ro cao lắm a ơi. a cữ nghĩ nó đơn giản ấy. bỏ vài trăm tỷ nhập hàng xong nó ế cho cái thì vỡ mồm với lãi ngân hàng