ตรงไปตรงมา ให้ข้อมูลกับผู้บริโภคแบบเพื่อนกันเล่าให้ฟัง เสน่ห์ของช่องนี้จริงๆครับ ขอบคุณสำหรับข้อมูลเปรียบเทียบ

ผมใช้GTS 2015 นับมาจนถึงวันนี้ ตัดสินใจไปลองแรมเพิ่งไปรับรถมาวันนี้ ตัดสินใจเลือกเพราะcc ยอมรับว่าลังเลมาก แต่ขับแล้วก็ประทับใจความเร็ว แต่ที่ชัดเจนมากเลยคือ แวสป้าสั่นน้อยกว่าแรงสั่นสะเทือนมันสั่นน้อยกว่า ผมดูความต่างจากกระจกมองหลัง แรมเวลาบิดแรงๆกระจกสั่นมาก มองรถแล้วไม่คม อีกเรื่องคือการระบายความร้อนแวสป้าทำได้ดีกว่า ubox แวสป้า ร้อนน้อยกว่ามาก ตอนผมเปิดของแรมออกมาตกใจพอสมควรว่ามันร้อนเหมือนกันนะ ตรงที่แขวนของใต้เบาะก็ร้อนตรงที่ต้องดึงออกมา ผมเห็นต่าง1เรื่องคือแรมการกระแทกดีกว่ากระแทกแบบนุ่มๆ สะเทือนแต่สะเทือนแบบนุ่มๆ ตึ๊บๆ ความคล่องตัวแรมดีกว่า รถมันแคบกว่า เท้าถึงพื้นดีกว่า คุมรถได้ง่ายกว่า

ทำคลิปดีมากครับชัดเจน​ ถ้าให้เลือกก้อต้องแรมครับ​ แต่พึ่งซื้อเวสป้า​ pm มือสองมา​ ความเร็วเกิน80ต้องเค้นพลังน่าดู​ แต่ต้นดี​ แรมนี่แข่งกับxmax forza​ ได้เลย

รีวิวรถผมชอบช่องนี้ที่สุด ละเอียดมาก

ชอบเสียงและจังหวะบรรยายครับ ข้อมูลก็มีมุมมองผู้ใช้ที่เป็นประโยชน์ ขอบคุณครับ

Lambretta​ ราคาคือดีมาก​ ได้เครื่องแรงด้วย​ งัด​กับ Ves ได้สบายเลย คือก่อนจะมาเจาะกลุ่มบ้านเราคงทำการบ้านมาดีเลยล่ะ ที่เหลือคงเป็นหลังการขายกับความทนทานนี่แหละจะเหมาะกับบ้านเราไหม

❤อธิบายได้ละเอียดและเข้าใจง่าย

ช่องนี้ อธิบายละเอียดดีมาก ทำให้เห็นว่า ที่ Vespa แพงกว่า เพราะอะไรในขณะที่ cc มันน้อยกว่า ก็จริง อ่ะครับ ในราคาที่ใกล้เคียงกันอ่ะครับ

ชอบรีวิวมากเลยครับ เป็นกลางดี บอกข้อดีข้อเสียทั้งสองค่ายดี รีวิวระเอียดมาก มากพอที่จะเลือกซื้อตัวไหนดี...ขอบคุณครับ

รักพี่เสียดายน้องนะสวยทั้ง LAMBRETTA X300 และ VESPA GTS 150 แต่ถ้าเอาคุ้มค่าคงต้องไป LAMBRETTA X300

ชอบมากครับ นั่งชมสดๆ ลาดจอดอเวนิวเลยครับ 😂😂😂 x300

เป็นรีวิวที่ดีมากๆครับ

ถ้าเอาสเปคคงสู้ไม่ได้ คนซื้อคงรักในแบรนด์ Vespa จริงๆล่ะครับ

พูดได้โคตรดี ไม่อวยสักค่ายๆๆ ดีๆๆ

ผมชอบครับ เข้าใจดี ติดตามช่องเลยครับ

ยอมรับเลยครับ ในเรื่องอัตถ์ประโยชน์เวสป้าเหนือกว่าแลมมาก ฟังชั่นต่างๆ ให้มาเยอะมาก แต่ผมก็ยังยืนยันเลือก x300 ครับ ก็ใจมันรักไปแล้วครับ #แลมไปด้วยกันครับ #แลมเชียงราย

มีเวสs125แล้ว ขับมา6-7ปี คันต่อไปคงไปx300แน่นอนครับจังหวะนี้ ☺️

ผมชอบVespaตรงสวิงอาร์มแขนเดี่ยวนี่แหละเป็นเอกลักษณ์เฉพาะตัวไม่เหมือนใครดีการใช้งานก็นุ่มนวลดีอยู่นะ lam X300ก็ทำราคามาดีมากเป็นผลดีต่อตลาดผู้บริโภค ผมชอบไฟท้ายx300นะแต่ยังไม่ชอบด้านหน้าแบนเหลี่ยมครับ

สูสีมากๆๆ แต่ส่วนตัวแล้ว ชอบ Lambretta X 300 มากกว่านิดหน่อย เพราะมี โช๊คคู่ ทั้งล้อหน้า+ ล้อหลัง (ซึ่งดูมันน่าจะเสถียรกว่า มั่นคงกว่า เช่น มีคนซ้อน หรือ ตกหลุมแล้วโช๊คหัก ถ้าเป็นโช๊คคู่ก็ยังประคองเข้าข้างทาง หรือ ค่อยๆขับไปถึงร้านได้ แต่ถ้าโช๊คเดี่ยวนี่ หักปุ๊บ จบข่าวปั๊บ เลยครับ อิ อิ อิ)

ละเอียดดีขอบคุณครับ

แลมเบทต้าคร้าฟจัดไป คุ้มค่าคร้าฟผมว่า

Lam....ใช้เครื่องยนต์ของเวสบ้าครับ(275cc.) ผมใช้GTV-300 ยุครับ..เครื่องยนต์เดียวกัน

ชอบเวสป้านะครับแต่แพ้ทรง X300

มี Alpha volantis 300 อีกค่ายครับ อยากให้ลองเอามาพูดให้ฟังหน่อย brand คนไทยเจ้าของบริษัท แครี่บอยครับ

ต่อไปขอ สปิ้นกับv200 ต่อนะครับเผื่อเป็นทางเลือกให้คนตัดสินใจ😊

แลมแบบไม่ต้องคิด ผมเหนื่อยกับ150แล้ว 100 เสียงเครื่องสั่นมีให้เห็น งานประกอบเวียดนามอีก 😩

ดูเทียบแบบนี้ ยิ่งชัดเจนเลยครับ X300 กินขาดจริงครับ GTS เทีนบไม่ติดเลย พอมาวางทาบกันแบบนี้

ผมเลือกเวสป้าครับ ตอนนี้ก็ขับ GtS 150

ขอบคุณครับ❤

จัด X300SR มาแล้วครับ ผมไม่ได้เหยียดนะ แต่พอพี่บอกว่า Vespa ประกอบเวียดนาม แล้วแลมประกอบไทย ผมเลือกแลมเลย ลังเลอยู่นาน 😅

อยากให้เทียบสมรรถนะกับฟังก์ชั่นของ X300 กับ Gts300 ครับ

จบที่x300ครับดีไซน์เรียบๆแต่โดน เครื่องกินขาดครับ

เทียบรุ่นต่อรุ่นเวสป้าแพงกว่าเกือบเท่าตัว งบเท่ากันซื้อแลมได้ccสูงกว่าเท่าตัว แต่เวสป้ารถทรงตัวนิ่งกว่าแลม ถ้าจะเอาccเท่ากันเทียบแล้วเวสป้าแพงมาก

Scooter เขาน่าขับแบบชิวๆ ไม่ซิ่ง ชอบซิ่งไปแลม

เป็นผมขอเลือก 300xไว้ก่อนcc เหลือดีกว่าขาด

ราคาค่าตัว ไม่ใช่เหตุผมหลักสำหรับใครหลายๆคน รวมถึงตัวผมด้วย ต่อให้ x300 ราคาแพงกว่า gts 300 ก็ตาม ผมก็เลือกx300 อยู่ดี เพราะเหตุผลบางประการ รวมถึงความชอบส่วนตัว นานาจิตตัง 😘

แทบไม่ต้องเปรียบเทียบให้เหนื่อย ภาพรวม X300 กิน ยอดพุ่งกระฉูด สวย ราคาน่ารัก

กำลังตัดสินใจระหว่างสองรุ่นนี้พอดีเลยครับ

เอาแค่ u-box ของเวสป้าไม่ยึดน็อตยกออกมาได้โต้งๆ ผมไปแลมแบบไม่คิดเลยครับ 555555

ผมเพิ่งจัด vespa เพราะเมียไม่ชอบ Lam ชัดเจน

รถแต่ละค่ายมันไม่เหมือนกันอยู่แล้วถ้าเหมือนกันก็โดนฟ้องซิครับชอบไครชอบมัน

ผมกำลังดู vespa 150 spin s กับ lambrella x300 พี่ช่วยทำคลิปช่วยตัดสินใจหน่อยได้มั้ยครับ🥹

รีวิว Royal alloy บ้างนะครับ รุ่น 150 175 หรือ 300 ก็ได้ครับจะได้เป็นข้อมูลแนวทาง การตัดสินใจ เลือกซื้อ อีกแบรนด์ที่น่าสนใจครับ

อยากให้รีวิว gts 300 บ้างครับ ไม่ค่อยเห็นมีใครรีวิว

ผมจัดGTS300มาแล้วครับไปดูx300มาแล้วไม่ชอบครับ

X300 เครื่องบล็อกเดียวกันกับ GTS 300 ผมเลือกซื้อ X300 โดยไม่ลังเลเลยครับ อีกอย่างเลือกสีดำเพราะคุณเบิร์ดเลยครับ

X300เปลี่ยนโช๊คขี่มันส์มากๆครับ

ผมรอการเปรียบเทียบคู่นี้ มานานแล้วครับ ในที่สุดคุณก็ทำ เสียดายไม่ได้ฟังเสียงเครื่องนะครับ ถ้ามีอีกซักคลิปจะดีเลยครับ

เยี่ยมเลยครับกำลังหาเปรียบเทียบพอดี🥰

X300 ทั้งใจ😁

ผมขับ x300 รอชิลบังลมเท่านั้นเลยรถมันแรงดีขี่ลมตีมาก

ราคาขายต่อระหว่างสองรุ่นนี้เป็นงัยครับ

X300 แบบไม่ต้องลังเลครับ

300 Cc เดินทางไกลยังเหนื่อยครับ

X300ครับ

x300สวยคลาสกว่าให้มากกว่าเยอะหน้าใช้ครับ

ดูคลิปจบตัดสินใจได้เลยครับ รีวิวได้ชัดเจนครับ

ผมมีสปริ้น150แล้วซื้อx300อีกคัน

ถ้า 2 คันนี้ถ้าผมเป็นแฟนเวสป้า ผมคงจะเลือกซื้อแลมเบรตต้าแน่นอนครับ

รู้ว่าดีกว่า แต่ใจมันชอบเวสป้าก็ต้องเอาเวสป้า

ผมซื้อ x300 เพราะรูปทรงล้วนๆไฟท้ายมันยั่วเกินนน

ของผมx-300สีเขียว หลักๆเลยที่ซื้อคือชอบตรงสไตล์ และที่สำคัญผมชอบตะเกียบหน้าเป็นพิเศษครับ…แต่เวลาขี่ชอบมีอาการสายพาน สลิปครับเวลาผ่อนเครื่องยนตร์

รอรีวิวของแต่งx 300 ต่อจากคลิปที่แล้วนะครับ

เลือกแลม ครับ

เรื่องบริการหลังการขาย2ยี่ห้อนี้เป็นยังไงบ้างครับ

จะมีมาเทียบกับ Royal Alloid ด้วยไหมครับ

lambretta ครับ

Lam ทั้งใจ

จากที่เคยลองนะครับ ในรุ่น 300 ทั้งหมดในบ้านเรา มีข้อดีข้อเสียต่างกัน อยู่ที่ความชอบล้วนๆ ละยอมรับกับมันได้ เวสป้าก็มีดี แลมก็มีดี ฟอซ่า350ก็มีดี xmax 300 ก็มีดี มันมีหลายๆอย่างที่แตกต่างกัน ที่ผมได้ลองเพราะเพื่อนๆพี่ๆ ในกลุ่มขี่ครบทุกรุ่น

ขนาดทีมงานยังใช้แลมเลย อิอิ

อยากให้พี่ลองรีวิว royal alloy tg 300 อีกแบรนด์ครับ น่าสนใจดี รูปทรงคลาสสิคสุดแล้วในกลุ่มรถ scooter ครับ

ทรงเวสป้ากินขาดสวยกว่าจริงๆ

เรารักแลม เมียรักเวส มี1 คนต้องเสียใจให้ทายครับ

ผมเคยใช้ GTS 300 ลูกกับแฟนบ่นว่ารถมันหนักขี่ด้วยไม่ได้ เลยขายทิ้งไปแล้วซื้อ Primavera 150 มาใช้แทน ขี่แค่ไปเซเว่นหปตลาดขี่ในหมู่บ้านโอเคมากเลยคล่องตัว ทั้งนี้ทั้งนั้นขึ้นอยู่กับการใช้งานของแต่ละบ้าน ตั้งใจซื้ิมาใช้งานแค่ระยะใกล้ๆ ปล.อดใจไม่ไหวแต่งรถไปงบบานปลายเกินราคารถไปแล้ว🤣

มีช่องเติมน้ำมันแบบฟีร่าโน่จะว้าวมาก

สวย

แลมดีกว่า ขาไก่คู่ปลอดภัยกว่า

แถวบ้านผมมีแต่เวสป้า​ผมเลยซื้อแลมครับ... แล้วก็ไปฝังใจกับเวสป้าของน้องแถวบ้านที่ระบบ

x300 ราศีดีกว่า คุ้มกว่า แรงกว่า ถ้าไม่มีแลม ผมคงเลือก Gts บังเอิญมีแลม X300 คงต้องไป 300

เหมือนเบนซ์กับบีเอ็ม อะไรหรูกว่าก็รู้ๆกันอยู่ กลุ่มเป้าหมายชัดเจน ขายเฉพาะคนมีตัง

ผมมีx300สีเทา ใช้ชีวิต แรงจิง

แลมเบรตต้ามันมีความต่างไม่เหมือนใคร เวสป้ามีมากแล้ว แต่แลมมันได้ความต่าง

จุดตัดสินใจอยู่ที่ เวสป้า รอรถ สามเดือน แลมไม่ต้องรอรถ

เวสป้าเท่านั้นครับ ไม่เกี่ยวกับเครื่องกับความคุ้ม มันคือความรัก

s125 3vie ตั้งแต่ปี 2559 คงไปแลมแน่นอนครับ x300sr

อยู่ๆ ก็อยากได้ รถมอไซค์สักคันนึงเฉย 5555555

ชอบ GTS ตรงใต้เบอะใส่ของได้เยอะดีตรงที่วางเท้าขนน้ำได้2แพ็คสบายๆ ผมใช้ รุ่น super 150 แต่ เข้าศูนย์ทีนิกระเป๋าแบน

ความแรงต่างกันเยอะเกิน แต่ถ้า ผลิตในไทยผมว่าราคาคงไม่แรงขนาดนี้

Fc

รถพวกนี้ใช้เหตุผลครึ่งนึง ความชอบครึ่งนึงในการซื้อ ตอนเด็กๆผมอยากขับเวสป้าแต่ไม่มีเงิน โตมาผมก็ซื้อเพื่อชดเชยความฝันวัยเด็ก เพราะถ้าจะเทียบเหตุผล คุณภาพต่อราคา แพ้รถญี่ปุ่นหมดทั้งคู่แหละครับ

vespa ผู้ใหญ่สุขุมลุ่มลึก lambretta วัยรุ่นปราดเปรียวมีของ โดยรวม แล้วแต่คนชอบ แต่เบรคนี่เห็นด้วย vespaเบรคดีกว่า ไม่ดังจิ๊กๆๆ uboxถอดได้นี่คือเสน่ห์ โช๊คนุ่นกว่า แต่อะไหล่แพงมาก serviceทีมาม่า55 ส่วนแลมเครื่องแรงท่อเสียงดุดันเบาะนุ่นนั่งสบาย โช๊คยังไม่ปรับยังแข็ง เบรคดัง serviceยังพอไปกินหมูกระทะได้55

X300ดูจะคุ้มกว่านะ

Top speed ตัว GTS 300 ยังน้อยกว่า X300 ด้วยครับ ถ้าชอบทัวร์ริ้ง ต้องไป X300 ครับ

ASR มันคือ Traction control ของรถหรือเปล่าครับ???

X300กินขาด ออก ตจว ดีกว่า😅😅

น่าจะเข้าใจผิด 1.ASR ไม่ได้มาช่วยเรื่อง ABS มันคือ Traction Control System สามารถปิดได้ โดยกดค้าง แต่ทันจะเปิดให้เองทุกครั้งที่สตาร์ท 2.U-box ของเวสป้า ออกแบบมาให้ถอดได้ เพื่อความสะดวกตอน Services และ ถ้าร้อนมากๆ ถอด U-Box ออกช่วยระบายความร้อนได้

สำหรับผมเลือกไม่ยากเลย โจทย์ผมอยากได้รถวิ่ง 120+ สบายๆ ไป x300 ครับ

แลมเลย

X300 MVP😊

VESPA GTS ดูดีกว่าเยอะ Lam ทรงรถเหมือนเจ็ตกสกีเมื่อ 10 ปีที่แล้ว ดูยังไงก็ไม่สวย ขนาดพยายามจะมองว่าสวยแล้วนะ