Хоть кому то помогло🤙видео правда не очень, раз 5 наверно снимал😂как смог, так объяснил🤷‍♂️

В данный момент у меня тоже есть такая проблема механический клапан неудержимые и заодно поменяю и клапан дозации если поможет отпишусь

Здравствуйте, всё круто 👍 только у вас не ТНВД стоит а насос предварительного нагнетания до 2,5-3 атмосфер, система Common Rail он же Euro3 а ТНВД это 2 предыдущих поколения и выдаёт ТНВД от 150-250 атмосфер, и принцип работы в корни другой. Это всё равно если у вас инжекторная машина а вы кому-то ляпните что карбюратор помыл 🧽 🤣

Что за бред? Комон рейл тоже имеет тнвд плунжерного типа, изучайте матчасть.

@@user-qo2zy2du8t и на т-40 1985года у меня ТНВД стоит какая разница как он называется главное работает 🤟

Лучше ставить оригинал

Да хз🤷‍♂️по подробнее симптомы надо:год, какой сорик, мож саляры нет, мож аккум сел, причин много, мож прокладка между рулём и сидением😂😂😂

Да 140! Честно не сталкивался с 170 не попадались

Честно!!! На пальцах это не объяснил, словами не расскажешь, каждый случай индивидуален, смотреть надо наглядно!!! Я это скинул так для наглядности, но причин много... Вам разбираться надо самим или спеца найти... Как говорится одна голова хорошо, а две - лучше✊

Да там много нюансов может подсос воздуха может и через датчик уходит может ещё что то... Я сам ещё много не знаю!!! Первый раз с таким столкнулся!! Может просто фартануло проблему решил

Приветствую, как решили проблему?

Да что под руку попалось😂😂😂 (вэдуха была рядом и очиститель карбюратора баллончик) там ещё дырочка в клапане, шило взял и ткнул туда несколько раз (туды-сюды) и всё заработало🤷‍♂️

@@user-cw6rz7wq5g 😁 понял)) Спасибо

@@user-cw6rz7wq5g еще вопрос, снял этот клапан на 16, промыл,,,с трудом но продувается, он должен продуваться? Или нет вообще?

Есть ли номер, артикул чтоб заказать

@@user-so6fx8dn2y насчёт номера и отдельно продаются они или нет не знаю попробуй в магазине узнай они там лучше знают!!! А вот насчёт продуваться и закусывать он не должен!!!у меня он был в закушеном состоянии то есть запал и продувался потом я его шилом ткнул и он заработал просто промыл и всё и он легко ходить стал!!!! Потом я датчик снял который на тнвд и просто лягушкой покачал и топливо пошло через датчик... И всё... как ещё объяснить я не знаю... У тебя какая проблема тоже в ТНВД топливо не идёт или что!?

Это же хорошо

Ну и что? Это что новость?

Привет

Предпосылки какие были и как сдохла

Можно я вам позвоню и объясню?

@@user-ii6bq9sj1h да без проблем

По симптомам, как бы это трагично не звучало, скорей всего форсунки, может одна-две, если есть возможность прочитайте сканером ошибки(но там в любом случае, вроде будет низкое давление) точно не знаю... Либо на слив проверьте форсы... Разбираться надо, была б она у меня под рукой, проще б было

У нас просто на работе коллега на сто подрабатывает, у него сканер такой полупрофи(руб за 10по тем ценам) ну я обычно его прошу просто скинуть и прочитать ошибки, как то сам разбираюсь с неисправности, просто когда чек постоянно горит-напрягает(там видать память переполняет и он постоянно горит около 10-ти ошибок вроде

Здравствуйте умине тагжы пришино шем было пришино ?

У меня с оторваным датчиком коленвала, заводилась с эфира но не глохла .. Неделю ездил по сервисам

Шото не пнимать

Не знаю как дятлы стучат, вам веднее, видно вы проффесионал в своём деле... Замёрз просто пиздец, у меня аж нервный тик начался, раза три снимал не получалось... Хотел до вас донести до людей(чуть не написал до "блядей") , поделиться!!! Не стоит благодарности