Добавляйтесь в друзья! id292199998 По вопросам сотрудничества! serezha.gladyshev.1991@mail.ru ОГОВОРИЛСЯ, В ЭТОМ ДВИГАТЕЛЕ НЕТ ГИДРОКОМПЕНСАТОРОВ.
Пікірлер: 224
@netloginoff78576 жыл бұрын
G4FC не имеют гидрокомпенсаторов, зазоры клапанов в них регулируются толкателями
@user-do1rc9nn1l6 жыл бұрын
Оставлю комментарий как владелец ceed на механике 1.6, пробег 150.000км: Бак в нем 53л! Разгон более 10 сек, т.к по спидометру 100 - это 105+ Музыка играет лучше большинства новых авто! Гремит рейка... На потолке 2 плафона, по центру салона и для передних сидений! Бордачек большой и охлаждаемый, можно с горкой накладывать, все закроется)) Приборы так себе, но очень читабельны и информативны! Расход по трассе 6,5-7л, по городу 8-8,5л.
@user-kw1sn3su8t6 жыл бұрын
Герман Смирнов подтверждаю всё
@ardi29215 жыл бұрын
хорошее описание... а видео много воды
@fanofnirvana44135 жыл бұрын
У меня ЛЕТОМ расход 12-13 литров на 100 км. Зимой 20 литров по городу! Я в ШОКЕ!
@user-yg3ef5ql5c5 жыл бұрын
@@fanofnirvana4413 АКП?
@dimorlov85305 жыл бұрын
Согласен!
@johanneskepler87726 жыл бұрын
Как всегда, не глядя! Ну, вы поняли))))
@user-kq5eu7rk9d4 жыл бұрын
владелец такой,у меня ceed 2011г. всё новое,не чего не отклеивается,не скрипит,машиной доволен!
@user-do6ns5gs6s6 жыл бұрын
Информативно
@magnumlakec90926 жыл бұрын
Бак 53литра , а не 60 гидрокомпенсатаров нет там толкатели ! Приборка нормальная у мазды 3 страшнее . Короче ни хрена он про тачку не знает! Клапанная крышка имеет прокладку , а не герметик .
@user-ww2xe7bz1u5 жыл бұрын
А ты знаки препинания расставлять не умеешь
@user-gf6jj2lq4s4 жыл бұрын
У меня 1.6 мех. 6 ступ.
@user-xr8pp9ro2y4 жыл бұрын
@@user-gf6jj2lq4s вот вот
@user-bc3ne1fr6w3 жыл бұрын
Да не шаоит он вообще
@user-fv5dg5zs4v5 жыл бұрын
Такой же, пробег 225 000 км, работает и не ломается, наверное, пора цепь в грм менять)
@Monti_Pyton6 жыл бұрын
Крышка клапаннов стоит на прокладке, а не на герметике. 6ст механика ставилась на все моторы в рестайле
@freedomlsk6 жыл бұрын
у меня 5ст мкпп, 2010год рестайл
@Boozoprofen5 жыл бұрын
у меня как раз такой, 125 коней и 6 ступка
@user-nn9oc3qu7s4 жыл бұрын
С конца 2010 года 6 ти ступка ставилась на рестайл
Я купил как год такого сида )я стал словно ВЕТЕР )
@PhiloSSof24 жыл бұрын
Сид 2009 г.в., 1 поколение, хэтч, пробег 201000, на днях впервые ехал на эвакуаторе - лопнул шланг сцепления. Машиной доволен, продавать не буду, оставлю второй, когда Kia Selton куплю :-)
@user-dq8qz2mp8w4 жыл бұрын
Третий год владею 2,0 литровым Сидом с акпп 2011 года, тачка огонь с этим двигом она летит, масло не жрёт, главное менять через 70-80 т.км ремень грм
@andrewastrakhan6245 Жыл бұрын
какой расход по городу?
@user-cr3ix9pm5j Жыл бұрын
@@andrewastrakhan6245 Можешь смело расчитывать на 11-12л по городу.
@rockmetal20585 жыл бұрын
У меня такой же ceed,езжу с весны,повезло хозяин прежний(он же был единственным до меня)следил за машиной,пробег 54тысячи,родной! Проверял.В целом нравится)
@1Lamerok5 жыл бұрын
За сколько приобрели?
@ceed19676 жыл бұрын
Лучший в своём классе👍
@MaXXL904 жыл бұрын
А Тиида?
@user-ui6ys8du3g3 жыл бұрын
This говнище
@user-cr3ix9pm5j Жыл бұрын
@@MaXXL90 В принципе +/- Тоже самое,но в Корейце салон по приятнее будет по мягче и рулёжка интересней чем в Тииде а так каждому своё🤷🏻♂️
@GANKSTER Жыл бұрын
Лучший это фокус 2 😂
@johngoodman94526 жыл бұрын
Само собой!))
@Wustold4 жыл бұрын
у меня такой 2011 год. 1.6 автомат Престиж.Купил за 3 месяца до появления в продаже сид2. Проехал около 110000 к этому моменту и пока вообще ни разу не было никаких проблем. Менял втулки стабилизаторов и делал ТО раз в полгода. Для такой бюджетной тачки - это просто офигенно! Обожаю эту машину!
@olegvlasenko47745 жыл бұрын
Также являюсь владельцем Сид 08 г 80 к пробег!1,6 мт чип с пауком -лучший результат 9,9 сек, на спидометре было 105-107 км.ч!На атомате сток из 11сек не выедет реально!)
@Karkar5356 жыл бұрын
Молодец.только наверно не цепевые а цепные
@coldman46206 жыл бұрын
Есть они на движке 1,6 с механикой 6 ступкой, у меня такая, 2010 год. И мощность движка 126 л.с. Под крышкой клапанов прокладка резиновая а не герметик, герметик ложатся только в месте соединения передней плиты и головки блока, для подстраховки от течи. А потеет крышка иногда потому что к 100 тыс. появляются картерные газы, старая прокладка хуже держит, а система улавливания картерных газов уже не справляется со своей задачей. Самое главное не сказали про патение и течь в районе натяжителя цепи, там узкий отлив крышки, масло брысжет и подтекает или потеет в этом месте. Гидрокомпенсаторов в этом двигателе нет, зазор регулируется подбором стаканчиков, регулировка зазоров каждые 90 тыс.
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Все таки корейцы молодцы! Вот бы наш автором так поднялся!)
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Автопром
@SkyfallIvanov4 жыл бұрын
Механика 6-ст. идёт и с мотором 1.6 и этот G4FC именно с механикой имеет прошивку на 126л.с. Учите матчасть!
@user-do1rc9nn1l6 жыл бұрын
А почему чек горит???
@RomanAin10 ай бұрын
У меня 2008 года 2л автомат в спорте sw. Чтоб рулежка была на уровне поставить надо нормальную резину. Торпеда отклеивается? Может её разбирали и хреново собрали, я вожу часто строй.материалы нет никаких зацепов на мягком пластике. У 2л ремни. На автомате надо ехать в ручном режиме, тогда разгон бодрее будет, но это приходить с опытом. Машина не новая, но на трассе очень хорошо себя ведёт. Эта та машина, на который можно спокойно проехать за 2000км и обратно, не волноваться, что что-то пойдёт не так. У меня есть царапины до металла уже лет 5, не ржавеют. Есть деньги на новую тачку, но не вижу смысла менять, если эта всем устраивает. Наверное самый большой минус у неё, это клиренс.
@user-kv6mm2pk9n6 жыл бұрын
Дизельный мотор повреждал АКПП - неудачно совместили, буквально рвал ее. Потому отказались на рестайле.
@buguserr6 жыл бұрын
у меня такой же на механике. Все гуд кроме торпедо (вылазит) . Как и у этого - горб на ней виден тоже. И ржавеют верхние кромки задних дверей.
@zeincolombo97616 жыл бұрын
Артур Жук по гарантии красят.
@olegvlasenko47745 жыл бұрын
То же самое с задними дверями(Подкрашивал уже)
@dmitriybredikhin58904 жыл бұрын
Плюс по дверям задним (у меня одна правда ржавеет) . Машина 2011го. Интересно почему такая специфика
@mrmr35096 жыл бұрын
сделай обзор на hyundai i30
@AlexV-ic7qs4 жыл бұрын
Если верить его таблице он альмеру классик до 100 за 8,7с разогнал. Вопрос. Как? Или у него не простая альмера была? Или под хороший уклон?
@Vladdd80004 жыл бұрын
14:10 удивил! У меня с торпедо нет проблем. Машине 8 лет.
@user-bj7ld4oj6c Жыл бұрын
У меня сид 10 го года, торпедо отклеилась. Делал перетяжку.
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
У меня тоже сид был 10 года 2 месяца назад продал никаких проблем с торпедо не было..
@user-ig1kb2cm5x5 жыл бұрын
Имею сид такой же только автомат, норм но панель и обшивка очень нежные.
@user-ih3gm6hm1t3 жыл бұрын
👍
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Здорова!) одна из любимых моих машин, даже не думал что она так быстро разгоняется) панель думаю надо тока починить, хотя бы на клей посадить..я бы универсал взял) 2 ух литровый если есть) можно и такой!) СПС автор!)
@user-rh5th9lu5t6 жыл бұрын
Продаю универсал 2009г.в
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Александр Макаркин если б деньги были я бы посморел
@sergeyvolkov44514 жыл бұрын
Спасибо за обзор. У меня А5 Шкода, нужен универсал для работы. Выбираю между рейсталиенгом или новым кузовом. Новый вроде Ниже?)
@user-un1nh4vk5b2 жыл бұрын
про пятую дверь забыл автор сказать - ее жестко пескоструит, ввиду ее аэродинамики, и она начинает гнить первой.
@user-vv6zv3xz9b Жыл бұрын
Это точно хлопушка , и арки, рамка лобового тоже .
@pavelkostuchenko78963 жыл бұрын
Подтекает крышка цепи, а не прокладка клапанной крышки, которая есть. Гидрокомпенсаторов нет на этих моторах, там толкатели, нужно регулировать. Короче, как-то не компетентно...
@garuautor5 жыл бұрын
Что ты хочешь 170 пробег Закрывай лобовуху шторкой от солнца! И торпедо будет в поряде
@Dudu-bo7ok4 жыл бұрын
под кк прокладка, мотор цепной, а не цепевой, гидриков нет. ты откуда вылез такой "грамотный"?
@tigr61576 жыл бұрын
Отличный авто!!! Проехал 155т.км за 6лет... ни каких проблем!!! Продал жалею((
@marat57864 жыл бұрын
Pasha Hunter привет,а у вас какая была?какого года?расскажи если не затруднит
@ismai64174 жыл бұрын
09 год,всё работало,менял только расходники,на 176 тыс. загорелся джеки,выбил кат.+чип.,жёсткая машина,рестайлинг мягче.,сид 2 ещё мягче.
@Smirnov..22 күн бұрын
у моей пробег почти 240000 и все отлично
@windergames99314 жыл бұрын
Короч, обзор неплохой, но автору не хватает опыта в знакомстве с данным авто. Сам езжу 4й месяц и авто очень нравиться. Если вдруг какие вопросы пишите в ЛК, расскажу.
@Mila-ir5cy2 жыл бұрын
Напишу, хочу взять Сида, много вопросов, т.к. новичок
@user-ej6pb3dj4j6 жыл бұрын
Хороший обзорчик, душевный и простой ;) Но есть неточности. У меня Сид 1.6, 2010 год, механика 6 ступеней, а не 5. Удачи!
@MrKogtevran4 жыл бұрын
Всмысле 6? Пять вперед и одна назад? У меня так в сиде 2010
@user-hd2bv6kp6h5 жыл бұрын
Не прое..пите 2 тормозных шланга у блока АБС, Сид св 11 года 125т.км лопнули с разницей 3 месяца. Внимательней!
@Kwinzer845 жыл бұрын
Тормоза отказали после этого?
@user-np1vc9wv8n3 жыл бұрын
Такой авто у меня 207тысяч про бежала 1.4 109л.с
@nouname7476 жыл бұрын
Насчёт коробок не прав. 6 ступки были на 1.6 бензин.
@user-vv6zv3xz9b Жыл бұрын
У меня 1.6, 6 ступа , 10 год тоже торпеду подняла чутка
@arturarturik68576 жыл бұрын
За тест спасибо . Но 1.6 литровый мотор с 4 ст. автоматом не может разогнать это авто за 9.4 секунды . Так что ваша таблица ускорении не верна
@user-rq9dc5dg4b6 жыл бұрын
приезжай в воронеж убедишся сам что она едет и она не чипованная
@ove4776 жыл бұрын
сергей черкасов921 у меня Церато 2.0 МТ с разгоном 9.4 сек по паспорту. Ухожу от такого сида как от стоячего. 12-13 сек я конечно ещё поверю
@SekasZopo5 жыл бұрын
cerato 2.0 6at по рейслоджику 9.5с до 100, а здесь 1.6 на 30 лошадей слабее еще и коробка старая на 4 ст- короче этот сид едет около 11 сек
@dudkin_proavto47024 жыл бұрын
@@user-rq9dc5dg4b пруфы в студию! или вы тоже меряете по секундомеру)
@dudkin_proavto47024 жыл бұрын
@@SekasZopo по паспорту вроде 11,4. Скоро проверю точно по прибору, купил пару дней назад такого сида
@alexanderfedulov60985 жыл бұрын
Неплохая машина за свои деньги, у друга 2011 года 1.6 на автомате на 4 ступени. Она и 200 едет, но драйва нет, разгон не чувствуется. После 110тысяч начала деньги сосать, немного, но неприятно(только подвеска).
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
Вы бы фокуса взяли,там реально неприятно когда что то ломается
@19Evgen814 жыл бұрын
Универсал 1,6 акпп стоит расматривать, а владельцы?)
@Vladdd80004 жыл бұрын
Владею универсалом 2011. Без серьёзных проблем за всё время
@MPS05074 жыл бұрын
Стоит рассматривать и универсал, и хетчбек. Оба кузова отличные. У меня хетч- третий год радуюсь!
@nijnnn89073 жыл бұрын
Конечно брать и не чего думать!!!!
@shishkabmw3 жыл бұрын
У меня хэтч, но брал не выбирая, у знакомого, если искал бы по рынку, смотрел только бы универсалы, он и симпатичный , и практичный , хэтча на юга семьёй не хватило, бокс спас на крышу, но есть минусы в доп.кепке на релингах
@user-zz3im9hn6n2 жыл бұрын
Когда слышишь от автора, что тут есть компенсаторы, сразу отпадает желание дальше смотреть….
@ivanpipec12593 жыл бұрын
1.6 дизел 90л.с 6ст. кпп еще и такие есть))))
@shishkabmw3 жыл бұрын
В Россию не поставлялись, только если ввозили за бугра
@user-wq6iv8ny9o6 жыл бұрын
автор ты под чем? откуда такие данные? ниссан альмера за 8.7 до 100? волга 9.2 до 100 прямо супер кары)))
@Peregovorchik4 жыл бұрын
Это че за Волга такая
@ismai64174 жыл бұрын
Двигло от бумера наверное)),у одного видел.
@spartanspartan18715 жыл бұрын
KIA ceed 170000 km не сломался? У меня опель астра j 480000 km не сломался))
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
Астры в наших автосервисах часто капиталятся, правда турбированные
@user-if7mq1ur2w6 жыл бұрын
Второй )
@user-if9zd2wk9s2 жыл бұрын
Клапанная крышка с прокладкой, никакого герметика там нет.
@user-ei9ee8rt3u3 жыл бұрын
Пипец с панелью это реально так(
@Dudu-bo7ok5 жыл бұрын
Каталик удален?
@user-yc4pw6op3i4 жыл бұрын
Сборка не Российская,а в Словакии. В Калининграде крупно узловая. Бак 53л,а не 60. 6МТ была на рестах. На дизелях были и АТ и МТ как и на бензинах. На 2,0 АТ чуть усиленная стоит. Под КК прокладка,а не герметик. Про болезнь прокладки ГБЦ первый раз слышу. Гидрокомпенсаторов нет! Плафон центральный есть для задних пассажиров. Центральный подлокотник есть,только его как то рандомно ставили. Круиз контроль есть в европейских машинах,по этому легко ставится,благо всё под это есть,кроме кнопок и шлейфа в руле. Для гурманов есть комплектация с приборной панелью супервижн. Дальше 18 минуты не стал смотреть,надоело.
@dum-dum545 жыл бұрын
26:34 переехал собаку
@ptnxss885 жыл бұрын
Ага
@Guru_user5 жыл бұрын
Если прислушаться звук давки собаки слышно
@user-rw6gg7he2b4 жыл бұрын
Козел
@user-gd7xg7sv2u4 жыл бұрын
то пакет какой-то. где вы видели,чтобы собаки на дороге лежали?
@user-ev7vl1yn5h4 жыл бұрын
Специально проехал походу
@romanvitkovskiy5 жыл бұрын
ребята подскажите что лучше купить такой сид как на видео или шкода фабия 1.6 автомат. спасибо
@user-zo8gc2gg7q5 жыл бұрын
Сид!
@user-xr3bb3ty7j Жыл бұрын
Кончается сид!Правда зимой подвеска дубовая)
@user-skiy9090 Жыл бұрын
Чек горит
@user-lj4jf8nn9t6 жыл бұрын
Сколько пломб в зубах?
@user-hd5bv1mu6s4 жыл бұрын
Кижись Воронеж
@3aieTs_24 жыл бұрын
Так есть там гидрокомпенсаторы? Как узнать?
@KostyaVladimirov4 жыл бұрын
ZayaZ2 гидриков нет
@magnumlakec90923 жыл бұрын
На бензиновых двигателях нет даже на 2.0 литровом. Но 2.0 легче и дешевле клапана регулировать .
@3aieTs_23 жыл бұрын
@@magnumlakec9092 Это засчет чего?
@korneevolegin3 жыл бұрын
2х литровый мотор в городе не 4дкт совсем долгий и не крутится .
@serega13772 жыл бұрын
Есть не точности. Учи мат часть. У 2.0л ремень грм крутит только Грм. Помпа приводится отдельным ремнем. У него 3 ремня, 1-привод кондиционера, 2-привод генератор помпа, 3-собственно грм. Нет там не какой оцинковки, катафарезный грунт. Баки у них на 52л. См мануал.
@RomanAin10 ай бұрын
Про оцинковку бред. С остальным согласен.
@zemalipetskiy72284 жыл бұрын
Почему чек горит?
@romazello846 жыл бұрын
У меня такая 1.6 на 6 ст механике, диз за мат часть (
@Rev.2.0FWrelDR-0036 жыл бұрын
Какие обороты и скорость на 6 передаче ?
@aleksandrfrost29135 жыл бұрын
Rev. 2.0 FW: relDR - 003 на 100км 2900
@MirkoDzago5 жыл бұрын
@@aleksandrfrost2913 многовато для 6 передачи
@user-wf3np1rp1t6 жыл бұрын
А чек почему горит? Шитая наверное?
@user-rq9dc5dg4b6 жыл бұрын
глушитель прогорел
@150km894 жыл бұрын
Обзор из далёкой глубинки походу 🤣тебе запорожцы обозревать, подготовься в другой раз
@user-rr2hb4wg1m5 жыл бұрын
1,6, 126 коников, ат 4...
@user-ei9ee8rt3u3 жыл бұрын
Там же 6 сиупка мкпп в ресте
@shishkabmw10 ай бұрын
На первых рестах 5с ступка не зависимо от места сборки
@HuKoHucT3 жыл бұрын
Не совсем верно, коробка 6 ступеней ставилась на машины словацкой сборки с 1,6 литровым мотором начиная с 2010 года. На 2 литра коробка 6 ступеней не ставилась. Говорю потому, что знаю про свою машину больше чем человек делает обзор
@anuarbaubekov37633 жыл бұрын
Ошибаетесь у меня сиид 2008 словацкой сборки с 6ый автомат
@HuKoHucT3 жыл бұрын
@@anuarbaubekov3763 я же тебе написал, что имел ввиду про 6 ступеней механики в Рестайле.
@anuarbaubekov37633 жыл бұрын
@@HuKoHucTпрочти свой текст с начала до первой точки это законченое утверждение .далее ты пишешь про 2литровую модель .теперь понимаешь?
@SekasZopo5 жыл бұрын
замер разгона полная туфта! во-первых начало отсчета начался позже, во-вторых на спидометре 100км.ч, это 90км.ч с копейками. реальный разгон секунд 11, что логично для 1.6 и старого автомата на 4 ступени. для примера серато 2.0 на 6ст автомате по рейслоджику едет 9.5сек. - так там мотор на 30л.с. мощнее и коробка в разы лучше
@user-ou5lt9tn8j4 жыл бұрын
Посмотрела одно видео ( kzfaq.info/get/bejne/l9h9mpmKydzZYKM.html ) где девушка рассказывает о покупке автомобиля и там автомобиль купили дешевле.
@user-jk6xr3ov3r4 жыл бұрын
Это,что за список?Одни пушки-гонки.15-шка 8-клоп объезжает гранту спорт.да она и из 13 сек.не выезжает.
@artemik12985 жыл бұрын
Нихера не знает, у меня Дизель 2008 год на акпп
@danial777k4 жыл бұрын
210 тыс проблем нет
@kadiroff6276 Жыл бұрын
Машина хорошая. Но без Антона он заикается
@RUS-us4qi2 жыл бұрын
1,4 105 л.с начинались эти моторы, а не с 109 л.с
@amoremo9051 Жыл бұрын
109 л.с.2010 года машина
@windergames99314 жыл бұрын
7я минута, говорит типа 6ти ступенчатая механика на 2х литровом дизеле. У меня сид 12 года, 6 ступеней 1.6 бензин.
@shishkabmw10 ай бұрын
Не было на них 2 литровых дизелей
@user-qz4of6zv9i Жыл бұрын
1.6. По практике до 200000 в движек нехрен лезть.цепь ходит нормально. Зазоры в клапанах в норме если ездили не на газу.каталик с сбараним рогом машину переживёт.
@rus370810 ай бұрын
а поточнее про катализатор не подскажете?
@below2506067 ай бұрын
В ресте нет рога, надо удалять.
@user-qz4of6zv9i7 ай бұрын
@@below250606 у меня i30fl с бараним рогом.
@olegpetrov93054 жыл бұрын
На Автомате он из 11сек не выезжает,Какие 9.4сек?!))😂Да и на мешалке нужно постараться чтобы показать паспорт (10.8сек)Автомат там древний и на нём он овощ по сравнению с мешалкой!Какие 1370кг??у меня в техпаспорте указано 1240кг,на Мешалке,неужели с АТ весит на 130кг тяжелее???)) Надо лучше готовиться перед обзором)
@L_e_g_i_o_n4 жыл бұрын
Панель отрывается
@As-Mars4 жыл бұрын
Не "русской сборки..а "российской"
@user-ss1vt1nt9v6 жыл бұрын
1) у машины сели пружины- задние очень прилично, ход аммо в тч уменьшился 2) рейки гремят - конечно от наездника зависит ее срок 3) слабые элементы опор передних стоек 4) стойки стаба(они же линки / косточки) и втулки - с большим пробегом возможен износ самого стабилизатора, тупо стерся металл в паре трения 5) китайский мотор 1.4-1.6 (разработка AVL австрия-китай, ставят на китайские Чери) - цепь, натяжитель( менять не позже 140, тк растянутая цепь нарушает корректную работу клапанов и тащит шестерни распредвала) течи, катализатор!! - только качественное топливо и не допускать жор масла, тк при забитом катализаторе пойдет его саморазрушение от перегрева, керамическую пыль затянет в цилиндры и привет двигуну, на клапанах стаканы-толкатели, так же как и на старом чугунном 2.л ( лицензия митсу) - требуют проверки раз в 90тысяч 6) цены на вторичке сильно задраны, достаточно дорогие оригинальные запчасти. Фара 12 тысяч!! - на модельный ряд 8-и летней давности. Китай не в счет - ибо это не качество а самообман на непродолжительное время. 6) на климате бывает выходят привода заслонок 7) музыка - откровенно так себе, не дает громкости выйти на действительной громкий уровень. настройки и качество соответствуют штатной балалайке
@vfvideo97596 жыл бұрын
бред
@sanya25806 жыл бұрын
Этот сид делают в Словении и никакого отношения к Китаю не имеет, модель для Европы ведь
@ove4776 жыл бұрын
с музыкой вот совсем не согласен. Для этой цены она играет идеально - громкость, качество супер. ну и катализатором эти модели в отличие от новых не страдают. факт. и вообще все что там написано скорее справедливо для нового сида. не для этого. про моторы так вообще бред.
@zeincolombo97616 жыл бұрын
Новый мотор сделанный корейцами со старого, шедшего по лицензии, митсу становится китайским...
@Leha241119845 жыл бұрын
До 160 км.ч едит, а потом как будто камаз прицепили! Увы , но это реальность.
@user-rh8zr8ue4o4 жыл бұрын
катализатор выбей, поедет..
@MrLograf14 жыл бұрын
А куда спешить , на тот свет?
@Leha241119844 жыл бұрын
@@MrLograf1 главное как машина едет на 80-170 км.ч. так как на этой скорости совершается большинство обгонов....
@user-fw7eg2pu6d4 жыл бұрын
Вас здута панель як іі відремонтувати
@Monti_Pyton6 жыл бұрын
Гидриков нет этих моторах!!! Гидрики были только на дизелях
@IK-prof4 жыл бұрын
Человек не разбирается в машинах!!!! Говорит что первое поколение дорестайл собиралось в России. Полная чушь. В Калининграде ставили только коробку передаст и мотор, вот и вся сборка.
@garuautor5 жыл бұрын
Купи новую собаку которую раздавил
@aleksanderfelikson14786 жыл бұрын
Скольки ступенчатый автомат?
@olegvlasenko47745 жыл бұрын
4-Х
@JohnWick-is4xn4 жыл бұрын
@Sky Fallen ну как бы на трассе есть разница . Обороты другие . От этого разный расход топлива .
@user-bc3ne1fr6w3 жыл бұрын
Не шаришь ты Вася. На шару обзор запилил
@user-kq5eu7rk9d4 жыл бұрын
а что чек то горит.
@timashak88355 жыл бұрын
она не оцинкованная
@Life-ri4jv6 жыл бұрын
не ТЫЗЫ... а ОТЕЧЕСТВЕЕНЫЕ АВТО!!!
@sebastianpereiro4216 жыл бұрын
Сказочник
@Stanislav24106 жыл бұрын
Ну что за колхозник то!!!! Гидрокомпенсаторов на 1,6л нету!!! Соответственно клапана регулировать надо. Кроме того замер разгонной динамики по спидометру - это полый бред. Спидометр всегда показывает меньшую скорость чем по факту. Товарищ обзорщик купите реслоджик.
@user-jj9hr6uw8c6 жыл бұрын
у всех обзорщиков эта машина по рейслоджику 12 секунд до 100 едет. по заводcким данным 11,4, заводские результаты получить не всегда получается.
@user-ow7oe7to3f6 жыл бұрын
Станислав СС похоже колхозник и ты тоже))))) спидометр завышает скорость
@bettingak5 жыл бұрын
Спидометр завышает скорость
@NikedBikerpro Жыл бұрын
теперь я хочу сид
@GANKSTER Жыл бұрын
Вообще 11.9 у нее разгон😊
@Khan.Z.3 жыл бұрын
Смотрю в 2021. Они бл..ть все дороже и дороже. Только в конченной россии такая ху....ня.