Jak to na diesla przystało - ładne spalanie 😉

Ładny wynik 😀 ale to wszystko zależy od prędkości 😉

@@kiaoczamidoradcy licznikowe 130-140 kmh z Rzeszowa do Zakopanego. Zaznacze, ze jest to wersja kombi z manualem 6 biegowym.

Miło mi, dziękuje :) w sensie, że aktualizacja softa spowodowała, że nie wyświetla się ograniczenie prędkości? A może aktualizacja wyłączyła tą funkcję w komputerze i wystarczy ją ponownie włączyć? Hmh, dziwne… proponuje poszukać w ustawieniach komputera i spróbować ja ponownie włączyć :😀

Jest Pan wielki! Zastosowałem się do pańskich wskazówek i znalazłem w ustawieniach zestaw wskaźników. Aktywowałem i mam info o ograniczeniu prędkości. Zastanawiam się jak przeszkoleni są pracownicy serwisu skoro nie mogli znaleźć odpowiednich ustawień tylko wcisnęli mi kit o błędach w systemie KIA. Bardzo Panu dziękuję! Wiedziałem, że na.Pana można liczyć! Pozdrawiam serdecznie!

Proszę bardzo kzfaq.info/get/bejne/hp-PjZWXlrbWj5c.html A mniejszy bak to efekt norm emisji spalin - czyli chodzi o masę pojazdu gotowego do jazdy…

@@kiaoczamidoradcy Dzięki. Jednym z kryteriów wyboru obecnego auta było dojechanie z Wrocławia do Warszawy i powrót na jednym tankowaniu. Czasy się zmieniają zbyt szybko...

W polifcie tak

Jak się sprawuje skrzynia dct? Zastanawiam się nad zakupem, ale martwi mnie trochę tylko dwuletnia gwarancja na tę skrzynię?

@@wn186 dwuletnia gwarancja nie jest na skrzynię tylko na sprzęgło (element eksploatacyjny), zresztą z tego co wiem w każdej marce sprzęgło ma 2 letnią gwarancję

@@wn186 bardzo przyjemna w jeżdżeniu ale np u mnie po 80k zaczęły się problemy .

A jak mam 18" koła i zmieniam na 15" to moje spalanie wzrośnie, zmaleje czy będzie takie samo ? Drugie pytanie: Czy na 15" jadąc licznikowe 60km/h będę faktycznie jechał 60km/h ? Czy też może szybciej, wolniej lub tak samo jak na 18" kołach.

@@piotr1417 Myślałem o tym ale 15 ma większy profil opony a 18 mniejszy więc nie powinno być różnicy. Różnica się robi jak ktoś założy koła nie rekomendowane przez producenta. Np producent zaleca oponę 185/60/16 a ja sobie założę 195/45/16, koło będzie za małe i wtedy może ściemniać na kilometrach.

U mnie jest ten sam problem. Niestety, ale komputer słabo oblicza zasięg i również odrobinę przekłamuje, jeśli chodzi o spalanie.

@@szymonprzybya8718 Dziwne jest to że komp nie może przekłamać na korzyść auta i kierowcy tylko zawsze w tą drugą stronę. Może celowe działanie producentów bo komputery w naszym życiu się nie mylą i obliczają liczby, wartości idealnie. Ale nie w aucie. Druga sprawa że na rezerwę producent zabrał 10l i mniej mamy do przejechania przez to realnie, ponieważ nikt nie będzie doprowadzał do zasięgu 0km tylko tankuje sie wcześniej. Bak w ceed ma 50l a do wykorzystania do rezerwy jest 40l, wnioski po tankowaniach do pełna. Przy rezerwie tankując do pełna wchodzi tylko 40l.

W Polsce jest 5 % etanolu w benzynie 95. I to ogólnie, jest fajna sprawa w naszym kraju , że litr tego paliwa jest dość tani. 10% etanolu w Niemczech czy Holandii robi różnicę w spalaniu. U Niemca można kupić 5 % , dają wybór ale np Holandię ma albo 10 % , albo drogo bez etanolu. Japończycy uwzględnili to w Mitsubishi clartech. Dlatego , dystans obliczany przez komp. pokładowy może uwzględniać paliwo bez etanolu. Koreańczycy projektując, uwzględnili etanol by silnik prawidłowo działał, ale różnice w spalaniu to też różnice w stacjach benzynowych .

w BusinessLine Plus wchodzą cyfrowe zegary

Analogowe dla mnie są ciekawsze

To zależy od kierowcy. Jak ktoś bezmyślnie gniecie to i w manualu więcej spali niż w automacie. Dla dobrych kierowców którzy lubią manualne skrzynie i umieją się nimi odpowiednio posługiwać to jak najbardziej manual, lepsze pospieszenie niższe spalanie.

@@radekpelczar3781 No to Cię zawstydzę z Twoim wynikiem 4,0l na krajówce😉. Przejazd przez miasto W-wa, Ursynów na prawą stronę Wisły 4,2l raz się zdarzyło. Tak na co dzień taki przejazd to w okolicy 5l. Jak hybryda, wiem że to nieprawdopodobne ale sam jestem w szoku co ta benzyna wykręca za spalanie.

Ale to już prześciganie się w cyferki. Można jechać Eco tylko ta jazda meczy a nie taje przyjemność z jazdy. Przymierzam się do ceeda obawiam się automatu który ma średnie opinie ale emerycka jazda tylko wtedy gdy nie ma możliwości jechać inaczej.

była ale słabo się sprzedawała a poźniej pogorszyła się dostępność akumulatorów.

@@kiaoczamidoradcy Szkoda bo to fajne ciekawe rozwiązanie, niewiele kosztuje a poprawia własciwości jezdne samochodu.

Ja myślę ze to tylko na plus w KIA. Dlatego też kupiłem kię a nie Hyundaia. Te wynalazki to są fajne jak jest gwarancja , później same problemy.

@@lucas1984FD Do niedawna tylko w samochodach segmentu premium były tego typu rozwiązania. Sprawdza się to bardzo dobrze nie słyszałem żeby był to awaryjny system. Oszczędza hamulce bo przy jeździe z górki odpuszczeniu gazu lekko przyhamowuje włącza się rekuperacja. W ruchu miejskim częste ruszanie zatrzymywanie można ruszać bez gazu wystarczy sprzęgło puścić i samochód rusza w manualnej skrzyni, oczywiści po ruszeniu trzeba dodać gazu bo samochód zgaśnie. Jak zgaśnie silnik zduszony np. wysokim biegiem mała prędkość, silnik odpala automatycznie po wciśnięciu sprzęgła. Przy dynamicznej jeździe zwłaszcza w trybie sport po wrzuceniu biegu system automatycznie dostosowuje obroty silnika do załączonego biegu, brak szarpnięć, idealne zesprzeglenie. Tryb żeglowania też całkiem fajnie działa silnik wyłącza się w czasie jazdy i załącza niezauważalnie. Start stop również załącza się niezauważalnie i natychmiast. Dodatkowy moment obrotowy przez chwilę, przy przyspieszaniu też daje wrażenie lepszej dynamiki i odciąża nieco silnik spalinowy. Moim zdaniem system ma wiele zalet, wspomaga delikatnie kiedy trzeba ślinik spalinowy. KIA Ceed też miał wcześniej ten system, ale było drożej z MHEV i problemy z dostępnością. Nie kosztuje dużo i powinien być standardem w każdym spalinowym samochodzie, nie tylko klasie premium jak do niedawna bywało.

Prawda, jest dużo cichszych opon na rynku 😔