Kia EV6 GT-Line. Performa Mantap, Fitur Berlimpah, Kurangnya Apa?

No video

Kia EV6 GT-Line. Performa Mantap, Fitur Berlimpah, Kurangnya Apa? | GridOto

Рет қаралды 2,383

Күн бұрын

Halo teman-teman
Kia EV6 GT-Line tidak lagi menyandang mobil listrik satu-satunya yang ditawarkan oleh Kia di Indonesia.
Kehadiran Kia EV9 GT-Line dan juga EV6 GT yang panas membuat EV6 GT-Line menjadi mobil listrik harga termurah Kia di Indonesia.
Meskipun berstatus entri, Kia EV6 GT-Line dibanderol dengan harga Rp 1,309 miliar untuk model 2024.
Dari segi performa, Kia EV6 GT-Line memuaskan pengemudi berkat tenaga 320 dk dan bertorsi 605 Nm yang mampu membuatnya melesat cepat.
Plus ia punya setir dan set suspensi yang membuat pengemudi senyum ketika bertemu jalan berliku.
Hanya saja, Kia EV6 menghadapi problem yaitu Hyundai IONIQ 6 yang performanya sama persis dengan harga yang lebih murah.
Seperti apa detailnya? Intip selengkapnya di video ini ya.
#KiaEV6 #EV6GTLine #Kia #mobillistrik #ev

Пікірлер: 6

@syaifulnopi3219 4 ай бұрын

Mobil ganteng. Sementara nonton dulu, sambil berdoa.😁

@GridOto_Official 4 ай бұрын

Kalau EV6 GT-Line saja sudah setara sportscar, mimin jadi penasaran dengan rasanya EV6 GT yang setara supercar...

@raekajannata9837 4 ай бұрын

Mantapp

@iky5086 4 ай бұрын

bentukan wagon ya

@renbangbprd7236 4 ай бұрын

Kalau menurutt saya BYD menempatkan positioning Atto 3 dan Dolphin salah total kayaknya: 1. Atto 3, kita bandingkan dulu sama kompetitor senegara yakni omoda e5, secara harga lebih mahal padahal spesifikasi lebih rendah sedikit, dimana omoda e5 sudah pakai Snapdragon 8155, ventilated seats, walk-away lock, touchless trunk opening dll 2. Atto 3, kita bandingkan dengan harga di negara tetangga, disini 515, di Thailand 466jt (New Model Year 2024), di Filipina 505. Di Indonesia paling mahal. Berdasarkan 2 alasan tsb positioning Atto sudah tidak menarik, jadi kelihatan seperti produk decoy aja. 3. Dolphin, kita bandingkan dengan negara tetangga, di Malaysia sekitar 415 jt, di Thailand sekitar 387 jt an. Harga disini 425 lebih mahal lumayan. Padahal insentif pajak BEV kita lebih bagus dari Malaysia hadehhh 4. Untuk BYD Seal mereka cukup sukses karena di komparasi dengan Ioniq 6 harga jauh, walaupun kalau di Thailand dan Malaysia sih seal tipe tertinggi dibawah 700 jt ya Harapan saya sebenarnya BYD bisa ngikutin MG dan Chery untuk subsidi PPn 1 persen nya. MG dan Chery itu walaupun CKD, tapi TKDN belum sampai 40% lho bos, jadi sembari mengejar TKDN nya mereka subsidi dari kocek mereka sendiri dulu. Yang sudah resmi dapat PPn 1 persen itu baru AirEV, Binguo dan Ioniq 5 berdasarkan data kemenperin....