Kia K4: Hay hơn K3 nhiều, nên thay K5

  Рет қаралды 39,375

Xem Xe Analytics

Xem Xe Analytics

3 ай бұрын

Kia k4 2024 mới được giới thiệu gần đây, cùng xem xe analytics phân tích những điểm đáng chú ý trên mẫu kia k4 này.
#kiak4 #kiak3 #kiak5
Fanpage Xem Xe Analytics: / xemxeanalytics
Group Tư Vấn: / 431401395145676
Tiktok: www.tiktok.com/@xemxeanalytic...
Bản quyền video thuộc Xem Xe Analytics: Do not Re-Up

Пікірлер: 71
@HomelessLife
@HomelessLife 2 ай бұрын
Chúc xem xe ngày càng phát triển nhé
@thanhvutran5799
@thanhvutran5799 3 ай бұрын
Phải đăng ký kênh này thôi. Phân tích chuẩn quá. ❤
@khangnguyenxuan1081
@khangnguyenxuan1081 3 ай бұрын
tinh tế, ad ra nhiều video hơn.
@sweetsusivlog892
@sweetsusivlog892 3 ай бұрын
Bạn đánh giá rất sát và tinh tế, thực sự nhìn quả ốp lưng ghế trước nếu đúng là nhựa cứng thì mình cũng cảm thấy hơi rờn rợn. Có lẽ k phải, nhà sx chắc phải tính đến vấn đề này rồi, họ dùng một loại vật liệu có thể là nhựa nhưng là loại có thể hấp thụ va chạm.
@nickkunpassport6459
@nickkunpassport6459 3 ай бұрын
do mấy ba mấy má Việt Nam ko thắt dây khi ngồi sau thôi , chứ cái vai ghế đó xe sang nó ốp gỗ ốp carbon đầy ra có sao đâu.
@hoaphamthanh202
@hoaphamthanh202 2 ай бұрын
😂😂 thích mạo hiểm từ hồi đi xe máy ❤❤❤ chuẩn ko cần chỉnh
@trangphuong3029
@trangphuong3029 3 ай бұрын
Cần 1 clip nội dung như vậy nhưng dành cho gầm cao nếu dc ko kỳ thị xe gì tính cả xe trung và điện
@TruongSonBuiTrong
@TruongSonBuiTrong 3 ай бұрын
Thái Lan,Malaysia,Kazakhstan đầy xe hạng C
@anhhuynhthe3066
@anhhuynhthe3066 3 ай бұрын
Riêng ngoại hình thì quá đẹp
@quangnam3988
@quangnam3988 2 ай бұрын
Chào anh Anh phân tích và đánh giá xe rất ngắn gọn xúc tích trọng tâm Ở thời điểm hiện tại Honda Civic 2023 bản G , đại lý đang ưu đãi 85 triệu Anh có thể vui lòng phân tích và so sánh xe phân khúc C ở thời điểm hiện tại với Honda Civic 2023 ? Cảm ơn anh!
@mnhcng
@mnhcng 3 ай бұрын
3:15 Cái vụ người ngồi sau bổ mặt vào hàng ghê trước em đã nghĩ tới từ hồi sportage rồi, cái đó sinh ra để treo áo nhìn theo góc độ tiện lời thì oke đó nhưng xét về tính thẩm mỹ thì không thể mê được mà người cài dây an toàn chưa chắc là không có khả năng quệt mặt vào đấy. Rồi vẫn bê từ EV9 lên K4 được, cái kiểu thiết kế này còn xấu hơn gấp 10 lần, cảm giác tổng thể thiết kế không liền lạc khi gặp tai nạn tác động từ bên hông sẽ có khả năng bị bung ra😢 Mà em hỏi nhỏ một chút là khi nào anh mới lên cảm nghĩ về mức giá và các trang bị của Sale tốt ạ? Liệu với mức giá và các trang bị như vậy thì năm nay còn Sale tốt được không ạ?
@honghaile2623
@honghaile2623 3 ай бұрын
Hay lắm hay lắm
@bachhoahaisan
@bachhoahaisan 3 ай бұрын
Thay K3-k5 hay K nào cũng đx. Miễn sao nó mạnh nhiều option và rẻ hơn phân khúc của đối thủ thì mua 😂
@gin6190
@gin6190 3 ай бұрын
Nó chính xác là đời mới của K3(Cerato/Forte) đổi tên 1 là về VN Soluto/K4/K5 2 là K3 mới(Rio)/K4/K5 3 là bỏ hẵn K5, bán mỗi B C thôi Chứ làm gì có chuyện bán song song với K3(Cerato/Forte) hiện tại
@hvinfinity6659
@hvinfinity6659 3 ай бұрын
Tôi thấy thiết kế tay nắm cửa của chiếc K4 có thể khiến nhiều người hiểu lầm rằng nó là 1 chiếc coupe 2 cửa, đây là 1 nhược điểm nghiêm trọng vì nó khiến nhiều khách hàng bỏ qua ngay từ cái nhìn đầu tiên mà không mảy may tìm hiểu!
@DonqNquyen
@DonqNquyen 3 ай бұрын
Giống HRV
@ThuNguyen-go7sp
@ThuNguyen-go7sp 3 ай бұрын
1 con xe 4 cửa nma nhìn nó như 2 cửa cảm giác rất thể thao ăn chơi
@thaongo1917
@thaongo1917 3 ай бұрын
Đúng
@phiendichtiengDuc-DungVinFast
@phiendichtiengDuc-DungVinFast 3 ай бұрын
ôi xem nhiều chóng mặt quá, xe cộ gì thời gian thì ít, đi ngoài đường chủ yếu nhìn đường chứ chả để ý nút bấm, xe nào càng nhiều nút bấm càng thừa.. không dùng hết. chắc công nghệ không người lái .. sẽ khó được cho phép ở Việt nam yên tâm đi, lái xe là cứ chân và mắt đầu không được nghỉ.
13 күн бұрын
Con Cerato 2019 dài 4640mm.
@vuhuynh9642
@vuhuynh9642 3 ай бұрын
Hạng c thì ae được nhờ chứ giá hạng d ế nữa
@PhamTuan-pb1cp
@PhamTuan-pb1cp 3 ай бұрын
k4 bản chất là thế hệ mới của cerato/forte/k3 mà
@MinhNguyen-uz9ys
@MinhNguyen-uz9ys 3 ай бұрын
Đúng là nên thay thế k5, doanh số lẹt đẹt quá
@DonqNquyen
@DonqNquyen 3 ай бұрын
4709 kém Camry 17-18cm.
@DinhCongTrang17
@DinhCongTrang17 2 ай бұрын
Hình như Kia đang cố gắng làm tốt hơn đàn anh Hyundai để tự khẳng định mình không hề thua kém gã khổng lồ cùng tập đoàn
@HTKhanh96
@HTKhanh96 3 ай бұрын
Xe hạng D ko bán chạy là do con Camry nó độc chiếm phân khúc, mà tầm mua Camry thì chỉ có các ông bác chú chủ tịch. Chứ ít người trẻ bây giờ mua Camry lắm, nếu họ có tiền họ sẽ mua Merc C hoặc BMW 3 series hơn. Thứ 2, các xe hạng D đều máy 2.0 trở lên cả, chứ mấy con dưới 2.0 sẽ không ai chơi vì nó yếu. Nên không thể nói máy của K4 là như xe hạng D
@leanh22
@leanh22 3 ай бұрын
bạn nhầm rùi, người trẻ vẫn mua camry vì carmy làm sản phẩm quá tốt so với hạng D các hãng khác, so về giá, trang bị, tính năng camry tốt hơn
@nickkunpassport6459
@nickkunpassport6459 3 ай бұрын
tầm tiền camry làm gì rớ được Merc và Bim .
@HTKhanh96
@HTKhanh96 3 ай бұрын
@@leanh22 Chứ ko phải các hãng khác yếu hơn à bạn :)) chứ nếu ví dụ mà mình ở nước ngoài thì lại có nhiều lựa chọn hơn camry
@leanh22
@leanh22 3 ай бұрын
@@HTKhanh96 uh, thì đó, mec, bim làm động cơ 2.0, 1.5 turbo đi cho đỡ tiền thuế, làm 3.0 hay 3.5 chi cho thuế x2, x3 lần...toy nó dở dở ương ương nhưng nó hỉu thuế má, ng tiêu dùng thui thì nó win ...thế thui
@vyxlap5417
@vyxlap5417 3 ай бұрын
@@nickkunpassport6459 mẹc bim xả kho xe vin cũ đầy ra kìa, mấy con c200 với 320i tầm 1,2-1,3 tỏi chứ mấy
@trungbao8397
@trungbao8397 3 ай бұрын
Mê không chịu được. Về VN là quất ngay không suy nghĩ nhiều
@ucvu2812
@ucvu2812 3 ай бұрын
Để làm cái gì.khi k3 giờ vẫn ế.cho dù m đag đi k3 2022
@AnhTran-cg7sz
@AnhTran-cg7sz 3 ай бұрын
K3 bữa đi tập lái đời 2016 của thầy chao ui thấp lẹt đẹt 😅😅 đc cái bốc khoẻ
@huydangdo4637
@huydangdo4637 3 ай бұрын
nếu lên tầm 7xx thì lại qua CUV cỡ B :)) thị hiếu đang xoay trục sang xe gầm cao
@TruongNguyen-oy8qp
@TruongNguyen-oy8qp 3 ай бұрын
tôi vẫn thích gần thấp
@huydangdo4637
@huydangdo4637 3 ай бұрын
@@TruongNguyen-oy8qp ừ
@user-ip4je1lu6f
@user-ip4je1lu6f 3 ай бұрын
Mình vẫn thích gầm thấp
@minhanh5793
@minhanh5793 3 ай бұрын
volang này là của bản GT thôi
@nickkunpassport6459
@nickkunpassport6459 3 ай бұрын
người OCD ko thích logo lệch như thế này.. haha
@tvlebau7956
@tvlebau7956 3 ай бұрын
xe hàn bên thái k ai nhìn 😂
@gin6190
@gin6190 3 ай бұрын
Qua thái mà sống b
@NNA1984
@NNA1984 3 ай бұрын
@@gin6190 Ủa, thế cứ so sánh với nước nào là phải sang nước đó sống à? Thế so sánh với 10 nước thì sao?
@lostgracevn3017
@lostgracevn3017 3 ай бұрын
Xe Hàn bên Mỹ và Châu Âu chạy đầy đường kìa bạn ơi, nhất là Tucson, Forte (k3) và Elantra. Thái lọ dân nó cuồng Nhật thì nói làm gì
@lostgracevn3017
@lostgracevn3017 3 ай бұрын
chuẩn bạn nhỉ. chắc là con rơi Thái Lọ hoặc Nhật Nô, cứ nói xe Hàn là tâng thằng Thái như bố nó =))@@gin6190
@nickkunpassport6459
@nickkunpassport6459 3 ай бұрын
thật ra vẫn ko hiểu Thái nó ko chơi với Hàn , hầu như để tìm một chiếc xe Hàn rất khó , thế nhưng MG (xe tầu) lại đi nhan nhản .
@linhbui-il7ip
@linhbui-il7ip 3 ай бұрын
civic đang giảm 100% thuế trước bạ mua civic hơn xe này
@dinosaurBELL
@dinosaurBELL 3 ай бұрын
Hơn là hơn những gì bạn?
@kypham9864
@kypham9864 3 ай бұрын
@@dinosaurBELLthương hiệu :))
@leanh22
@leanh22 3 ай бұрын
civic bước qua mazda 3 cùng hạng C rùi nói chuyện típ mới đc...
@nickkunpassport6459
@nickkunpassport6459 3 ай бұрын
@@dinosaurBELLthề.. ngồi hết cái đám hạng B rồi mới thấy con Civic nó ồn khủng khiếp , ồn kiểu ù ù rất khó chịu , ồn nhất trong đám hạng B.
@HoanNguyen-jt9vk
@HoanNguyen-jt9vk 3 ай бұрын
​@@nickkunpassport6459civic hạng b là của nhà mày
@anhhuytaphoa2901
@anhhuytaphoa2901 3 ай бұрын
bản này về tầm giá K3 thì ôi thôi đắt như tôm tươi 😊
@user-gy6fs9ki7c
@user-gy6fs9ki7c 2 ай бұрын
B ú quá
@hoangchaukhanh1975
@hoangchaukhanh1975 3 ай бұрын
xem ông này phân tích gần đây toàn lý thuyết suông. Chọn xe phải phù hợp với điều kiện từng người, phân tích phải phân tích sao cho có lợi cho người mua, chứ đừng vì mấy đồng bạc lẻ các hãng nó cho mà đánh mất tư cách.
@xemxeanalytics
@xemxeanalytics 3 ай бұрын
chắc đi hỏi từng người rồi làm cho mỗi người 1 video thì phù hợp. Phân tích không có nghĩa phải lợi cho bên nào. Người mua chúa đòi hỏi, hùa theo thì chắc video hay.
@linhangngoc1244
@linhangngoc1244 3 ай бұрын
@@xemxeanalyticsnên thay k4 với k5. K5 thay k9
@atpham1849
@atpham1849 3 ай бұрын
Phù hợp với điều kiện từng người như bác nói, chính là mỗi người mua phải tự chắt lọc, lựa chọn theo nhu cầu, điều kiện của mình. Admin phân tích khách quan, để người mua có cái nhìn tổng thể và lựa chọn. Làm dâu trăm họ đến như thế rồi bác còn đòi hỏi gì nữa.
@hoangchaukhanh1975
@hoangchaukhanh1975 3 ай бұрын
@@atpham1849 hâm, nó dắt mũi cho rồi còn ko biết.
@atpham1849
@atpham1849 3 ай бұрын
@@hoangchaukhanh1975 tuỳ theo quan điểm và góc nhìn của mỗi người thôi.
@ngucong5716
@ngucong5716 3 ай бұрын
Kia lâu nâng cấp soluto quá
Ford Territory VS Mazda CX5: So sánh thôi là không đủ
5:07
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 124 М.
孩子多的烦恼?#火影忍者 #家庭 #佐助
00:31
火影忍者一家
Рет қаралды 40 МЛН
Я нашел кто меня пранкует!
00:51
Аришнев
Рет қаралды 2,8 МЛН
ОДИН ДЕНЬ ИЗ ДЕТСТВА❤️ #shorts
00:59
BATEK_OFFICIAL
Рет қаралды 8 МЛН
Kia K3: Mờ Dần Đi
4:44
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 159 М.
(P3) 700 Triệu mua mua xe gì,  800 thì mua xe gì ?
6:44
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 181 М.
Kia Seltos 2024: 4 điểm không đạt, mức giá vô lý
5:48
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 100 М.
Trải nghiệm tận tay Xiaomi SU7 - cũng bình thường
17:10
Trắng Auto
Рет қаралды 119 М.
Mua Gầm Cao hay Gầm Thấp? Chọn xe nào? | Xem Xe tư vấn
5:14
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 276 М.
Honda CR-V: "CHẤT RIÊNG" tính sai công thức
6:16
Xem Xe Analytics
Рет қаралды 76 М.
400 triệu, 500 hay 600 triệu: Mua Xe gì? Tôi trả lời hết
8:46
подчистили салон авто
1:00
RusRoflTime
Рет қаралды 2 МЛН
Самое идиотское ДТП года
0:13
Новостной Гусь
Рет қаралды 1,8 МЛН
TURBO Snail Race | Car edition
1:00
Delikwenth
Рет қаралды 3,9 МЛН