В конце видео ко мне пришел гость, а значит быть видосу под Новый Год!!! Всем отличных выходных!!!

Отличный авто,езжу и кайфую!

Смотрю всегда разные обзоры машин на ютубе... но у Александра самые интересные)) Все четко, по делу, немного жизненного юмора в тему. Всегда приятно смотреть!

Я рад что есть у меня Рио

молодец, всё по теме и понятно...ХОРОШИЙ ОБЗОР...

Как обладатель 1,6 AT престижа 14 года. По двигателю - в городе у всех авто, кроме дизеля и турбо максимальные момент и мощность не почувствуешь. Зато на трассе при обгонах со 100 км/ч, думаю, мало найдется достойных конкурентов в этом классе, кроме 1,4 рапида. Проблем не испытываю. Прикуриватель был в дорестайле. Направление обдува на дисплее при выключенном климате - почему нет, показывает циркуляцию воздуха на трассе, к примеру. По рулежке на трассе, проблема есть, проехал 23 тыс (последние 10 тыс загород). Очень чувствительна к ветру, после 100-120 сдувает ощутимо. На заснеженной дороге ехать на высоких скоростях трудновато, уводит машину. Крайне неприятная проблема, с которой столкнулся после лачетти - сход/развал. Каждые полгода делаю. В яму на трассе заехал, все руль криво стоит. В городе машина в этом классе для меня великолепна. Руль тяжеловат разве что, и никчемный подлокотник. Подвеска плотная, но пробивается частенько. Когда выбирал, то поло седан ушел в сторону по салону и ревущему двигателю (плохая шумка), как оказалось потом еще и проблемы с двигателями были. Рапид ценой отпугнул, да и опять же салон не приглянулся. В рио же интерьер в "престиже" вполне себе.

Спасибо за обзор. Подлокотник на солярисе(не знаю как на рио) выдвигается вперед. Моей солярке уже три года исполнилось - пока состояние как новое. Эксплуатирую каждый день. Проблем не было вообще никаких. По поводу сборки - ходят слухи что все зависит от завода на котором собирался автомобиль.

Классный рассказ, Александр. Ждём новых видео по фокусу за 200 штук....

Хорошее видео, спасибо Саш.

как всегда красава - уважуха брат .

Перед покупкой в прошлом году раз 5 смотрела обзор, согласна со всеми словами Александра!

Большой респект автору. Машина нравиться планирую купить.

все по делу, спасибо за обзор

Хороший обзор...

приятно посмотреть

хорошие видео снимаете!!!

Объективно! Спасибо!

молодец! все грамотно!

Спасибо Александр за обзор! Согласен - все в тему. Своих денег стоит.

Внешность ам приятная :) Спасибо за тест Саш!

Ну наконец то, единственный обьективный обзор) подписываюсь под каждым словом, сам 3 месяца езжу, только положительные эмоции, машина на все 100% стоит своих денег (в хорошей комплектации)

Если честно) этот мужик молодец, по делу говорит...я всегда его смотрю техническую часть грамотно ложит, помню про калину залил - мне хорошо залетело!!! + тебе Саня)

самый адекватный обзор! сам на такой катаюсь уже 9 месяцев! все так как сказали. движок и коробка просто бомба, идеал. со временем начинаешь до подвески докапываться, но это потому что больше не до чего! :)

Машина хорошая и с снаружи и внутри 😊

Про подвеску 100%согласен,хороший обзор.

Сам являюсь владельцем Киа Рио 2014 года выпуска.Машина ни разу не подвела и не разочаровала,следующая машина,будет тоже Киа Рио.За обзор ставлю 5 баллов!

180 на до рестайленговой давал, четко держало. Но жм жм было.

подписываюсь под каждым словом,в июле взял такую же,только "престиж"))

Согласен отличная тачка!!!!! Купил и не жалею!!!!!! Спасибо за обзор!

Александр, нравится смотреть твои обзоры, всё круто! И что кнопку согласился по-другому называть - молодец! ;) но всё же она "мод" или "моуд" (без "е" на конце читается)

Ты прав купил и просто езжу)

Видел уже в Коломне нашей Vesta белая катается!!!Так что жду!!!

лайк особенно за Власть:-)

норм машина,тебе надо на тест Весту сравнить их,привет из Казахстана!!!

кнопка моде после отключения климата работает у меня например для выбора потока воздуха для предпускового подогревателя (гидроник)

Добрый день отл тест драйв ты прав про надёжность у нас в такси по 300-400 тыс ходят сутками гоняют подвеска вообще раз в 2 года требует проверки особенно ступеней подшипники.

Привет из Коломны ! :)

вот из всей это линейки автомобилей, среднего класса, мне больше всего нравится именно КИА "РИО"! и по дизайну и по техническим характеристикам,именно на 6-ти ступенчатой механике,и как сказал Александр,машина по типу.." купил и просто на ней ездишь" самый оптимальный вариант! кстати сказать тоже прдпочитаю мягкую и комфортную подвеску,для моего динамичного стиля езды! именно динамичного, а не агрессивного, такая подвеска само то!!! )))

Александр, очень хорошее видео. А сможете такой же обзор нового соляриса сделать?

Спасибо, от души! ps Как то давно уже не приходилось благодарить за хорошие тест драйвы. Куда не посмотришь... кругом зажрались и тестят авто доступное мажорам.

Сашок подскажи , стоит на новой киа рио делать антикор? говорят местами цветёт

Сзади в седане низкий потолок. В хэтчбэке выше. Только в хэтчбэке меньше багажник. Приходиться выбирать между большим багажником и высоким потолком.

Александр, здравствуйте! Скажите, что лучше по шумоизоляции арок - Рио или фокус2 ?

18:00 Аллилуйя! Наконец то МОуд начал примерно правильно произносить! Просто Моуд, без моудеээээ.!))))))

Самый хороший обзорщик автомобилей. Ни какого шоу и пиздобольства. Уважаю

Блин все так мощно рассказал,спасибо. А в салоне коекакеры так не рассказывают. Спасибо. А про КИА ВЕНГА буде обзор?

уважаемый Александр,Может вы сделаете обзор на Kia soul,раз уж начали рассматривать корейскую линейку,буду очень признателен!!!

Александр,здравствуйте!Смотрю вас постоянно-всё грамотно,респект!Когда VESTA будет?

горловина продакшн!

Александр, снимите пожалуйста Citroen C5 , что за чудо такое и почему не идёт на вторичке?

Честный тест - драйв. Всё с РИО так и есть!!!!!!!!!!!!! Отвечаю!!!!!!

Полгода владею хэтчем ресталинговым, престиж на палке проехал 11т. км. Урвал с большими скидками, доволен. По рулю думаю многие придираются из за легкости на большой скорости, но как говорится надо двумя руками рулить, а не пальцем в носу ковыряться. По ходовке косяк есть, попа на стыках в повороте спрыгивает с траектории, но дело в хреновой заводской резине, на зиме сейчас езжу все гуд, летнюю буду новую покупать. Движок верховой, надо крутить, но если на низах ездишь, то и кушает мало. Вообщем скажу, за прайсовые 710 подумал бы еще, что лучше, но за 580 очень даже.

Хороший видос, а когда ты возьмешь новый сузуки sx4 new или же кросс.? Говорят не плохая машинка.

Спасибо за обзор, какова цена данного экземляра?

Сэнсэй, сними обзор гранты/калины

Я считаю что лампочка указателя темперптуры предпочтительней чем стрелочка т.к. если она загорается ее точно заметишь, а на стрелку и внимания не обращаешь особо т.к. она обычно в одинаковом положении

Сколько видосо насмотрелся, в одном киа рио плохая, во втором хорошая. Такие же видосы и про поло, рапид. Не поймешь что выбирать)

Давидычу привет.

У меня Рио 1.6 с 6АКП расход по городу 9.5-9.7, почти на 2 литра больше ,чем в рекламе!!!!Охренеть.!Еле успеваю запралять! За городом 7.перейдешь на газ-гарантия слетит.А так очень доволен,шустрая. Я бы взял весту с двигателем на газу. Я на выставке такую видел.,уже с конвейера на заводе встроенный газовый баллон, и бензиновый.Подожду,когда выйдет в серийное производство

Саша привет, являюсь твои подписчиком, сними пожалйста мазда 3 седан 2015 Я смотрел хетч....хотелось бы про седан посмотреть .

И тоннель везде не только из за выхлопной системы, на многих японцах например на домашнем рынке полный привод например есть, тоннель на все рынки идет все равно.

5 лет а/м, ничего не гремит

О! Тут комментарии ещё не отключили:) Так что там про dsg, Саша?

Лайк только за то что у меня такая же комплектация, а вообще либо машину плохо узнал или за рекламу получил хорошо... ошибочные выводы в некоторых моментах.

На моём корейском Крузе крышечка омывателя откидывается не полностью, мешая заливке жидкости)

Киа рио 1.6 123 хетчбек пробег 20420 км 1 год. Масло меняю чаще , чем положено . Для этого класса авто просто супер. Работает все супер, ниразу не подводила пока. Ездили с Архангельска на Рио в Крым , вчетвером , все ок ! Гонял в Москву , Питер , машинка резвая . Тихо на ней не ездил. Подвеска выдерживает все удары , даже порой очень сильные ! Правда подруливать надо по трассе , но я приспособился. Не хватает шумки арок. Дорогу в основном отлично держит. Расход топлива маленький. Зимой тепло , музыка супер . Дизайн в салоне , как в дорогом авто. Боится колею . Во дворах по снегу просто тащит и все , хотя рядом тяжелые кроссоверы буксуют и застревают . Так что тачка в этом классе пока мне нравится , хотя я пересел на нее после Тигуана. Все же Киа Рио для хороших , ровных дорог , но при правильной эксплуатации я думаю она еще порадует меня ! p/s Хорошая машина , это новая машина !

У нас в городе регулировка клапанов стоит от2500 до 5000 руб, это у дяди Васи и у официалов да около 20000руб

А почему не снимаешь обзор на обновлённый HYUNDAI I30 2015 года? Или это настолько хорошая машинка что придраться не к чему? ))

интересует еще - можно ли чипануть двигатель?

Подписка

Александр, сними, пожалуйста, обзор на обновленный Форд Фиеста 2015 года!!!

киа рио попса) куда не глянь, везде они)

Про Давидыча вообще угарно, я под столом валялся!!!

запчасти на рестайле по кузову намного дороже чем на обычной!

сделай обзор на рено сандеро стэпвей,АКПП

Зделайте обзор на OPEL▪OMEGA▪B

У жены был митсубиши кольт 2002г старый праворульный пробег был 200тыс продали решили поменять!так он в разы лучше был!

на чем ты основы сколько двигадель проедет .

Под Ревазова закос?

В премиуме вроде литье на 16 идет а тут колпаки.

Машина просто ОТЛИЧНАЯ для своего класса (бюджетных) для меня до ! ляма за миллион совсем уже НЕ бюджетно !!! рио 3 Да сделана классно! Такие машины ДОЛЖНЫ стоить ! 500 000 это достаточно бюджетно ! А рио поло логан веста уже под лям салярис рапид ДА для новых бюджетных машин лям рублей ДОРОГО!!! Рио 3 получилась ДА ! Отлично ! Обзор ХОРОШИЙ !!!

на рио не ездил но недавно серато соседу в москву перегонял руль пустой руки устали постояно в напряге держиш иначе не понимаеш где он . достаточный опыт вождения 99. приора . камри . на 99 лутше чуствуеш дорогу чем на карейцах

вот это бред когда нет стрелки температуры на приборке,встречал ещё такое в новых вазах ,в частности на гранте,я вот только благодаря этой стрелке на приоре определил что у меня начинает помирать термостат и вовремя заменил его,температура начала подниматься до 98 по трассе,причём красная зона начинается выше 115, следовательно на гранте при завышенной температуре лампочка гореть не будет и мотор будет подвергаться повышенному износу

Пока смотрел обзор, все думал о том, какой сейчас, наверное, срач в коментах разгорелся. Так и есть. Да за эти деньги отличное авто. Лучше не найдете. Сравнение с ВАЗом попросту некорректно. Никто же не сравнивает Киа с Ауди? Почему же тогда все пытаются сравнить тазик с корейцем? По поводу 180 км/ч... Нормальный человек с включенным чувством самосохранения не будет ездить с такой скоростью на авто класса "В". Ни Поло, ни Фиеста, ни Ярис не предназначены для таких скоростей. Тазики же это вообще лотерея на любой скорости. Почему никто из вас, уважаемые тазоводы, не вспоминает про эффект шимми, который есть у всех переднеприводных ВАЗов на скорости 100-120 км/ч и насколько это опасно для жизни? Да любой порядочный автопроизводитель сразу бы снял такой гроб с производства. Только не в России...

лайк от владельца премиума. а че хозяин авто диски родные поменял на это г?

" О, вертолет летит, Давидыч наверно " АХАХАХА

Все грамотно и по делу , лайк . Особено правильно сказал, что типа некоторые во всю глотку орут , как наши машины хорошо рулятся , а простые модели корейцев типа Соляриса и Рио не рулятся ))) . Да елки-палки, отечественные автомобили в жопе по сравению с теми же корейцами за примерно одинаковые деньги. Спорить только дурак будет по этому поводу. У меня было три ВАЗа с новья, ща новая иномарка, правда не корейская, а японская - но тем не менее что тут сравнивать вообще хуй с пальцем ???

Где про присадки видос, сколько можно ждать?

А еще про более информативный ГУР порадовало... У меня было 2 машины с ГУРом, электро информативнее раз в 10

Плюсы. Вполне достойный набор опций за свои деньги, тихий двигатель. Минусы. Очень легкая, плохая управляемость зимой как в городе так и на трассе. Сход развал не делается, только замена убитых элементов. Низкий передний свес, цепляет поребрики.

Прикольно ты конечно придумал, но идея заимствована, и конечно понятно у кого. вопрос за реализацией

Жду злого Сошникова

Мотор крутить нужно, святая правда. Это слегка напрягает. Насчет тяги ощущения тоже 1 в 1.

про цены ни чего не сказал и сколько стоит рио в максималке?

Пес лаял не на тебя, а на автомобиль. Старый пес не любит собакоедов)

образ профессора неплохой, ему бы галыгинских ноток в голос добавить))и наглости побольше ну и естественно соло, впрочем Александр это ваше шоу и вам решать как все будет, и п.с. не нужно сильно реагировать на комментарии по кнопочкам и прочее, как называли так и называйте, народу интересно смотреть живые, естественные обзоры увлеченного человека и оговорки по фрейду это нормально. удачи вам!

Toyota Corolla разве не в этом же классе?

на стенд её поставь там и 110 не будет не говоря уже каких то там заоблочных 123

Что бы вы посоветовали Новый Логан в комплектации Luxe privilege (654к) или Kia Rio New UEFA 2016 (678к).

Саша сними видос о ристалинге киа церато 2012. нет неодгого нормального обзора