Dizzlife Channel у ютуб хаты тоже ссылка 1x bet закреплена пользователем, а не самим. Видать ютуб может забанить за рекламу букмекера

@@ivanivanov5968 нет, это просто ТЗ от заказчика.

@@ViciousCaptain техническое задание может? С бизнесом не связывались?

Лукас за мат)

@@ViciousCaptain когда в сфере айти платит тот и задаёт тз. Без тз полная каша будет.

Илья Силантьев Согласен, сам брал в 13 Premium за 629, есп бесключевой доступ подогревы всего, машинка норм, капот открываю когда омывайку залить и масло поменять ))) даже продавать не хочу

а теперь я скажу про РИО можно? купили мы вот этот авто. комплектация пристиж , автомат, все вроде хорошо, А теперь по пунктам. Жрет она как не в себя. любой другой мотор 1.6 жрет меньше даже из 90х. любой одноклассник, будь то поло, рапид, ведреста. жрет меньше. Качество только визуальное. везде облой заусенцы и дикая экономия, метал если надавить на правую дверь можно случайно проткнуть левую, шумка.... даже говорить не хочу, через час езды ты начинаешь шипам давать имена, автомат дерганый( это не проблема экземпляра, это проблема КИА в целом) динамика сил на 90 примерно но никак не 123, элантра 2004 года с конченым мотором 1,6 на 105 сил едет ноздря в ноздрю. Рулежка как у телеги с конем . валкая и вялая( у любого не корейского одноклассника выше на голову) салон полностью пластиковый и по тактильным ощущениям. ну руки помыть хочется. Если убрать пафос и сравнить с акцентом 2003 года, Акцент лучше. Катострофически маленький бак, дальняк это не про нее. до МСК 2 заправки ну это пиздец. (надежная не спорю) Если пересаживаться в нее после жигулей не выше гранты, она как божество. Если пересесть на нее с любой другой иномарки не корейского и не китайского производства, то это дикая дичь. И да кто напишет про цену , то за б/у просят от 400 на автомате, так вот за эти деньги можно просто пиздец сколько машин купить. корейцы из качества и надежности, в Лютый маркетинг и экономию ушли как раз в2010 году. когда поняяли что можно сделать обертку а люди будут жрать главное вливать тонны бабла в рекламу.

Завел и Поехал не спорю. Минусов много. Я сам именно с жигулей на неё и пересел. И когда я только сел в неё, то действительно подумал, что это лучшая тачка в мире. Но спустя более 5 лет вождения эйфория кончилась и остались голые факты. На счёт пластика и т.д. чистый субъективизм. Шумка говно как и во всех тачках сейчас. Хочешь шумку - делай сам. Про автомат вообще ничего плохого сказать не могу как и про движок. Разгон ну ооочень уверенный. Короче, все настолько субъективно, что нет смысла и никто не сможет привести убедительные аргументы))) но автор говорит, что нет человека, который получает удовольствие от вождения этого Авто) я получал и получаю. Каждая поездка это удовольствие. Собираюсь ли я ее менять? Конечно, да. Хочу ли я поменять ее на киа? Скорее всего нет. Но не из за того, что киа плоха, а просто хочется попробовать что то другое, например, тойоту.

Завел и Поехал лично я решил проблему расхода после второго ТО когда чипанул от(паулюса) и стал лить масло 5w20, машину не когда не грею, даже зимой, чисто стёкла чуть отошли и поехал, а по поводу шумки ты пишешь, нужна хорошая мягкая резина, зимой лично я на липучке передвигаюсь) с шумкой как то проблем не замечал, поверь есть с чем сравнить, они сейчас в С классе такие же, а некоторые даже в Д классе ну а так на вкус и цвет фломастеры разные))))

в чем прав не неси хуйню я ездил на всем поло рио приора лачети ланос гранта веста все +- равны кроме приоры гранты и логана эти три дно вообще

Хуя се у тебя лайков, делись давай. Киа топ (нет)

У меня кия....смотрю постоянно этот канал.

Кии разные бывают

А вдруг у Вас хуй!?

Главное быстро не ехать и ддд

Сам учись водить. На есп не надейся

@@user123familia2 у тебя учиться что-ли??? Если во всех нормальных авто, кроме собакоедовских повозок есть есп, и тут должно быть при таком то ценнике

у меня фулл комплектация и есть есп, шумку сделал,про 10 частей в дверях не думаю что правда, подвеска топ жопа отдыхает, а ценник такой потому что рынок пздц

У меня 60тыщ пробега не одна лампочка не погасила все в порядке, 6 ступка просто супер

Датсун он до за эту сумму можно взять. Ещё и бабки останутся, и в норм. комплектации

Про руль не тертый на 100к не пипи

Руль начал облазить на 120 тыс.,по салону за 140тыс.,сверчков не было, по заменам ступичный подшипник, продувка радиатора (через год), замена подогрева сидений, замена катализатора, замена датчика колен вала, колодки каждые 15 тыс., на замену, ну и дальше автомат начал пинаться корячилась замена, и три раза менял стойки в круг. А по расходу, всегда был 12 литров средний по городу. Но ещё раз повторюсь машина была выпущена в 11 году и равных ей в этих годах не было . А сейчас это уже действительно дорого. Про безопасность тоже припиздел она в рио нормальная по крайне мере встречался лоб в лоб с калиной(калина это не машина, это фольга без тормозов), а во остальном согласен, особенно бесило что фиксатор дверей просто выходил из строя через месяц два после замены на 4 раз плюнул и получилось также , ветер дунул дверь открылась ну или закрылась прямо в лицо.

Аналогично

@алеша александрович он тебя не покупал.

@@user-eh5re8cm6z У меня такая же, не ссусь. Машина реально говно.

Какие 40 - 60 Что за сказки...

Конечно, ведь люди у нас нищие. А ездить на чём-то нужно, вот и покупают.

@@user-tk5zc4kv3v верно сказано взять эту рио вполне была хорошей машиной в 2011 году и стоила в максималке где-то 600 тысяч

@@user-tk5zc4kv3v нищие ездят на автобусе. Автомобиль от нищеты не покупают.

Тачка " не четкая"- а это у "правильных пацанчиков с района"- конкретный косяк!)) - это как выйти на улицу без семок и незаправить любимые адидасы в носки и не начистить остроносые лакосты до блеска.

Но машина то говно. Для нищеебов и чмошников. Жаль таких. Даб даб даб я

@@Guffonful жалет их будем, когда сами на мерседесы пересядем!)) А пока едзим на рио/соликах молча и радуемся тому, что хоть- не на жигулях ездим а на приличных инмарках, пусть даже и корейских!))

Киа Рио не стоит своей цены, абсолютно. Ей цена 300к рублей в пустой комплектации, а не 800к

@@bobtale1732 ну ты не перегибай, 300 тыс ей цена. Я купил ее за 600 и абсолютно доволен остался, сделал шумку, поставил тихую резину и все хорошо. Приоритетом было при покупке авто, чтобы была новой и в бюджет до 700 тыс . вписывалась, т,к б.у даже не рассматривал, ибо уже был опыт, покупать кота в мешке такое себе удовольствие, и взял я ее за наличку, пиши что хочешь, покупкой доволен до сих пор, езжу много очень, никаких проблем и поломок в отличии от предыдущих, что еще нужно для счастья, выходя из дома ты знаешь, что она заведется и довезет тебя куда угодно без приключений, без поломок на трассе и т.д.

Ваз вспомни.

ВАЗ - честный авто за свои деньги!

А ты сам на гранте, Боже клоун

@@systemfat16 за лям ваз честный?))

Да по тому что никто не шарит в китайских спецификациях. Смотрите: Клиренс от 17 до 200 см это означает то, что при полной загрузке машина будет 17 см над землей, а это что-то в районе 2300кг. По грузоподъемности которая указана отдельно ( 200 кг на самом деле) Это то, сколько можно загрузить при 5 пассажирах и полном баке безнина, тобишь суммарно 600 кг. Я лично на него грузил где-то 200 в багажник + 4 человека и ноль проблем.

Ориентироваться в покупке авто на его отзывы..., хуй знает

@@Vntn52 Мне симпатизирует его подача

Пезжо не бери- смущает название((

Тупой, что поделать, за бабки обосрать лишь бы Год езжу на ней и ни одного даже малейшего нарекания

Действительно машина очень надёжная , 7000км накрылась коробка, заменили по гарантии через 30000 стукнул движок , через три пизды колоду офицеалы поставили другой , и со слезами на глазах я её продал

@@SmokerSWD такое бывает, ты просто не путёвый

@@user-gd9mj6js3w у меня есть сейчас Жигули которая прошла больше 300000 тыс, и которая продолжает ходить дальше, я Корея сраная даже и полтинник не отходила вот она твоё качество , ни когда в жизни себе корейца ни возьму и да как ты сказал я плохой владелец, знакомый по работе взял грету сейчас меняет по гарантии тоже коробку хотя проехала машина меньше 2000 км,раньше у него был форд фокус , и он уже желает что его продал и купил это г.

@@user-je2bx8jn8d 190 прошла,2010 года. Надеюсь до 200 дотянет)

@@SmokerSWD Что с коробкой на 2 тыщах?

расскажи где ты вызываешь таксо ? в деревне что ли? насмешил хорошо!! воображаю картину вызываю таксо ведро..ахаха.. больше бы не пользовался такси если бы приехало такое ведро веста или ещё хуже приора.. ниже только только мопеды или мотовелики..

@@user-lf6kj9gx6z в Тольятти. Яндекс такси, тариф эконом (хотя зачастую Солярки и Весты также в комфорте приезжают). Так я и говорю что например за одну и ту же цену могут приехать Гранта, Солярис и Веста. Как для пассажира Веста самый шикарный вариант. Солярис на уровне Гранты, если мы говорим про авто одинаковой степени убитости в такси.

@@Motorview163 акуеть..

хаха, Solaris и скрипит)) Ну и байки)

@@axelstein589 почему? У меня Сид скрипел.

Если ты выбирал машину, как он объясняет первые пять минут, то у меня для тебя плохие новости... Товарищ, вы лох.

Дак есть уже на канале

Есть наверно они выбирают мазду 3 наверное

Нуу не красивая она,так себе!

@@kronicus1 шкода рапит то ещё гавно

Судя по логике автора, ты просто говноед.

Чем тормоза не угодили?

Нет. И не дешевые они. Я выбирал между поло, рапидом, терано, рио. Поло ест масло и двиг 1.6 на 110л.с., Рапид - те же двигатели что и на поло, Терано - это рено Дастер с двигателем 1.6 на 106л.с., а у меня был опыт с меганом, мощности очень не хватало плюс терано тяжелее, это в 1.6 будет неповоротливо и медленно. Рио же - 1.6 на 123 л.с., быстрая, экономичная - расход по городу на механике у меня 6.1-6.4 л, плюс это хетчбек Х с просветом 19см, бюрдюры не страшны. Катализатором займусь после 50.000км. Пока заливаю хороший бензин без присадок. Так что, по мне так не хуже аналогов, а в перечисленном лично для меня и лучше.

Кого они "... лизаторы"? котов?))) ... интересное название катализаторов;)

Джили атлас

@@Pisechka Хороший авто ,за разумные деньги Потом сделайте ролик -поможет многим при выборе)

@@Pisechka зря признался, теперь на него обзор запилишь- комментаторы на ней оторвутся по полной программе, отомстят за рио

@@user-yl5ih3mx6z пускай)

Ему и такой самокат пойдет, за счастье.

Привет, уже есть на канале емгранд

@@Pisechka попробую найти. Мне нравится твой обзор и мат это твоя фишка угораю от души

@@Pisechka Извени что отвлекаю но у тебя обзор эмгранд нового поколения а у меня 2014 г.выпуска класса комфорт движок 1.5 хотелось бы узнать на говне я катаюсь или нет но мечтаю купить атлас.

тысячи 3 зависит от сервиса, новый каталик 60 +

Dizzlike Channel жееесть, логан действительно кажется сказкой теперь)

Попробую в трейд-ине найти.Там опять же не понятно, есть черкесской сборки, есть китайской.

У меня страна Россия ООО АК “ДЕРВЕЙС” извени я ошибся у меня GEELY EMGRAND FE-1

@@a.s.k.8226 Попробую найти. Секонд-тест этой машины и мне реально интересен.

Жалко что я из Нижнего Новгорода я бы с удовольствием предоставил свой автомобиль для обзора пробег 24000 нечего не дорабатывал все как из салона уличное хранение. С удовольствием жду твоих дальнейших обзоров по моему мнению ты самый лучший спец по авто. И пожалуйста не слушай убогих матерись как всегда.

Отсняли Церато 2019 сегодня))

Ты хочешь сказать что Рио хуже нашего таза?

@@stason0287 я про таз ничего не говорил так то. Но на своей 13 нашке после покупки поехал 200 км по трассе( на 15 катках 50 или 55 профиля на приоровских стойках). Бывший хозяин так сделал. А до неё была 7 ка и на ней я ездил обычно 140 с горы 150 и не разу не матанула. И поехал на 13 по трассе значит тока купив пару дней назад и еду тут по ощущениям 110-120 и как то взгляд случайно упал на спидометр, а там 150-160. Рулилась тачка великолепно. Так и доехал ночью быстро. Но осознав через пол года что скорость это опасно уже года 4,5 не гоняю. На киа Рио не ездил за рулём не могу сказать что хуже. Просто видел очень страшное видео с регистратора как люди едут 160 на Рио и на ровном месте их начинает туда сюда матать т они улетают и все, смерть..

@@user-if7mq1ur2w вот и я о чём,просто думал что такого быть не может что таз рулится лучше Рио,у самого калина 2007 года, спокойно еду 160,до этого был двинарь со 124 мотором,я его по глупости до 200х разогнал ,хотя признаться честно было страшновато!!!

@@stason0287 конечно хуже, думаете корейцы устраивали испытания как наши в Союзе? Хрен там. Слепили что вышло и продают. Про неустойчивость подвески много в инете есть, в том числе на ютубе видео с регика где на ровном участке погибло 5 человек из-за раскачки подвески. Я по трассе на семерке неоднократно ехал 170-180, и с корейским днищенским убожеством даже нельзя сравнивать. А если еще учесть стоимость семерки...то тут без комментариев уже...

@@user-if7mq1ur2w ездил часто на стоковом Рио 190,что я делаю не так. А улетают в кувет и разбиваются на любых тачках,я частый поклонник видео про аварии.

Я говно в такси не верю. Слишком много хотят за сраные услуги

Джили Атлас

На ютабе куча видосов с региков, как у этого корыта и собрата соляриса после 160 на абсолютно прямой дороге, поймав слегка волнушку, жопа начинает обгонять морду и итог груз 200. Так даже жиги не исполняют ибо амортизатор и пружина на балке с применением хоть какого-то мозга сделаны.

На Восмерке (Девятке) было страшно потому, что считалось, что наши малолитражки не могли ехать более 150, это была пререгатива Волги, да и то с Чайковским двигателем, но на трассе Восьмерка стояла уверенно пока амортизаторы не убиты. Другое дело, что многие экономили и брали запчасти на рынке, подешевле. Вот и страшились.

Oleg Fron, я думаю он образно выразился имея ввиду более дешевую машину.

@@nikst4234 но надо же знать свою историю, всё - таки восьмерочку с Порше доводили, и это реальность. Для тех времен и скоростей более чем. Сравнивал бы лучше с любым корейцем, из тех времен, вот был ужас.

Oleg Fron, просто у него давным-давно была далеко не новая восьмерка, может по этому. А в каком состоянии она была я не знаю.

Гавно твоя веста

Согласен, абсолютный высер автора

7,0 средний 1,6 акпп)

@@Jony77783 да при постояной скорости 80 сам замерял считал на600км а при 120-140 средний11,7 так комп показывает

Ну сиденья в поло/рапиде намного намного удобнее.

@@user-gy8nv8px6w сел на Рио после поло, сиденья на Рио удобнее.

Удивишься, но да. Хотя новый с их нравами я бы так смело уже не рекомендовал. Веста лучше, ее и буду брать жене.

@@Pisechka нет, я не удивлюсь, у меня логан 9 года, пробег 150000,из запчастей я покупаю только пиво и рыбу, а сосед солярис ремонтирует.пробег 140т поменял рейку, сцепление, всю ходовку и тд))

На смену авео т300 возьму весту св кросс. Жду версию с вариатором.

@@kharabrov авео т 250 у меня была.. Она трахала меня все 3 года.. Аж слеза сейчас потекла

@@jarikmiller1612 т300 трахает меня по чуть чуть с 13 года. Брал самую первую ревизию этого кузова.