Это один из реальных вариантов для большой семьи. Все хвалят его за надежность и неприхотливость. Так ли это? Давайте посмотрим! Ссылка на поддержку канала: www.donationalerts.com/r/mozh... Спасибо!!! 🤝🙏
Пікірлер: 59
@Andrey978737 ай бұрын
Езжу на рестайле 2018 года, 2.2 дизель. Сегодня разменял 228 000 пробега. Полёт нормальный. Ощущение надёжности что ли... Спасибо за видео!✌️
@setset41902 жыл бұрын
Хороший приятный и очень информативный ролик) Ребята так держать)
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@user-qz1uc6jj9d4 ай бұрын
Хочу купить Прайм, бензин хорош или дизель ?@@ilspb
@Boggy-and-Doggy8 ай бұрын
прекрасный спокойный и адекватный разбор, спасибо
@user-wx1xh6wr8t Жыл бұрын
Хороший добрый обзорчик. Отличный авто для всех случаев жизни, особенно для путешествий! У Вас редкий прикольный цвет.
@ilspb Жыл бұрын
🤝
@user-vb4ce9cj8b5 ай бұрын
Мужик, ну прям красавчик. Супер выход!
@user-yf2qi4zi5p9 ай бұрын
Был у меня новый китаец Хавал ф7x проехал год пробег 12км продал эту хрень и купил Киа Соренто Прайм 2016 года машина супер во первых семейная большая катались на юг расход маленький по сравнению с Китайцем.
@user-qz1uc6jj9d4 ай бұрын
Дизель купили или бенз ?Какой можете посоветовать
@user-ku9nq3ru5m9 ай бұрын
Хороший отзыв и мужичок весёлый особенно про тёщу😂😂😂
@user-cg5is4sj4y9 ай бұрын
Я дядька, который возит семью. Мне нужен большой багажник, не меньше чем на моей Каптиве. Хочу такую машину!
@DM-nh3vo7 ай бұрын
За обзор спасибо. Из болячек Спортейджа или Сорренто это ещё проседающие пружины. Многие владельцы ездят на севших пружинах, углы установки колес не проверяют, задние сайлентблоки не ослабляют /затягивают на стоящей машине и отсюда повышенный износ сайлентблоков, нагрузка на аморты, на ступицы и рулевую рейку (если сход/развал не сделан). И потом следующий владелец задумав сделать сход/развал или заменить сайлентблоки попадает на деньги. Да и такие машины больше похожи на универсалы, чем на кроссоверы. А так машины мне нравятся
@user-hs9fn2ru3e Жыл бұрын
У меня такая же лялька, версия Платинум, авто суперррр. пробег 254000 км. уже . доволен
@TyomaKalin2 жыл бұрын
Хороший авто. Я бы при покупке противопоставил бы этому соренто ваговский шкодиак, тоже не плохой вариант и по деньгам + - одно и тоже. Обзор как всегда хорош, отдельное спасибо за попытку передать ощущения от вождения, это важно а многие этого не делают в своих видео.
@ilspb2 жыл бұрын
🤝
@user-bf4ux7ko1c2 жыл бұрын
В отличии от шкоды, у киа нормальный трансформатор и мотор ).
@TyomaKalin2 жыл бұрын
@@user-bf4ux7ko1c а что вы имеете против двух литрововготи супер беспроблемного ген3 и мокрой DQ500 которая будет понадёжнее многих трансформаторов современных. Избавляйтесь от стереотипов меридианы нулевых. Tsi и dsg уже давно не проблема а кайф и экономия. Желаю вам попробовать и вы поймёте. Удачи вам.
@user-uu4dz9xd3x Жыл бұрын
Какой объем двигателя?
@turalsib2 жыл бұрын
Понравился обзор, подписка сразу) Хотелось бы узнать ваше мнение, чуть по подробней, про 3.5 249 лошадок, 2017 года.
@ilspb2 жыл бұрын
🤝 я всегда за моторы «помощнее», но, в этом случае, это может быть лишнее. Головной боли больше, а тот же дизель нормально едет, для этой машины то, что нужно
@turalsib2 жыл бұрын
@@ilspb то есть, в данном случаи, по надежности дизель лучше, я спрашиваю именно за «головняки» и надежность, в плане покупка б/у?!
@ilspb2 жыл бұрын
@@turalsib да, верно. Дизель лучше
@turalsib2 жыл бұрын
@@ilspb за ранее спасибо за ответ, трудно найти информацию… 2.4 188 л.с. Соренто прайм 2018 года, по лучше 3.5 будет или может слабых мест больше?!
@XTRMNTR19742 жыл бұрын
Обзор гуд👍 Свои 5 копеек, с Вашего... У меня Соренто2 14 года (FM XL, бенз 2,4, престиж, сборка - Кёниг). Пробег - 80000. В целом, очень добротный аппарат. Можно придраться к ужасной шумке и к закрытию дверей с небольшим усилием. (После Сузуки поначалу бесило). Из плюсов - очень комфортная посадка для моих 194 см роста (не брал ЛЮКС, т.к. люк на крыше сжирает сантиметра 4 высоты...), управляемость, багажник... За все время экспл. - камера заднего вида накрылась четко через 5 лет гарантии), качелька громкости на руле под замену, парктроник начал жить своей жизнью... Ну, за 8 лет вроде все. Остальное - расходники. И, да, масло стараюсь менять даже не через 10, а 7000 по спидометру. (Разок сливали после 15000, я ужаснулся). Короче, за свои деньги полностью себя оправдывает. А менять сейчас на новую с такими конскими ценами ну совсем не вариант. Автору спасибо. Всем добра))) ЗЫ. Да, как по мне, едет вполне нормально. На дальняк - круиз просто незаменим. А по городу, да смысла бодаться в пробках ну НЕТУ. Будь ты хоть трижды Феррари)
@ilspb2 жыл бұрын
Спасибо, полезно 👍
@XTRMNTR19742 жыл бұрын
@@ilspb 🤝 Пёсики классные)
@user-vr4ps7do2u2 жыл бұрын
Зачем оценивать авто в годах , когда есть моточасы ,ну и попроще пробег в км . 80 тысяч для массовых авто это ни о чем .
@XTRMNTR19742 жыл бұрын
@@user-vr4ps7do2u Я перед покупкой подробно расспрашивал своих знакомых, владельцев данной модели что да как. У одного был пробег 120, у другого 50. Мне было интересно и полезно.
@user-bn5jj6xb6y2 жыл бұрын
Молодец! Все в тему! У меня дизель не чипованный. 8 секунд до100 .
@D1xtoRXXX9 ай бұрын
Давай киа Соренто прайм 2019 года
@user-et7id5bw5k Жыл бұрын
👍👍👍
@ArtStudio_by_Likhachev3 ай бұрын
Привет из 2024 теперь это стоит от 2.8 до 3.5
@user-cg5is4sj4y9 ай бұрын
Короче, этот автомобиль для меня
@user-wx1xh6wr8t2 жыл бұрын
Авто идеальное, семейное и практичное. Но в бензиновой версии расход напрягает. Сейчас только у Прайма и Хайлендера складывается центр на спинке заднего дивана, для лыж, офигенно!
@ilspb2 жыл бұрын
Я бы брал дизель
@Boggy-and-Doggy8 ай бұрын
на крейсерской скорости 120-130 на бензиновом 2.4 расход стабильно 6.7-7 л/100 км, по-моему это очень хороший показатель для такой машины
@alex67655 ай бұрын
@@Boggy-and-Doggyчто правда? 😮
@alexpetrovichivanov63395 ай бұрын
2.0 дизель 186 л.с. разгон 9,7 Машиной доволен. Очень
@ilspb5 ай бұрын
👍
@autogen45432 жыл бұрын
Ах как хочется ворваться в... корейпром!
@ilspb2 жыл бұрын
Недолго осталось
@garrytrooper2 жыл бұрын
Собаки в конце ролика жгут))))
@ilspb2 жыл бұрын
Это операторы
@autogen45432 жыл бұрын
Это же кореец! Собак в конце ролика жрут!!!
@Sergeich0746 ай бұрын
А как заводиться дизельный двиг в минус 30!?
@Maverick_67306 ай бұрын
Если дт норм (по сезону и с хорошей сетевой азс) проблем нет.
@garrytrooper2 жыл бұрын
Корейцы и Китайцы молодцы
@ilspb2 жыл бұрын
✊
@user-zo2hu5xo4b6 ай бұрын
У меня и так воняет, особенно когда холодно
@user-cu1qg5qf9o Жыл бұрын
Приобрёл такую же машину. Очень согласен с описанием и душевным выражением автора
@user-ml5eq8zu4d9 ай бұрын
6.7 на сотку при 140 км час максимум 7.5 гружоный город 9
@Boggy-and-Doggy8 ай бұрын
точно, у меня также
@user-iz2uy9ks5v6 ай бұрын
Почему именно тёща на третьем ряду сиденье? 😂😂😂
@ilspb6 ай бұрын
А кто же??
@seagullspb2 жыл бұрын
Мощности на 2.2 дизеле осень не хвататет, насяльника