В данном видео описана последовательность замены цепи ГРМ. Правильность установок меток.
Пікірлер: 97
@user-bw9po1ec8t Жыл бұрын
Хочу сказать огромное спасибо этому мотористу с его помощью сами сделали капиталку на Киа спортеидж Я с Казахстана но по ватсапу благодаря твоему терпению мы собрали двигатель отлично Дай бог тебе здоровья дружище
@user-sc4kv6ox9x Жыл бұрын
Спасибо. Долгих лет службы вашему мотору. Рад помочь.
@iqrok555aliyev23 жыл бұрын
Спасибо большое за ваш труд и способность
@arturiomozeratti56583 жыл бұрын
Учитель от бога, молодец, очень грамотно спокойно и подробно рассказываешь, удачи тебе. Лайк и подписка однозначно
@iskatel_starin17 Жыл бұрын
Молодец! Всё показал и рассказал спокойно и правильно! Спасибо за интересное видео и полезную информацию!
@tundracuisine89272 жыл бұрын
красава все чётко объяснил и понятно на днях буду делать точно такую жэ работу привет из Якутска PS.у нас такая работа 27000р
@user-sc4kv6ox9x2 жыл бұрын
Хорошей работы)
@olesiabelousova44132 жыл бұрын
Информативно, спасибо большое.
@user-mb7ns6lk8j4 жыл бұрын
Четко и по теме
@user-sb9zn5zt8e4 ай бұрын
Хорошо снято спасио)))
@user-pk4kl8lu2s3 жыл бұрын
Спасибо)
@sergeytimoshenko5213 жыл бұрын
Спасибо!
@vladimirlykov82193 жыл бұрын
Еще бы до послушать, как запускался
@user-je8mm2zx3o4 жыл бұрын
ДРУЖИЩЕ СПАСИБО ОГРОМНОЕ!УТЕБЯ ПРОСТО ТАЛАНТ УЧИТЕЛЯ!Так как ты все обьяснил и показал я первый раз на Ютуб увидел,в основном тупые ролики не о чём.СПАСИБО И ЛАЙК!КПОВЕРтюнинг по сравнению с тобой отстой и молокосос!Снимай ещё видосы!я подписался!!Поршня там брат тарабанят на перекладке мама не горюй!надо было капиталить-ИМХО
@lehaalexey77364 жыл бұрын
С цепью согласен с вами, менять обязательно. Но стук не ушел практически, это перестук ШПГ поршней. Болезнь этих движков, скорее всего скоро на кап ремонт
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
После замены цепи стук пропал при запуске и при перепадах оборотов. После замены электромагнитных клапанов фазорегуляторов стук в районе блока тоже пропал. На клапанах был мусор и на впуске и на выпуске. Как оказалось масло менялось раз в 20 тыс. км., так что думаю какие-либо проблемы в скором времени с двигателем ещё возникнут.
@lehaalexey77364 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x не спорю с вами, но сами движки на некоторых авто не ходят и 100 тысяч км. Задиры в цилиндре болезнь, так как нет форсунок охлаждения.
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
leha Alexey, для большинства современных двигателей 100000 пробега это уже хорошо 😁
@armanarmawkin49054 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Сейчас есть стук
@user-rg9md7bd4w4 жыл бұрын
Всем добрый день! Успешно заменил цепь ГРМ, натяжитель вылез всего на 6 зубцов, при этом пройдино было 230т не сильно и башмаки натяжители потерлись, после замены натяжитель вышел на 4 зуба, так что в моем случае не все так плохо, но дальнейшая эксплуатация с растянутой цепью могла убить фазоврощатели, каждый стоит 6000т там их 2 тш, а так заменил только ремкомплект цепи, цена оригинала 5200, это два башмак, цепь, и гидронатяжитель!
@Patriot_S_V_Oej_strany2 жыл бұрын
А прокладка, а сальник коленвала)?
@user-ii9gz7ng9o2 ай бұрын
Добрый день! А сколько переборка обошлась это двигателя?
@user-co9td1qc8d3 жыл бұрын
Здравствуйте!подскажите пожалуйста,цепь перескакивает постоянно на 1 зуб,и у машины пропадает тяга!в чем причина?
@2laRus Жыл бұрын
Какой пробег был до замены цепи?
@user-ww2tm3je4o3 жыл бұрын
Многие при замене цепи сливают масло с двигателя и откручивают картер. Значит, это делать не обязательно? И получится ли при этом качественно приклеить боковую крышку, чтобы масло не потекло?
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
В идеале масло слить. А крышку и место стыка 3 деталей если хорошо обезжирить масло не потечёт. Я никогда не снимаю поддон Картера и течей никогда нет.
@user-ww2tm3je4o3 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо, вчера на своём опыте убедился, что картер можно не снимать.
@user-bw9po1ec8t8 ай бұрын
Здравствуйте Звезда коленвала меняется?
@pan_mehanic3 жыл бұрын
День добрый, можно вопрос. А фазорегуляторы взводить нужно? Я свои не менял, пока работающим свой спортаж не видел, брал убитым. Муфты разобрал, почистил, собрал. Клапан фиксатор защелкнулся в нулевом положении. Так я и поставил. Цепь поставил метки совместил. А марина так и не завелась. Ошибки р0340 и р0365, ошибки по распредвалах и искры нет. Было мнение, что цепь неправильно, но выставил шкив коленвала на Т (вмт), снял крышку и метки на распредвалах совпали ( значит цепь на месте) В мануале вычитал, что нужно проверить модуль cvvt впускных клапан против часовой стрелки и зафиксировать в положении максимального запаздывания, а cvvt впускных по час стрелке в положении максимального опережения. Во и ломаю голову
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Здравствуйте, не нужно взводить
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Если нет искры, то дело не с фазами
@user-fo4fc4js3b24 күн бұрын
Здравствуйте старые муфты сняли а новые просто поставили? Их можно как то не так установить?@@user-sc4kv6ox9x
@user-sc4kv6ox9x24 күн бұрын
@@user-fo4fc4js3b здравствуйте, просто устанавливаются, впуск и выпуск
@user-fo4fc4js3b24 күн бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Большое спасибо!
@oleksandrcaptain83074 жыл бұрын
Ш Добрый день. А подскажите масло сливали или нет? Мануал рекомендует сливать масло....но зачем не пойму. И еще вопрос, зачем меняли фазораспределители? Спасибо
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Oleksandr Captain , лучше всего масло заменить при замене цепи. А сливать нужно чтоб при опускании мотора из поддона не полилось масло. Я не сливал масло, потому что сильно не опускал мотор. Но рекомендую заменить масло.
@oleksandrcaptain83074 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Спасибо. Ну попробуем без смены, только не давно была замена.
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Oleksandr Captain, снизу, где поддон открыт будет пока будете работать и чистить поверхности от старого герметика, лучше закрыть тряпкой, чтоб не попало ничего. Удачной замены.
@user-ox1nd3ff9o9 ай бұрын
это тарахтит муфты, пока масло пойдет по нему ?
@user-ph1pd8ee7l3 жыл бұрын
Здравствуйте. При замене цепи ГРМ звезду коленвала менять Нада или нет? Киа Соренто 2.4 бензин. Заранее спасибо.
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Здравствуйте, не обязательно. Нужно смотреть по состоянию.
@astronavtmars3694 жыл бұрын
по вашему видео поменял цепь, но при прокручивании заметил что в определенном положении фазорегуляторов цепь всегда провисает, потом натяжка одинаковая. У вас так же было или нет? Просто я фазорегуляторы не менял, только цепь с натяжителем и успокоителями.
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Astronavtmars, просто в натяжителе нет масла, пойдёт давление и все будет нормально с ним.
Семенихин Игорь, резьба стандартная правая. Откручивать против часовой стрелки.
@googlofan4 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x спасибо за ответ.проблема ещё в том что у меня автомат.как можно зафиксировать вал от вращения? Только специальным топором? Или ещё есть способ? Кстати я так понял гайка это как говорится накручена конкретно )
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Семенихин Игорь, поискать где можно зафиксировать в районе маховика, если нет ничего то снять стартер и зафиксировать венец маховика.
@user-rk2ku5km6s3 жыл бұрын
Добрый день. Я правильно понял что, фазарегуляторы не всегда есть необходимость менять, решение надо принимать после оценки состояния?
Двигатель как-то подвешивался сверху или подпирался снизу? Можно чуть подробнее?
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Можно сверху зацепить, но я всегда домкратом снизу подпираю если поддон картера не нужно снимать.
@user-vv8cu4gs6g3 жыл бұрын
Это не смотровое окно. Это отверстие для блокировки натяжителя при снятии распредвалов. Вы не могли бы снять такое же видео по регулировки клапанов?
@user-oe7zr8qh9s Жыл бұрын
на этом моторе регулировка клапанов производится заменой стаканов если не попадает в зазор
@user-sx4yw2dj5x2 жыл бұрын
Скажи пожалуйста при замене цепи грм нужно снимать помпу и сливать антифриз ?
@user-sc4kv6ox9x2 жыл бұрын
Здравствуйте. На этом моторе не нужно сливать антифриз. С помпы нужно снять шкив и все.
@Patriot_S_V_Oej_strany2 жыл бұрын
По метка надо не только чтобы цепь села по белым точкам, ещё риски должны правильно стоять.
@user-sc4kv6ox9x2 жыл бұрын
На каком автомобиле?
@Patriot_S_V_Oej_strany2 жыл бұрын
@@user-sc4kv6ox9x Gk4d.
@user-sc4kv6ox9x2 жыл бұрын
Я не совсем понимаю вас. Вы считаете если установить по щестерням, то можно ошибиться в метках? В мануале по замене цепи на данном моторе написано устанавливать по меткам на шестернях. С помощью рисок вы можете выставить вмт и проверить сдвиг фазорегуляторов.
@user-rg9md7bd4w4 жыл бұрын
Всем добрый день, езжу на i 45 сейчас на авто пробег 228т без капиталки и проблем, сегодня буду менять цепь грм, по вашему видео, сам!
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Fantom Fantom, если что пишите или звоните, подскажу.
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Здравствуйте,если глянуть в смотровое окно натяжителя, можно увидеть на сколько вышел натяжитель?и можно вообще там посмотреть?спс,заранее.
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Здравствуйте, растяжение так не узнать
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Не снимая плиту никак не узнать?
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Лучше всего снять клапанную крышку. Выставить вмт, посмотреть на натяжитель сверху и посчитать зубья, если больше 5, то менять цепь. Посмотреть провисание цепи.
@user-jh6nc8qd7g3 жыл бұрын
Спасибо,полезная инфа 👍
@omelchoock Жыл бұрын
Добрый день! На каком пробеге примерно меняли цепь?
@user-sc4kv6ox9x Жыл бұрын
130 000
@user-es3gn1ww8n4 жыл бұрын
В каком городе находится данный сервис. И какая цена вопроса работы со всеми запчастями. Подскажите пожалуйста.
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
Дима Котов, находится в городе Раменское. Работа стоит 8000₽, запчасти нужно уточнять, в зависимости от фирмы.
@user-rc6fx8br1v4 жыл бұрын
Делай сам добрый вечер. Проживаю рядом с Вами (город Воскресенск). У меня КИА MOHAVE 3.8 бензин Озадачился я заменой цепи. Можно Ваши контакты. Спасибо
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
@@user-rc6fx8br1v 89771174818
@user-pk4kl8lu2s3 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите какой герметик использовали?
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Здравствуйте, всегда пользуюсь герметиком Виктор Рейнз
@user-rc6fx8br1v4 жыл бұрын
Добрый день. Интересует замена цепи грм на KIA MOHAVE 3.8 бензин. Проживаю рядом с Вами. Напишите Контакты по которым можно связаться с Вами. Спасибо.
@user-sc4kv6ox9x4 жыл бұрын
виталий вендель, здравствуйте. Находимся в городе Раменское, улица Михалевича д49. +79771174818
@user-pu4pv6fb7q4 жыл бұрын
На 15 лет бмв фазеры как новые, максимум электроклапан промыть или заменить
@user-no9mi6su3u3 жыл бұрын
А клапана регулировать
@user-tt1ij4yg4h3 жыл бұрын
Клапана хотя бы проверить, и шестерня на колен вале в два раза больше износ чем на фаза регуляторах
@dmitriyganchev61593 жыл бұрын
Я извиняюсь, но он тарабанит не по детски, как Вы его завели!
@user-yz8ke5ez6v3 жыл бұрын
Особенность этих моторов
@MrNikos75993 жыл бұрын
Мотор тарахтит, поршни тарабанят, цилиндры задрало, пора капиталку делать а не цепь менять
@user-sc4kv6ox9x3 жыл бұрын
Добрый день, уже сделали капиталку. Стук полностью исчез.
@ruslanpodlubniy38762 жыл бұрын
Ты что не можешь сказать марку двигателя дизель или бензин у киа этих движков куча
@user-sc4kv6ox9x2 жыл бұрын
Не догадался, исправлюсь.
@Dimasha81 Жыл бұрын
Один хрен долбит. Почему не проверил на люфты фазовращатели? Они тоже имеют свойство стучать
@user-rv1zu1fr6h4 ай бұрын
Чисто развел хозяина на деньги. Здесь под замену только цепь (3000р). Как гремел двигатель так и гремит. Здесь нужен ремонт поршневой. Обман хозяина примерно на 50000р.
@user-sc4kv6ox9x4 ай бұрын
Это желание хозяина!!! Про поршневую было сказано четко и ясно! ! !