Друзья телефон для связи 89678583249,прошу не звонить для получения каких либо консультаций,если ты разобрал свой мотор сам то ты все знаешь,ведь ты его зачем то разобрал))))
Пікірлер: 122
@SB-822 жыл бұрын
Да уж... На всех каналах по ремонту клиенты говорят одно и то же - а что я куплю, будем ремонтировать. Грустно с ценами всё, полный п.. Иван молодец, успехов в делах.
@era280519832 жыл бұрын
Это точно, бакс уже по 100, цены продолжат рост, некоторые марки уходят, дальше будет ещё хуже, к сожалению.
@Bor75752 жыл бұрын
Как всегда ребята молодцы! Мое почтение 👍
@user-tt5dm9ce7x2 жыл бұрын
Зачётная воронка. 👍🏻🙂Добрейшего дня
@user-st8in3wm1v2 жыл бұрын
Видео классное, а вот звук надо бы улучшить! Вам успехов в труде и гавк 👍.
@891628630672 жыл бұрын
Молодцы ребята. Давно вас смотрю.
@coffeelike979 Жыл бұрын
Подкол с Н. Челнами прикольный))) респект парни!
@Rimma_312 жыл бұрын
Отличная работа, спасибо за видео. Цена адекватная.
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Фраза наконецто опять киа)))долго ждали видать
@user-yf3qg5jb4j2 жыл бұрын
Просто красавцы,коротко и ясно
@ruwturuf84512 жыл бұрын
Отличная работа.👍
@ZEN-sm9jx2 жыл бұрын
Парни сколько клиенту обошёлся такой ремонт? Молодчики. Досмотрел и услышал,спасибо.
@user-ld6zk1we9p2 жыл бұрын
Как хорошо, что я не купил в своё время такое авто)))
@user-pg3sx8kl5z2 жыл бұрын
Добрый день хорошая работа
@user-gv3tj3kt2s2 жыл бұрын
Молодцы ребята!! Дай бог вам здоровья и удачи в дальнейшем. Ноооо честно скажу вам ремонт не дёшев, практически сколько тысяч на адометре столько же и ремонт. И получается что на такси дешевле обойдётся чем на этом автомобиле.
@viktorhuman3170 Жыл бұрын
Здравствуйте, после такого ремонта и внедрение форсунок, нет жора масло???? А если кольца усиленные ставить, после гильзовки??? Что скажете Иван.
@user-mf3jn7cq1p2 жыл бұрын
Доброго времени суток, работа проделана на отлично,как всегда. Можете помочь с вопросом форсунок дизельных, т.е. номер их дать ?
@user-vb6ll6kn4n2 жыл бұрын
кольца не усиленные? справятся с большим количества масла?
@Petrov_son2 жыл бұрын
По нынешним ценам, на машины, я думаю, клиентов добавиться, да и цены приемлемые.
@user-cn8ur3on4n2 жыл бұрын
С Масленицей...подскажите какой зазор поршень-цилиндр делаете ...???
@CTO_masterskaya Жыл бұрын
Вообще хороший заказ ) делали Что то подобное )
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Мастера ))катик на выходе смотрит жесть его нужно у входа смотреть от мотора там катик с двух частей катика
@Bankyu23812 жыл бұрын
Иван, для собственной статики, я думаю, что надо спрашивать, что лилось в дрыг. Ну это так, моё диванное имхо. За труды как всегда лайк 👍
@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
Если у дилера обслуживался,то правды не узнать,что туда лили в мотор. Покупаешь новую,меняй масло сам через 2-5-10 тыс.км. я использую енеос 0 W20
@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
@Алексей Груздев Дилеру выгодно,что бы машина сломалась на 2 день после окончания гарантии,он все для этого делает. Всегда сам обслуживаю авто,от гарантии отказываюсь
@user-ct7hz4or7k2 жыл бұрын
Ивану и команде как всегда лайк)
@user-hd8rl2yj1n2 жыл бұрын
ЛАЙК молодец 👍👍👍👍👍
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
А чего оригинальные то стандартные поршни не поставили? Тейкин же обычно 0.50 ремонтные ставят.
@user-dd8se1tv4p2 жыл бұрын
Привет Иван.у меня один вопрос.двигатель Н4М рено каптюр.он ремонто пригодный?
@bignickguitars2 жыл бұрын
Да уж... Благодаря этим вёдрам, в недавних временах в изобилии наплодившихся в России, теперь у всех механиков России есть работа на многие годы вперёд))))) И интересно то, что корейцы в стиле автоваза вот уже на протяжении 15ти лет даже не предпринимают никаких попыток как-то исправить/доработать свои конструкции.
@user-tu5br4ko1x2 жыл бұрын
А зачем? Идиотам нужна внешка и количество самотыков в салоне.
@user-is6op4dw1s2 жыл бұрын
У меня тоже так стучал, пробег 260 тыс, катался и не парился, потом продал
@izgoj21062 жыл бұрын
Да уж, с полным приводом у спортажа беда, если вовремя не сделать профилактику то можно остаться на переднем приводе. Интересно во сколько встал клиенту ремонт именно привода.
@user-mi1ph4pm6s2 жыл бұрын
Что за смазка на шлицах зеленая?
@izgoj21062 жыл бұрын
Приветствую, было как то желание поменять фильтр в акпп, но ценник в 15к ₽((, после этого желание пропало.
@levalevchenko26812 жыл бұрын
Масло из движка как кисель еле вытекает, видно со сменой не заморачивались. От того и все проблемы, и заправлялся видно шнягой. Я на Зафире 170 т.км. откатал с заменой 7-8 т.км GM масла на 95 бензе, бошки поршней чистенькие как пятка младенца.
@user-ts3mn8ks8b2 жыл бұрын
На мой взгляд всё достойно, но есть сомнение, что стандартные кольца не справятся с увеличенным поступлением масла.
@lickevih2 жыл бұрын
Добрый вечер! Где находитесь?
@user-sp6ej1xh3r2 жыл бұрын
Фаски прирезал?
@hophlop86572 жыл бұрын
Конкуренты К-Power
@evgeniymelentev94682 жыл бұрын
Отличие Ивана от KPOUWER в том , что он не выставляет себя последней инстанцией, не поливает производителей, владельцев и сами авто, не выступает в роли маслоэксперта, в общем - не бъёт по руке дающего. Спасибо!
@8495682 жыл бұрын
Тот хамоватый, да.
@Slam18892 жыл бұрын
Плохо, что не понятно когда видео выложено. Я так пониаю, это до того как доллар вырос в конце февраля 2022 года?
@user-em6qv8pz1y2 жыл бұрын
Да, это до того как
@levon38522 жыл бұрын
Взял бы так как размер и внешний дизайн хороший.. Но проблемы с движком.. Да и салон дизайн так себе
@AlPa4ino2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍
@Andruha1504802 жыл бұрын
Вот я думаю ,что все дело не в авто а в прокладке между рулем и сиденьем или дрочат свои тачки или маслро во время не меняют .А потом кричат что машина говно
@user-qz9uc4vp1k2 жыл бұрын
Сколько стоит такой ремонт?
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
Почти 2 магические сотки
@892580170592 жыл бұрын
Где находитесь?
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
У Вас название канала изменилось ? Вроде как ТРИ ТОПОЛЯ в названии было , нет?
@user-em6qv8pz1y2 жыл бұрын
Вроде и есть
@SerzhKiaCerato2 жыл бұрын
@@user-em6qv8pz1y название Иван Готенко .
@flight55582 жыл бұрын
А в каком крае ремонтируете? Заказы принимаете на ремонт?
@linaryagudin16142 жыл бұрын
Они находятся в Свердл. Обл, г.Ревда
@jerzypan16422 жыл бұрын
Цена по какому курсу?
@Blacks6202 жыл бұрын
Вовремя хозяин подсуетилсЯ,сейчас бы делал цена втрое выше встала Б...
@karbid892 жыл бұрын
Тачка дно полное. Купил обратно второй кузов. Вот это машина так машина
@VAGOOL2 жыл бұрын
К- Пауер типо.подача один в один.. Зёма ,а как щас бизнес?
@user-ts3mn8ks8b2 жыл бұрын
Пашатайки не хватает
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Обидно то что ремонт двигла ушатает катик который обратно воткнули
@RYCTAMLATYPOV2 жыл бұрын
А где Паша Тайка?
@43boyfriend2 жыл бұрын
Я свой g4kd гильзовал. Хватило на 20000 км. Далее новый бю шорт блок взял
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
Опять застучал?
@user-qj8sm7dq8d2 жыл бұрын
Там не швец комментирует?
@user-yp3pz9ct1l2 жыл бұрын
Незнаю где вы их берете у меня спотейдж 12год пробег 208т ниграмма масла неберет от замены до замены а это 10000 полный привод в порядке постоянно тягаю прыцеп херячу в отсечку расход да 40л на 200км лью только 92
@linaryagudin16142 жыл бұрын
Какое масло заливаешь?
@user-si7kk4xy5c Жыл бұрын
Какое масло ?
@zxcvbnm6242 жыл бұрын
Все запчасти не купить уже, а если купить то в 4 раза дороже, чем было в начале февраля.
@user-ed2nr9bk9p2 жыл бұрын
Здравствуйте, где находится ваш сервис?
@Ghost-hz1ij Жыл бұрын
Свердловская область. Ревда
@user-hm9ye5lf7z2 жыл бұрын
Кореец,это уже не китаец,но ему ещё далеко до японца))
@hffhn24-2 жыл бұрын
Очень недорого ремонт обошёлся
@user-ls6dp3rp5p2 жыл бұрын
Щас он отремонтирует,клиент от цен на запчасти апупеет.
@user-hv5ky5ln6u2 жыл бұрын
Цена вопроса такого ремонта ДВС?
@maxtee3292 жыл бұрын
Видео не смотрели?
@sergruzinov2 жыл бұрын
В принципе ничего удивительного. Так проблемы с задирами из-за залёгших маслосъёмных колец. Если полный обслуживать раз в 2 года то он будет вечный.
@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
На мицубе тоже кольца залегли,но ни стуков,ни задиров
@stasivankov6762 жыл бұрын
Так у Митсубиси и блок чугун и поршня другие
@user-tu5br4ko1x2 жыл бұрын
@@stasivankov676 откуда там чугун на 4B11???????????
@stasivankov6762 жыл бұрын
@@user-tu5br4ko1x 4в11 это не мотор, 4g63 вот это Митсубиси
@user-tu5br4ko1x2 жыл бұрын
@@stasivankov676 зачем сравнивать с кд его?
@user-ur8ro2ud3u2 жыл бұрын
Иван как квам добраться. Спасибо
@user-jd7ws1hx4v2 жыл бұрын
Позвонить...Ревда
@user-em6qv8pz1y2 жыл бұрын
Телефон в описании
@user-hf6ju4ne4h2 жыл бұрын
Была киа спортейдж проехал 210 тысяч продал и ни каких проблем небыло
@user-dl1nx1mu2i2 жыл бұрын
Продал ты ее с задирами.....
@user-hf6ju4ne4h2 жыл бұрын
@@user-dl1nx1mu2i покупатель проверил эндоскопией
@user-dl1nx1mu2i2 жыл бұрын
@@user-hf6ju4ne4h ну тогда респект ему
@user-en9mz2lx9j2 жыл бұрын
После этих форсунок масло только больше жрать будет через пару тысяч
@ARMAGEDONS.2 жыл бұрын
Пережареные хозяин на 15000менял масло походу))
@renbabich86272 жыл бұрын
Пробег 180 , это победа. Все познается в сравнении. Тот же Ваг к такому пробегу потребует в разы больше вложений. Полный привод при должном обслуживании ремонта не требует.
@storogsergeev22422 жыл бұрын
Ваг, 2 единицы в гараже caddy 1.2 турбо tsi, пробег за 400000 км у обоих и до сих пор бегают. А не это корейское чудо.
@renbabich86272 жыл бұрын
caddy это коммерческий транспорт его пробеги за день в разы больше чем в среднем на спортейдже. С трассовым пробегом спортейдж также по 300 выхаживает. Другое дело когда завел машину, особенно в мороз, проехал 10 км и остановил мотор, в таком случае 180 это победа. В любом случае рад за вас ,как говорится ровной дороги и ни гвоздя не жезла )))
@user-ts3mn8ks8b2 жыл бұрын
У знакомого Тигуан 40т, замена переднего ступичного, 63т, потекла помпа.
@user-iw5kn9dv1i2 жыл бұрын
Проще контрактный мотор поставить
@user-em6qv8pz1y2 жыл бұрын
Поставь
@user-ts3mn8ks8b2 жыл бұрын
Да, кот в мешке, на мой взгляд, не бывает лучше чем хорошая капитала. Скупой платит дважды, авто и трижды.
@robinhood74012 жыл бұрын
Ну что, пацаны, скоро будете на велосипедах ездить😆😆😆 Запчасти - все👍😆
@MrStranik9632 жыл бұрын
Смотри не обосысь от смеха.
@user-cz8jp8rl1v2 жыл бұрын
Велосипед сила! Сам сяду в апреле!
@robinhood74012 жыл бұрын
@@user-cz8jp8rl1v согласен. Сам жду лета и мира
@aleks4952 жыл бұрын
+++
@user-zr1gz7yi2w2 жыл бұрын
еле избавился от киа спортедж 14 года хотя комплектация была норм такая развалюха то одно то другое ..на 70000 застучал движок ..обзора нет стойки мешают разгона нет ..управляемость не какая ..как в зилу...сейчас субару очень доволен по управляемости нет равных
@user-dr5qt8sg5g2 жыл бұрын
А что ты ожидал от китайца?
@user-jm8ij3qz5e2 жыл бұрын
Иван причина задиров из за того што на японском двигателе от куда и скопирован этот мотор нет задиров патомушто там стоит его смесь не так сильно горит в камере сгорания патомушто часть отработанных газов опять залетает в всасывающий коллектор ,а в корейце нет егр и чисты кислород в камере сгорания сильнее горит в камере сгорания ,надо конструктивно менять камеру сгорания форсунки не причем и дополнительное охлаждение головки не што не даёт вот хоть кто то у кого есть возможность внедрить его на корейца это была бы революция и на этом можно было бы поставить жирную точку в причине задиров но это ваш хлеб и не кто из вас ремонтников на это не пойдет прокомментируй мою позицию.
@sergruzinov2 жыл бұрын
У трассовых машин нет проблем с задирами. 400+ и нет проблем.
@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
Они бы еще поршни скопировали у японцев,а не свои обрубки ставили
@user-ts3mn8ks8b2 жыл бұрын
На мой взгляд, причина задиры в частых холодных пусках и малых суточных пробегах.
@user-wb9vu9ui4p2 жыл бұрын
@@user-ts3mn8ks8b Тогда почему у японцев не бывает задиров при аналогичных условиях эксплуатации?
@sergruzinov2 жыл бұрын
@@user-ts3mn8ks8b ну пробеги у меня действительно маленькие но холодно это минимум-20. Вот уже больше года и 20000 пробега с новыми гильзами и маслофорсунками.
@lollipop5678 Жыл бұрын
металлолом
@user-qw9sp2wz6i2 жыл бұрын
Сам владелец ничего и не обслуживал никогда,а потом пишут задиры и привод гнилой. Все нужно делать во время!