💲KIEK KAINAVO 🔋eGOLF REMONTAS❓

Рет қаралды 3,069

14 күн бұрын

Trumpai papasakosiu su kokiu gedimu buvo susidūręs mano eGOLF, kaip sprendžiau problemą, kiek tai kainavo ir kaip Jūs galite to išvengti!

Пікірлер: 23

@sarunastamas 6 күн бұрын

Nu ir kokybe dabar 100k nenuvaziavus guoliai pradeda uzti ,golf 4 su 1,9tdi mechanu zmones 1mil km nuvaziuoja ir tai ismeta del to kad surudyja ,o ne kad deze ar varikliui kas. Vazineju su tokiu golf darbas dave norvegijoje tai jis tikrai nekazka sau tokio nepirkciau.😊

@MAP365LT 6 күн бұрын

Mk4 patikimumas aisku yra pavyzdys daug kam, bet kaip minejau-gedimo priezastis buvo laiku neatliktas aptarnavimas.

@sarunastamas 6 күн бұрын

@@MAP365LT Tai tame ir esme ,kad pvz mk3 ar 4 laiku neatliktas aptarnavimas, reikia keisti tepalus kas 15tukst km pakeiti kas 30tuks km spekim kas atsitiks greiciausiai nieko. Nauji automobiliai taip sukurti ,kad nestu pelna ,o ne butu patikimi ir pigus gali nesutikti ,bet taip yra.

@mindaugasburdinavicius2083 10 күн бұрын

Kokie tepalai buvo pilami? Ir kiek reikalinga? Ačiū 💪

@MAP365LT 10 күн бұрын

Galima užsakinėti visą komplektą-detalės kodas: G 052 527 A2 kit V10-7674 ten bus nauji varžtai. O jei atskirai, tai alyva apie 0,75L-pildyti iki kol pradės bėgti, klampumas 75W.

@mindaugasburdinavicius2083 10 күн бұрын

@@MAP365LT reduktorinė alyva, supratau 👍

@edvardasbaksinskas4866 11 күн бұрын

Nesuprantu, tai koki vaidmeni atlieka atstovybe? Jei nusiperki siuolaikine masina tai turi tapti visko specu. Ir tai negarantuoja kad nesudegsi. Moki ble didelius pinigus uz masina, aptarnavima, garantijas ir pan. ir ka gauni? Negarantinis nes pirkeja lengva apipist? Kas per technologiju amzius atejo. Greiciau atgal pareitu karbiuratoriai. Bent paciam butu lengviau masina susiderint.

@MAP365LT 11 күн бұрын

Pinigų surinkimo :D taip, realybėje ne viskas taip gerai, kaip popieriuje. Kartais tenka suktis savarankiškai…

@laimux222 10 күн бұрын

Tai ir dabar galit pats, tik reikia turėti tam tikras kompetencijas toje srityje.

@MAP365LT 10 күн бұрын

@@laimux222 taip, bet jei praleidi aptarnavimus ir patikras, tai negali pasinaudoti baterijos garantija, kuri šiam automobiliui galioja 7metus arba 160k km.

@offroadvilnius348 9 күн бұрын

@@MAP365LT Vokietijoje jeigu VDV mašinai nekeiti alyvos ir sugenda variklis, tai garantija negalioja tik tada jeigu atstovybė įrodo, kad gedimas nutiko dėl alyvos nekeitimo. Kažkaip abejoju, kad gyvenam tokioj bananų respublikoj, kad negaliotų garantija baterijai kuriai išvis aptarnavimų nereikia... O kad atstovybės Lietuvoj š mala tai faktas. Žmogus atidavė mašiną su airbag sistemos gedimu, pasiėmęs mašiną pamatė, kad lemputė vis dar dega. Paskambinus pasakė "mes tik oro pagalvę pakeitėm, daugiau nieko nedarėm, ko ten ta lemputė dega nežinom". Tai kaip oficialus servisas gali išleisti žmogų į viešą eismą su nesaugiu auto net nieko nepasakęs?? O jeigu būtų avarija ir žmogus žūtų dėl to, kad neišsiskleidė pagalvės?

@pgrinius 10 күн бұрын

Ar yra gamintojo rekomendacija dėl tepalo keitimo dažnumo? Taip išeina reik pačiam sekti

@MAP365LT 10 күн бұрын

Iš VW negirdėjau nieko apie intervalus, gal jie skaito, kad ten lifetime. Tepalų specai rekomenduoja berods 40k km, tai aš šia rekomendacija vadovausiuos ir kitiems patarsiu.

@RimasNarbuntas 10 күн бұрын

Bmw sako apie senus modelius del dezes 30k variklio keisti, automato dezei lifetime ...

@mindaugasm2980 9 күн бұрын

Bet tai kodėl dingo alyva reduktoriuje? Mažai alyvos ne dėl to, kad guoliai, priežastis kitur tikriausiai. Ar nebus taip, kad po kiek laiko vėl dings alyva…

@MAP365LT 8 күн бұрын

Manau, kad galėjo truputį nedapilti gamykloje, nes viskas sandaru ir nebuvo jokių nuotėkių, o išleidus-jo trūko. Keisiu kas 40k km, o tikrinsiu dažniau.

@mindaugasm2980 8 күн бұрын

@@MAP365LT dėkui už video, pas mane jau 40k, reik pasikeisti, blogiau nebus.