Artıları ve eksileriyle objektif, gerçekçi sürüş izlenimi. Teşekkürler.

Sizin gibi insanlar, gelişmek isteyen markalar için bulunmaz bir fırsat. Değerinizin anlaşılacağı bir dünya umudu ile 🙏

Yine müthiş bir test ve inceleme. Araç almadan önce muhakkak üstadın testleri izlenmeli.

Bagaj örtüsünü atınıza eşeğinize sarabilirsiniz 🤣 sanırım şimdiye kadar ki en beklenmedik espri olmuş 👍 teşekkürler 👋

Bu modelin daha önce beş farklı kişiden testini izledim fakat şu an ilk defa izlemiş gibi oldum gene farkınızı ortaya koydunuz Yalın bey teşekkürler.

@38:52 helal olsun 🙏🏻 bunu kullanıcı videolarından bile duymadım. Araca bindiğimde ilk dikkatimi çeken oydu. Direksiyon ve koltuk en önemli şey benim için

Sürüş kalitesinden bahsettiğiniz için, her zaman bahsettiğiniz için çok teşekkürler.

Aracın içi süper çok refah ve tavan açık renk harika, emeğine sağlık teşekkürler kardeşim teşekkürler bu güzel video için

her şey aslına rücuu edermiş. adamlar yılların ticari araç üreticisi, alışkanlıklar kolay değişmiyor anlaşılan. bu arada objektif yorumunuz sayesinde izleniyorsunuz bence. başarılarınızın devamını dilerim...

Türkiye’de yorumlarına en güvendiğim otomobil gazetecisi sizsiniz. Togg’umuzun testini merakla bekliyorum açıkcası otomobil olarak ne kalitede en iyi siz yorumlarsınız eminim.

Sizi takdir ediyorum. Bukadar inceleme yapan kanal varken siz her zaman farkınızı ortaya koyuyordınuz. Yorum ve görüşlerinizi çok yararlı buluyorum. Lütfen böyle devam edin

En kaliteli, en tarafsız ve en entelektüel otomobil kanalı ben ve benim önerim ile bir çok eşim dostum da artık bir araç bakar iken sadece yalın bey anlatmış mı diye bakıyoruz.çok iyi yerlere gelmeyi hak ediyor ama zaman ne yazık ki piyasa reklam için herşeyi yapan sadece alacağı komisyona bakan, firmalar ile ortak tüketiciyi yanıltan, abone için bir yerlerini yırtan şarlatan tipler ile dolmuş ve sadece eski oldukları için üstad olarak niteleniyor.denediğinizde ne handikap ne sorun var ise eksiksiz olanı bilgi birikimi ile yansıtıyor.Kullandığım araçlar ile alakalı tanıtımlarında bu eksiksiz detaylı ve tarafsız yaklaşımı defalarca gördüm.ülkede sadece takip ettiğim dört kanal var biri zaten yakın beyin de ara sıra program yaptığı beyefendi.

İç malzeme kalitesi, kokpiti, doğruysa menzili ve tüketimi güzel. Anlatım ise mükemmel 👌

Proton diyince jet Fadıl sadece benim mi aklıma geldi ?

Harika,güzel ayrıntılar . Teşekkürler

Emeğinize sağlık ,Leap Motor T03 incelemesi de bekliyoruz sizden

Emeğinize sağlık ❤

Merak edilen bir araçtı... tanıtım için teşekkürler

Adam gibi gerçekci test.Tebrik ederim.

Teşekkürler Yalın hocam

En gerçekçi yorumlar sende. Devam güzel kardeşim.

yalın bu detayda togg incelemesi yapmanı çok isterim. sürüş anlamında detaylı bir anlatıma denk gelmedim hiç

Valla ne diim en guzel arac anlatimi tarafsizin karali abone oldum.

Yine süper bir anlatım

Chery tiggo 8 pro'yu test yapmanız mümkün mü yalın bey almayı düşünüyorumda sizin görüşleriniz benim için çok değerli

emeğine sağlık, almayı düşündüğüm EV lerden di şu an kesinlikle almam.. bir standartları yok ısı pompası yerine webasto da çok ilginçti...şarjı sıkıntı ısı pompası yok vergi dilimi yüksek artısından çok bana eksisi var.

Mökemmel 👍

Geçen hafta test ettim. Ben aracı oldukça beğendim. Direksiyon bana çok sorunlu gelmedi sadece sert frende abs fazla devreye giriyor. Ama bu kesinlikle lastikle ilgiliydi markasız bir lastik vardı üzerinde.

3 aydır teslim alamadık aracı , çok uzun sürüyor teslimi önermiyorum alacaksanız hemen teslim edenlerden alın.

yakın zamanda tesla model y testi yapmayı düşünüyor musunuz ?

Merhaba bu aracın çeki kapasitesi nedir? Karavan çekebilir miyiz?

yalın konuşman çok hoş.

7 kişilik versiyonu var mıymış? Teşekkürler...

Emeğinize sağlık teşekkür ederiz. Bu vergi oranlarında sıfır araba almak hayal oldu seçimi bekliyoruz. Gerci ilk tur sonuçlarına göre memleketi yarısı halinden memnun gözüküyor biz diğer yarısı umutla bekliyoruz.

Bana nasib oldu alabildim.X1 i sattım aldım çok memnunum. Henüz uzun yol yapmadım.

Merhaba araçta KÖR NOKTA UYARI SİSTEMİ yok sanırım?

Merhaba, Legend versiyonu için teknik döküman broşürüne baktığınızda AC şarj hızı (wall box ile) 11kw olarak görünüyor, Opsiyonel değil bu arada yanlış mı o veriler?

bir avuç galerici yüzünden araç alamıyoruz

Arka taraf manzara güzel. Arabadan bahsetmiyorum😂

İki düzeltme yapalım Araç D suv orta seviye sayılmaz Kodiaqla aynı ölçülerde, ikinci de video çekilirken benzin dizel 20 lerdeydi sanırım artık DC den bile şarj etseniz maliyet benzinin yarısı evden şarz ederseniz dörtte biri sayılır.

Çoğaltmak lazım bu markayı

Yalın Bey merhaba, yakıt tüketim verisini arabanın bilgisayarından aldıysanız pek doğru olmuyor. Gerçek tüketim değeri ile arbanın yol bilgisayarındaki aynı olmuyor. Tahminen 20kwh tüketimi var arabanın. Yazılımsal olarak doğru tüketim verisi verilmiyor eski versiyonlarında, yenilerde de durum aynı olabilir

Trafikte 2-3 sefer gördüm, ve arka logo cidden akılda kalıcı.

👍👍👍

👍

ISI Pompasının gerekliliği uzun uzun konuşulsa bir program yapılsa, biraz bilimsel manada anlatılsa çok iyi olurdu.

Adam king gazeteci ya

Skywell mi MG mi. Sanırım MG daha iyi ama onda da menzil neredeyse yarı yarıya.

Normal versiyonu karma 400 km zaten rahat alıyprım bununla 520 alırım ben

Tüketim ekrani hatalı kesinlikle güvenmeyin, sadece elektrik motorunun sarfiyatını yaziyor, Aracin genel tuketimi degildir

Koltuk katlama bizim 2011 model polo ile aynı😂😂

Çinli firmalarla ilgili endişem, yarın biz vazgeçtik gidiyoruz derlerse muhatap bulunur mu Çin'de bilemiyorum. Chevrolet piyasadan çıktı ama adabıyla çıktı. Çin'de müdür bu, buna konuş derler mi? Aklıma en çok takılan bu.

Yani eksileri artıdan çok binilmez

yalın abi artık Togg T10X gelsin artık teslimatlar dağılıyor siz de çekin bir tane detaylı test

Çok aydınlatıcı bir anlatım olmuş. Önceki neslini kısa bir test etme şansım olmuştu emin olun sizin yayınlarınız satıcı ile yapılan test sürüşünden çok daha faydalı. Bir diğer konu da sürüş ayarlarının ekrandan yapılıyor olması, özelikle rejenatif fren ayarlarının, kesinlikle bir olumsuzluk ve sürüşü tehlikeye atıyor. Ya hiç kullanamayacak ya da sürüş öncesi bir ayar seçip devam edeceksiniz. Kendi aracımda bu ayar doğrudan direksiyon arkası pedallarda ve ben bu konfordan vaz geçmek istemem.

11Kw evde şarj mı..!? Türkiye'deki evlerin %90'nında bırak tesisatı panodaki elektrik saati bile erir😀

Bu fiyatlara tesla varken tercih edilmesi mantıkı durmuyor.

Merhaba Yalıncım. Ben de şöyle bir kaç ekleme yapmak istiyorum izninle. KZfaq’da bir çok amerika kaynaklı, değişik, akıl dışı videoda oradaki direksiyon sınavlarında da doğru olarak değerlendirilen saçma sapan direksiyon tutma şekilleri var. 1) Ralli pilotları gibi hiçbir profesyonel 9/15 dışında tutmaz bu haltı 2) üreticiler de bu senin de anlattığın gerçeği bildikleri için sinyal/silecek/düğme yerleşimleri gibi şeyleri hep buna göre tasarlayıp oralara koyar. Bunun 2023 yılında hala konuşuluyor olması utanç verici. Onun dışında, ben bu kadar dokunmatik ıvır zıvırın bilinçli olarak insanlar geberip gitsin diye yapıldığını düşünüyorum artık. Yıllarca ergonominin kitabını yazmış bir çok marka, bakmadan kullanmanın imkansız olduğu rezilliklere imza atmazdı. Direksiyon gibi fazla kurcalanmaması gereken şeylerden bir diğeri de bu ekranlar ve dokunmatik düğmeler. En azından klima düğmeleri için ülkeler regülasyonlar yapmalı ve fiziksel düğmeler olmalı. Ben direksiyon sınavına girdiğimde şahsen bana gözümü yoldan ayırmadan havalandırma açıp kapatma gibi şeyler yaptırılmıştı. Şu anda ne yapıyorlar merak ediyorum. Ayrıca otomobil kullanırken cep telefonu kullanmanın yasak olması saçma oldu markaların kabul edilemez ve hatalı dokunmatik seviciliğinden dolayı. Hatayı mercedes bmw filan yapınca insanlarda sorgusuz sualsiz bir kabullenme ve saldırganlık oluyor aksini savunanlara karşı. Son örnek: gösterge panelinin üzerindeki siperliklere ne oldu? Nerelerine battı acaba da görgüsüzce pazardan ekran alıp tabureye koymuş gibi kullanılıyor? Güneş mi gelmiyor artık oralara? Neyse işte rezil ve tek düze bir hale geldi bu iş. Nerede o heykel yapar gibi yapılan iç mekanlar, astra f, yuvarlak kasa mondeo vs vs

çarpışma testleri berbat gibi duruyo tam videoları yok ama neden ncap testleri dile gelmiyo

Arka koltuklarda çok kötü bir durum var

Araba test ettim çok güzel ama fiyat çok fazla 😬😬 ulaşamıyoruz. Freni dediğiniz gibi berbat.

Zorlama anlatım yani almayın diyor

MgZs EV, SERES3 ve Skywell...Bu üç otomobilde malzeme kalitesi, işçilik, detaylara verilen önem ve en önemlisi mühendislik (Know how) açılarından büyük eksikler mevcut. KZfaq'da otomobil gazeteciliği yapan son derece saygın ve fikirlerine güvenilecek insanlar, bu araçları övdü. Bu mesleki ve insani açıdan yanlış. Yalın bey burada hakkınızı vermek gerekir ki olanı olduğu gibi aktarmak ve bunu bilgi ve tecrübe ile korkusuzca konuşabilmek konusunda üstünüze yok...

Uzaktan VOLVO.. 🙂

150 bin daha koyar tesla model y long range alırım

Testin özeti "sürmediğiniz sürece güzel bir otomobil" diyebilirin sanırım.

👍👍🇹🇷🇹🇷

Bıktık suv araçlardan , Mini araçlar bekliyoruz trafikten gidemiyoruz, park yeri bulamıyoruz. milyonlar var mini araç hb araç bekleyen biraz da onlar için araç gelsin türkiye ye suv araçlardan gerçekten bıktık.

Kimse almasın çindeki firma sıkıntılıymış alanın alinde kalır çindeki arkadasım söyledi