Last look of the car at the end of its life. The sad process of Korean cars being scrapped.

Рет қаралды 1,068,286

Жыл бұрын

Last look of the car at the end of its life. The sad process of Korean cars being scrapped.
Company homepage and sales site: dk-green.co.kr/

Пікірлер: 714

@user-sg4vl3rm3p Жыл бұрын

В глубинках моей страны - автомобили утилизируются сами по себе прямо на ходу но постепенно....а эти только обкатку прошли)))

@user-bp4nv6rc7k Жыл бұрын

100℅

@Valenok1304 Жыл бұрын

А потом, когда они утилизируются их заново дядя Толя сварщик в гараже делает за 5000 руб)))

@billybussell1908 8 ай бұрын

That car was better than anything that we are currently driving. I’d be happy to just have the tires and/or battery

@SethCocker05 22 күн бұрын

I drive one and can confirm they’re great 😎👍

@ShamilZamaleev Жыл бұрын

В России такие машины ходили бы ещё не одно десятилетие... Пока полностью бы не сгнил, благодаря нашим реагентам👍

@gravissens3852 Жыл бұрын

Щас и будем на говне ездить, из Китая. И старые нормальные марки до дыр доезживать.

@dinar9881 Жыл бұрын

@@gravissens3852 даже это говно из Китая не смогут купить 80 процентов населения

@gravissens3852 Жыл бұрын

@@dinar9881 весту даже не могут купить. Не то чтобы Китай.

@Dmb.577 5 ай бұрын

Сердце кровью обливается глядя, как курочат хороший автомобиль.

@P4ULC71 9 ай бұрын

this is the best recycling of a car and re use of parts ive seen on youtube to date. great job .)

@zyklon1983 Жыл бұрын

Nice that in Korea before scrapping still a maintenance is made. Engine oil did not look old, transmission oil was new and the air filter was also new.

@stignatiousstigy Жыл бұрын

exactly my thoughts too...

@UncleMort 4 ай бұрын

All that money on servicing and .......it was still scrapped

@antharro Жыл бұрын

This is how to recycle a car - by hand, separating as many of the materials as possible for proper recycling. Other countries could learn a lot from this. Good job. My only complaint is that in a lot of Asian countries, cars are recycled long before they're past their working life, which is a real waste.

@GhettoWagon Жыл бұрын

Its in all countries. Ever see USA scrap cars? When they need a battery the AC breaks or the alternator stops charging people turn them in for scrap.

@imnotbeluga007 Жыл бұрын

@@GhettoWagon Craziness. Instead of spending 200 bucks at most they just buy a brand new car which costs like 25 grand new..

@R1998U 6 ай бұрын

In many countries cars are scrapped in one piece, ruining potential spare parts for other cars. Thank you Korea for doing it the right way, even though I have to admit that many cars shown in the video meet the junk yard long before they should.

@MariAna-sl2ly 6 ай бұрын

@@GhettoWagon90

@NormanJaquemotRebel 4 ай бұрын

Warehouse facilities could handle most of the stock recuperated, and nothing should be scrapped, to the smallest bolt, unless accidented. Car designers should be thought on how to implement recycled car parts in their new designs, making it possible for manufacturers to utilize as much material possible from the stockpiles. This methodology permits stakeholders and shareholders to get higher returns on their R.O.I.s. Even under chassis could be kept if corrosion is light, be sandblasted, gravelguarded, and made readily available for body shops.

@user-bn2je2ix9d Жыл бұрын

Дааа, глядя на такое, у многих владельцев корейских машин сердце кровью обливается🙂

@MrYevgeniy1978 Жыл бұрын

Загнивает корея🤣

@nismoOO7 Жыл бұрын

Правильная утилизация. Пластик к пластику, проводка к проводке, металл к металлу. Жидкости сливают. Все как положено. Эти детали оживут в новом обличии. Респект мастерам.

@avtolubitel78 Жыл бұрын

Да не только у владельцев. Как можно автомобиль в таком идеальном состоянии уничтожать?

@user-sc5yd4jy9s Жыл бұрын

@@avtolubitel78 какое идеальное? Три года, пробег за 100+ уже и экологоя не та, и усталость металла, износ, выше вероятность отказов и технических причин влияющих на безопасность... в нормальных странах это нормальный подход! А не ездить по 20-30 лет пока асфальт из салона видно не станет...

@avtolubitel78 Жыл бұрын

@@user-sc5yd4jy9s, не нужно о крайностях говорить. Тут ржавчины и близко нет. Экология, пока катализатор выполняет свою функцию, что контролируется электроникой, страдать не будет. А вот создание нового автомобиля- это нагрузка на экологию. Безопасность, если во время всё обслуживать, тоже страдать не будет, пока коррозия не сделает своё дело. По этому автомобилю видно, что ресурс ещё далеко не исчерпан.

@user-bs2ru5uc1b Жыл бұрын

Да тачка в идеале!!! Сидухи не просижены, руль не вытерт. На литье. Да ещё и на автомате. Ещё бы пару сотню км побегала! Зачем же так?

@SethCocker05 22 күн бұрын

I drive one of these (Western version obviously, Nissan Pulsar) and this video has actually been very helpful for me in figuring out how to remove panels to perform upgrades 😁 thanks

@marcco954 Жыл бұрын

For people who's asking why this car is being scrapped. Usually here in Korea, cars older than 10 yrs are considered old vehicle and when the cars age more than 20 yrs, they usually end up in scrap yard or get exported to other countries. It is because it sometimes costs more to fix it or can get more money when being exported. But if the car has frame damage (even if it's fixed), it is hard to sell it to other countries since buyers don't really want them. Or when you consider the transport fee and tax, it sometimes make the car difficult to be exported. Or, maybe it may get better value in parts rather than whole car.

@envitech02 Жыл бұрын

I see...

@kevincampos3797 Жыл бұрын

And why is that? People don't maintain their cars properly so in 10 years it's total junk?

@nego1erry Жыл бұрын

@@kevincampos3797 Well. If you belive this is bad. Take a look about the loot of BMW's on Canada that they are brand new since I belive 2019 and getting rust in middle of nowhere bc they got "Damaged" during the export (The damages were scratches that could come out with a little bit of polish). People say that probably got water damage inside but again those cars are literally new.

@bordercollie1524 Жыл бұрын

20 years ? thats new for me in czech republic

@nego1erry Жыл бұрын

@@bordercollie1524 I live on Mexico. My car is almost 20 years old (It's a 2005 MK4 VW Jetta) I haven't reached the 200k km. I'm literally struggling to get out of the 190k km.

@user-om7ck9wr2r Жыл бұрын

У нас ещё 20 лет бы ездили

@user-if7cy3rv9h Жыл бұрын

Она бы ездила пока не стёрлась вся об асфальт.

@user-fk7js2hw7n Ай бұрын

해당차량은 한국에서 2개월 아르바이트 한다면 구매 할 수 있습니다. 그러나 영상속 브랜드 자동차는 수리비가 많이 들어가요 아마도 엔진 미션 고장으로 수리비가 비싸서 폐차 하는거예요

@Drako9874 Жыл бұрын

Why was this beautiful vehicle scrapped? What was the problem? It still looked very good. However, I think it's very good how the parts are offered for sale there. I hope that also applies to the bumpers, engine etc?

@henktulp4400 Жыл бұрын

Assuming the car is basically sound scrapping it like this is a violation against ecoligical principals in every way....

@Tyler_1.0 Жыл бұрын

i think it had frame damage

@Tyler_1.0 Жыл бұрын

small frame damage Korea is very strict about the safety of cars

@sekopiski Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@Drako9874 Жыл бұрын

@@sekopiski That can easy be fixed. That's why you don't have to throw away a car. Then you sell it to someone who appreciates it and fixes it again.

@user-qd7ok7fu7i 11 ай бұрын

Запаска скорее всего даже дорогу не видела.😥

@steves9905 Жыл бұрын

I don't understand the intense manual labor in disassembling the car to basically save just the taillights and mirrors, sorting everything else into random bins for scrap and then probably crush the carcass...most yards shred or cut up the cars and pass magnets for the steel/iron

@johnkaimins9998 Жыл бұрын

Maybe the Koreans have strict environmental laws?

@user-sl309jd90 Жыл бұрын

엄청난 작업이네요. 들어가는 시간, 노력과 전문성이 새삼 존경심마저 듭니다!

@user-ht1wg9vs4l Жыл бұрын

Плачу, смотря это видео. Это же крутые машины

@user-zt3ib3rk9i Жыл бұрын

Ширпотреба!

@dwusiarczekmolibdenu3024 Жыл бұрын

Co to za samochód??

@user-zt3ib3rk9i Жыл бұрын

@@dwusiarczekmolibdenu3024 самоход!? действительно! смеюсь

@Lada_VFTS Жыл бұрын

@@user-zt3ib3rk9i это переводится как "машина" с этого языка на русский

@vitales3498 Жыл бұрын

Обычный ширпотреб,вот действительно больно смотреть когда пилят Японские легенды,или масклкары.

@frankkudos7338 Жыл бұрын

One car has an extraordinary amount of parts 😮

@xrisdavid785 Жыл бұрын

I'm sure the auto insurance companies make use of these parts for accident repairs

@bigcrowfly Жыл бұрын

Car is a Samsung, which is part of the Nissan/Renault group. (grille emblem; engine cover at 1:27) That is why many features look similar to older Nissan models.

@maksimka013 Жыл бұрын

В России бы ещё лет 10 ездило без ремонта

@asv6a Жыл бұрын

С помощью лошадки плюс 20 лет.

@vizortrion3870 Жыл бұрын

Нам в рашке вообще нельзя такое смотреть=)

@user-qf1by6yk3u Жыл бұрын

Это новые машины которые не продались за пол года -год их утилизируют. чтобы не продать дешевле... потом удивляемся почему мы так хорошо живём........

@user-vi8ru5re1c Жыл бұрын

@@user-qf1by6yk3u она не новая, тыщ двести накатал, только в хороших условиях

@user-qf1by6yk3u Жыл бұрын

@@user-vi8ru5re1c Ну так с мотором милионником это не много.

@autolife1160 Жыл бұрын

Антифриз чистенький , атф красненькая , воздушный фильтр как новый, кондиционер заправлен - новая блин машина, ездить и ездить ещё …

@anatorl4969 Жыл бұрын

Даже при таком небрежном разборе, что-то поломать сложно. Это аналог альмеры н16 что ли? Норм машина

@autolife1160 Жыл бұрын

@@anatorl4969 Очень похоже

@Lada_VFTS Жыл бұрын

Это маркетинг и забота об экологии вместе взятые, почитайте комментарии выше, особенно ответы к ним

@user-ty8xo5cd9u Жыл бұрын

Общество потребителей, работают на нелюбимой работе, чтобы купить говно которое им ненужно.

@anatorl4969 Жыл бұрын

@@Lada_VFTS ну с этим никто и не спорит

@9fingeredrippingsaxplayer909 7 ай бұрын

The first car was interesting, because the car had nearly no rust, body was in great shape, paint looked really nice. Overall, the cars condition is very good, and is in no way ready to be crushed

@alphasquadron9619 7 ай бұрын

Yeah true. If I had that car in that first video, I would still do proper maintenance and perform cleanliness even still looks new at older age vehicles.

@CGJ7755 22 күн бұрын

Looked perfectly functional and ready for years and years more service.

@user-bw8zc8pi6l Жыл бұрын

Не смог досмотреть...Больно

@evgeniyev4748 11 ай бұрын

Кто плакал, когда эту хорошую машину разбирали

@babaikaizxisgini1146 9 ай бұрын

😢масло аж крсного цвета

@asv6a Жыл бұрын

Выглядит как контроль на таможне! 😂🤣😂

@Bulka_333 26 күн бұрын

Афигенное состояние, у нас бы ещё ездили и ездили...

@user-fv1lc7ng1s 9 ай бұрын

Аж сердце заболело.

@Dikii-yr7rt2yx2v Жыл бұрын

Изверги! Пока смотрел, плакал! Без сердечные люди!((((

@TheVoland1985 Жыл бұрын

просто ты нищий и живешь в нищей стране

@MishaPhaeton 11 ай бұрын

@@TheVoland1985 По каким параметрам ты определил что он нищий?

@shmyakush7316 11 ай бұрын

@@MishaPhaeton по тем что корейцы это считают за лом

@MishaPhaeton 11 ай бұрын

@@shmyakush7316 А почему они так считают?

@shmyakush7316 11 ай бұрын

@@MishaPhaeton потому что это старьё

@ayeshaclassesgk Жыл бұрын

King ji❤️plz keep making videos like this❤️Everyday new content we appreciate you for taking your time to make great and awesome videos❤️❤️❤️

@ronaldoqueiroz296 Жыл бұрын

😘 😘 😘

@TAHKill Жыл бұрын

а пресс? кстати, а лобовуху нельзя снять аккуратно, чтобы как фары на авито выставить?

@ravillainlive6357 Жыл бұрын

Нет

@a.d7566 Жыл бұрын

Никто заморачиваться не будет, на современных машинах лоб вклеен, надо помудохатся чтоб аккуратно срезать и стекло не треснуло.

@javierfigueroab.4061 Ай бұрын

😮 Ese Auto todavía tenía vida útil no se veía maltratado, y buen trabajo de reciclaje en todos los aspectos, e visto videos semejantes de U.s.a. dónde meten el auto completo y nada más lo comprimen y los van almacenando uno sobre otro, no hacen el mismo proceso, los felicito, Saludos desde México 🇲🇽👍

@user-hu5bs5yv1x Жыл бұрын

It is amazing that all parts are removed one by one almost by hand without using heavy machinery like Japan. Looking at this, it's like cutting a live fish with a kitchen knife

@user-pd8gb3cb5f Жыл бұрын

هذه هي صفات الدول التي تريد لشعبها الرفاهية والراحة ولذلك فهي تحرص دائما على توفير سيارات حديثة بدلا من القديمة ...

@avtolubitel78 Жыл бұрын

Но эти страны не учитывают, чего хотят люди. Многие люди любят старые автомобили. Если автомобиль не представляет опасности и не наносит вред экологии из-за неисправных экологических систем, то не нужно принуждать хозяина утилизировать.

@user-pd8gb3cb5f Жыл бұрын

شكرا لك على المداخلة ... هل تعلم أن في بلدنا سيارات من موديل ١٩٦٠ ولا زالت تسير في الشوارع ...

@joonsnooaarb6101 Жыл бұрын

من المؤسف ان يتم التخلص من هذه السيارة مازالت تبدو بحالة جيدة لا تدمرها بعها البلدان الاخرر

@kempaswe4022 Жыл бұрын

When I worked at a place were we scrapped old american classics we let the windows and the interior still be in the cars if it wasn't in mint condition. Most of the times we only took out enginge, transmission, sometimes rear axle and the wheels. If no one needed any other part from the car it was crushed after a few years.

@garycorbin2789 Жыл бұрын

That was the way here in OZ now it's going like what the video covers most are disassembled then sorted . Too many gits wrecking the cars and damaging parts to get the one they want and too many injuries

@astoriastudio6410 Жыл бұрын

В нормальных цивилизованных странах у машин есть срок службы и это я считаю нормально не то что у нас пока на дороге не развалится и не убьёт кого нибудь не утилизируют.. Ну а с другой стороны чтобы так было нужно людям дать достойную жизнь чтобы они могли себе позволить менять машины.у нас это ни кому не интересно .

@user-qd2rz1dl7e Жыл бұрын

Я меняю машину каждые три года.

@user-sg4vl3rm3p Жыл бұрын

У нас еще и принудительно сокращают ресурс отвратительным топливом и той гадостью что рассыпают по дорогам зимой

@kiri4ek Жыл бұрын

Работать иди

@claudioramirez3126 Жыл бұрын

Pero, ese vehiculo esta en buenas condiciones !!!. Es que solo por tener algunos años se le desahucia !!! ???

@marcoantoniomartinez2618 Жыл бұрын

La obsolesencia programada Los obliga a retirarlos de circulación , De acuerdo contigo !!!!! En México ese auto minimo unos 50 a 60 mil $ si fue de 4 cilindros Y estandar Sorprende cuantas cosas componen un todo en cada automotor

@tcsandro Жыл бұрын

Pra países de terceiro mundo como o Brasil, isso é impactante. Circulamos com carros deteriorados com 25 anos ou mais.

@otaviorezende5991 11 ай бұрын

No Brasil seria anunciado como semi novo.

@AntoineRueda 7 ай бұрын

Este coche parece nuevo es una pena de verdad

@sulivansilva8506 Жыл бұрын

Mais novo que meu carro Queria entender por que isso

@mierda2024 Жыл бұрын

Essas músicas de fundo deixa tudo mais interessante. Incrível 😮

@1chish 6 ай бұрын

Imagine being a mechanic and not having to bother about saving nuts, bolts and clips. Narnia is the workshop floor! Looked too nice a car to be scrapped though

@jamesrader3329 Жыл бұрын

Loved how each car is taken apart

@topsangtheman7068 5 ай бұрын

It's actually nice how they slowly scrap the car by taking off useful parts for use on other vehicles that are the same model which are still running. In America, cars are destroyed after being in a junkyard for a very long time with still some usable parts on them.

@hadipakravan1088 Жыл бұрын

Unbelievable, this car seemed completely new and there wasn't even a scratch on it!😔

@sekopiski Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@ristusnotta1653 Жыл бұрын

@@sekopiski the oil didnt look bad tho

@damcyk4 Жыл бұрын

In Korea that car was about 20 years old. It was in a good condition though. Even gearbox oil was still red. World is pushing for emissions standards and unfortunately cars like that are going to be scrapped even if they are in good working order

@kennethsouthard6042 Жыл бұрын

@@sekopiski I disagree. Even if that were the case it would have taken about one 100th of the time to replace the timing chain that it would have taken to scrap this whole car.

@TheTorkerman Жыл бұрын

At least they removed all the plastics and other materials, this was recycled a better ya than we do it in the west. Here they just get crushed with only battery, cat and motor removed.

@marcioreisquirino7590 Жыл бұрын

Cara esse carro tava novo é loucura que esses cara faz dá para quem tá precisando então já que não dá para sei lá sem palavra um absurdo

@hugoboyce9648 Жыл бұрын

For sure the older guy with no eye protection is a violation of Korean OSHA

@davidfleishman2275 Жыл бұрын

Same with the guy working under the car on the forklift

@vitriol_1133 Жыл бұрын

Holi ship* i cant stop thinking those cars are better than my first car 😦

@Philip_No.10 Жыл бұрын

A coisa mais triste doq isso, é ver como é o fim de locomotivas a vapor...

@nikolasamson9560 Жыл бұрын

concordo

@Philip_No.10 Жыл бұрын

@@nikolasamson9560 mn, os bicho desmonta a locomotiva parte por parte.

@marcalvanem Жыл бұрын

Um dia vamos nos arrepender de dispensar carros novos. Há 150 anos atrás quem tinha uma carroça era privilégio. Pode ser que alguns anos a frente vamos ter que andarmos de carroça novamente. Ninguém Sabá quando essa sociedade vai colapsar.

@kara7477 Жыл бұрын

하….나 sm타는데… 이거 마치 국과수에서 처참하게 부검하는 느낌이네…

@johandelaunay479 Жыл бұрын

Très belle vidéo j'adore très jolie endroit magnifique

@degalhee Жыл бұрын

와 자동차 값이 비싼게 아니라는게 새삼 느껴지네요. 와우

@knobsdialsandbuttons Жыл бұрын

Excellent video ! 👍

@user-hk1yc5gp1j 5 күн бұрын

بعد مشاهدتى لهذا الفيديو ونوعية وحالة السيارات لايسعنى الاقول لاحول ولاقوه الا بالله العلى العظيم متى سوف نصل الى هذا المستوى ذات يوم من الايام اتمنى محرد تمنى ذات يوم نكون كمثل هؤلاء فى كل شئ وشكرا للجميع من مصر❤❤❤❤❤ ‏‪3:08‬‏

@toosmart4you999 8 ай бұрын

Some people scrap cars that are 5 years which is weird because cars have to be 15

@jorgefigueroa4437 Жыл бұрын

Lo bueno que todas las piezas buenas las ponen como si fueran respuestas para otras unidades del mismo tipo

@Billion._.Master Жыл бұрын

회사 이름에서 신뢰가 간다.. 동강동강

@jacobstraessle5874 Жыл бұрын

Absolutely loved the music. It's amazing how many small parts there are in a car.

@zerolyz6941 Жыл бұрын

Перепроизводство дешевле уничтожить чем продать.

@fabricioribeiro3666 Жыл бұрын

Faltou segurança ao operador em drenar o óleo com o carro suspenso em cima da empilhadeira. País evoluído é assim, o carro vai para reciclagem, enquanto aqui no Brasil é deixado amontoado nos pátios de apreensão

@envitech02 Жыл бұрын

This car looks quite new. It looks like it's still has a good many miles left to it's life. Why is it being scrapped?

@lyuperson2763 Жыл бұрын

South Korea government gives Old Car Scrapped Subsides(500$) to car owners.

@sekopiski Жыл бұрын

Nissan... Probably had a stretched timing chain and burned more oil than fuel :D

@envitech02 Жыл бұрын

@@sekopiski For sure not a Nissan. The car logo on the steering wheel is different.

@sekopiski Жыл бұрын

@@envitech02 it's a Samsung SM3 which is just a rebadged Nissan Almera.

@envitech02 Жыл бұрын

@@sekopiski Tq sir. I didn't realize Samsung is into cars, albeit rebadged ones.

@bluepancilcase Жыл бұрын

왜 요즘 차가 죄다 2천만원이 넘어가는지 알 것 같다

@danielcr8311 Жыл бұрын

pero si está prácticamente nuevo....😢

@martin-cx7dm 5 ай бұрын

que pena así quisiera yo uno en mi país República Dominicana que daño

@billybussell1908 8 ай бұрын

Seriously- in the states, that car would’ve been driven another 10-15 years or 150,000 miles. And what did they actually salvage out of it for resale- the freaking taillights??!? And scrapped everything else!

@user-cj5sn6vv9z 8 ай бұрын

잘보고 갑니다

@w.miller7282 3 ай бұрын

This recycling process looks way better than in the USA.

@deniskaragandinskiy2011 Жыл бұрын

А интересно, какие эмоции были у бывшего владельца этой машины при просмотре данного видео....

@shmyakush7316 11 ай бұрын

хорошие от новой и ему пох на эту

@andiheryawan7180 Жыл бұрын

Cocok ini bagi pekerja yg tingkat emosionalnya tinggi, ada tempat pelampiasan bongkar mobil secara extrim

@alexanderkovrezhkin6171 Жыл бұрын

Процесс и аккуратность разбора салона прям как у дилера киа

@MishaPhaeton 11 ай бұрын

Тоже удивился) У нас во многих сервисах такой аккуратности и трепета нет.

@ABC-rk7fj Жыл бұрын

하부 빼고는 혼자 다 분해하시네 ㄷㄷ 근데 멀쩡한 부품들 많을텐데 라이트만 따로 챙겨두는 이유가 있나요?

@MenosGrangU Жыл бұрын

라이트는 통자교환이 많고 비싸서 쟁여 놓으시는거 아닐까요? 연식이 오래될수록 워낙 구하기 어려운 물건이니

@user-rt3pe2mt2o Жыл бұрын

재활용하기 용이하기도 하고 모서리 부분에 붙는 부분이라 단순 사고에도 파손율이 높아 수요가 많아서지요.

@The-Warm-voice1359 Ай бұрын

Such Amazing 👍

@monarch1957 6 ай бұрын

They should do that in the states I seen videos of car being crushed with nothing being saved, it's such a waste especially when some parts are hard to find.

@user-bt6vq4fr8s Жыл бұрын

Современные автомобили одноразовые 150.000 км пробега или 3года гарантии на большее они не разчитаны .

@NormanJaquemotRebel 4 ай бұрын

These parts, everything from bolts, retainers and bigger parts should be sent to warehouses, and designers should be thaught to include recycled parts in their new designs. This way, material costs can be minimized, and it permits manufacturers stakeholders and shareholders to benefit on higher returns for their R.O.I.s.

@petermc1743 Жыл бұрын

It seems they're dismantled with more care than British Leyland could muster on assembly

@ashtags8482 11 ай бұрын

La voiture a l'air tellement en bonne état, bravo l'écologie.

@olzhasvip-persona8020 Жыл бұрын

Лучше бы мне отдали 😅

@user-tg9qz2ul2k 25 күн бұрын

Seem very efficient how in South Korea scrapes a car usable part are not wasted

@user-qo6xx7dc2u Жыл бұрын

Жаль ! У нас такие машины , бегали бы ещё лет 25. Как новые.

@loveofchrist5808 Жыл бұрын

I don’t know why but I feel so sorry for that little car. Does anybody else feel the same way? God bless you my brothers and sisters repent Jesus Christ is coming very soon to this disgusting world so repent and accept our Lord and Savior Jesus Christ into your heart so you can be saved amen. ✝️✝️✝️🇺🇸

@KSG-Catyear3 9 ай бұрын

이 영상이 원본입니까? 극한직업 방영분이 원본입니까?

@kingprocess 9 ай бұрын

원본입니

@aquayamakidanilomiyazaki4608 Жыл бұрын

reciclagem...👏🏻

@72rimru 4 ай бұрын

колёса новые. У нас бы ещё лет 10-15 ездила. Если нет дыр в кузове это считается хорошим автомобилем.

@user-bk5sl4di3z Жыл бұрын

Жалко машинка то ещё живая была

@user-vi8ru5re1c Жыл бұрын

Новая лучше

@baruhkit5424 Жыл бұрын

@@user-vi8ru5re1c в чем? в надежности?

@ni776 Жыл бұрын

Для нас это новые машины после обкатки, учитывая что половина страны катает на гнилых жигулях 30 летней давности

@Rickanroc Жыл бұрын

That's sad to see those 2000s cars being scrapped like this specially when current cars look like they sucked a lemon. :p

@simonmariogondowidjojo4596 Жыл бұрын

In my country that kind of car and in that kind of condition still worth a lot of money.

@ilkanoniz3549 Жыл бұрын

Biz Türkiye de 20 sene daha binerdik.

@egehanfix Жыл бұрын

aynen içim acıdı şu arabalara ya

@ersoygoktas7337 Жыл бұрын

Ne yirmisi mis gibi arabayı mafettiler adamlarda nasıl bir ekonomi var

@TheKimberlyashton Жыл бұрын

It looked like a Nissan/Samsung pulsar n16. By the way, it's the most thorough car wrecking process ever seen.

@user-xt4bg8pd3j Жыл бұрын

nissan bule bird/ sunny rebaged

@user-nt3gm3tk2i Жыл бұрын

부품 재 사용 안 하는게 아깝고 안타깝네요

@user-wl4ro9rn4p Жыл бұрын

Столько,машин новых ещё,глаза болят смотреть на это

@Human426 Жыл бұрын

Я бы на такой ещё лет 10 ездил

@amateurxxx3798 Жыл бұрын

Хорошая работа, интересная

@user-wk3tt2pd6u Жыл бұрын

20살때 폐차장 알바 했는데 뎀지는줄암 힘들어서

@teresaallen3045 8 ай бұрын

These cars look good to me no rust can still be used don't understand waste

@user-gq4nl4eg5n Жыл бұрын

Ничего печального. Туда им и дорога. Сейчас подавляющее большинство современных автомобилей - корыта одноразовые.

@user-dr1tl6nm8c Жыл бұрын

이 sm3 내구성이 강해서 더 탈 수도 있는데....

@khairudaniel_Cpm Жыл бұрын

I own this car it was pretty luxury too in my country great car

@dundonrl Жыл бұрын

Talk about labor intensive! Just use a huge metal shredder turn it into small scrap and use a magnet to remove the ferrous (magnetic) metal.