Salan hormat saya untuk anda,,terimakasih doa yang sama untuk anda sekeluarg,semoga sehat sehat selalu,diberi rizki yang berlimpah dan berkah buat semua🙏🙏🙏

Terimakasih dan semoga bermanfaat

Kiprok shogun 125,atau suzuki smash juga sama.silakan bisa disubtitusi

Accunya bagus gak?

Kayanya gak bisa.meskipun maksa dipasang akan ada yang diubah dibagian rangkaian kabel soket dan pik magnet

Kalo kebakar biasanya ada konsleting dibagian kiprok.baiknya ganti kiprok dan urut ulang kabel bodi,khususnya yang kebagian kiprok.ganti/sambung pakai kabel baru pada bagian yang keluar masuk soket kiprom

@@dian_motor Klo utk kiproknya g mslh Om msh bagus tp kendalanya ada dikabel,brrti hrs diganti kabel dr kiprol ke body mesin ya Om

Belom pernah nyoba mas,

Kabel orange motor suzuki,itu kabel setrum yang keluar dari kunci kontak yang dibagikan keseluruh bagian komponem yang membutuhkan arus listrik +,seperti ke plaser yang nantinya dihubungkan ke lampu sein,lalu ke swit rem,lalu ke klakson dll

Belum pernah coba,tapi bisa saja dipasang tp biasanya ada yg diubah di bagian pik magnet

Biasanya masalahnya ada dikarburator,karet vakumya kalo gak sobek,bolong,atau bisa juga sudah lember minta ganti

Sama mas

Di engkol motor hidup gak?kalo hidup,mungkin sikringnya putus,tp kalo sikring bagus,kemungkinan ada kabel yang putus dibagian dalam kabel bodi.biasanya kabel yang warna orange yang keluar dr kunci kontak

Bisa saja,sama sama kiprok dc.tp harus perhatikan bagian kabel disoket,kalo berbesa posisi kabelnya harus diubah

Bisa tp harus rangkai ulang jalurnya

Bisa dari kabel yang konslet,bisa dari kiproknya yang rusak

Belum pernah nyoba masang.tp sepertinya gak cocok soalnya model rangkanya saja berbeda.soket mungkin sama.tp panjang dr tiap kabel mungkin akan berbeda.sepertinya kabel s spin lebih pendek dibanding s skywave

@@dian_motor bang kalo spin berebet itu apanya y..karbu udah servis,busi udah baru,pengapian bagus..kira2 apany y bang

Kiproknya ori apa kw,kalo kw biasanya seperti itu.kalo ori masih putus,biasanya kabel masa yang kekiprok ada yang putus

Kiprok spin sama seperti kiprok suzuki matic lainya yang belum injeksi.spin juga bisa pake kiprok motor bebek suzuki lainya sperti smash,shogun,fu,dlainya.

Kemungkinan ada bagian kabel yang konslet,harus dicek secara teliti

Belom pernah nyoba.bisa saja tp mungkin ada sedikit yang diubah dibagian soket

Untuk kode tidak jadi patokan,sekarang banyak dipalsukan Bungkus ori tp isi kw,mirip lagi Kalo saya pribadi suka beli ditoko part terpercaya di daerah saya yang jual part asli

Skitar 350rb - 400rban,tergantung toko

Beli di toko orange hanya 50 60 rb bisa di cek

Beat karbu tanpa kiprok gak bisa nyala.kecuali terpasang accu yang masih bagus,tp KL strumnya udah habis,motor mati lagi

@@dian_motor Mas . Jadi gini! Tdi aku pake karbu pe 24 enak kok. Dijalan skitar 200 meter gasfull. Diatas rpm tinggi aku turun kan kerpm rendah dan aku gas lagi malah brebet tidak mau jalan, dan juga susah hidup saat dimatikan

@@Myasir2m sudah dicek karbunya??barang kali ada Maslah dikarbu,seperti spuyer lepas akibt kurang kenceng waktu pemasangan.kalo karbu oke,baru cek pengapian,setrum lemah juga kendala seperti itu memang

@@dian_motor tetap mas. Udah Gonta ganti. Karbu standar sma karbu pe 24. Sama saja susah hidup. Kalau hidup nnti. Pas dimatiin ehh udah gak mau hidup lagi suhsa

Astikan kompresi tidak bocor,coba klep stelanya kasih renggang dulu Sama pastikan bensin lancar ke karburator dan kondisi karbu sehat dan karet vakumnya masih dlm kondisi baik

Iya ada cuma beberapa volt saja,itu kabel yang keluar dari pulser

@@dian_motor sambungnya kemana bang ?.soalnya saya sambung lansung ke negatif aki.

Oh hitam strip putih di kiprok??itu masa bodi,disambung ke bodi.kalo ke masa aki juga bisa tp dipararel juga kebodi

@@dian_motor jdi min (-) ke aki trus kebodi yah bang, ngga apa yah meski ada strumnya?, di motor sy strumnya gede bang ?

@@tryekhaputra7141 gpp.kalo rangkaianya betu.kabel hitam strip putih memang harus nyambung ke masa bodi

ya sama persis.

@@dian_motor Mas beli dobel stater niku dapet CDI sama kiprok ta mas

Kalo disambung dr kuning ke +aki langsung meski pakai diaoda,sama saja jadi arus ac. Kalo spul pengisianya lemah(warna putih),kabel kuning tadi sambung ke kabel yang masuk kekiprok warna putih,biar yg putih diputus,lalu sambung ke spul yang warna kuning.jadi tetep pengisian aki yang warna merah ngambil dari kiprok.

@@dian_motor mas spull sih, bukan lemah. Api dari spull terbagi jadi 2 dayanya Ada spull lampu ( kabel kuning) Ada spull pengisian (kabel putih) Saya pakai bolam led dari ac yang pakai kabel kuning Ubah ke Dc tidak pakai kabel kuning Kalau gak ubah ke DC bohlam Led lampu depan redup tidak stabil (Jadi spull pengisian menjadi daya utama karna spull lampu saya lepas Alhasil daya kurang kuat karena cuma 50 persen daya yang hanya disalurkan ke kiprok) Jadi rencana saya masukin kabel kuning ke merah agar lebih kuat daya ke pengisian (fokus pengisian) Jadi 50 persen pengisian & 50 persen lampu Masih halfwave juga spull sama kiproknya

Meski kabel kuning dicabut.pengisian tetap 100%.pengisian sama lampu beda jalur.selama led dipakai dalam kondisi motor hidup.aki gak bakalan tekor

Kw 50rb Ori sekitar 130rb

@@dian_motor ok bang terimakasih info'nya

Kiprok motor apa bos?

@@dian_motor soket CDI spin bos itu ada 5 kabel

Warna orange arus 12volt dr kontak Hitam,masa Putih strip biru ke koil Hitam strip putih,pulser Hijau strip putih masa

Klu gitu yang satu apa harus di gabung bos soalnya yang kabel di mintor cuman 4 macem....cuman......

Yang hitam sama hijau stip putih boleh digabung,itu masa ke bodi