Kipufogó flexibilis cső (rezgőcső) csere.

Kipufogó flexibilis cső (rezgőcső) csere. - Szereld Magad Eger

Рет қаралды 179,050

5 жыл бұрын

Ebben a videóban flexibilis csövet cserélünk az autómon. Ám mivel ez majd minden autón hasonlóképp történik, bárki hasznát veheti. :-)
Szereld Magad Eger:
70/420-69-69
fb: szereldmagadeger
181214

Пікірлер: 139

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Ejnye! Hetero Sapiens lelőtte a poént ideje koránt. Így most már lelepleződött, hogy valóban a katalizátor konzolja maradt le első nekifutásra. :-) Mivel a leleplezésig két helyes válasz született, mindkét éles szemű válaszadónak jár a beígért ajándék, a 2 óra ingyenes használat. Gratulálok! Köszönöm a többi válaszadónak is, hogy ilyen figyelmesek voltatok!

@07szaki 2 жыл бұрын

Üdv. Érdemes az erősítettet venni (több rétegű) a belsejébe bele nézve látszik a különbség köztük, mert ez ideje korán ismét átég.

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Hűű, jó sok éles szemű nézőnk van. :-) Csak így tovább! annyit elárulok még, hogy a videóban meg is lett jelölve az, amire gondoltunk. :-)

@robertmandak 4 жыл бұрын

"baemindigrezgőcsövetmondok...."

@fernaet34 5 жыл бұрын

Attol hogy Dán márka, még készülhetett Kinában. ?

@lajosszabolcsi958 5 жыл бұрын

Háát háát. Idejére sem emlékszem mikor törtem kipufogó csavart... neki nem állnék drága acetilén barátom nélkül berozsdált csavart megindítani ;) megnézném egy G4 ikerflexicsövét hogy oldják meg :) egyébként ügyes. Sok ilyen szaki kéne még! Látok egy két javításnak csúfolt melót.. hát jaj...

@zsoltzombory8553 3 жыл бұрын

Nekem a c corsan elég ramaty állapotba van a flexicső. Leömlő tömítést most cseréltem, de nekem nem illeszkedik ilyen szépen, hanem rendesen rá kell feszíteni, hogy a csavarokba belemenjen a leömlő. Ez mitől lehet? Nem volt még előtte cserélve a flexicső. Az egész feszules alatt van.

@rapovsky 5 жыл бұрын

Üdvözletem! Az érdekelne, milyen anyaggal kezelték a varratokat és a felszíni rozsdásodással küzdő kipufogó csövet?

@MrPapgotix 4 жыл бұрын

Tök jók a videok. Köszi!

@rydershane6126 2 жыл бұрын

i guess im asking the wrong place but does someone know of a tool to log back into an instagram account? I was dumb forgot my account password. I appreciate any assistance you can offer me!

@chandlerkarter8841 2 жыл бұрын

@Ryder Shane instablaster ;)

@happsee 2 жыл бұрын

Helló! Mivel lett le kezelve a varrat a flexibilis csőnèl, illetve a rozsdás részeknél? Köszönöm a válaszod előre is 🙂

@vajkarti7272 Жыл бұрын

Nem vettétek le az akksi sarut hegesztés előtt (legalábbis nem mutattátok), nem cseréltétek ki a csavart aminek le nyalta a menetét az anya (14:44) és nem szabtátok rövidebbre a burkolatot.

@hajdutomi6158 5 жыл бұрын

szerencséd van,hogy ez a katalizátor ott található,mert pl bmw-nél amikor katalizátor cserét kell végrehajtani az a tüzfalnél középen helyezkedik el a bölcső felett és kb 3-4 órás munka azt kicserélni sajnos egy csómóbol a dp szürőt is kiütik és nem szüri meg semmi a kipufogó gázt

@farkasnorbert1491 Жыл бұрын

Üdv az lenne a kérdésem, nekem egy hónapja cseréltek flexibilis csövet, és azóta is alapjáraton nagyon ráz az autó. Mennyi idő után múlik el ez a jelenség?

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Ok! köszönjük a válaszokat! Megszületett a két helyes válasz! Ám volt több olyan válasz is, ami nem az volt, amire mi gondoltunk, de valóban kimaradt a videóból. Őket 1 órányi ingyen szerelési idővel jutalmazzuk! :-) A két óra helyett, jó sok ajándék órát kiosztottunk, remélem sokan ki is használjátok! Várnak titeket szeretettel! A nyertesek a 70/420-69-69-es telefonszámon tudnak időpontot egyeztetni Csabával. Köszönjük az aktivitást!

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Én saját magam javítom az autóimat mindig.

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

De nagyon jó a videó! Minden autószerelőtől mindig lehet tanulni újat! Én amikor csak tehetem, mindig nagyon szívesen nézem az autószerelői videókat.

@bunsoft2 5 жыл бұрын

Chevi=gm=opel ezért hansonloak az alkatrészek. Ps. Opel már egy rövid ideje PSA csoport, vagyis citroen peugeot.

@tamaskocsis244 3 жыл бұрын

Sziasztok annyi hozzá szólasom lenne ,hogy a flexibilis csőre hegesztés elött tekerjetek papir ŕagasztó szalagot hogy a co2 olvadéka ne olvassza el a drot szálakat a fexi csövön

@adamgelei1526 5 жыл бұрын

Olyan letezik hogy az en G-s astramban két darab flexibilis cső van? Egy a motor felol ami kb 30cm es egy hatul ami kb 10cm

@doki176 5 жыл бұрын

Sza! 08:11 nél vágási hibát találtam mivel 2 x mondod el ugyan azt. Bár lehet másra gondoltál.

@martinmeszaros2798 5 жыл бұрын

A katalizátor és a blokk közti távtartó kimaradt!!!

@DrakeDragon88 5 жыл бұрын

akksi Őr vagy az akksi lekötése szükséges mindenféle hegesztési eljárásnál amit gépjárművön végeznek ! A nagy impulzus miatt az akkumulátor nagymértékben károsodhat!

@TRUCKMANhungary 5 жыл бұрын

...mekkora az amikor gyújtás, indít, majd.... "nem aludt el a töltésjelző! De miért?!" Kérdés hangzik fel! :D Az akksi max felrobban. ...de előtte a fesszab, diódasor ég szarrá a generátorban.

@heterosapiens6598 5 жыл бұрын

@@TRUCKMANhungary Ha fogyatékosak hegesztik, akkor, lehet baj,bár az akku inkább szikrától vagy lángtól robban fel. Kipufogó hegeaztésnél nekúnk nemvis engedték, hogy levegyük MIT-ban ,ellenben megtanították, hová kell tenni a testkábelt.

@O1G73 5 жыл бұрын

Ezzel a szerszámmal lopják el a betyárok a ... 😉

@TRUCKMANhungary 5 жыл бұрын

@@O1G73 Pssszt....

@acsik100 5 жыл бұрын

@@heterosapiens6598 ez tökéletesen így igaz hogy a hegesztő kábel test elhelyezését kell jól kitalálni, viszont a múlt században valaki kitalálta a hülyeséget és még buktattak is érte a szakmunkás vizsgán.

5 жыл бұрын

A katalizátor távtartó kimaradt, ide *-ot raktál 14:44-kor.

@tobiasszabo6007 2 жыл бұрын

Eltörött csőre is jó megoldás lehet?

@dezsojanostoth9311 5 жыл бұрын

Létezik rozsdamentes flexi cső ,akárhol is gyártódik sokkal tartósabb mint az amelyikhez"ragad " a mágnes!

@attilaelczner4108 5 жыл бұрын

A blokk és a katalizátor közötti merevítő lemez kimaradt!

@user-ym5mw8ft6d 5 жыл бұрын

Szia! Fém fékcső csere várható valamikor? Sajnos nagyon sokan korrodált fékcsövekkel járkálnak, amik bármikor eldurranhatnak egy nagyobb fékezésnél. Amúgy nagyon jók a videók csak így tovább! Ja és a video elterjedése után jöhet a "flexibiliscső tuning" a tuningjóskáknál:DDDDD

@sandorb.5520 5 жыл бұрын

Laikusnak azt ajánlom hogy ne kezdjen hozzá vigye szakműhelybe mert azért más a video meg más az élet.Többször találkozunk ilyen szereld magad módszerrel.beszakadt csavarok,érdekes hegesztések stb. a végén többe kerül mintha szakműhelyben kezdtünk volna.

@sandorb.5520 5 жыл бұрын

Bocs Kipufogó Szerviz vagyunk!

@gabcsa007 5 жыл бұрын

Üdv! Nem fikázás, csak egy két észrevétel. :) Hozzáteszem, én sem vagyok szerelő,csak egy lelkes amatőr. Az akkumulátor lekötésről nem volt szó a videóban, pedig fontos dolog.Elméleti szinten minden járművön végzett munka előtt le kellene,de az elektromos rendszeren végzett munka,illetve hegesztés előtt feltétlen. (olvastam itt a kommentek között, hogy ez megtörtént) A másik dolog, a csavarlazító használata, mivel egy műhelyről beszélünk, biztos, hogy rendelkezésre áll,sokat szokott segíteni, főleg a kipufogónál, ahol amúgy is össze rohad minden. Esetleg alternatíva lehet a melegítés is, de ha végképp szorul a hurok, akkor jöhet a légkulcs,de csak is a hozzá való, gépi üthető dugókulccsal, a kézi készlet nem mindig tolerálja a gépi dugóként való használatot, elpattan,szétnyílik,sajnos ezzel megjártam én is.Megfigyeltem, hogy a csavarok zsírral lettek összerakva, ami a könnyebb bonthatóságot tesz lehetővé legközelebb, én erre a célra réz pasztát szoktam használni.Egyébként király videó,nekem is nemsokára flexibilis csövet kell cserélnem, de ebből a videóból tudok puskázni. :) További szép napot!

@heterosapiens179 5 жыл бұрын

Üdvözlünk ! A gépi kulccsal kapcsolatban teljesen igazad van !. Én csavarlazítót nem használok kipufogó csavaroknál , mert sokáig ég le még a használata után. Ezért , ahogy látod én inkább megdrótkefézem, és megzsírozom a menetet, sokkal könnyebben le szokott jönni a csavar. Azt is elmondhattuk volna, hogy a NEGATÍV sarut vesszük le az akkuról, de a mai autóknál a kulcs , gyújtáskapcsolóból való kivétele után 10 perces várakozást követően tegyük ezt, hogy a kontrol modulok alvó állapotba kerüljenek és ne dobjanak hibakódokat.

@zolireznyik7176 5 жыл бұрын

a katalizátor és a blokk közti merevítő távtartó nem lett visszarakva

@acecraige6419 2 жыл бұрын

Suputtt

@istvanpinter3177 5 жыл бұрын

Szerintem a bilincses kivitel sokkal felhasználó barátabb a háziszerelök számára. Nem kell hegeszteni, és nem kell leszedni a kipuffogót sem. Régi darab kivág, új darab feltesz, bilincseket meghúz. Kész. (Kötések közé kipuffigó szerelö paszta.) Nem volt 20 perc hogy otthon kicseréltem.

@karolyseres861 4 жыл бұрын

Ez a fajta megoldás érdekelne mert találtam a kocsimhoz, de viszont kérdés az hogy ezzel át engedik a műszakin? Nem zug műszaki állomáson mert én tartok tőle hogy nem.

@istvanpinter3177 4 жыл бұрын

Nyugodtan használhatst bilincses kivitelt, teljesen legális. Ha nem fúj ki a bilincseknél, nem buktathatják meg az autót!

@Timkozsolt 6 ай бұрын

A helyén hogy vartad volna körbe???

@zsoltpuskas6683 3 жыл бұрын

7:11-nél szerintem a "a gyári rosszabb" nem jogos, mert ami le lett szedve az is utángyártott...2 rétegű.

@davidfarkas6950 3 жыл бұрын

A katalizátornàl a csavar nem lett ki ütve mert le jött a menete mikor csavàrtàk ki .

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Első fő Szabály, hogy csak úgy hegesztünk, hogy az AKKUMULÁTOR SARUKAT LE KELL KÖTNI!

@grant701 5 жыл бұрын

Nem lett visszatéve a katalizátor egyik tőcsavarjára a merevítő konzol.

@abccdg7566 4 жыл бұрын

szia erdekelne engem hogy az a szerszam amivel a csovet vagtad mi az? es mi a neve?

@nepazarolj 4 жыл бұрын

Kár hogy Csabi nem válaszolt a kérdésre, talán jobban tudná. Úgy emlékszem láncos vágó a neve. Szerintem bemész a Bárdi autóba elmondod hogy mi az kelted kipufogócső vágásához és ott megmondják hogy mi a neve.

@kristofkonyari1076 5 жыл бұрын

Ahol a katalizátor és a kipufogó csö találkozik oda nem került vizs egy "l " vas.

@kollbi 5 жыл бұрын

Szia Laci, mennyi az a pénz amit egy ilyen flexibilis cső cseréért( fele ekkora rezgőcső kb 3000ft ) elkérhetnek?

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Szerintem minimum 6000 Ft. De lehet, hogy 10 e is van.

@kollbi 5 жыл бұрын

Nagyon szépen köszönöm a válaszod, Mezőkövesden van egy kipufogós szakember egyik nap egyeztettünk ránézett aknában amire azt mondta nem probléma 15 ből megjavítja nem nevezném meg az illetőt majd mikor megyek az autoért minden féle huncut dumával jött "szokásos" sokat hallott egyes emberektől mennyit szívtak vele nem jött le a csavar össze volt rohadva csak 2 órát vett igénybe a leszerelés ... na mondom magamban persze persze ez már arról szól több pénzt akar elkérni amire bele is nyugodtam mondom magamban oke... pár ezer nem probléma erre 9 ezerrel többet mert elkérni, jóval több a megegyezett ártól. eszméletlen mennyire hülyének nézik az embert. Ennyit a 20 eves tapasztalatról, ha egy rozsdás csavar szívast jelent.

@happsee 2 жыл бұрын

@@nepazarolj Pont a héten cseréltettem én is kocsiba, a flexibilis csővel + hegesztés összesen 10 ezer Ft volt.

@szabolcsszabo8172 5 жыл бұрын

Laci, 7:34-nél amit kérdezel, abban sajnos nincs igaza a szakinak, nekem egy budapesti kipufogós elmondta magától is, hogy a flexi cső és a hátsó dob máshogy viseli a városi és az autópályás utat. Magyarán egyik jobban bírja az egyiket, a másik meg a másikat. Sajnos nem akarom keverni, mert nem emlékszem pontosan hogy mondta, de igen van jelentősége! Csak kipufogós nagyon régóta biztosan tudja mit beszél. Én nála 4 rétegűt lehet vásárolni, illetve van 3 rétegű is, de nem ajánlotta. Német márka.

@szabolcsszabo8172 5 жыл бұрын

Szerintem úgy mondta hogy a pályázást (csutka gáz) nem szereti a flexi cső, a hátsó dob pedig nem szereti a városi utakat. Remélem jól emlékszem.

@heterosapiens6598 5 жыл бұрын

A flexibilis cső feladata, hogy a keresztbe beépített motor terhelésváltásból adódó csabarodási mozgást elnyelje, egyébként e nélkül eltörme a kipufogó cső. Tehát ha valaki tőgázon nyomja neki, terhelésváltas nélkül, az nem csökkenti a flexicső élettartamát. Városban a nagyszámú terhelésváltás miatt valóban csökken, de nem ez volt a kérdés.

@efzemail 4 жыл бұрын

Az olajszűrő alatti jeladó minek a jeladója?

@nepazarolj 4 жыл бұрын

Úgy tudom a főtengyel pozíció jeladója és szerintem a gyújtásban van szerepe. Csabi jobban tudná.

@laszlomolnar715 Жыл бұрын

Szia. Vegul a fogyasztassal mi lett? Koszi.

@nepazarolj Жыл бұрын

Hú ez évekkel ezelőtt volt, nem emlékszem. Szerintem nem volt számottevő változás.

@miklosnagy1601 5 жыл бұрын

a Lada nivahoz mien tipus jar ?

@nepazarolj 5 жыл бұрын

A méretet kell levenni és az alapján választani, ezért univerzális. A Níván is ilyen megoldás van?

@davidventura6433 2 жыл бұрын

De bolivia como se llama esa cortadora de tubo

@lajhaar256 5 жыл бұрын

Lemaradt a kis konzol a kipufogonal a katalizator alatt?!?

@lajhaar256 5 жыл бұрын

14:44 nel

@heterosapiens179 5 жыл бұрын

Te lettél az első !! Szeretettel várunk!!!

@lajhaar256 5 жыл бұрын

Hetero Sapiens en viszont szeretnek lemondani rola :) legyan akar a masodike :)

@mozesdaniel5876 5 жыл бұрын

Az olajos szivárgó jeladót nem cseréltétek ki

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Helyes megállapítás, valóban nem szerepel ebben a videóban a csere, ám egy másik videóban lesz a csere leadva. :-) Ám téged is jutalmazunk 1 óra ingyen szereléssel. :-)

@gabortoth5436 5 жыл бұрын

Esetleg nem höàllo amivel lekezeltètek vègèn

@stefanx360 Жыл бұрын

Szia Fékcső csere bonyolult Honda yaz ?

@nepazarolj Жыл бұрын

Az attól függ hozzáértő végzi-e és mennyire van összerohadva egymással minden. Én még önállóan nem cseréltem, de nem is igen fogok.

@grant701 5 жыл бұрын

A katalizátoron lévő tőcsavar cseréje nincs a videón. 😀

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Jogos. valóban nem szerepelt a videóban, ám megoldottuk a problémát. Ez sem az a válasz amire gondoltunk, de jogos, ezért Neked is jár az 1 óra ingyenes szerelés! :-)

@grant701 5 жыл бұрын

@@nepazarolj Köszönöm szépen! 😊

@gerrardsteven2135 5 жыл бұрын

a tél miatt megy jobban a kocsi ennyi több oxigént kap!

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Pontosan! Mert az égés 3 feltétele éghető anyag - - - gyulladási hőmérséklet - - - és nem levegő, hanem OXIGÉN.

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Ezért kell a turbóra is kuller hűtő, mert a hideg levegőnek kisebb a térfogata így ennek köszönhetően több benne az OXIGÉN.

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Most aki ismeri a LINDA babettáját, akkor válaszoljon nekem erre a kérdésre: van nagyon jó gyújtó szikra és rendesen üzemanyagot, benzint is kap a motor, de SZINTE CSAK NAGYRITKÁN PÜFÖG EGYET-KETTŐT A MOTOR. MI LEHET AZ EGYSZERŰ KONKRÉT BAJA? NA KI TUDJA? FACEBOOK ESTÓK ZOLTÁN.

@nepazarolj 3 жыл бұрын

A babettáknál a gyújtó trafó is egy kritikus pont úgy tudom. A tarbanthoz hasonlóan annál is egy érdekes szerkezet. Nem tudom a babsziban van-e akku vagy a generátor közvetlenül ad áramot mindennek? Ott is szétnéznék, mert lehet annak van gondja és nincs elég delej. Persze babettát én még csak messziről láttam, tehát sokat ne adja gondolataimra! :-)

@danielmadarasz5983 5 жыл бұрын

Nem volt kivéve az akksi a kocsiból a hegesztés közben avagy, nem lett rá téve az akkumulátor őr.

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Le volt kötve az akku. :-)

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Ha tűz gyűrű van, akkor egyáltalán nem kell Lapos tömítés alá! Ez a baki!

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Mert, akkor esetleg kitarthat egy kicsit, mint a Trabant-nál ott sem volt.

@nepazarolj 3 жыл бұрын

Volt előtte is tömítés, az kellett bele.

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

Mert kinyírhatja a motorvezérlőt az elektromos alkatrészeket a hirtelen nagy áramtól, feszültségtől.

@nepazarolj 3 жыл бұрын

Igen ezt én is így tudom. Igaz manapság nem kötik már le a sarokat akku töltésnél sem.

@juliakoszegi2809 Жыл бұрын

Nem említettétrk hogy hegesztés előtt lekell venni az akksi sarut😊

@nepazarolj Жыл бұрын

Igen, illik.

@mozesdaniel5876 5 жыл бұрын

Nem is volt semmi baja a "rezgőcsőnek" és nem is kellett volna kicserélni?

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Hűha! Na ez az én fejemben is megfordult, ám még nem vágtam szét a rezgőcsövet. Ha valóban kiderül a szétvágásnál, hogy nem volt baja, akkor Neked is jár 1 óra ingyen! :-)

@istvancseko3430 5 жыл бұрын

Mi lesz velünk? Ott ráhúzza :D

@heterosapiens6598 5 жыл бұрын

Mert már megszorult az anya , ezért vissza lett tekerve.

@istvancseko3430 5 жыл бұрын

@@heterosapiens6598 köszi, igen azóta én is használtam az agyam :D

@rekxikutyam 3 жыл бұрын

A katalizátor a kis lemez merevítő nem lett visszatéve.

@nepazarolj 3 жыл бұрын

Igen. :-) Aztán pótoltuk.

@valakisenki2 3 жыл бұрын

a hiba nem volt sikolva a karimánál

@richardgargya4961 5 жыл бұрын

Hali. Éppen felbasztam magam mert szetment ez a szar nekem 5 perce.. leultem youtubeozni és ez a videó jött be 😂

@nepazarolj 5 жыл бұрын

:-)

@attilarichardbodor506 4 жыл бұрын

Nem nyitottad fel a katalizátórt hogy be mutasd!

@gabortoth5436 5 жыл бұрын

Nem làtszodik a videon az uj tüzgyürü.

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Hú. Ez sem az a válasz, amire gondoltunk és az viszont látszik, hogy beteszünk egy kipufogó tömítést, igaz a régi tűzgyűrű maradt a helyén. Hm. Rendben, Te is megérdemelsz 1 óra ingyenes szerelési időt.

@adamarok7735 5 жыл бұрын

16:32

@valakisenki2 3 жыл бұрын

elhajlot a flexibilis cső a hegesztéstől

@gabortoth5436 5 жыл бұрын

😟

@asztalosdr.9329 5 жыл бұрын

Szokták azt rezonátor csőnek hívni, tehát nem tévedtél a "rezgőcsővel", nagyot. :)

@zs.1312 4 жыл бұрын

stop tábla csövet alá

@hammonka71 5 жыл бұрын

Ezt a vagoszerszamot hol lehet kapni es mi a neve? Koszonom

@heterosapiens179 5 жыл бұрын

Így keress rá: Kipufogócső vágó láncos

@hammonka71 5 жыл бұрын

Hetero Sapiens nagyon koszonom!

@adamszems 5 жыл бұрын

első sorban nekem nem szemet inkább fület szúrt a HEGGGESZTÉS szó, nomeg a kati alatti rögzitett résznél kihagytatok egy derékszögű rögzítő fület

@kristofillyes1229 5 жыл бұрын

Nem lett kicserélve a rossz csavar.

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Jogos. valóban nem szerepelt a videóban, ám megoldottuk a problémát. Ez sem az a válasz amire gondoltunk, de jogos, ezért Neked is jár az 1 óra ingyenes szerelés! :-)

@kristof5754 5 жыл бұрын

Hegesztés egy G!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@djmany001 5 жыл бұрын

A katalizátort tartó lemezt nem raktátok vissza.

@heterosapiens179 5 жыл бұрын

TE NYERTÉL!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Ejnye már Csaba, miért lőtted le a poént! Egyébként László Varga korábban már leleplezte, Ő volt az első helyes válaszadó. :-) Akkor most mi lesz? Így, most kénytelen leszel mindkét helyes válaszadónak adni a 2-2 órát ingyen! :-)

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Közben megbeszéltük ezt a második helyet is, Te is 2 órát nyertél. :-)

@djmany001 5 жыл бұрын

@@nepazarolj Igazán köszönöm a lehetőséget de sajnos én nagyon messze lakom. Ezért ha lehetséges át engedném valakinek a lehetőséget ha van rà mód. Ui: további sok sikert a videózáshoz.

@markoldmeg1047 5 жыл бұрын

Nem cseréltétek ki a lenyalt menetes szárat!

@nepazarolj 5 жыл бұрын

Jogos. valóban nem szerepelt a videóban, ám megoldottuk a problémát. Ez sem az a válasz amire gondoltunk, de jogos, ezért Neked is jár az 1 óra ingyenes szerelés! :-)

@markoldmeg1047 5 жыл бұрын

Lukács László - Az élet iskolája korrekt vagy!! Emelem kalapom!