Пассат Б3. Сброс ошибок. Простой способ, нужен только провод.
Рет қаралды 27,154
3 жыл бұрынСбрасываем ошибки на пассате б3 с помощью обыкновенного провода. Диагностика пассат б3.
Ссылки на товары которые я сам покупал и вам рекомендую, с сайта АлиЭкспрес:
1. Рукоять для переключения передач Для VW GOLF 3 MK3 VENTO 1992-1998: ali.ski/HVgvr
2. Ссылка на диагностический сканер для пассата б3 на сайте Алиэкспресс: ali.ski/Xxhf7
3. Ссылка на переходник для сканера ККЛ: ali.ski/UAjbO
4. Ссылка на конвектор с 12в на 220в в прикуриватель: ali.ski/Jr2rJT
5. Ссылка на датчик ДТОЖ 4 контакта: ali.ski/guS8U2
6. Карбюратор SherryBerg для VW, 2E2, замена для Pierburg: ali.ski/lWKm3I
7. Ссылка на мультиметр с Сайта АлиЭкспресс: ali.ski/ynKNb9
Так же вы сможете увидеть.
1. Уникальные запчасти АлиЭкспресс третья часть.
• Passat B3. Уникальные ...
2. Уникальные запчасти на сайте АлиЭкспресс для Passat B3.
• Уникальные запчасти на...
3. Схождение в автомобиле своими руками.
• Пассат Б3. Развал схож...
4. Диагностика Пассата б3 с помощью диагностического сканера.
• Пассат Б3 диагностика ...
По вопросам сотрудничества пишите на почту: oly1981@yandex.ru
#kirmenby
#passatb3
#пассатб3
@MultiCiklon 2 жыл бұрын
Отличный способ, у меня так брат сбрасывает ошибки, всегда помогает!!!
@kirmenby 2 жыл бұрын
Спасибо за поддержку :)
@goodcathyperx6858 2 жыл бұрын
Ща пойду пробовать, ибо мой даже не заводится..)
@kirmenby 2 жыл бұрын
Отпишитесь. Машина не заводится это самая интересная поломка. :)
@matrix4285 Жыл бұрын
@@goodcathyperx6858 завёл? Что было?
@user-mx8kh7oh7d 2 жыл бұрын
Я это провериль и утверждаю что этот способ работает на 5 баллов
@worldtanks1864 Жыл бұрын
Из 100?
@user-hj7ul6hr3s 2 жыл бұрын
спасибо за ссылку на провода
@kirmenby 2 жыл бұрын
Не за что. :)
@sergeytolkachev1147 2 жыл бұрын
Снял минусовую клему с акб и приложил её к плюсовой и провод не нужен не надо усложнять !
@user-un4zm1ql4z 3 жыл бұрын
После подключения всех датчиков . и подсоединения +клемы нужно было снова проверить ошибки . а потом уже показывать сброс ошибок . а так не чистый эксперимент или лайф хак .переснимите видео .
@user-gq3wj6pm5v 4 ай бұрын
Братан на гольф 4 2.0 автомат можно пробовать?
@mixalbl4978 3 жыл бұрын
моно джетроник?
@kadyraskarbekov6585 2 жыл бұрын
Здравствуйте такой способ работает на пассате б3 2е
@user-qh5hp6hs4d 3 жыл бұрын
Это РХХ( регулятор холостого хода) 😀
@worldtanks1864 Жыл бұрын
расскажи про инициализацию датчиков к ЭБУ
@user-xu1tx3li2b Жыл бұрын
Снять клемму, нажать тумблер фар и готово. Я всегда так делал, на обеих машинах.
@kirmenby Жыл бұрын
Вы сканером проверяли?
@albertus2093 Жыл бұрын
На мотре аам есть датчик положения коленвала (датчик холла)?
@kirmenby Жыл бұрын
На маем нет датчика коленвала, датчик хола стоит в трамплере.
@albertus2093 Жыл бұрын
@@kirmenby спасибо
@kirmenby Жыл бұрын
Не за что.
@sergiuburdujuk7131 Жыл бұрын
У меня опель астра 1.4 сканер елм 327 подключал через переходник 16пин на 10 пин разъём на 10pin сколько программ неподключал ни одна из них не может подключаться подскажи какую программу можно скачать
@kirmenby Жыл бұрын
Если эта не поможет значит ни какая не поможет. disk.yandex.ru/d/3u_7WUoFKO7oIg
@kirmenby Жыл бұрын
Через телефон подключаете или нет?
@matrix4285 11 ай бұрын
С двигателем 2Е такой же фокус с проводом проходит?
@kirmenby 11 ай бұрын
Должно. Разницы никакой не вижу.
@matrix4285 11 ай бұрын
@@kirmenby Добрый вечер. Можете ответить, вопрос такой: при включении зажигания в трамблёре слышно щелчок. Начал слушать снял крышку.Щелкает в крышке. Вытащил центральный провод с крышки, воткнул свечку, положил на массу, при включении зажигания проскакивает искра. Так должно быть или катушке приходит конец? Машина заводится, вроде едет, но не тянет, нет ни динамики ни разгона. На 3 передаче кое как до 80 . ПассатБ3 двигатель 2Е . Спасибо
@user-dk9jw6on3x 12 күн бұрын
Да дружище так должно быть толька на один раз щельчок и все
@user-wo6gr7cf6m 2 жыл бұрын
Привет. У меня переодически моргает лампа давления масла и пищит зумметр. И даже при снятых клемах на датчиках. Можно ли таким способом решить проблему?
@kirmenby 2 жыл бұрын
Здравствуйте
@kirmenby 2 жыл бұрын
Боюсь что не получится таким способом решить вашу проблему.
@aadezigner 2 жыл бұрын
Нужно проверить провод или датчик давления масла он внизу находится возле масляного фильтра.
@ivanskadorva4853 Жыл бұрын
поменяй датчик давления масла
@user-co7uk5qr5h Жыл бұрын
Привет. У меня такая же ситуация. Нашёл проблему? Если да,то подскажи в чём проблема
@heaven.master6016 2 жыл бұрын
Моносканом пользуйся он для моников
@user-ol1zf8jv6u 2 жыл бұрын
Брат видос на ура !!!!! у меня точно такой же фольц скажи пожалуйста где ты такой полнустью от ноудбука до фишек купил и как это называется и сколько это стоит?
@kirmenby 2 жыл бұрын
Это называется сканер именно для немцов и переходник именно к пассату. Покупал на АлиЭкспресс. Не дорого. Ссылки в описании под видео. Крутая и нужная вещь, много денег этим сканером сэкономишь на ремонте.
@kirmenby 2 жыл бұрын
И спасибо за просмотр.
@user-ol1zf8jv6u 2 жыл бұрын
@@kirmenby Добрый вечер ну скажи ещё а сканер с диском брал или нет а то я в замешательстве их много а какой брать не пойму. ну я смотрю на озон алика у меня нет и штекира ты тоже отдельно брал? Спасибо за ответ.
@kirmenby 2 жыл бұрын
Диск не нужен, там программа на английском языке. А если нужно будет помощь помогу так как нужны будут драйвера. А переходник отдельно покупал. Всё есть в описании под этим видео.
@user-ol1zf8jv6u 2 жыл бұрын
@@kirmenby Огромное тебе спасибо и не гвоздя не жезла на дорохах.
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
Здравствуйте! Может кто подскажет такая проблема- заправляю авто бензином датчик показывает одно значение начинаю движение он начинает опускаться и все время скачет
@kirmenby Жыл бұрын
Если скачет похоже на датчик который в баке.
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
А он меняется? Спасибо
@kirmenby Жыл бұрын
Должен меняться
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
Здравствуйте! Скажите пожалуйста какого цвета датчик температуры на пассат. Там их два. Вот какого цвета? Спасибо
@kirmenby Жыл бұрын
Так они и есть на температуру два датчика. )
@user-ho4dv7we3d Жыл бұрын
На ЭБУ идёт синий датчик,красный на подогрев впускного коллектора,и черный стоит снизу тройника он на приборку указывает темп.Это двухконтактные датчики!
@user-sx7qx4mp9q 2 жыл бұрын
Патрубок с воздуха на моник поставь правильно.
@kirmenby 2 жыл бұрын
А что не так с ним?
@user-no4lq5gx6x 3 жыл бұрын
+
@user-jq4ym4fl9b Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста в чем проблема, когда на газ нажимаешь резко провал сначало,а потом спустя 1, 2 секунды набирает обороты. Пассат б3 1991 год 1.8 Моник
@kirmenby Жыл бұрын
Вы резко не нажимайте, у меня тоже так, при езде это не мешает.
@user-jq4ym4fl9b Жыл бұрын
@@kirmenby до этого нормально было, провалов вообще не было,пару дней назад начались провалы
@user-le3qb1ey6u Жыл бұрын
Зажигание перепроверь.если после провала набирает обороты то это ранее а если тупит то позднее.
@worldtanks1864 Жыл бұрын
Лямбда 100%
@yrarestavrator4285 3 жыл бұрын
А что просто прижать плюсовой провод к кузову в любом месте беспровода тяжело? Лучше покажи подключение переходника к диагностическим разъемам. У себя нашëл только один коричневый или чёрный разъëм второго нет. 91гв. Дигифант 2е
@kirmenby 3 жыл бұрын
Нужно два что бы было, черный и коричневый и они по форме немного отличаются. Мне удобней пользоваться кракодилами, если вам удобней приложить и держать то вам никто не запрещает.
@kirmenby 3 жыл бұрын
Следующее видео спецыально сделаем для вас про диагностические разъёмы.
@user-dc8qp4mo8g 3 жыл бұрын
Он сбрасывает ошибки на двигателе rp,а на пассатах тех годов ставилось 9 двигателей и разъемы диагностики не на всех
@yrarestavrator4285 3 жыл бұрын
@@user-dc8qp4mo8g Что тогда блинк коды осваивать, или вообще система без диагностики?
@user-dc8qp4mo8g 3 жыл бұрын
@@yrarestavrator4285 РП кстати можно и блинками продиагностировать ,а вот с 2е даже и не знаю (диагностического разъема на нём я не видел)у самого гольф2 с РП и пассат б3 с 2е
@MrSkysurfer53 3 ай бұрын
Сброс ошибок с помощью ОБЫКНОВЕННОГО провода - Для этого вам понадобится...
@user-bm9ey1we9z 3 жыл бұрын
Машина троит на холодную,троит пока не прогреется,подскажите что делать пожалуйста!
@kirmenby 3 жыл бұрын
Дело в том что причин может быть много. Но скорее всего это дож
@Kotmarkiss 3 жыл бұрын
троит на холодную - значит льет много топлива, смотри дтож, дмрв
@user-bm9ey1we9z 3 жыл бұрын
@@Kotmarkiss ,что такое дтож? Молодой зелёный еще прост😅
@user-yt7tt5lb4q 3 жыл бұрын
@@user-bm9ey1we9z Датчик температуры охлаждающей жидкости
@StenNick 3 жыл бұрын
У меня троила тоже, оказалось проблема в вв 3 свечи, вв медные стоят и вот когда я их делал один из концевиков плохо прижал и поэтому обрыв и троение, плюс если троит на заведённой попробуй провода вв с свечи по-порядку снимать, и слушай двигатель, как только захлебываться будет значит вв норм, если без изменений значит тот вв и неисправен спасёт замена вв
@user-ex2ym3nm3g 2 жыл бұрын
как закачать программу вася диагност на ноутбук
@kirmenby 2 жыл бұрын
disk.yandex.ru/d/oRoeMXwxkyDDKA
@kirmenby 2 жыл бұрын
По этой ссылке.
@komandir333 11 ай бұрын
Один провод на корпус авто , а второй на плюс акб😂
@user-cj1ij1nr2d 3 жыл бұрын
Дачик холостога хода
@kirmenby 3 жыл бұрын
Спасибо за информацию
@user-tv1hq7qt7d Жыл бұрын
Снимаешь плюс и минус перемыкаеш друг с другом на пол часа,и все нормально.
@user-qh5hp6hs4d 3 жыл бұрын
Я по другому сбрасываю ошибки.отсоединяю клемму + потом ключём зажигания поворачиваю на стартер 3-4 раза и все
@kirmenby 3 жыл бұрын
Хороший вариант.
@user-bs8hg3kw5v 3 жыл бұрын
Как провернуть двигатель стартером если снял клемму, ума не приложу ?!)
@kirmenby 3 жыл бұрын
Имеется виду ключ зажигания проворачивается 3-4 раза. Кстати хороший вариант я проверил.
@ap4uap4u91 2 жыл бұрын
@@user-bs8hg3kw5v тут стартер не нужен, это нужно для того чтоб разрядились кондеры в эбу с микрух ушел ток.
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
Скажите пожалуйста клему минусовую нужно отсоеденить ? И двигатель нужно прогревать как все пишут. Спасибо
@Sergeevich... 2 жыл бұрын
Осталось для этой процедуры купить ноутбук:)
@kirmenby 2 жыл бұрын
:) я в этом не виноват.
@Sergeevich... 2 жыл бұрын
@@kirmenby Дак тут как в песне, никто не виноват!
@kirmenby 2 жыл бұрын
Ну да.
@kzkz8746 2 жыл бұрын
Если скинуть клеммы с акб ошибки стираются
@kirmenby 2 жыл бұрын
Да стираются но нужно дольше ждать.
@optimist5604 3 жыл бұрын
У меня достаточно просто на 2-5 мин снять клемму и ошибки сбрасываются. Зачем этот провод?)
@kirmenby 3 жыл бұрын
Дело в том что с проводом быстрее. :)
@kirmenby 3 жыл бұрын
И смысл видео в том что реально можно сделать сброс ошибок без автосканера. Не все это знают.
@optimist5604 3 жыл бұрын
@@kirmenby дружище смысл видео я так понимаю, давай будет честны, в заработке на рекламе и никак не в том что бы донести кому-то что-то полезное) Потому-что это все можно было рассказать максимум за 1-2 минуты, ну ты и сам это понимаешь. А по поводу быстрее, это типа для тех кто-то не может вытерпеть 2 минуты просто сняв клемму? Ну и если хочешь совет вдруг, глянь канал "Андрей Северный". Мужик снимает ролики по пассату б3, вот это идеальный пример как нужно снимать, все четко по делу, без воды. Удачи.
@CitymansGarage 3 жыл бұрын
@@kirmenby Какой "автосканер" на моноджетронике, крайне интересно ? Там только блинк-коды. Он на отдачу данных не рассчитан в принципе. Мономотроник - уже да, но на этом явно виден вакуумный автомат на трамблере, так что это моно - джет.
@aruukeiskenderovna3171 Жыл бұрын
Можна сбросит ошибку вазовский автомобилей
@kirmenby Жыл бұрын
Не пробовали.
@user-ky2sw9br7q 3 жыл бұрын
Реле холостого хода.
@kirmenby 3 жыл бұрын
Спасибо
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
И еще одна проблема. Во время езды долго не забрасывает обороты.. Переключаешь на нейтральную секунд 10 держит обороты 2000 потом медленно опускаются. Может кто подскажет что делать? Заранее спасибо 🙏
@kirmenby Жыл бұрын
Датчик дтож
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
@@kirmenby подскажите пожалуйста где он стоит и возможно самому поменять спасибо.
@kirmenby Жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/bNSKadaKppy1fYk.html
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
@@kirmenby здравствуйте! Я так и не пойму разве датчик дтож отвечает за холостой ход.?
@kirmenby Жыл бұрын
Отвечает.
@user-dm6io1gu1n 3 жыл бұрын
Регулятор холостого хода
@user-je6hn8tb6o 3 жыл бұрын
А НЕ ПРОЩЕ СНЯТЬ КЛЕМЫ С АКБ И ЗАМКНУТЬ ПЛЮС С МИНУСОМ НА МИНУТУ И НАХРЕН ШНУР
@kirmenby 3 жыл бұрын
Быстрее шнуром чем акб откручивать.
@user-mp4ij6du6h 3 жыл бұрын
Клемма снимается минусовая!
@rasdvalol 3 жыл бұрын
Купи дизель, это не машина.
@Vladimir-zp8oz Жыл бұрын
Рассказываю! Обязательно, НА ПРОГРЕТОМ ДО РАБОЧЕЙ ТЕМП. двигателе,глушим мотор, ослабляем минусовую клемму НЕ СНИМАЕМ, заводим, и СНИМАЕМ КЛЕММУ, даем мотору поработать две три минуты, БЕЗ МИНУСОВОЙ КЛЕММЫ, глушим, ставим клемму на зад, ВСЕ КОМПЬЮТЕР ОБНУЛЕН! Все остальное БРЕД! Опыт владения Пассат В З двадцать три года, езжу до сих пор, менять НЕ СОБИРАЮСЬ!!!
@kirmenby Жыл бұрын
Этот бред как вы пишите проверен. Вориантов сброса не один. Так что ваш вариант не самый лучший и кстати похож на бредовый. Проще снять клему + и замкнуть на корпус двигателя или куда достает к массе. А у вас цедая бредятина выходит.
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста если вы встречались с такой проблемой. При езде по городу датчик температуры показывает но как только выезжаю на трассу падает в низ и не подымается . как только начинается город вновь начинает показывать. Спасибо
@kirmenby Жыл бұрын
Згачит у вас заклинил термостат в открытом состоянии. Замена термостата.
@user-ee8eh5qo7q Жыл бұрын
@@kirmenby спасибо большое
@vavan.p459 Жыл бұрын
На ауди 80 б3 можно так?
@kirmenby Жыл бұрын
Я не пробовал.
KirMenBy
Рет қаралды 31 М.
Алё гараж с Геннадием В.-2.0
Рет қаралды 537
Абдулла Андыбаев
Рет қаралды 163 М.
Андрей Северный
Рет қаралды 291 М.
ИльдарKZ live
Рет қаралды 81 М.