Тут уже было такое предложение😁

а вообще тебе пора брать денег с ЛКЗ, как испытателю, проработай этот вопрос.

Ну 360 это ж ещё 4 шины с дисками и крепёж.

Мне может и надо, но заводу врят ли😂

@@Plotov_Vladimir абсолютно согласен. Ни какой завод настоящей критики не любит. Чего стоит только твоё видео о Рсм. Я думаю длина листа 6 метров. Вот и по 1.5 метра и получается

Нет ли возможности скинуть мне фото в инстаграмм или ВК? Очень интересно. Я просто сегодня делал запрос дилеру мне ответили что проставки идут те же самые сейчас что и в прошлом году.

@@Plotov_Vladimir хорошо, сделаем.

@@user-xv9ms8qe3e спасибо!

Новые проставки вчера отгрузили с завода, как приедут так видео сделаю что с ними и как

Пряник на ютьюбе деньги зарабатывает, это его работа делать контент и получать за это денюшку. Меня на заводы не позовут так как я не буду радостно восхищаться типа «ух ты какой капот красный🤣» , я буду ж задавать насущные вопросы на которые мало кто захочет отвечать.

@@Plotov_Vladimir это понятно, но там же не только ютуберов зовут

@@Plotov_Vladimir они на них и не ответят, они хвалятся что у них пять конструкторов😂, взять Джон дир там над деталью 100 чел думают, а про спарки точно сказали я его слепила из того что было.

@@Plotov_Vladimir понятно Владимир ты будешь им как кость в горле на заводе.

@@user-bl8bo8bs8q Джон Дир отстой :)

Конструкция штатная заводская, честно сказать я таким вопросом не задавался никогда. На комбайнах огнетушители стоят рядом с мотором и нагреваются далеко за 50 градусов, случаев самопроизвольного срабатывания не припомню. Но так ничего не мешает закрыть его каким ни будь теплоизолятором из строительного магазина.

Ну с DD сравнивать любую нашу технику некорректно, просто по культуре производства и изготовления там пропасть. Но оно и понятно сколько денег вкладывается в выверенность каждой детали. Импорт стабилен по качеству, он предсказуем. 8-ка ДД стабильно ходит по двигателю 10-12 тысяч часов до первой замены поршневой при нормальном обслуживании, кпп и мосты ещё дольше. Он предсказуем, его ремонт планируют, в крупных хозяйствах планово при наработке 12 тысяч меняют цпг, перебирают кпп и ревизию остального, и то как ремонтопригоден Джон для многих недостижимо. Он раскатывается за день, полная переборка машины 3-4 дня. Поэтому за него и отдают три стоимости Кировца потому что он в первую очередь предсказуем и с такой машиной можно планировать дорогостоящие работы без риска из срыва, и потому что наша техника плавает качеством её и не берут так как никогда не знаешь что будет завтра(пока). Попробуйте раскатить Кировец за день парой человек и без подъёмного крана.

Так я согласен с правильным суждением умного чеволека ,как вы ...добавить нечего !

все-таки Серебряков,хороший директор! Оперативно реагирует на косяки и видно, что болеет за свое ДЕТИЩЕ!!!

@@user-sg1jq2qv8y согласен, из руин поднять такое производство не каждому дано, а его способности быстро корректировать производство Ростсельмашу бы поучиться не мешало.

@@Plotov_Vladimir поэтому кировец похож на современную машину , на Бюлер без слез взглянуть невозможно .

Сиденье ладно ещё, электрошторка вот потеря потерь🤣

Кто сказал что перестали ставить пневмосиденье?

Да надо бы видео записать, часто спрашивают. Храню на плёнке для укрытия силосных траншей, 150 микрон, есть ещё более толстые. Пол важно чтоб был без щебня гладкий, хранится без проблем. Грузим с плёнки зерномётом, телескоп рвёт колёсами.

@@Plotov_Vladimir Вы делали себе песчаную подушку? Или достаточно хорошенько разровнять грунт? Очень долго ищу информацию о хранении на клеенке, на форумах вопросы задавал. Многие говорят что на клеенке хранить не получится из-за конденсата. Мол из земли тянет влагу, она конденсируется и зерно гореть начинает с нижнего слоя

@@AlekseyFedotov5929 как может влага пройти через плёнку?! Нет, если только её при погрузке продырявят и зайдёт вода в ангар. На песке не получится нужен грунт ровный и плотно укатанный.

@@Plotov_Vladimir именно поэтому я написал Вам, так как интересна практика использования подобного покрытия, а не теория. Спасибо большое, удачи в предстоящем сезоне)

@@AlekseyFedotov5929Мы лет 11 так храним и ничего. Конечно есть свои минусы, к весне грунт отходит, бывает мыши с краёв прогрызают и сделать нужно по ходу зерномета, чтоб при погрузке не захватывало крылом.

Спарка почти 400 тыс

в прошлом году что то около 360

1 то меняют масло в мостах

@@dsh5725 мне так делали.

@@vano56 мне тоже

Он же блогер им каждые 50 часов делают.

@@user-ld5xs8xp6l ты что курил?

Колёса сняли и накачали шины до 2-х , так как трактор будет сейчас таскать телегу на подкормке зерновых.

@@Plotov_Vladimir Понял

@@Plotov_Vladimir о с каким давлением на спарках работали? Если не секрет конечно)

@@Plotov_Vladimir о с каким давлением на спарках работали? Если не секрет конечно)

@@Andrei-ig3sy конечно не секрет, внутренние 1кг, внешние 0.8

100%

Экономия металла при изготовлении производитель приставок тоже хочет заработать

Где их делают я точно не знаю, но продают от ПТЗ)))

@@Plotov_Vladimir это же какая то самоделка от завода...

Да нет, просто смысла лить такую деталь нет, она и сварная будет качественной если б убрали озвученные косяки.

всё по букварю, давление внутренние 1атм, наружние 0.8

Да нет, трактор нормальный, он мне нравится и я прекрасно знал что покупаю. Эти проставки чинятся за один день сварочных работ. Видео для того чтоб завод всё таки обратил внимание на этот неудачный узел, я им об этом ещё в прошлом году об этом говорил но предьявить было нечего. А теперь аргумент как говорится налицо

@@Plotov_Vladimir Эта опция как жигулям спойлер для красоты. Мы все платим деньги заработанные, а не украденные. Вы за эти спарки тысяч 200000 отдали. А они не работают. Хватит это терпеть. У нас 2 акроса и на обоих порвало заднюю балку. А они говорят по оврагам не надо ездить. Ни у одной нивы за 20 лет ничего не оторвалось, а у акроса трещины пошли практически сразу. Мне интересна реакция завода на вашу проблему.

@@user-ys1yl8dv9x Вы правы, к сожалению наши заводы получив карт бланш заградительными пошлинами перестали заботиться о качестве, и так всё купим никуда не денемся. Печально всё это.

@@user-ys1yl8dv9x а балки поменяли?

@@vano56 какие балки?

Эт Вам не мтз, сеялка весит 13 тонн, так что давление должно соответствовать нагрузке.

@@Plotov_Vladimir это я к примеруу. Тебе на завод надо, а не в земле рытся, а бо завод уж не знает в яку сторону глядеть и куды болтик в крутить, боится в вдруг не так уже.

Исправят, не горюйте. Муфт нет потому что вообще не установили или пап нет в комплекте?

Пап нет

@@user-mt1pr6nv1l ааа, их ни у кого нет, и у импортных тоже, в любом магазине сельхоз запчастей можно купить.

Здравствуйте, вы с какой области?

В МТЗ были

да, сошёл почти

Уже исправили, с февраля месяца

Да не, трактор нормальный. Просто есть такие вот мелочи которые завод не видит в упор. Приходится им помогать😁

Думаю Серебряков узнает про эти проставки только из этого видео. Но точно знаю что в нашей области у людей их рвало точно так же.

@@Plotov_Vladimir да понятно,что металл сэкономили.Надо-же ,до такого додуматься-оставить металл скручиваться!

а вы где их брали?на заводе?

Он смотрит себе в карман что бы прибывало а остальное до фени

@@user-sg1jq2qv8y дилер привёз, вроде заводские как уверяли.