Bom dia amigo é isso que estou procurando ainda bem que encontrei seu canal. Tirou uma duvida quase iria gastar uma nota. Muito obrigado, valeu. GANHOU UM SEGUIDOR.

Cara , como e bom ver pessoas melhorando minha ideia ....muito melhor do que eu fiz

Boa noite meu querido,aqui de novo sou eu ,Luiz Paulo 😂😂😂,Vamos lá.. Deu problema no Tipão,e a solução mais prática foi comprar outro câmbio, assistindo a esse vídeo notei que não mencionou os Pálios de mesmo ano que vinham com motor Sevel. Apareceu um aqui para retirada de peças,só que não acompanhei o desmonte,Mas notei que o suporte que veio no câmbio que adquiri é idêntico ao do câmbio do vídeo,mandei mensagem agora mesmo para o amigo que retirou a peça,para ele conferir se é cabiado tbm,pois motor e câmbio são os mesmos, provavelmente só vai me responder de manhã pois cheguei agora do serviço e já é tarde mudei te telefone não tenho mais seu Telegram,vou baixar aqui e ver se conseguimos no falar por lá..Se for compatível também,já dá conteúdo para mais um vídeo

Sem nos brindando com dicas valiosíssima! Que Deus derrame bençãos infinitas sobre sua vida!

Parabéns pelo vídeo, você saberia me responder o que faz a alavanca voltar ao centro do ponto morto após soltar a marcha, pois o meu não está voltando ao centro do ponto morto.

Show de bola! Vou vê se faço essa troca, o meu varão, pela segunda vez deu problema! a bucha sai aí solta do pino, a marcha fica mole só entrando a terceira, situação horrível que deixa.

Esses cabos e essas buxas são fáceis de encontrar e enconta pra comprar. Obrigado pelo vídeo.

sou de Ibirité mg,muito bem explicado,parabens

Caramba Adriano que top. Adorei!!!!

Digo sempre nos brindando!

Amei o vídeo. Realmente muito bom. Tira dúvida: 1. O eixo, chave seletora, cabeamento e túnel são originais do marea 1.8 ou do brava 1.6 e 1.8? 2. Em relação ao túnel a ser usado, é só retirar o do tipo e parafusar esse na mesma furação original do veículo? Muito obrigado, e que Deus abençoe sua vida.

Saudações,esse é o cara,esse conhece mesmo.

Obrigado, me ajudou muito, sair do prego

Ok muito obrigado.

Mais um belo trabalho explicativo, parabens Adriano top.

❤valeu a dica bem esplicado

Boa tarde , gostei da apresentação feita da troca do trambulador , quero saber qual o valor pra colocar no tempra 2.0 IE 8 v

Excelente tutorial!

Meu amigo esta de parabéns pelas dicas que da para os carros Fiat tipo, por favor onde vende o kit completo?,agradecendo a sua atenção

Like tmj acompanhando Deus abençoe ✌️ ✌️ ✌️

Bom dia! Esse kit é compatível com caixa de câmbio da Elba 1.6 motor Sevel e Tempra 16v? No caso da Elba tenho dúvidas em relação às medidas do túnel. Obrigado pela dica!

Estava com essa ideia de por trambulador a cabo no meu Brava1.6 16V e descobri que o câmbio C510, que é esse utilizado pelo Tipo e o Brava é o mesmo quena Fiat usa até hoje, com algumas modificações, então essa parte onde pega os vabos e o acionamento que levanta a haste de seleção é praticamente igual a essa que você postou, se não igual. A minha dúvida é que o câmbio do Brava usa uma chapa diferente debaixo de onde vai esse mecanismo que levanta e abaixa a haste de seleção. Sabe de qual carro eu poderia tirar essa chapa? Vou ver se consigo ver um câmbio de Fiat mais novo em uma sucata para olhar essa peça de perto.

Gostei da dica tenho um Fiat uno quero fazer nele sabe se vende só a chave seletora e o suporte ao meu ver e a mesma coisa do uno o restante eu adapto alavanca com os cabos

O que vc acha, Adriano? Fica mais suave as trocas de marchas? Tem mais precisao? É mais silencioso? Tem que ter tudo isso em mente ne? Ja que envolve um baita trampo pra encontrar esses componentes, mão de obra e tals...

Mais qual era a peça que vc tinha invertido é qui eu tô com a mesma dificuldade de passar de marcha 😅

Hola se le puede cambiar el varillaje a cable a un fiat uno 1.3 mpi...

meu amigo uma boa noite agradeço esta dica valiossima vai nos deixar com um engate mais preciso sem aqueles probleminhas pelo que entendi serve o kit do marea 1.8 e brava 1.8 e 1.6 e isso me corrija se estiver errado e uma duvida e quanto ao cambio voce disse que e nescessario desmontar seria o eixo onde se faz o sincronismo e seria por fora ou teria que baixar o cambio sem mais obg

Quanto vc cobra pra fazer está adaptação com suas peças

Eu tenho um Siena rebaixado porém o contrapeso fica pegando quando engato eu posso fazer uma chapa de aço com o msm peso porém mais curto ?

Na prática qual a função do contrapeso?

Tenho um palio 2001 ele tem a embreagem hidráulica e cambio cabiado 1.0 8v está ruim para engatar marchas é só regular cabo do câmbio ou que tem que fazer porque a embreagem não tem regulagem

Já quero

Go essa chave seletora do meu fiat uno estar ruim pra mimtrocar ela eu tenho q abrir a caixa de macha?

Cara, só uma dúvida: para trocar a seletora, precisa abrir todo o câmbio?

Esse contra peso pode ser tirado sem problema usar sem ele

Acho que pode ser adptado nas Mareas tbm

Uma pergunta qual e o nome da peça debaixo da chapa seletora ?

Eu tenho já faz tempo mas a caixa que vou usar é toda sistema mocinetica a mesma da marea 2.4 2 .0

Olá amigo boa noite Vc sabe me dizer se na ponta do cabo ainda encaixa no pino do trambulador ,dentro da porteira vai algum anel ou buxa, pois meu cabo escapou e está encaixando muito facil, e escapando fácil.. Obrigado

ta então posso pegar o cabio da brava 1.6 16v, com o trambulador e instalar no meu direto?

Quando folga nesse braço aí que prende o cabo da embreagem o q faz ?

Olá tudo bem gostei do sistema, tem como colocar no fiat 147?

Queria uma informação alguem save me informar se o câmbio do marea cabe no fiat tipo?

Faltou explicar desmontagem da seletora o meu quebrou!!!!

Amigo se o trabulador ficar sem o contra peso e sem a coifa do seletor de macha oq acontece ??

Que pra serve o contrapeso? Na prática?

Bom dia, será que consigo fazer esse trampo no câmbio 2.4 da Marea? Pensei em comprar uma sucata do câmbio da Marea 1.8 que usa cabo pra usar essa peça no câmbio da 2.4, será que dá certo?

Hola y como troca da chave selectora

serve para o tipo ie 1.6 95

Me responde por favor amigo !!! Como eu faço essa adaptação ? Já que não acho pra comprar pode me explicar quais peças devo comprar para eu mesmo fazer ??

Pra que serve essa caixinha preta parafusada na ponta do trambulador da caixa de marcha? E um contra peso?

O que tem que fazer com a chave seletora ?

Posso encotrar esse kit?

a terceira macha do uno Vivace tá arranhando o que será?

Seria interessante vender o kit completo no ML, a gente só compra e ou instala ou manda instalar.

Adriano esse kit serve no Tempra turbo, pois o turbo e cabiado mas se precisar substituir os cabos esse daria???

Esses cabos tem regulagem?

De Que carro é este câmbio Eu tenho um tipo também

Como eu faço pra arrumar esse kit

Esse túnel completo aí é de qual carro???

E os valores e aonde leva o tipo pra fazer essas adaptações

Cara me tira uma duvida este pesinho que fica fixado com 2 parafusos no cambio , qual a funcao dele? Pois o meu esta faltando e esta meio ruim de engatar

Esse suporte que vai na caixa e recebe os cabos e de que modelo

Boa tarde amigo! Serve na Marea 2.0.

Slv. Bm trabalho. Qeria saber ond compro esse kit pro uno

Olá amigo. Você sabe se é compatível com o tempra 16v?

Meu nobre meu carro é varão por baixo eu consigo fazer essa mudança

Onde encontra pra comprar?

Da certo no câmbio de Marea 2.4?

Top dms e onde encontro esse kit?

Onde encontrar esse kit

Serve tbem na elba 1.6 csl 94?

Se tiver um wats para eu te mandar uma foto ,para rir melhor ideia do que eu estou perguntando, aí eu te mando

COMO RETIRAR OS TERMINAIS (PONTAS)??

Serve pra Fiat 147 ?

serve no Tempra 8v? sem ser sw?

Estes servem para O MAREA????? 1.8??

serv no fiat 147? rs

Você tem para venda

A minha tioo nao encavalou na primeira marcha