У них светодиодные LED экраны висят прямо в тоннелях! Хай тек по Китайски, я бы не поверил если бы не увидел! Советую посмотреть ВИДЕО: "По МЦД на Иволге 2.0" - • Запуск МЦД: поезд ЭГ2Т...
С вами Пассажир и сегодня мы отправляемся в самое больше метро в мире - метро в Пекине, Китай. Я специально решил посетить китайское метро в час пик (18-19 часов), чтобы проверить на сколько это жестко. Метрополитен Пекина по праву считается одной из достопримечательностью этого города. Пекинское метро было первым в Китае и существует с 1969 года, а бурно развиться подземка начала с конца XX века. Когда то Пекин был городом велосипедов и пустых бульваров, но прогресс и быстро растущее население столицы Китая заставило подойти к вопросу расширения подземного транспорта масштабно. Пекинское метро поразило своим удобством и простотой навигации, а приобретение билетов стало своеобразным челенджем - билетные автоматы не принимали наличку и мне пришлось покупать билеты в кассе, что не составило большого труда, несмотря на то, что я не говорю по-китайски. Путь от аэропорта до станции Beigonmen составил в районе часа. На станции Beigonmen располагается Летний дворец в Пекине. Это дворцовый комплекс и парк с более чем 3000 строений, который занесен ЮНЕСКО в список всемирного наследия человечества. Стоимость моей поездки от аэропорта до Летнего Дворца в Пекине составила 30 юаней или 300 российских рублей.
Подписывайтесь на канал Пассажир, чтобы не пропустить еще больше интересных видео про пассажирский транспорт.