Китай в очередной раз удивил. Deepal (Shenlan) G318 от Changan. Обзор. Внедорожник

Китай в очередной раз удивил. Deepal (Shenlan) G318 от Changan. Обзор. Внедорожник - гибрид

Рет қаралды 85,600

2 ай бұрын

Мы очень ждали этой презентации, хотели увидеть Deepal (Shenlan) G318 вживую и сделать на него обзор. Этой моделью компания Changan решила завоевать нишу внедорожников. Внешне автомобиль получился космическим. Неспроста маркетологи сделали картинку G318 на Марсе. Он действительно чем-то напоминает марсоход.
А самое главное - это последовательный гибрид с довольно емкой батареей.
По габаритам этот внедорожник больше чем Tank 400 и Leopard 5, хотя выглядит меньше.
Приятного просмотра
-------------
По вопросам покупки любых автомобилей из Китая вы можете обратиться к нам по номеру -
Тел: 8-(812)649-09-63
8-800-700-17-53 (бесплатно для РФ)
Заказать авто через телеграм - t.me/pandacar_ru
Заказать запчасти t.me/pandacar_ozch
-----
Поставляем товары из Китая с 2016 года.
Офисы: Китай - Шэньчжэнь, Россия - Санкт-Петербург
-----
Канал в Telegram: t.me/pandaway
-----
По другим вопросам
e-mail: info@pandaway.ru
-----
Все услуги на сайте
www.pandaway.ru
-----
Группа ВКонтакте
pandaway
-----
Хотите посмотреть тест драйв на этот авто, подпишитесь на наш канал и оставьте ваше пожелание в комментариях

Пікірлер: 203

@Pandaway Ай бұрын

Друзья, благодарю за просмотр! Пишите комментарии и вопросы по данному обзору. Заказать автомобиль из Китая можно в нашем официальном телеграм канале: t.me/pandacar_ru или по номеру 8(800) 700-17-53. Остерегайтесь мошенников, проверяйте названия ссылок и реквизиты. Подробная информация в описании к ролику.

@user-gw5ir7uz3l Ай бұрын

Только показали вид сзади, посмотрел, сразу мысль - на ниву тревел чем-то похожа. И тут на тебе новости - там три дизайнера из России... Ну да, все встало на свои места

@Pandaway Ай бұрын

😂

@petyalg Ай бұрын

А с переди Рено Дастер. )))

@user-dm2ml4dv1y Ай бұрын

Скоро такими темпами все китайские машины будут похожи на БУХАНКУ!!!😂😂😂😂😂😂😂😂

@Los_.- Ай бұрын

Дизайнеров из России (и СССР) где только нет. А мировой автодизайн и вовсе считай "русский".

@user-gw5ir7uz3l Ай бұрын

@@Los_.- да я не спорю, что наших где только нет... Но почему где бы они не работали получается нива тревел?

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

Парни, с такой информативной подачей и тест-драйв не нужен! Спасибо за труд!

@Pandaway Ай бұрын

🤝

@seasunny100 Ай бұрын

Да, мы любим последовательные гибриды! Чунга-Чанга молодцы!

@adilayupov Ай бұрын

Чунгачанга 😂😂😂👍🏻

@user-mv4oo5bo5u Ай бұрын

Белые негры из Раши восхищаются, потому что сами ничего не могут.

@Nordto Ай бұрын

жёсткость на скручивание всегда указывалось у европейцев, старинное издание Авторевю всегда рассказывало про неё при первом знакомстве. для общего понимания - машину ставят на 2 колеса по диагонали и и давят сколько надо приложить усилий для того чтобы скрутить на 1 градус кузов. журналисты частоп поверяют так вывешивают в диагоналку и пытаются открыть закрыть дверь багажника, перекоса быть не должно. могу ошибать на чуть но цифры условно такие. проблемные русские машины десятки и 99ые имели что-то около 7000 нм/град. таже восьмерки за счёт трехдверности имели под 9-10 тыс и рулились гораздо лучше. а на 10ке было так - на скорости 100км/ч заходишь по дуге в затяжной поворот и видишь как панель передняя шевелится😂 очень плохой показатель у удлиненной нивы старой 5 дверной. например у Весты в районе 18 000, что не мешает ей на кочках бархотками скрипеть, то есть двери по чуть ходят, так же они ходят и на поло. жесткость выше 25000 уже почти стандарт для текущих современных машин. 45000 у данного авто - отличный показатель, потому китайцы и хвастаются)))

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю за пояснение. Интересно. 👍🤝 Значит будем этот момент так же освещать

@user-hd5ed6is1d Ай бұрын

Имею автомобиль volvo xc70 и на диагоналке проседают немного и двери и багажник !машина не битая, всё с ней хорошо) По вашему на что это должно повлиять? На безопасность ?)

@VolkhalaM Ай бұрын

О-о-о-о-о, вот это да ! Побежала за чаем. Позже прокомментирую потмашине мнение.)

@7774443444777 Ай бұрын

Ждём с нетерпением обзор на Stone 01. Хотя бы предворительный в личной эксплуатации.✌️😁

@antoxapandaway Ай бұрын

Ох, а как я жду!

@Pandaway Ай бұрын

Скоро будет

@KLAD_KLAD Ай бұрын

@@Pandaway сколько расход по городу реальный, если ехать не как черепаха?

@7774443444777 Ай бұрын

@@Pandaway но 2я версия от этого бренда будет точно приближена к идеалу. 👌😁

@Pandaway Ай бұрын

@@KLAD_KLAD передвигаюсь в основном на электричестве, благо емкость батареи большая. Расход большой - 20-25кВт.ч на сотню. На бензине показательный расход 8-10л. Но перед обзором сделаю точный расчетный расход. В видео все покажу

@Ale-kk3ie Ай бұрын

Парни, отличный ролик, как всегда на высоте, с чайком зашло на отлично), удачи в делах, жду следующие новинки, чем больше тем лучше.

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю!

@kumarjetpisbayev5112 Ай бұрын

Благодарю за обзор. Свежая модель. Свежий дизайн.

@user-rc7ut2fu2g Ай бұрын

Автомобиль - огонь🔥, надо брать) желательно через Pandaway! Антоху в кадре нужно больше, тоже интересно рассказывает👍 и да, монтаж видео на уровне💪

@VolkhalaM Ай бұрын

Машина очень заинтересовала, спасибо что держите в курсе новостей из Китая в таком прекрасном формате. Люблю ваши ролики за полноту информации и за сочные красивые кадры. П.С муж задумался о покупке , хочет Вою менять на G318

@Pandaway Ай бұрын

Будем рады помочь с доставкой. Пишите в телеграм t.me/pandacar_ru

@anatoliyelchininov7906 Ай бұрын

Очень хорошее видео, как всегда интересное, смотрится на одном дыхание. Спасибо за ваш труд ! Удачи вам в ваших делах

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю за поддержку 🤝

@user-qo7ti3mm2t Ай бұрын

Прикольно, брутально... Будут брать..))

@DoktorRUSS Ай бұрын

Спасибо за видео,интересный автомобиль! Он наверное крупный кроссовер,но интересный!

@user-fd9lm7lg6u Ай бұрын

Действительно похож на Ниву. Интересный авто. Жду тест-драйв

@olegviktorov4188 Ай бұрын

Ченду это же город панд, если мне не изменяет? Вы на родину приехали? )))

@7774443444777 Ай бұрын

Возможно ещё это столица для всех кто несёт ченду!😁

@antoxapandaway Ай бұрын

Да))❤

@Pandaway Ай бұрын

Точно 😁

@user-lq8de8nj5t Ай бұрын

А, я купил Haval M6 и радуюсь жизни. Удачи друзья!

@3220523 Ай бұрын

A ya Haval Raptor))

@mhmmyhomemusic9605 Ай бұрын

Haval konserva

@user-xs2hh1ji7o Ай бұрын

Авто на любителя. Обзор, как всегда, на высоте...

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю!

@2005skv Ай бұрын

Понравился 👍 Паджеро напоминает

@user-eo9hs6tn9d Ай бұрын

Очень красивая машинка.

@user-dl8ym3ts4g Ай бұрын

Парни ещё раз прошу сделать обзор на Дензу N7, Антон на не важно, что вы упустили момент, нам важно ваше мнение, тем более его можно сравнивать с zeekr и byd Сонг L ( тем более он вроде как слизан с дензы)

@antoxapandaway Ай бұрын

Спасибо что не забываете нам забыть про обзор Дензы н7, мы до нее точно доберемся). И спасибо что смотрите нас.

@YAT1961 Ай бұрын

В темноте снимать очень информативно

@Jagnat Ай бұрын

По мне так себе, мало чего то интересного. ...жду полный обзор вашего polerstone 01😊

@Pandaway Ай бұрын

Готовлю. Скоро будет

@user-fk5yf3sx9i Ай бұрын

Сегодня на дороге увидел копию очередного Jeep-образного Рубикона от Baic. Но почемуто он у вас не фигурировал ни на выставках ни на обзорах. А так по кране мере внешне симпатично выглядел.

@Argust-fs5qp Ай бұрын

а меня удивил вэй,тесты безопасности на 5,мощный гибрид,да и внешка прям брутальная)

@user-cr3qt8uw4w Ай бұрын

Ты за руль когда сядешь еще больше офигеешь от его мощности и управляемости, он как вкопанный прет и слушается любого маневра сделанного тобой

@robert.gisler Ай бұрын

65 лайк- благодарю за трудолюбие!

@Pandaway Ай бұрын

Благодарю за поддержку

@valeriynazarov6299 Ай бұрын

Крутая тачка😮

@Torgovetsc Ай бұрын

Прикольная заставка марсианина 😂

@yamaevkonsttantin Ай бұрын

Хороший жипик!

@OOO-TexAc Ай бұрын

Спасибо за обзор. Так заехал он на ступеньки или китайцы не рискнули?

@Pandaway Ай бұрын

Заехал. В ролик не вставил. В шортс будет

@antoxapandaway Ай бұрын

И не только на ступеньках, в конце ролика машина на горе стоит , было эпично. В шертсы вставим эти фрагменты

@ale999kx7 Ай бұрын

Пушка 🔥

@7774443444777 Ай бұрын

Когда Антон был в багажнике звук Азана на ифтар мне послышался. Там Азан не запрещен?)

@antoxapandaway Ай бұрын

Я сам , не понял что это были 😂

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

Так что там по поводу скручивания кузова и расшифровки формулы расхода батареи? Есть спецы тут?)

@Pandaway Ай бұрын

Вот мне тоже интересно почитать мнение специалистов

@Richard-fo6bq Ай бұрын

Цены на Changan как-то очень сильно взлетели, не находите? Где они доступнее? По ценам Чери все еще лидирует.

@kumarjetpisbayev5112 Ай бұрын

Помню именно вы заразили всех Поларстоуном))))

@Pandaway Ай бұрын

На сегодняшний день конкурентов Polar Stone почти нет. Но и он не без косяков. На обзоре обо всем расскажу. Скоро уже

@kumarjetpisbayev5112 Ай бұрын

@@Pandaway смелое заявление. Очень ждем

@Dan_Bratishek Ай бұрын

Как же быстро они прогрессируют. Дизайн экстерьера - пять баллов! Это уже не азиатщина от слова совсем.

@alexmid Ай бұрын

а у вас есть статистика о том сколько модели выпускаются до снятия с производства?

@Pandaway Ай бұрын

От 2х лет точно, BYD Tang уже лет 5

@xman0674 Ай бұрын

не правильный вопрос. Надо спрашивать а будут ли запчасти выпускаться после снятия модели с производства? или ее потом только на металлолом

@Volnnyi Ай бұрын

Шенлан S7 тоже бомба

@Mozgito Ай бұрын

Соглашусь. Катался на тест-драйве на нем. Очень приятная машина. Минималистичный дизайн интерьера, хорошая шумка, отличного качества камеры кругового обзора. Да и цена в Китае у него хорошая всего 175 тысяч юаней в максималке (гибрид с батареей 31.7кВт), сравнивал его с BYD Song DMi150, однозначно выигрывает Shenlan S7.

@user-kb3hc2zt7i Ай бұрын

12:30 , у маленьких европейских автомомобилей расход приблизился вплотную к 5-ти кВт на 100 км пробега по автомагистрали без нарушения ПДД. Машины потяжелее хороши, если не превысили 9 кВт/100 км. Китайские машины подобного размера как в этом видео потребляют от 10 до 14 кВт

@user-lv8hc8el7h Ай бұрын

Классная машина!!! Китаёзы красавцы!!!

@user-tl9vc5zq5o Ай бұрын

Джип Ренегейн это точная копия!

@dendymagadan Ай бұрын

У нас кстати много людей себе Дипалы набрали, я вот тоже думаю, внешне нравится, но хотелось бы чистую электричку, а не гибрид.

@Pandaway Ай бұрын

Deepal хороший, бюджетный бренд

@Paxmet Ай бұрын

а когда обзор на поляк камень 01?

@Mamont50000 Ай бұрын

Китаяночка прикольная снималась с авто. Русские в Китае тоже смотрю начали глазами сильно косить)))

@maratmaratttv6825 Ай бұрын

Плохо слышно там азан кричит в минутах 6;12 ?

@Lodochnik57 Ай бұрын

Интересно.....

@may-bug Ай бұрын

"Вы ВСЕ любите последовательные гибриды" (С)- сказал автор. Да?! Правда?! Кто ВСЕ?

@onsen77 Ай бұрын

И как там с расходом гибридов у Шенлана?))) А кто сказал, что гибрид будет экономичным?)))

@user-jy6cw4ot1m Ай бұрын

какой вес машины

@Andres_EV Ай бұрын

Задняя часть очень сильно похожа на Паджеро 3-4, а с боку Дастер.

@user-zu6wr5gu3f Ай бұрын

нива новая только побольше)))

@axefromrussia Ай бұрын

Кампания разработала отдельную торговую марку под иностранцев, а английский язык не внедрили 😂.

@alexbabuin3836 Ай бұрын

Считаете ли вы, что цена, озвученная в видео за китайский внедорожник G318, соответствует его характеристикам и функционалу? Почему?

@antoxapandaway Ай бұрын

Если топ 300 т.ю, то продажи будут не очень. Машина технологически очень хорошая, но чтобу конкурировать на рынке Китая, диапозонтуен должен быть за базу 240, за топ 280 максимум . Но, я надеюсь на 220-260 🤞

@antoxapandaway Ай бұрын

Ну и если даже топ версия будет стоить 280 , то это на 100% попадание в соотношение цены, качества и технологий

@Balthazar999 Ай бұрын

Я часто летаю по работе в 🇩🇪, 🏴󠁧󠁢󠁥󠁮󠁧󠁿, США и не разу не видел не одного китайца, слышу что авто Китая пол мира завоевали странно это когда на 2 месте по продаже в Китае фольксваген на 3 вроде тесла была, Китай и СНГ это не пол мира если что

@Sa59vely Ай бұрын

Но почему опять пятая дверь открывается слева на право? Есть логическое основание? Если сзади кто-нибудь поставит близко машину, то с тротуара что-то положить в багажник не получится, придется обходить машину и выходить на проезжую часть. Опасно! Да, и при свободном пространстве сзади, что-то грузить с тротуара, то придется обходить приличную пятую дверь.

@MultiFloyd78 Ай бұрын

Вроде бы чтобы не перекрывать стоп-сигнал запасным колесом когда стоишь на обочине.

@Sa59vely Ай бұрын

@@MultiFloyd78 Для этого можно было предусмотреть дублирующий сигнал с торца двери...

@user-dw3dk7sk2r Ай бұрын

А, интересно, можно ли купить автомобиль в Китае и своим ходом перегнать его в Россию?

@antoxapandaway Ай бұрын

В теории да !

@user-kb3hc2zt7i Ай бұрын

12:21 , Моска, 1 литр 95-го бензина = 55 руб, 1кВт=6.43 руб(с 1 июня 7.33 руб в домах с газовой плитой). 55руб : 3,6кВт=15.27 руб/кВт Кстати, ночью кВт будет стоить в Москве с 1 июня 2.81 руб в домах с электроплитой

@Pandaway Ай бұрын

Если сравнивать с городскими тарифами, то наверное не интересно. Но по сравнению с другими гибридами это не плохой показатель

@user-kb3hc2zt7i Ай бұрын

@@Pandaway , абсолютно точно, просто я к тому, что большие батареи повышают расход. Нужны ли они в городе. Эволют Ай Про, батарея 53 кВт, весит 1557 кг, пробег летом 423 км(журнал За Рулём), и Зикр 001, батарея 100 кВт, пробег 400, при весе 2338 кг. А разница в цене, 1м550т и 6м. Всю эту инфу выложил только для того, чтобы Ваши зрители самостоятельно не искали такие данные

@batMEHT Ай бұрын

когда же вы уже начнете работать на общей форме налогообложения (с НДС)?

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

С новым постановлением правительства не так все просто...

@Sattarova139 Ай бұрын

А я думаю почему сзади на шниву похож

@Viktor877 Ай бұрын

Не понимаю зачем эти пластиковые накладки под крышкой капота. Чтобы не видеть грязную подкопатку которую будет забрасывать грязью снизу? Капот должен быть доступным для осмотра. Вдруг там дыра в блоке-антифриз хлещет. А ты открываешь капот смотришь на чистейшие пластмаски и довольный закрываешь

@ershovendru Ай бұрын

. Что-то Changan подорожал немерено, не кажется ли вам? По ценам Чери все еще более доступно.

@antoxapandaway Ай бұрын

Чери не может предложить такой класс авто и особенно последовательный гибрид. А так , согласен! Хотелось бы цену ниже)

@vacsa Ай бұрын

По рассчетам литров 10 на 100 км будет

@msisardor Ай бұрын

Внедорожник последовательный гибрид - эта ниша ещё пустая. Батареи у таких машин не надо критиковать. Для СНГ стран REEV это просто возможность купить ДВС машину и не платить пошлины громадные.

@user-cw4sp4xe1f Ай бұрын

Мне кажется наоборот другие части потеют у людец

@alexbabuin3836 Ай бұрын

Почему люки убирают? 3:58

@antoxapandaway Ай бұрын

А бог его знает) во многих новых машинах только панорамы (

@dm5605 Ай бұрын

Чтоб краш-тесты лучше проходить.

@andreymoz9743 Ай бұрын

Супер, но не нужно такое, куда опять 5 метров!

@parfenrogozhyn4662 Ай бұрын

Любить следует параллельные гибриды. )) Последовательные гибриды - шлак, как оказалось. Китай удивляет валом новых моделей, однако все они одноразовые в смысле жизненного цикла - через год, а то и полгода, выходят новые модели, не имеющие ничего общего с предыдущими, иногда вплоть до платформы. Если бы эту энергию направить на создание школы и платформ - Китай бы совершил оч. качественный рывок. Но пока что идет вал одноразовых изделий, для которых и надежность и преемственность - не важны: при такой цене и кол-ве нет смысла больше 2 лет владеть авто. И при таком подходе было бы оправдано заниматься утилизацией авто, но пока просто кладбища автомобилей растут. А вот в чем Китаю нет равных - это в производстве: с такой скоростью перестраивать массовые производства на совершенно новые изделия и комплектующие - это оч. впечатляет. За обзор - большое спасибо. Смотреть интересно.

@antoxapandaway Ай бұрын

Спасибо за комментарий и спасибо что смотрите . А почему последовательный гибрид шлак?

@user-odessa33 Ай бұрын

Очень скромная невзрачная , леопард 5 тоже заявлял 8 л а на самом деле 13- 15 жрет и больше и это провал!!

@ZVA_NOOK Ай бұрын

С подвеской явно что-то напутали...

@user-iu6bt4lu3j Ай бұрын

Почему китай делает открытие задней двери по японскому стандарту, то есть дверь открывается на право. Для нас удобнее было бы на лево

@Pandaway Ай бұрын

Видимо разработчику пришла в голову мысль, что водителю так удобнее будет

@user-sl5ld8uv9s Ай бұрын

Калитку сделали и еще открывается не в сторону тратуара. Печаль одним словом.

@kozerman1334 Ай бұрын

Ребята, большая просьба, разберитесь с автофокусировкой или смените объектив, фокус постоянно гуляет и прыгает, не может постоянно держать картинку в фокусе!

@Pandaway Ай бұрын

Руки кривые. Работаем над этим. Благодарю за обратную связь!

@DmitryDen Ай бұрын

Купите свет на камеру 📸😄

@antoxapandaway Ай бұрын

Нее, не удобно )

@user-if6ng7vq1o Ай бұрын

С боку джип ренегейт немного раздутый

@danilliu6732 Ай бұрын

А цена то какая?

@Pandaway Ай бұрын

Скорее всего через месяц-два объявят

@ru_eng Ай бұрын

в чемодане хорошая торпеда, без приляпанного планшета, зачет! гибрид никогда не станет полноценным внедорожником, тем более без рамы, а по городу на нем ездить смешно.

@antoxapandaway Ай бұрын

Гибриды с блокировкой полны сюрпризов (в хорошем смысле слова)

@ilfargaiazov6716 Ай бұрын

Интересует тест-драйв и цена это Главное! Все остальное вода и пыль в глаза

@user-jc4uo8xt5j Ай бұрын

А кто, где и как их обслуживать в РФ???

@Mozgito Ай бұрын

Негде их обслуживать в РФ (( Думал насчет приобретения Shenlan S7, но из-за того что вообще никто не знает что это за бренд, не решился на него. И с запчастями на него вообще ничего не ясно. Пока бы не рекомендовал брать Shenlan для РФ (максимум только в Китае его эксплуатировать), сам суббренд Shenlan в Китае только год как появился.

@andrewgoodmansofaexpert Ай бұрын

Почему все китайские авто ,при взгляде на них -сразу понимаешь что именно Китай

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

Раньше тоже ловил себя на этой мысли, а теперь думаю, а вдруг это та самая индивидуальность (стиль) что-ли? Ведь раньше китайцы всех тупо копировали, а теперь их копировальная тактика ретрансформировалась в нечто аутентичное, обособленное. Теперь Китай модно выделить в отдельную категорию, как немцев, итальянцев, японцев, американцев...мне кажется это тоже в своей степени успех.

@AP-dv6ij Ай бұрын

Ну всё, Российские дизайнеры...

@Pandaway Ай бұрын

Как нам сказали, от российских дизайнеров был набросок дизайна. Что-то из него пошло в финальную версию.

@seasunny100 Ай бұрын

@@PandawayНаконец-то что-то пошло так, как надо.

@user-fd2py7ke8t Ай бұрын

Мне интересно кто на внедорожнике тянет больше тонный вообще..... Даже газель берёт 1.5 т. Что такого нужно брать на природу под 1.5 тонны???...

@Pandaway Ай бұрын

Автодома-прицепы по 2 тонны. Китайцы очень любят такой отдых. kzfaq.info/get/bejne/Y6mndcuTy5-qXas.htmlsi=C2CxUAxGdA4zEdCH

@Alex_Prado Ай бұрын

Без рамы зачем он нужен

@user-we7jq6wx1s 17 күн бұрын

Был бы хорошим конкурентом джетуру т2

@dyadya-kolya Ай бұрын

Дюнь-дюнь восемьсотый покруче будет

@user-iq6vv2hn8q Ай бұрын

Я бы на вашем месте поменьше говорил слово "ребята".

@Pandaway Ай бұрын

Да, есть такой грешок. Исправлюсь

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

На какое слово советуете заменить? 😊 Да блин, это кажется уже фишка

@Ale-kk3ie Ай бұрын

Ребята, норм, можно еще традиционно - товарищи, по советский, а господа как известно у нас в Париже)

@maduotebay106 Ай бұрын

Дизайн от нового Дарго, только с задним колесом

@illiacyzow8110 Ай бұрын

4:19 "і - вот такой вот, падла, котнік". что за котнік такой?)))

@geralexgeralex1273 Ай бұрын

Где бы найти канал, который бы рассказал, где и как за МКАДом денег заработать на это чудо кЕтайского автопрома.... 🙄🤦‍♂️🤷‍♂️

@tops5127 Ай бұрын

9 мм и загориться, нет места под ГБО 😅

@TamerlanWarrior Ай бұрын

"l7 не внедорожник..." Так и тут рамы нет, алё! Не устану вам повторять, они оба - КРОССОВЕРЫ! Дизайн не делает из кроссовера внедорожник!

@Pandaway Ай бұрын

Не в дизайне дело, а в назначении. Очень высокий клиренс, усиленный корпус, полный привод и блокировки дифференциалов. Да, рамы нет, но не только рама делает из авто - внедорожник

@TamerlanWarrior Ай бұрын

@@Pandaway Да никто не говорит что он плох на бездорожье. Но терминология устоялась уже. В Русском языке закрепилось другое понятие, цитирую Википедию опять же: Кроссовер (также CUV - Crossover Utility Vehicle) - изначально североамериканский тип автомобиля, построенный на легковой платформе с несущим кузовом, но при этом имеющий отдельные черты, характерные для SUV - в частности, внешний вид, высокую посадку водителя и пассажиров. ru.m.wikipedia.org/wiki/%D0%9A%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%81%D0%BE%D0%B2%D0%B5%D1%80_(%D1%82%D0%B8%D0%BF_%D0%B0%D0%B2%D1%82%D0%BE%D0%BC%D0%BE%D0%B1%D0%B8%D0%BB%D1%8F) И не только: "Обычно внедорожники оборудованы рамой. Конечно, встречаются и исключения, но истинные джипы обладают рамной или полурамной конструкцией. Такая схема кузова прекрасно приспособлена для езды по бездорожью за счет правильного распределения нагрузки и повышенной прочности. Машина должна быть готова к непредвиденной ситуации на дороге. У рамного джипа основные узлы находятся «внутри» рамы, что обеспечивает им дополнительную защиту при прохождении оврагов и выбоин. Кузов кроссовера обладает достаточной жесткостью и может выдерживать умеренные нагрузки." www.rolf.ru/blog/chem_krossover_otlichaetsya_ot_vnedorojnika/

@alexandrstefanovich Ай бұрын

Боковины плохо дизайнеры проработали(( особенно задние окна... как то не по современному... и почему белые стёкла стоят?? где тонировка? запрещена у них что ли??

@antoxapandaway Ай бұрын

ТОнировка задних стекл не запрещена совсем

@user-nx4kh3ov7z Ай бұрын

Ребят упоминает, аидечат нет. Обижаешь

@DanBalan-mb2tx Ай бұрын

До Леопарда 5, Shenlan G318 очень и очень ещё далеко.

@Pandaway Ай бұрын

Все будет зависеть от цены, которую они объявят. Леопард в максималке - 352 800 юаней. Если G318 в топе будет 260 000, да даже 280 000, то это будет интересно

@KLAD_KLAD Ай бұрын

Из за транспортного налога гибрид в России брать нет никакого смысла. Экономия по бензину перекрывается налогом. А связка двс-+Электро больше возможных проблем с ремонтом и обслуживанием.

@user-oj6fk4dz6r Ай бұрын

На последовательные гибриды в 90% регионах налог исчисляется только от суммы 30 минутной мощности электродвигателей. Это примерно 150-200 кВт, что вполне себе демократично.

@antoxapandaway Ай бұрын

Так это последовательный гибрид, значит на учет встанет как электричка .

@KLAD_KLAD Ай бұрын

ХРЕН ТАМ. СУММИРУЮТСЯ ЛОШАДИ БЕНЗИНОВЫЕ И ЭЛЕКТРО. НАЛОГ В СРЕДНЕМ НА ТАКИЕ АВТО 80000 В ГОД@@antoxapandaway