Дизельный отопитель в УАЗ Патриот с АлиЭкспресс. Холодо и сыро спать в машине? Китайская дизельная автономка поможет согреться!
Пікірлер: 66
@user-mu4yr2td6i3 жыл бұрын
Понравилось, ждём испытаний....
@blumental_1 Жыл бұрын
Благодарю за опыт ваш, удачи вам желаю!
@Tatra815 Жыл бұрын
Я себе Эбершпехер 2 Квт, поставил. Прям под сидушку)))Радости нет предела..
@user-ng2ke5ts4y3 жыл бұрын
Интересное решение
@user-vx9zh9nc1r2 жыл бұрын
👍👍👍
@user-im6dh6gm5t Жыл бұрын
Под выхлоп,второй ланжерон пили👍)
@user-ge4hi4nx6f Жыл бұрын
Насос надо ставить на металлорезиновый переходник-шпильку для крепления клапанов ГБО. Резина смягчает стук.
@valenting49282 жыл бұрын
От дизельного выхлопа сложно угореть, ни разу таких случаев не встречал
@vladimirrambov72902 жыл бұрын
Как нефиг делать!
@Noname-ix8qx Жыл бұрын
@@vladimirrambov7290 Нет,глаза слизиться будут,насморк и голова заболит -но после
@user-kh7js9py9n Жыл бұрын
Дизельный отопитель данный может работать и на бензине, а вот бензиновый на дизеле не будет. Это потому, что устройство воспламенения разное. Даже производитель говорит, что в морозы разбавляйте бензом или керосином. Чем сильнее морозы, тем больше разбавляйте. Поэтому можно смело разбавлять 50/50. Но из бака лучше забор длинный не делать, в сильные морозы (-40) в трубке запарафинивается наглухо, пока в гараже машину не отогреешь. А так вещь отличная. У самого машина зимой на холостых тарахтит, а салон горячий.
@user-bf8et9hs9d Жыл бұрын
2квт легко ставится в левое заднее крыло, а бак в правое заднее.
@user-ei8mf4hx8e2 жыл бұрын
А если установить под капот выхлоп в поддон масла теплый воздух в штатный воздухозаборник?
@laysikl72453 жыл бұрын
Жду с нетерпением испытаний. Патрик дорестайл 14-ого года, планирую так же поставить, бачёк омывайки уже перенёс на место обсорбера
@604555 ай бұрын
Будь добр, скинь фото. ТОже планирую, но не придумал как
@user-ww6fx6sz2b Жыл бұрын
А так не пойдёт коррозия возле просверленного отверстия,(ну даже если обработали)?
@LoVezfishing3 жыл бұрын
Будь готов к повторному разбору. Отопитель имеет свойства забиваться нагаром и попробуй поставить фильтр, только не используй его (фильтр) в сильные морозы, парафинит. Я же использую отопитель устанавливая его отдельно от автомобиля. Труба с тёплым воздухом в окно. Пульт с датчиком температуры на переднее сидение кладу. Так намного тише. Эту же автономка использую для обогрева гаража и палатки на зимней рыбалке. АКБ только не свинцовый!
@neogenialit3 жыл бұрын
Была мысль купить отдельным блоком в сборе, но есть опасения, что его ночью могут утащить, в России живём.
@LoVezfishing3 жыл бұрын
@@neogenialit если в тех местах где останавливаетесь есть опасение за безопасность можно использовать датчики сигнализации (объёмные) стоимость копейки. Я такие использую на рыбалке, здорово помарают при охране снастей и лодки оставленных на ночь у водоема.
@neogenialit3 жыл бұрын
Спасибо за совет))
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
Этому же продавану заказывал моноблок,чтоб всё в одном корпусе было.Захотел в гараж затащил,захотел машину на рыбалке греешь. Но прислал не то,набор "собери сам".С дырой в корпусе 🤪 Пришлось сварить корпусок из профиля,в него всё смонтировал.Бачок на 10л,насос, отопитель,блок питания 220/12
@user-gk9se5jg4w4 ай бұрын
У меня автономка на дизеле, можно и бензин залить, разницы нет по обогреву. Менял насос топливный, от гидроника поставил, пульт у меня маленький, запустилась быстро без проблем и вони выхлопа.
@user-yg5gs5vk2y Жыл бұрын
От выхлопа дизеля страшная тошнота,рвота, адская боль головы, потеря зрения временная, но не помрёшь!
@user-xp2nf9hz4r2 жыл бұрын
Купи два дифлектора и соедени с выхлопом тепла
@Pikulev_Evgeniy2 жыл бұрын
Купи на Али более длинную гофру,они до 2,5м продаются и направь выхлоп на маслоподдон двигателя. Зимой вместо предпускового подогрева можно использовать.И выхлоп подальше отведешь.А то весь как тракторист вонять будешь)))
@user-jw5vz7mp6r2 жыл бұрын
Не рекомендуют использовать выхлопную трубу длиной более 1,5м. В противном случае начинает забиваться сажей горелка.
@user-jh9xs7xy7k Жыл бұрын
в дизельном выхлопе нет СО, и угореть насметрь очень сложно
@user-oq7tt3lw2i2 жыл бұрын
Как она показала себя в деле? Если за бортом 0 градусов. не сильно жарко в кабине?
@neogenialit2 жыл бұрын
При минимальной мощности, в салоне будет примерно 15 градусов у пола и 20 градусов у потолка. Вполне комфортно.
@dnevalnii4 Жыл бұрын
Выхлопом можно раздатку греть
@AlexeyGazizov2 жыл бұрын
Не дорогой🤦♂️😁
@user-lw7bj9ch9h Жыл бұрын
Так то и канистра с солярой рядом влезет )))
@user-ql8td6tw5g3 жыл бұрын
У вас диск от мотоцикла задний остался
@user-xx2yj2yt3q2 жыл бұрын
Подскажите,как работает и хватает ли двух киловат, спасибо
@neogenialit2 жыл бұрын
Работает нормально, но толком испытать не удалось. В поездке на север было жарко, не включали. 2 кВт вполне достаточно для объема патриота. Основное неудобство - слышно удары насоса, на минимуме 1 удар в секунду. Слышно хорошо, хоть и стоит под капотом.
@user-xx2yj2yt3q2 жыл бұрын
@@neogenialit хочу себе установить такой под капот в авто,для лучшего запуска зимой есть ли смысл, спасибо.ну и хватил ли двух киловат, пространство ограничено,штатная греет хорошо
@neogenialit2 жыл бұрын
@@user-xx2yj2yt3q Для лучшего запуска зимой лучше ставить жидкостный предпусковой подогреватель, который будет нагревать антифриз.
@user-ly2hk3qz7b Жыл бұрын
@@user-xx2yj2yt3q Под капот 2квт мало, так как забор воздуха будет с улицы, двушка не сможет его хорошо нагреть, надо 5квт. Я себе поставил 5квт с четырьмя соплами (обычно одно большое ,у меня четыре маленьких) под капот на Патриот Пикап, просверлил отверстия в переднем щите, подвел гофры. Если надо грею двс, если не надо тепло идет в салон, можно тремя греть двс, одно в салон.
@AlexeyGazizov2 жыл бұрын
Ссылку можно на автономку?
@neogenialit2 жыл бұрын
Брал у этого продавца, 2 кВт. a.aliexpress.com/_Amrxiw
@AlexeyGazizov2 жыл бұрын
@@neogenialit спасибо 🤝👍
@remgreen90252 жыл бұрын
Приехал на ночевку, морду разобрать, крокодилы подсоединить, гофру вставить, под гофру подставить... Танцы с бубном. Зачем городить бачки? Можно поставить бензиновый отопитель и подсоединить к основному баку?
@evgeniy43033 жыл бұрын
Как завелся после зимы?
@neogenialit3 жыл бұрын
Нормально завелся, я его периодически подзаряжал.
@evgeniy43033 жыл бұрын
@@neogenialit чудесный уаз, у пол страны из салона не работают, а у вас всю зиму простоял и едет 😁
@VolvikV2 жыл бұрын
а к прикуривателю можно подключить автономку?
@neogenialit2 жыл бұрын
Думаю нежелательно. При старте, когда работает свеча накала идёт большой ток потребления, может спалить предохранитель.
@savul12345 Жыл бұрын
@@neogenialit да не такой уж и большой. Примерно 10А. На прикуривателе сколько ампер пред, на память?
@Tatra815 Жыл бұрын
Нет)))Только через аккум,
@user-yd3lr6ow3b6 ай бұрын
Шлёпнуться об угол ! Распилить полурамник ради установки печки. Это нечто , автор далёк от машиностроения
@nikshulgin1232 Жыл бұрын
Спать не реально в бане
@danilsharafutdinov83942 жыл бұрын
Кк
@user-ew2ti1go2e Жыл бұрын
Гофра для горячего воздуха не нужна.
@savul12345 Жыл бұрын
Дырявить несущую часть кузова, лонжерон, так себе задумка. Неужели нельзя было сместить его вперед или взад, например?
@neogenialit Жыл бұрын
К сожалению, сместить автономку вперёд или назад не получается, кожух подлокотника мешает.
@savul12345 Жыл бұрын
@@neogenialit так видно же, что гофра туда вставляется. Можно наверно было сопло прям наружу вытянуть, как раз сантиметра 4 получилось бы🤔 Место идеальное для неё, но вот лонжерон...
@neogenialit Жыл бұрын
@@savul12345 можно поднять печку выше, либо положить боком (не знаю, можно ли так делать), тогда да, гофру можно как удобно проложить.
@dimoff497 Жыл бұрын
Автор ты дурак что ли ? В крыле значит может быть утечка газов - по тому что в салоне, а в подлокотнике не может быть - по тому, что то-же в салоне !!! Ха - Ха - Ха !!!
@neogenialit Жыл бұрын
Утечка газа из соединения выпуска с гофрой. В крыле конструкция будет "висеть" в воздухе, соединение будет внутри салона. В моём варианте, соединение получается на улице, под кузовом. Даже если будет негерметичность, газы будут уходить на улицу.
@user-oh4sh7ke6f Жыл бұрын
температура выходного патрубка 270-300 град, без термоизоляции так можно машину спалить