Спасибо за ролик, очень помогло разобраться с 4-х тактником имено с ремнем.

Спасибо за обзор. Однозначно чем проще, тем лучше.

Такая же, только двигатель оригинальный "Хонда", 9 лет отработала на предприятии каждый день. Поршневая только подсела.

У меня такая же точно коса , ходит нормально,работает тихо ,по сравнению с двухтактным.масло вовремя менять и нормально.масла 95 грамм заливается в картер. В общем годный мотор . Я брал косу эту за 7 с копейками и не жалею . Перед этим был чемпион тоже 4 х такт. 234 fs брал с рук б.у. не дорого , до сих пор пашет как зверь ,и клапана нормально отрегулировать , заводится с пол оборота. масло лью чемпион для 4х тактных двигателей и нет проблем,масло продается такое везде ,купить не проблема и не дорогое

у 4-х тактных газоконосилок существует 2 вида мотора, от штиля или хонды, с ременной передачей это хонда, ну точнее ее китайская копия

А мне кажется что проблема не в масле, а в том что этими отлетевшими детальками заклинило верхнюю шестерню разломало корпус и провернуло ремень на коленвалу.

Хонда 24 года эксплуатации. Первые 10 лет в конторе по благоустройству, т.е. и в хвост и в гриву. Остальное время в частном использовании. Масло автомобильное любое, какое есть в остатке от машины и в газонокосилки хонда и Бриггс и со стратоном аналогично, а из них самому молодому B&S - 17 лет. Триммер раз в году меняю смазку в штанге и в угловом редукторе.

Спасибо добрый человек.

Ремень в масочный ванне вечен, если разумеется изготовлен из правильных материалов

Переименуй ролик в название косы. Пускай его смотрят кто рассматривает эту косу к покупке, будет очень полезно.

Мишаня у тебя очень полезные и интересные видео, при вазможности делай почаще.

У меня 4 т.коса .Ремень из маслобензостойкой резины,так что масло любое 4т.можно заливать.Значит такой ремень сделали.Какое же счастье косить и не нюхать выхлопных газов.

Спасибо! Маслице то прикупил после просмотра, SAE 10W30 API SL, мало ли чего.

У меня такая же проблема возникла, сам заменил ремень, но там видимо у меня проблема в той шестерне,нужно её заменить! У меня ещё проблема была в сапуне или заменил и его! Но не развивает полные обороты...

Здравствуйте! Не сталкивались с бензопилами AL-KO SOLO, лучше, хуже штилей и хускварны?

Муху не обманешь 😂

Копия Honda GX35 , Китайцы на многие косарки( например Procraft 5600) и лодочные такие двигатели тулят .

у меня 4-х тактная тоже називается хаусгартен. была в работе. И тут вдруг такое! нвал. как думаешь - в чем причина? простояла долго. Почти нече-то рыгнула маслом в карбюратор. и туго вращается коле

Копия четырёхтактной косы Нонда gx- 25 у меня только Японская. Масло в картере обычное автомобильное. Коса надёжная, но коса эта уже китайского производства, отсюда и всё.

Такие косы зато не такие громкие как 2х тактные и не вибрируют наверное. Но, я бы все равно не переплачивал из за этого в 2 раза, мне не покос ей косить, 2 раза за лето нужна то, возле дома у забора обкосить)

А я купил, нравится. работает тихо, ровно, крутящий момент позволяет косить на оборотах чуть выше среднего. Когда открыл клапанную крышку, не поверил глазам, увидев верхний распредвал. Хорошо, что купил родное масло, думаю это важно для ремня ГРМ. Дилерам надо указывать на это обстоятельство, хотя мне не сказали. Просто спросили надо масло или нет. пока все нравится. Заводится очень легко. Я перед пуском решил немного покрутить коленвал . Слегка вытащил веревку пускача. а двигатель завелся и тихо "замурлыкал", это ли не чудо! Помните? это же КИТАЙ! Я не разочаровался, во всяком случае пока! Выключатель пуска работает наоборот: вниз ключ., вверх-выкл..

У меня Чемпион 33 кубика косилка. Продавец говорил что эта фирма американская , но завод стоит сейчас в Китае. За сезон коса нарабатывает часов 20-30. Но пока работает уже пятый год. Заводиться всегда без проблем. У знакомого наебнулась пила Чемпион , по его вине, меняли поршневую группу, в авторизованном центре. Он заколебался ждать поставку запчастей. Но в итоге дождался , все починили.

Куда катится мир. Скоро можно ожидать выхода дизель косы, турбированой. 🤣

Катушка такая же.

Меняй чаще масло, и не будет не чего ломаться

Детальки похожи на части автоматического декомпрессора с распредвала. Попали в ремень, он натянулся и дал клина наверно. Думаю стоит такую купить если деньги позволяют. Но даже такие вещи бывает ломаются фатально. Недавно косу привозили Штиль FS 87 4т, обрыв клапана, клапан вогнало в поршень плашмя, поршень треснул, седло клапана побито, цилиндр задрат. Поршневая 6К, хозяин сразу сказал что купит лучше другую. Так же и ремень, непонятно... в масле ремень... Ну лет 5 проработает а потом обрыв ремня на высоких оборотах и здравствуй металлоприем. В принципе за дорого, люди покупают себе время, чтобы не ковыряться с дешёвым г...м. Но и дорогие подводят иногда, и дешёвые работают годами.

У нас на работе купили хютер четырёхкратный, сезон отработал на ура, после зимнего отдыха при работе начала работать странно, начала чихать и перестала набирать обороты, теперь вопрос что может с ней быть?

Двухтактная попроще в эксплуатации по запчастям ,обороты выше и легче чем четырех.Единственное не надо бодяжить бензин.Я лично за двухтактник где для косьбы нужны бешенные обороты.

Здравствуйте под клинило касса от нагрева разобрали оказывается поршень не крутится на пальце заклинил,почему так ,не поступала туда смазка, уровень всегда был ?И что делать ? Походу был гидро удар бо палец не могу вытащить не на холодную не на горячую , задиры на поршне,иза чего ,косу сильна не нагружать . Подскажи где найти запчасти ?

Прикрути ему на штангу китайский движок 2т, а этот в метал сдать.

Покажите пожалуйста как на этом чемпионе регулируется карбюратор

Миха привет подскажи а у тебя насос где стоит на теплоакамуляторе на подачи в дом или на обратке?

Чи варто купувати чотирьохтактну бензокосу Тіхас?

А можно ли это приладить к лодке? Только двигун поставить на6 кобыл????

Миша привет. Сеточка это пламя искрогаситель. Глушак не должен забивать, это же 4 тактный движок

Ну а собрать её как метки нужны или нет

На 50 s дороже чем 43 чемпион . Не воняет налил бензин и поехал . Мощности в притык .у меня чём-то греется быстрее и больше чем двухтактник Зигзаг 43

Мишаня у меня на косе Хонда GX35 была такая же история один в один .мне кажется это ремни говно, ремень поменял и работаю уже 2года ,а так коса не плохая.когда будешь собирать все хорошо герметизируй а то масло будет гнать .

Картер треснутый аргоном варить оно возьмется.Я себе варил треснутый картер запчастей на мою модель было не возможно найти.Катуша зажигание по моему индетично на бензопилу 38 куба.Ремень на алиэкспресе поищи оно на хонду g 35 .Или попробуйте ремниевый привод на электромотора от швейной машинки или в магазине где элрубанки или прочая технику подбирать по размеру.Иногда кожу толстую напоминает седло для коней по размеру срезать и пришить как обувью шилом а потом во внутреную зубья самим чтоб сцепление было оно не на долго хватит.

2т проще починить самому и легче весит, бензина и масла жрёт много

Хотел чеырехтактную хонду брать,отговорили,боится переворотов клапан заливает, а коса дело такое то так то это крутить,надо.Поэтому взял простую. Двигатель сложнее зачем, вот и. результат НЕТ необходимости. Просто маркетинг,понятно силовая техника там ясно.Без четырёх не обойтись экономичнее да экологически.

Жаль не покзано самое интересное и полезное. Сборка ГРМ, когда метки утрачены.

Спроси хозяина лил ли масло. И спроси какое лил. 2т или 4т)

Михаил , косилка заводится , но работает 2 - 3 секунды и глохнет . Карбюратор перебрал поменял ремкомплект , фильтр воздушный выстирал и высушил , топливный чистый , даже пробовал без него. Ни каких изменений. ГЛОХНЕТ. Может померять компрессию , это возможно на 4 Т ? Дал товарищу покосить траву , а он на закрытой воздушной заслонке выпалил два бака бензина. Еще не смотрел глушитель , может ему некуда выдыхивать ?

магнето подойдет с двух тактной

Скажите Михаил, а какие 4т моторы триммеров с толкателями грм?

Это декомпрессор развалился и всё позаклинил. Как только при заводке отдает в руку, сразу его меняйте иначе двигатель угробите...

Вертел в руках штангель и незамерял диаметр поршня??

Катушка от мотоблока двухтактного мотор sich

Чемпион t394fs без ремня грм

Как правило бракованные детали вылазят наружу быстро а так бы он работал вечность

Катушка похожа на макитовски бензопилы

катушка похожа на чемпион 138 бензопила или макскут 138

Съэкономили на литье.

Михаил,Вы в компрессорах разбираетесь и какой фирмы лучше Abac, FIAC?

Добрый день подскажите пожалуйста хочу купить тример стоит покупать 4такт или лучше 2 такт буду признателен за помощь.

Михаил здраствуй что скажет по тримеру хютер заране спасибо

Скажите пожалуйста какую лучше купить 2х или 4х тактную

Написано же ОНС , как Субару Робин .

Двух тактний двигатель мение економичний но понадежней будет. Думаю четирех тактние сильно в "моду" не скоро войдут, так как стоят дороже и ремон сложнее. Видер без спора информативное, лайк. Интересно как удасться заштопать картер, может скажете в следующих видео.

Смотрите маркировку если марка этого движка CG438 то это копия 35-й хонды и с запчастями проблем не должно быть, таких 4Т китайцев есть несколько типов ременные и штанговые (140 ,139) моторы , а если этот 438-й, то так моторчики вполне себе надёжные меняй масло вовремя и всё нормально ходит, для сенокоса под перфорацию самое оно, что по расходу + бадяжить масло не нужно а 1-го литра нормального 4-т масла хватит и хватит.

Это копия хонда, и зажигание подходит от триммера Элмос

Привет подскажите расположение поршневых колец в какой последовательности должны они быть, я собрал двигатель с новым коленвалом но компрессия слабая и заводится плохо. Подскажи если не трудно

Можно ли хранить 4т коси вертикально, мотором вниз, не будет ли переливать масло?

При правильной эксплуатации 20 лет без ремонта ,20 соток ежегодно!

Масло для четырехтактных двигателей с воздушным охлаждением - не автомобильное , разная температура

На 1:52 видно, что уровень масла находится на максимальной отметке и это при наклонённой вниз штанге. А что будет, если мотокосу расположить на строго горизонтальной плоскости? Не кажется, что явный перелив по маслу? Отсюда и возможная поломка двигателя.

лучше на аргончик,эпоксидка не держит

По моему мнению геморойная коса

Михаил, если не учитывать, что этот движок с ременным приводом верхнего вала, то как в остальном оценишь его в плане качества изготовлкния деталей и сборки??? Прямыми руками движка сделана или через "китайскую жопу"? Как раз задумал в этом году эту модель Чемпиона прикупить, а то от двухтактной косы на сенокосе уже воротит. Без наушников за пол дня глохну и башка как чугунок гудит, а в наушниках от пота ухи прокисают!)))

Братан уменя 4 тактныи в масленыи бачок пападает бензин и греится

Штиль 4микс вот это двигатель 👍👍👍, а этот, что-то через чур сильно заморочен

Насадки типа бензореза итп... Можно использовать на штиле(бензопиле)?

Переделай под цепь

Купил месяц назад такую, заводится как часы, обкатку прошел , стараюсь следить за ней правильно, первое масло уже сменил после пяти часов работы, кошу по 15-20 минут потом даю ей отдохнуть минут 20 и опять кошу, заметил один фактор после примерно 20 минут кошения(на максимальных оборотах) почему то падает мощность,не на много но падает снижается крутящий момент(бензин подливаю когда пол бачка остается), когда триммер остынет всё опять в порядке, можете обьяснить в чём дело?Остальных претензий к мотокосе нет,расход топлива в два раза меньше чем на двухтактной,работает тихо и приятно, одной рукой кошу другой слезы счастья вытираю))

А где же брать на них запчасти?Смотрел по сайтах,почти ничего нет.

Я знаю почему она сломалась! Многие не умеют косить диском на мотокосе. Как это происходит покос диском у рукожопов. Берут технику, ничего не проверяя заводят, вешают в лучшем случае на себя. Выживают полный газ и пошли херачить, диск ударяется обовсе что можно, по началу проворачивается сцепление . И в один прекрасный момент, наступает желание покосить кусты. и вот эти удары и рвут мотор потому что каждый удар диска с выжитым газом бьет на поршневую группу. в 2Т моторах рвет колено а в 4Т рвет ГРМ Запомните рукожопы! Нажали на газ, раскрутили диск, отпустили газ, прошли диском по траве кустам. в этот момент мотор с режущим механизмом разобщен.

Переплачивать в 2 раза, чтобы получить низкую мощность и не ремонтопригодность при том же китайском качестве?

Ты можешь переновать канал в СММ

kzfaq.info/get/bejne/pdxhpLqIl7KUgZ8.html Вот тоже 4т и никакого ремня и у меня такая же, а у Михаила в ремонте что-то двигатель очень не простой. Ремень и правда не надёжно!

РЕБЯТА ЛЕТЯТ ОНИ ТОЛЬКО В ПУТЬ.КАК РЕМОНТИРОВАТЬ МАЛО КТО ЗНАЕТ 2 МЕС У МЕНЯ ПОХОДИЛА И КЛАПАН ОДИН ДАЛ ВЫРАБОТКУ . НЕ СМОГЛИ ДАТЬ УМА. ВАЛЯЕТСЯ В САРАЕ

Миша не путай старый чемпион. С новым. Стырый чемпион был американский. Новый полное фуфло.

Однозначно покупать не стоит. Гемора не оберешься.

Чемпионы разные бывают, надо брать на нормальной фирме и с гарантией хотя бы на год.

лучше эта или 394?

а что мешало сделать цепь?тем более там масло и масляный туман.

Неужели нельзя было поставить цепь грм от мопеда нтяжитель и успокоитель

наверное экономичная?по этому и четырёхтактная..

КАКИЕ ОНИ НАДЁЖНЫЕ 4 - тактные мусар движки сыпятца газоразпределительные шестерни и клапона прогорают И ➕ что тежолые по весу -1 Kиловат- по весу будит весить как з-коловатный -2 тактный тример под- 10-кг и цена двоиная на них если китаи тример стоит -100-евро то этот будит 200- то лучьше купить масла на 100 евро в бензин на всю жизнь хватет и внукам останется масла

Пусковой декомпрессор развалился, что ли...

Чего удивляться ремню? У Стального Жука год назад было видео kzfaq.info/get/bejne/p7KamZCVxJ6Ynpc.html

1:28 надпись "не для продажи в Канаде и в США", такая же есть на моторе Honda JP 200, неужели здесь стоит упрощенная версия хондовского мотора, т.е. с буквой "P" мотора Honda GX35, или китайцы скопировали наклейку )

давай разбирай,говори по сути или не берись.

Кстати жрут эти движки немало

По идее, сетка в глушителе это искрогаситель, что для косы очень важно. А мотор мертворожденный. Это же надо додуматься - всунуть ремень в масло! о_О

Залей видео как собирать будеш.я с метками ГРМ не могу инфы найти.уже методом тыка пробовал ничего не выходит.

Ммда, мотору нет и двух лет, а ремешок уже сдох. Это чё, ежегодно их менять чтоли? Может есь японские аналоги такого ремня? Кароче, пока лучше не брать такие косы. Пусь уж будет евро 2, зато двухтактник понадежнее будет.

Вообще не понятен смысл данного типа движка на мотоинструмент

Один вопрос ..... нах он нужен четырехтактный двигатель на косе. Там вполне двухтактного хватает, гемора меньше.

и что за бред ремень грм в масле.... ну сделали цепь уже тогда бы