Китайские грузовые автомобили Фав. Новый самосвал FAW 8х4, что за двигатель под капотом?

  Рет қаралды 259,370

Константин ПРО

Константин ПРО

4 жыл бұрын

Это третья часть видео про китайский Самосвал faw 8х4. В этом ролике мы покажем, как устроены китайские самосвалы под капотом. Сергей представитель компании расскажет про особенности двигателя грузового самосвала. Надеюсь после этого ролика вы сможете лучше определиться что купить самосвалы Камаз или новые китайские грузовики ФАВ?
Не коим образом не становлюсь на сторону какого-то конкретного производителя, искренне надеюсь этот видеоролик про самосвал Фав от китайского производителя faw поможет Вам при выборе. Вы сможете решить какие грузовые автомобили лучше. Ведь грузовик самосвал, как и любые грузовые машины должен приносить собственнику прибыль.
Первую часть про самосвал faw можно посмотреть по ссылке • Китайский самосвал фав...
Самосвал faw 8х4 имеет вполне современный вид. Китайский грузовик довольно привлекателен как снаружи, так и внутри кабины. Конечно интерьер уступает таким именитым брендам как Скания или МАН, но этот самосвал 8х4 нацелен конкурировать не с европейскими брендами, которым он безусловно уступает по многим параметрам.
Вообще самосвалы четырехосные от китайского автозавода номер 1 в первую очередь конкурируют с автомобилями других китайских производителей и автомобилями камаз. Если быть точнее, то самосвалы четырехосные FAW J6 можно сравнивать с КАМАЗом 65201. Этот самосвал 8х4 имеет практически идентичные характеристики что и грузовой самосвал из поднебесной. По утверждению некоторых подписчиков китайские грузовики самосвалы превосходят КАМАЗа по комфорту и надежности, но самосвал китаец уступает отечественным машинам по доступности запчастей и ремонтопригодности. Очень буду признателен подписчикам канала если вы напишите свое мнение.
Купить самосвал фав может человек который выбирает что лучше: самосвал камаз или новые китайские грузовики фав. Основные конкуренты этом машины самосвал Маз и Шакман. Конечно каждый покупатель подобной техники в качестве альтернативы самосвалу faw рассматривает самосвалы камаз. Если изучить статистику, то основной конкурент у этой машины - это грузовые автомобили Шахман. Китайские грузовики этой марки лидировали в продажах за 2019 год. Конечно самосвалы четырехосные есть и у европейских производителей Скания Вольво и Ман, но сравнивать новые самосвалы от китайской государственной автомобилестроительной компании с европейскими брендами не совсем корректно. Многие со мной могут не согласиться ведь грузовой самосвал также имеет колеса кабину и кузов и в принципе окажутся правы. Но почему-то люди забывают сколько стоит китайский самосвал.
От себя я бы добавил, что китайские грузовики шагнули далеко вперед. Китайский грузовик уже не вызывает отторжения как 7-10 лет ранее. При выборе купить самосвал Камаз или Китаец клиент не всегда делает выбор в сторону отечественного автопрома все чаще китайские самосвалы оказываются предпочтительней. По отзывам моих подписчиков при равной цене грузовики фав отличаются лучшим качеством. А недостатки своевременно учитываются и самосвалы faw от партии к партии становятся лучше. Новые самосвалы камаз по сути собираются из китайских комплектующих. Поэтому качество очень схоже.
Самосвалы отечественного производства выигрывают за счет субсидий и утилизационного сбора. На сегодняшний день самосвал фав клиент вынужден заплатить почти миллион рублей в казну государства в виде налога. Если отменить утилизационный сбор, то китайские самосвалы окажутся в фаворитах на нашем рынке, у российского покупателя не будет вопросов что приобрести китайский самосвал или Грузовик отечественного производства. Что собственно печально. Мы уже много лет без особого опасения пользуемся электроникой и бытовой техникой из поднебесной, видимо на очереди китайский грузовик.
Насколько мне известно существуют трехосные грузовые автомобили Фав, но на момент моего приезда на стоянке находились только самосвалы с четырьмя осями.
Впереди будет видео про китайские малотоннажные автомобили Фав Tiger V.
Кто не видел видеоролики про самосвал faw 8х4 на яме и первую часть, можете посмотреть их по ссылкам • Самосвал faw 8х4. Куп... и • Китайский самосвал фав...
Подписывайтесь на канал Константин ПРО, лайки, комментарии и репосты приветствуются. Спасибо за просмотр до новых встреч.
Друзья присылайте свои фото и видео в группу
ВК konstantinpro1
твиттер / yvqihnq1kaveunf
инста / konstantin_potapov_pro
телеграмм t.me/konstantinpro1
одноклассники ok.ru/konstantinpro1
фейсбук / konstantinpro74
сайт в разработке www.avgustavto.ru/
#Грузовыеавтомобили #самосвалfaw #самосвалfaw8х4 #Китайскиегрузовики #Грузовикифав #Самосвалы #китайскиесамосвалы #китайскиегрузовики #самосвалфав #китайскийгрузовик #самосвалыкамаз #самосвалычетырехосные #fawсамосвалы #китайскийсамосвал #самосвалыfaw #самосвал8х4 #грузовойсамосвал #автомобильсамосвал #китайскиегрузовикисамосвалы #новыесамосвалы #самосвалыфав #самосвалкитаец #грузовиксамосвал #машинасамосвал #грузовики

Пікірлер: 492
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Всем привет! 👋 Пишите Комменты, отвечаю только не на матерные 🙂 . Кто не видел первые две части kzfaq.info/get/bejne/jZyVmcefz8qxeI0.html и kzfaq.info/get/bejne/d7J_a6WUr7KWZ4k.html
@user-zp8hg5ed9c
@user-zp8hg5ed9c 4 жыл бұрын
Да, обидно за Россию. КИТАЙЦЫ МОЛОДЦЫ
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@user-ti1ts3hv4n
@user-ti1ts3hv4n 4 жыл бұрын
А что и матерные пишут?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Регулярно 😁
@user-cg6oq1qm5n
@user-cg6oq1qm5n 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Обидно,что дочка ЗиЛа живёт,а сам завод нет.....
@rrsd1195
@rrsd1195 2 жыл бұрын
Как продавец красиво «поёт» … хотел бы его увидеть через год - два на этом суперсамосвале на воркутинском зимнике )))
@user-du2wc8qz2v
@user-du2wc8qz2v 4 жыл бұрын
Всем привет! работал на этом чуде китайского автопрома. Одни чудики купили аж 15штук, события развивались следующим образом- одна машина прошла 67т.км двигатель ушел в разнос и показал братский кулак. 5 машин встали с аппаратурой т.к. система Comon Rail очень привередливая для эксплуатации. Работали в г.Мыски Кемеровской обл. на перевозке угля, плечо 24км из 15 единиц своим ходом приехали только 5 машин, остальные пришлось оставить до лучших времен. Эти машины даже 100000 км не прошли и встали, хозяева спрашивали- А что Скания лучше? Смех и только. мальчики с деньгами решили в машинки поиграть, сняли их с гарантии и вперед-настоящие дилетанты. Сам автомобиль не произвел ни какого восторга с каким освещают авторы ролика. Работал на новом авто пробег 13000 км, сиденье водителя перестало работать, горел постоянно чек, на других машинах происходили казусы с щитком приборов, почти на многих, подвесной подшипник это проблема этого авто. В кабине дубак, автономка быстро вышла из строя, короче одни проблемы.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
спасибо за отзыв, как компания называлась?
@user-du2wc8qz2v
@user-du2wc8qz2v 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro Компания ООО РОВИТО
@kanatbekbekkojoev9995
@kanatbekbekkojoev9995 Жыл бұрын
Значит из 15 водителей только 5 настоящий которые следят за машиной вот у меня четырех осник с2014 года пробег на сегодняшний день 541 вожу
@kanatbekbekkojoev9995
@kanatbekbekkojoev9995 Жыл бұрын
По 38-45 тонн
@aaaaaaaaaaaaaaaaaa6466
@aaaaaaaaaaaaaaaaaa6466 Жыл бұрын
@@kanatbekbekkojoev9995 да, брат ты прав! хоть на либхер сядь, если ты рукажоп то.... И его сломаешь.
@user-ir8qb8hf3g
@user-ir8qb8hf3g 4 жыл бұрын
Спасибо большое за подробную информацию. Дождался.
@user-jv3kq5fz7x
@user-jv3kq5fz7x 4 жыл бұрын
Приятно посмотреть что-то новое и улучшающаюся! А ведь не так много лет прошло!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
китайцы молодцы за 20 лет просто фантастический рывок сделали
@user-yg8vt1rd9z
@user-yg8vt1rd9z 4 жыл бұрын
Круто купили 😀 как Сканию, радовались как детишки, через год 😂 плакали,
@user-mi5lg1dt4e
@user-mi5lg1dt4e 4 жыл бұрын
Константин, отличное видео!!! ЗиЛ мы потеряли а его детище живёт и процветает... Обидно за Родину...
@cm9553
@cm9553 4 жыл бұрын
Еврей уехали украинцы фашисты кто в России строить будут нам Родину защищать ,за путина за киселева
@ohlamon1812
@ohlamon1812 4 жыл бұрын
Родина она постоянна, а вот государство..
@user-ep4gi7yi8z
@user-ep4gi7yi8z 4 жыл бұрын
Ассалам алейкум из Узбекистана я почти все ролики смотрю очень интересно грамотно расказывает.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо, привет Узбекистану 👍
@user-mw2hm9tm1u
@user-mw2hm9tm1u 4 жыл бұрын
Привет с Ташкента)
@olegkorsakov8547
@olegkorsakov8547 4 жыл бұрын
Здравствуйте, интересный и познавательный канал , удачи.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
спасибо большое за пожелания
@user-eq8bf4kn2f
@user-eq8bf4kn2f 3 жыл бұрын
Сравните все характеристики машин подробно, проведите краш тесты и тогда будет понятно, какая машина лучше. Интересно посмотреть на перетягивание, лобовые столкновения, горючесть, как ведут себя машины при перегрузе, кто раньше развалится.
@Razrydov76
@Razrydov76 4 жыл бұрын
Константин добрый вечер! Кузов с крючками сбоку действительно выглядит более качественным!!! У нас схожие кузова на шакманах, очень крепкие!!! Крючки сбоку ещё нужны для того чтобы, когда в кузове что-то прилипло! Остатки песка,щебня или земли! А кузов нужно поднять в гараже, то очень удобно закрыть эти крюки и из кузова ничего не сыплется!!!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Понял
@user-bp2qv5wt8f
@user-bp2qv5wt8f 4 жыл бұрын
Хотелось бы увидеть подобное объективное видео о сравнении китайских самосвалов между собой. Это было бы правильно и многим интересно
@kanatik08
@kanatik08 Жыл бұрын
Хово топчик будет, фав че такое вообще
@user-tf6bq9dg4y
@user-tf6bq9dg4y 4 жыл бұрын
Опять познавательно Теперь после карьера отклик водителей и сервесменов ждём с нетерпением 📍📍📍
@user-ob1zw4bj3i
@user-ob1zw4bj3i 3 жыл бұрын
Ну по сравнению с Камазом. Намного лучше)
@MADMANUSSR
@MADMANUSSR 4 жыл бұрын
не знаю что в паспорте FAW?но видел в Шахманах стоит вес:15 тонн грузоподъёмность 10 тонн.....как я понял общая масса не превышает 30 тонн и можно ездить по нашим дорогам и мостам.в реале-грузят от 25-32 тонны плюс 15 вес машины выходит 47 тонн. Шахмана хватает на пол года и понеслось : мочевина сгорает моторчик.горит чек двигателя.болты улетают на задних подушках креплении двигателя.двигатель проворачивается перерубает провода на раме. патом болты срезаются в буксах.. -металл съедает на волу . потом отваливается успокоитель на передней балке.на глубокой ямке отлетает задний отбойник .тут не с того ни сего отлетает бак с мочевиной. спереди под капотом появляются трещины на кабине.при подъёме кабины шток вылетает с концовека и пробивает пластмассу оперения морды....красота!в мороз гидроподъёмник замерзает и перестаёт работать также замерзает тормозная система воздух не качается пока не отогреешь. в минус 12 без котла уже не заведёшь. .что-то захорчало в коробке ?а это синхронезатор повышенной \ пониженной на крылся!вот время подошло колёса начали стрелять. :) о гора !о тормозов нет!о три щёткам пришло время о себе заявить! также от вибрации подвесом турбины откручивается рычаг переключения и ослабевают болты выхлопного коллектора -начинает выдувать прокладки.накрывается в конце мозг и какому как повезёт?у меня просто не набирались обороты выше 1500 .переделываем на евро 2 начинает рвать трубки на форсунках. вывод:если возить как на писано в документам 10 тонн то можно работать....на верно ?!......металл-вторсырьё! конструкции сырые и ещё так для информации на Шахман масса отключает плюс.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за отзыв
@user-greck205
@user-greck205 4 жыл бұрын
Следить нужно за машиной,работал на шансике е2,меньше 30 не грузили ни одной из описаных вами проблем не было
@user-eq8bf4kn2f
@user-eq8bf4kn2f 3 жыл бұрын
Если влезает 25 -30 тонн, то и надо столько грузить. 15 тонн - это смешной груз ( 10 кубометров песка всего)
@Solinoid....
@Solinoid.... 3 жыл бұрын
360 тысяч пробега в суточном режиме ,шакман 3000...Ебемся только с проводкой ,и с рессорами из за перегруза ..Машина огонь ,Камаз со своими балансирами посасывает в сторонке.
@kanatik08
@kanatik08 Жыл бұрын
@@user-greck205 они купили просто не оригинал сборку за дешевле. Есть такие кустарные сборки и на Хово бывает
@zheka_kran
@zheka_kran 4 жыл бұрын
На Камазовском движке тоже есть 3 варианта пластиковых крышек. Один из них - Челябинские. Тоже закручиваешь болт до упора а далее пружина давит. Только задумка оказалась не такой, как ёё реализация. Масло проступает из-под уплотнений, при этом между крышек и под ними остается много места для грязи, поскольку уплотнение вставляется вовнутрь. В общем поставил обычные алюминиевые крышки с нормальными резинками, в топку эти нанотехнологии. Либо ничего придумать не могут толкового вообще, либо портят то, что до этого работало нормально.
@akbaresentai366
@akbaresentai366 4 жыл бұрын
Константин Доброго времени суток привет из Казахстана гор Алматы видосы харошыие удачи вам нелёгком наши жизни
@user-fv1dr9yv6g
@user-fv1dr9yv6g 4 жыл бұрын
Константин! Съезди в Китай там по снимай, будет думаю очень интересно.
@DUMOKful
@DUMOKful 4 жыл бұрын
Понравилось высказывание-возьмите два китайский грузовика в разных городах но одного года выпуска-всё подойдёт один к одному.Попробуйте это сделать на Камазе.)))Вот это камень в заводской огород.Я думаю до заводчан дойдёт информация и они перестанут делать модернизации гаек и болтов.
@user-ln5zi8vf9j
@user-ln5zi8vf9j 4 жыл бұрын
Посмотреть бы на этих счастливых людей после 2-3х лет работы на фаве по карьерам с такими перегрузами. Ездил на китайцах, Комонрейл далеко не идеален, и у движка ресурс небольшой. Запчасти конечно дешёвые и почти всегда в наличии, техника для тех у кого есть время ремонтировать, работодатель не всегда готов ждать пока вы почините свою технику, заказчик чаще между выбором Китай или Европа нанимает на работу европейцев так как они более стабильные работники, да конечно цена отличается.
@user-tv8jg3bp3h
@user-tv8jg3bp3h 4 жыл бұрын
Позитивный ролик, слышал о китайских машинах, сейчас с удовольствием посмотрел, впечатлён.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за комментарии
@ohlamon1812
@ohlamon1812 4 жыл бұрын
А я теперь каждое утро вижу их)
@Supergreat530
@Supergreat530 4 жыл бұрын
Посмотрел? Теперь забудь и старайся не вспоминать!
@mditfdju9351
@mditfdju9351 4 жыл бұрын
Интересно посмотреть про 3 оску
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
ООО! Вторая часть!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
третья вообще то
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Константин ПРО 😜
@Razrydov76
@Razrydov76 4 жыл бұрын
Оля! Вам прогул!!!) Третья часть!!!
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
я думал,Вас поставили ПОДГЛЯДЫВАТЬ,а Вы даже и не подслушиваете.
@user-sl3sl6jw6f
@user-sl3sl6jw6f 4 жыл бұрын
Евгений Разрядов 🤣🤣🤣
@Smile-ys2rv
@Smile-ys2rv 4 жыл бұрын
Я на фав бестурн б50 езжу второй год, машиной доволен и продавать даже не думаю, до этого было дохрена разных авто, есть с чем сравнивать, последний аккорд 7.
@bigbrother2542
@bigbrother2542 4 жыл бұрын
Дядь Костя как вы не устаёте
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Устаю 😁. Очень устаю
@user-zc4jg6rh1r
@user-zc4jg6rh1r 4 жыл бұрын
Крутой в домик, подписался!
@antonkuznetsov5780
@antonkuznetsov5780 Жыл бұрын
Люди, которые верят в китайское чудо всего 1%. Это радует! Всем добра!
@user-buslik555
@user-buslik555 4 жыл бұрын
спасибо Костя
@andreiinozemtsev7515
@andreiinozemtsev7515 4 жыл бұрын
Браво! Грамотный продавец красавца.
@user-gy2gf1mz2f
@user-gy2gf1mz2f 2 жыл бұрын
Ну да там в Чанчуне окалачивается это примерно наш Нижний но всё равно не сравнитт
@user-lt1de8jk3t
@user-lt1de8jk3t 4 жыл бұрын
Костя здравствуй. Сделай обзор Хово А7, чистокровный модель 2011г. сдвоенная рама на всю длину, кабина своя не 76ая, А7- G, P, V , с двигателем D12, и Кпп HW20716, мосты AC16! У меня был самосвал такой е3 420 лошадок, но кпп стояла смарт шифт, такая же кпп была и с рычагом управления, они отличаются самой верхней крышкой и наличием тормоза кпп. Вот это машина, по технологическим решениям она сильно ушла от всех фотонов, фавов и шахманов, ещё на А7 большая взаимозаменяемость с вольво h12, но двигатель реально хорош, мосты очень прочные и передние дисковые тормоза просто зверь. С прицепом возил на нём песок 68-72 тонны чистого груза, пгс до 90 тонн, конечно же по технологической дороге.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
При случае обязательно
@user-uo2do3yl6f
@user-uo2do3yl6f 4 жыл бұрын
Завода ЗиЛ нет а китайцы развивали свой завод. Вот настоящее руководство страны под названием Китайская компартия которое хочет что б страна Китай развивалась.А в России развалили систему обучения технических специалистов в любой сфере кроме наверное компьютерных технологий.
@user-bf8ql2uo6l
@user-bf8ql2uo6l 4 жыл бұрын
Уедь в Китай, будет тебе компартии и комсомол.
@_off_road
@_off_road 4 жыл бұрын
@@user-bf8ql2uo6l, человек в праве высказать или написать свое мнение. Какого хрена ты вмешиваешся?
@anatoliilykhnenko5214
@anatoliilykhnenko5214 4 жыл бұрын
@@user-bf8ql2uo6l 🔝!!!
@jamshedkenjaeff3424
@jamshedkenjaeff3424 4 жыл бұрын
Ясное дело , всё делается для уничтожения России !!
@ohlamon1812
@ohlamon1812 4 жыл бұрын
Лес сибири Китаю продали. А ещё в РФ коронавирус принксли из Китая, для уничтожения нас, славян..
@spacexspacex4143
@spacexspacex4143 4 жыл бұрын
Все что вы сказали ☝️ правда 200%
@user-pn1rq1px4s
@user-pn1rq1px4s 4 жыл бұрын
Работал на заводе собирал ДВ ХОВЕР Н3,Н5. Да красиво, начинка приличная, цена доступная, НО я себе не стал покупать, хоть и варианты были азять с завода по своей цене!Эти машины хороши пока новые 1-1.5 года. Подходит пословица, я не настолько богат чтоб покупать дешевые вещи!
@vgeny.ch.2398
@vgeny.ch.2398 4 жыл бұрын
Я не буду покупать китайские автомобили. Ездим на Вольво и буду ездить на Вольво...ВСЁ!!!
@user-gv7gt7et5o
@user-gv7gt7et5o 4 жыл бұрын
Я тоже отказался от китайской техники, больше не буду покупать лодочные моторы и телефоны, устал от этих поделок!!
@waldi-ds1ev
@waldi-ds1ev 4 жыл бұрын
Извини, я не езжу на грузовых уже 25 лет. От друзей слышал что Volvo и MAN лучшие в этом классе
@chuwihi1269
@chuwihi1269 4 жыл бұрын
Только Вольво уже давно принадлежит китайцам!!!
@chuwihi1269
@chuwihi1269 3 жыл бұрын
@@alexanderyaitsky1003 google тебе в помощь!!! Geely уже давненько выкупило Вольво!))
@maxant4285
@maxant4285 3 жыл бұрын
@@chuwihi1269 это другая Вольво
@user-bx5pt2kj4q
@user-bx5pt2kj4q 4 жыл бұрын
Щиток приборов схож как на Скании обводами (остальное не было показано).
@user-zf8ux2xz3u
@user-zf8ux2xz3u 3 жыл бұрын
На Вольво двигателя делают на заводе Рено под Лионом (Франция). Сам их возил из Франции в Швецию. Удивился, что на клапанной крышке надпись "VOLVO"
@user-ee5xr1tb5f
@user-ee5xr1tb5f 4 жыл бұрын
ну внешность похожа на сборную солянку из Волво, Дафа и Скании. как то смотрится кабина незаконченно. и все таки обзор нельзя доверять продавцу.
@user-zb9mq7wb5m
@user-zb9mq7wb5m 4 жыл бұрын
Хово это слизаный вольво! Фав это слизаный Даф! Шакман это тот-же МАН! Фантазия у них только хромает, а так лепят на ура! Давят наш автором.
@user-dw2le2fy6o
@user-dw2le2fy6o 4 жыл бұрын
ХОМО и ШАКМАН это официально лицензионные модели Купленные законно.Что касается ФАВ-моторы лецинзионные на среднетонажных Дойц,шестерки митсубиси.Турбины оригинальные Гаррет.
@user-xl2qf7mk2o
@user-xl2qf7mk2o 4 жыл бұрын
@@user-zb9mq7wb5m вашь автопром давят чины голодные, продованы, и глупый народ покупающий сие гмно.
@user-eb2yx9sn3h
@user-eb2yx9sn3h 4 жыл бұрын
Конечно Россия не развивается нашим чиновникам лишь бы свои карманы набит деньгами и в перед за границу. Больше не куда развивается.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Спасибо за мнение
@up8286
@up8286 4 жыл бұрын
Ну так и стань чиновником . Измени Россию . А ты только гундеть в комменте способен .
@vladimirsimonov9557
@vladimirsimonov9557 4 жыл бұрын
@@up8286 да,либо молчи,либо делай....
@user-ee5xr1tb5f
@user-ee5xr1tb5f 4 жыл бұрын
@@up8286 да. сейчас многие стонать начнут почему то по Камазу.
@user-eb2yx9sn3h
@user-eb2yx9sn3h 4 жыл бұрын
@@up8286 может сразу Президентом? Я у вас не буду спрашивать что делать.
@user-xi7cf7nw6i
@user-xi7cf7nw6i 4 жыл бұрын
Присутствовал как один вытаскивал другого. Который вытаскивали был с песком Сцепление сгорело и вытскиали за кольцо на морде . Оно было из метал. диаметром 12 см. При грузе тонны 4. Оторвало при натяжке в 5 см.
@user-ri4mn3jh6f
@user-ri4mn3jh6f 4 жыл бұрын
Ржу вместе с вами про палец🤣. Спасибо подняли настроение.
@user-gy2gf1mz2f
@user-gy2gf1mz2f 2 жыл бұрын
Не суй палец куда не надо
@user-xs2yp4sb8e
@user-xs2yp4sb8e 4 жыл бұрын
Китайцы молодцы, конечно. Но про "переставить детали от одного КамАЗа на другой", какой-то гон.
@Smile-ys2rv
@Smile-ys2rv 4 жыл бұрын
А сними в Китае завод этот) и хотелось бы обзор б50 от ста тысяч пробега, есть возможность?
@Nikita-vt5sd
@Nikita-vt5sd 2 жыл бұрын
Мужик рассказывает технологию сборки будто это что то сверхъестественное. Такое подход везде
@user-jx8cp5vw3n
@user-jx8cp5vw3n 4 жыл бұрын
Главное полы заливные ровные.
@user-qb1ss7rb9y
@user-qb1ss7rb9y Жыл бұрын
Крюк с низу борта нужен для установки цепи чтоб дозированно рассыпать щебень
@wladi7778
@wladi7778 4 жыл бұрын
👍👍👍
@borbouhbi8649
@borbouhbi8649 4 жыл бұрын
Ресурс китайской форсунки и мановской очевидно разный? А цена? Во сколько раз?
@pacificgp
@pacificgp 2 жыл бұрын
Манувский меньше и хуже.
@user-md8vc4uo6k
@user-md8vc4uo6k 4 жыл бұрын
Работал я на фаве сказать что это дерьмо это сделать комплимент 2 = 3 года и на свалку и цена уже нитакая как раньше.
@user-jl5dn8lj9p
@user-jl5dn8lj9p 4 жыл бұрын
лучше зил чем дерьмо фав
@user-yv6wh7dl5e
@user-yv6wh7dl5e 4 жыл бұрын
А где самое главное моторесурс и пробеги авто. А так это обзор красивой игрушки
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Надо на объект ехать, дороги не было
@user-jg7ct2gx7m
@user-jg7ct2gx7m 4 жыл бұрын
Главная проблема ступицы смазывают очень плохо мало смазки на передних двух осях ступицы мазать нужно самому
@rustamdudeshev3876
@rustamdudeshev3876 4 жыл бұрын
Знаем получали новые грузовики из Китая пришлось снимать все ступицы и убирать ту китайскую смазку вернее то что они немножко намазали ис поновой смазывать, также все толотницы, слили антифриз ихний которого почему-то тоже оказалось мало и залили свой
@user-gv8ds3of5d
@user-gv8ds3of5d 4 жыл бұрын
Это как в советские времена.Пригоняешь машину с завода, неделю валяешься под ней и потом в работу.Не зависимо от марки грузовика.
@user-zg1py7gg4c
@user-zg1py7gg4c 4 жыл бұрын
Вообщето это консервационная смазка! Подлежит замене при подготовке к эксплуатации! В сопроводительных документах это указано, не вводите людей в заблуждение!
@user-xe5fo6on6u
@user-xe5fo6on6u 4 жыл бұрын
FAW 👍 работал на 4 х осном предедущего выпуска , машина боевая !!!
@arhhi9327
@arhhi9327 4 жыл бұрын
У меня знакомый работал на старом FAW ему непонравился проблемы были КПП переключения передач с трудом чутли не с хрустом !!!
@user-yi4mp5dm5s
@user-yi4mp5dm5s 2 жыл бұрын
@@arhhi9327 смажьте. У моего кента переключение на фаве как на жигулях. Фав в 2010 брали в Хабаровске в Аркаиме. Пока перегонял до Магадана охренел, рука думал отвалится. Руки приложили и красота
@user-oi3hu2fk6n
@user-oi3hu2fk6n 4 жыл бұрын
Двигатель Вольво форсунки плохие .переделивали на евро 2. Но мощность падала и розход уведичевался.
@user-hr9lt1vj9w
@user-hr9lt1vj9w 4 жыл бұрын
НУ КИТАЙЦЫ, МОЛОДЦЫ
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
спасибо за комментарии
@user-bs2sk3qv1q
@user-bs2sk3qv1q 4 жыл бұрын
Красиво
@user-ue5kf7xm9k
@user-ue5kf7xm9k 4 жыл бұрын
👍👍
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤝
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
Проблемы с косой электрики от кабины к раме есть и у Дафа и у Вольво.Мотор с верхним распредвалом кроме Вольво ещё в Ивеко.А так машинка вполне себе нормальная на свои деньги.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Александр имеешь ввиду Фав нормальный или Ивеко?
@user-db7ds6mj9k
@user-db7ds6mj9k 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro ФАВ.Я рассматриваю китайцев в линейке Маз,КамАЗ,Урал,КрАЗ.У Ивеко другая ценовая категория и другие конкурирующие марки автомобилей.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Верно сравниваете, но почему-то многие сравнивают с европейцами
@user-xkela
@user-xkela 4 жыл бұрын
Ездил на европейцах, говорили американцы не убиваемы, теперь кричат китайцы лучшие, но на европейцах ездят, лучше Европы нет.
@vgeny.ch.2398
@vgeny.ch.2398 4 жыл бұрын
У меня 13 летний японский автомобиль и я кайфую. А на китайчика 10его посмотрю потом.....
@ohlamon1812
@ohlamon1812 4 жыл бұрын
@@vgeny.ch.2398 Ну так японцы делают вещи) а вообще, Япония одна из самых технологичных стран, поэтому и легковые и грузовые у них норм)
@vgeny.ch.2398
@vgeny.ch.2398 4 жыл бұрын
@@ohlamon1812 Японские авто считаются лучшие авто в мире. Просто я на траке Вольво езжу.
@viktor8146
@viktor8146 Жыл бұрын
Почему на холостых быстро остывает?зимой дубак...сегодня было -36 темп.опустилось до 40,двигатель снизу и сверху весь укрыт,вентилятор обрезали,еще попробуем обрезать.
@user-wz5fb5yy7x
@user-wz5fb5yy7x 4 жыл бұрын
Производство автокранов челябинск, продолжение будет ?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
будет по вторникам еще 3 части
@eriklindeman2096
@eriklindeman2096 4 жыл бұрын
Vygledit..xarasho vsio.Maladcy.
@mylifeandfamily7365
@mylifeandfamily7365 Жыл бұрын
Константин добрый день Подскажите как в мороз в кабине, а то слишком много владельцев говорит что зимой в нем холодно. Что можете сказать?
@KonstantinPro
@KonstantinPro Жыл бұрын
Фен нужен
@petrf2199
@petrf2199 4 жыл бұрын
Это все влияние глобализации. Китай все равно закрытый. Они производят для себя. Копируют, ну и пусть. Берут лучшие разработки и дорабатывают их еще. В СССР других вариантов тоже не было. Поэтому тот же камаз был идеальным. Модет надо было купить пару мерсов, манов и тупо с них копировать. Сейчас были бы впереди планеты всей
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
у них компартия сильная, а у нас прозападные либералы
@user-gv8ds3of5d
@user-gv8ds3of5d 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro У нас половина думы лобби с двойным гражданством или видом на жительство.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
К сожалению Вы правы
@alexvoskoboinikov97
@alexvoskoboinikov97 4 жыл бұрын
Уважаемый, но ведь пластиковая крышка клапанов, установлена по другим причинам. И это правильно, там где можно сэкономить без ущерба надёжности, поддерживаю! Но говорить нужно честно!
@user-uk7rb5nl2i
@user-uk7rb5nl2i 4 жыл бұрын
Привети из Армении. Исторя про палец расмешил😆😂а фраза "причал для чайников" тоже уместен. Спасибо за видео
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
спасибо большое за комментарии
@user-uk7rb5nl2i
@user-uk7rb5nl2i 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro я надеюсь что вас увижу летом. наша фирма намерена у вас купить пару машин. Если все получится увижу Вас с Ольгой в жизни за экраном
@user-mo9vs5gd1e
@user-mo9vs5gd1e 4 жыл бұрын
У меня китайский грузовик юджин 1041!с новья если выкинуть переднюю балку задний мост ,кпп и кардан то раму, кабину, и кузов можно оставить !если переделать печку и проводку!
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
🤣 все так плохо?
@user-mo9vs5gd1e
@user-mo9vs5gd1e 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro да так!может другие лучше!движок не плохой тнвд и турбина 500т км а кпп и мост печаль!кардан специально сделали чтобы была вибрация!газель по качеству в несколько раз превосходит даже если перегружать в три раза!
@user-dv8cq1yq7y
@user-dv8cq1yq7y 4 жыл бұрын
Я никогда не сяду после Скамейки на китайскую хрень .
@user-ic5cj1hh3b
@user-ic5cj1hh3b 4 жыл бұрын
А я вот хотел бы на камаз евро 1 воткнуть китайский движок и восьмиступую коробку,всё лучше чем ямз
@user-hx4tw6wf5v
@user-hx4tw6wf5v 4 жыл бұрын
@@user-ic5cj1hh3b Не знаю китайцев но ямз в принципе не плохой мотор! Лучше 740 КамАЗ!
@user-ej7ef6jc8p
@user-ej7ef6jc8p 4 жыл бұрын
Кузов как на тонаре. Наблюдал картину. Полными никогда не видел. Это неспроста. Наверное что тутже не разволился
@user-zs8lj8yv9z
@user-zs8lj8yv9z 4 жыл бұрын
Не про машины. Это бывшая военная часть хорошо лежит бетон смотрю😅 шучу. А когда будет обзор про маленькие грузовики, там их смотрю много стоят.
@bonifacij8
@bonifacij8 4 жыл бұрын
Александр Костенко Неделю назад (изменено) Работал я на фаве сказать что это дерьмо это сделать комплимент 2 = 3 года и на свалку и цена уже нитакая как раньше. 12
@user-ef3zh1zb5z
@user-ef3zh1zb5z 4 жыл бұрын
Сколько там лошадок получается на новым не подскажите.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
390 вроде, в первом ролике говорим об этом, когда совок на яме стоит
@user-ef3zh1zb5z
@user-ef3zh1zb5z 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro спасибо
@user-dr1sr3mo9r
@user-dr1sr3mo9r 4 жыл бұрын
В камазе тоже китая не мало,та что мы с ними партнеры!
@user-gk5xr4qs7m
@user-gk5xr4qs7m 4 жыл бұрын
Китай молодец . Норальные грузовики делает " версии Грузовика . Унас в Шуе купили 2 самосвала из Китая лично я рад Выглядит как наше Советское и двигатель работает хорошо и система выхлопа . Такой Китаец даст фору Камазу Китайцы молодцы своё делают не от кого не зависят Когда то да база была хреновенькая что у кого то взято за основу а потом . А потом рост ,улучшения внедрение своих идей . СССР хорошего наследника сделал . теперь Китай долг отдаёт . А наши рукожопы в говно всё спустили . Борятся плохо наши
@user-wx6jp8uo4n
@user-wx6jp8uo4n 3 жыл бұрын
Хорошую технику ни кто не рекламирует,зачем рекламировать допустим Вольво ,сканию или мерс,все знают что она надёжная комфортная и гарантийная.А китайцы все равно молодцы,любыми методами свою продукцию проталкивают.
@anatoliilykhnenko5214
@anatoliilykhnenko5214 4 жыл бұрын
Пластиковая клапаная крышка - скорей всего из экономии . пластик дешевле алюминия.
@frost.cat_utkio_9149
@frost.cat_utkio_9149 3 жыл бұрын
На Вольво FH 440 eev тоже пластиковая клапанная крышка
@user-zb5jb9wq5e
@user-zb5jb9wq5e 4 жыл бұрын
А почему самый интересующий вопрос никто не огласил. Сколько?
@alimohsin5082
@alimohsin5082 4 жыл бұрын
Few very good track she work in my country bat Russian track it good
@user-wn5zp7tq6j
@user-wn5zp7tq6j 4 жыл бұрын
Ресурс двигателя?
@ailyxetaibinhduong9041
@ailyxetaibinhduong9041 4 жыл бұрын
xe đẹp quá
@user-ee2ni8cz5m
@user-ee2ni8cz5m 3 жыл бұрын
Интересно, вот все кто здесь писал негативные комменты насчет нашего автопрома, а вы готовы купить себе китайский автомобиль. Этот Фав не лучше нашего старого камаза, а мужик чешет, потому что хочет продать.
@user-gy2gf1mz2f
@user-gy2gf1mz2f 2 жыл бұрын
FAV лучше по всем характеристикам, но признать не могу
@user-jg7ct2gx7m
@user-jg7ct2gx7m 4 жыл бұрын
Они хороши ровно от 3х до 5 лет после начинается отказ двигуна любит троить
@user-greck205
@user-greck205 4 жыл бұрын
Двигун 500к +-,после переборки 300 если повезет...
@user-cg2vy2qi2h
@user-cg2vy2qi2h 3 жыл бұрын
Самый крепкий китаец,было с чем сравнивать
@user-jz7it3tz4w
@user-jz7it3tz4w 4 жыл бұрын
👍Цена?
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
5,8 вроде
@user-mu3li8xh5o
@user-mu3li8xh5o 4 жыл бұрын
Про маленький надежный трактор он слукавил, топляк у него слабоват. Датчиков всяких целая куча! Если топляк навернеться, самый лучший вариант это переделка на Евро 2! Комонрэил не доработан у них.
@MAKC-
@MAKC- 4 жыл бұрын
я работал на HOWO сороканожке, меня на ней в карьер не пускали, камазами вывозили песок к дороге и грузили погрузчиком сороканожка это корова неуклюжая, на стройке хрен развернёшся, если в месте разгрузки есть уклон, то при подъёме кузова можно машину опрокинуть, в общем трёхосник лучше
@ruslanzaripov7039
@ruslanzaripov7039 4 жыл бұрын
В плане ремонта,в разы дешевле чем КамАЗ,в плане тяги,шакману не уступает.
@vovapospeshilov8511
@vovapospeshilov8511 4 жыл бұрын
Подножки еще как ломаются.Пластик не выдерживает
@user-ti1ts3hv4n
@user-ti1ts3hv4n 4 жыл бұрын
Отличный грузовик! Мужик ну копия Медведев🤔
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Разве похож?
@user-ti1ts3hv4n
@user-ti1ts3hv4n 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro на мой взгляд, очень.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
а чем похож, я вроде не заметил
@user-ti1ts3hv4n
@user-ti1ts3hv4n 4 жыл бұрын
@@KonstantinPro лицом🤔
@daryafarafonova483
@daryafarafonova483 4 жыл бұрын
У нас почему то общюю массу всегда считаюс за грузоподъемность , а кузов дает возможность перегрузить машину. Нагрузив этот кузов с горкой щебнем , вы перегружаете авто почти вдвое . Соблюдая грузоподъемность машына очень надежная , к сожалению наш автопром отстал навсегда , а его поддержка как у нас без конкуренции здравой , его только топит.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Ну скоро будет КамАЗ Мерседес, так что еще не все потеряно
@user-kf3ee1jq6u
@user-kf3ee1jq6u 4 жыл бұрын
Весовой контроль любит такие автомобили.
@user-xr9ds7fk1q
@user-xr9ds7fk1q 4 жыл бұрын
Да мы пока курим бомбук молчя 53 фирмы в Китае пипец.
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
а у нас 2 больших, это КамАЗ и Урал и несколько маленьких, один из них ГАЗ
@ske84
@ske84 4 жыл бұрын
Мы чайники,а твоя машина хороша)
@viktor3718
@viktor3718 4 жыл бұрын
на 22 минуте скорее всего накатили...))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Не, мы не пили, просто дурные 😁
@user-jg7ct2gx7m
@user-jg7ct2gx7m 4 жыл бұрын
Проводка слишком тонкая сама по себе
@bykvskijjevgenijj
@bykvskijjevgenijj 3 жыл бұрын
У меня один вопрос :а что эмблема маленькая такая?))
@KonstantinPro
@KonstantinPro 3 жыл бұрын
👍
@user-jg7ct2gx7m
@user-jg7ct2gx7m 4 жыл бұрын
Но скажу одно если ухаживать как положено как было в СССР то отслужит долго
@danielsunday7237
@danielsunday7237 4 жыл бұрын
Еще лет пять и будем все ездить на китаицах.
@heroin4941
@heroin4941 4 жыл бұрын
+5лет и китайцы будут ездить на "китайца" по РФ
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Не обязательно
@user-jh7lg8pc3k
@user-jh7lg8pc3k 4 жыл бұрын
народ тупой слишком чтоб понять что у нашей власти хозяин НАТО и только китайцы нас спасут от рабства что унас есть,народ власть травит на китайцев а люди и довольные да пусть живут среди нас зато они нас освободят от буржуев которых мы кормим и поим
@danielsunday7237
@danielsunday7237 4 жыл бұрын
К примеру: когда появились первые китайские телефоны их мало кто брал и они были не лучшего качества а сейчас модели есть лучше айфона и самсунга. Так и машины первые легковые китайцы говно полное но хотя они старались а сейчас на рынок новые модели. Наше поколение еще помнит немецкое качество и с недоверием смотрит в сторону китайских машин. Но мир не стоит на месте китаицы стараются.
@khirhghoff
@khirhghoff 3 жыл бұрын
Не только за автопром обидно, уровень культуры производства у нас оставляет желать лучшего, китай ушёл вперёд
@user-bw2pe5bh4t
@user-bw2pe5bh4t 4 жыл бұрын
Не скажу за весь Китай, а вот нам нужно перестать делать автомобили
@KonstantinPro
@KonstantinPro 4 жыл бұрын
Нам нужно делать лучше!
@user-gy2gf1mz2f
@user-gy2gf1mz2f 2 жыл бұрын
остаться сырьевою страною как всегда было. КаМаЗ в советское время был авангардом для ссср
@user-to1rf7vy5t
@user-to1rf7vy5t 4 жыл бұрын
Самый лучший самосвал был Магирус
@hegevarohegevaro7139
@hegevarohegevaro7139 4 жыл бұрын
А самый легендарный самосвал КрАЗ (((((
@YBASIA
@YBASIA 2 жыл бұрын
Татра строила бам а магирус помогал
@user-mn5up2gt3k
@user-mn5up2gt3k 4 жыл бұрын
Фав хорошо но хова лучше двигатель нормаль коробка командор зф мосты три с плюсом кто не работал на фаве 8 на 4 тот не видел в зеркало как кардан с двумя подвесными перелетает три полосы мкада
@user-ls4qn1lp4v
@user-ls4qn1lp4v 4 жыл бұрын
Так может нужно иногда под машину заглянуть?
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 47 МЛН
Would you like a delicious big mooncake? #shorts#Mooncake #China #Chinesefood
00:30
ПАРАЗИТОВ МНОГО, НО ОН ОДИН!❤❤❤
01:00
Chapitosiki
Рет қаралды 2,3 МЛН
ЧЕСТНЫЙ Тест-Драйв SANY против FAW
18:52
Николай Кочнев
Рет қаралды 75 М.
Chinese flying car - first review!
17:30
808
Рет қаралды 4,5 МЛН
Обзор самосвала FAW  | Тест-Драйв | Конкурент КамАЗу
33:24
Turned over a new Scania dump truck on the roof / Cargo tow truck
11:45
RAZBORGRUZ - РЕМОНТ ГРУЗОВИКОВ
Рет қаралды 6 МЛН
Can you beat this impossible game?
00:13
LOL
Рет қаралды 47 МЛН