Китайский эндуро. Тюнинг прогрессии, дешево и сердито!
Рет қаралды 73,953
5 жыл бұрынДобрый день Уважаемые подписчики, любители мототехники, гости канала и хейтеры! Данное видео демонстрирует, на примере Irbis TTR 250. Как можно недорого починить или точнее затюнить самый уязвимый, после амортизатора, узел Китайского мотоцикла. Стоимость данной процедуры, включая запчасти, составляет около 800 рублей, но при этом узел будет ходить дольше, чем в заводском исполнении и не будет люфтов.
Подшипники 6900 (10х22х6) - 2 шт. и 6901 (12х24х6) - 12 шт.
Смотрите будет интересно!
______________________________________________________________
☑️ ПОДПИСЫВАЙТЕСЬ НА КАНАЛ
💙 СТАВЬТЕ ЛАЙКИ
🅰 ПИШИТЕ КОММЕНТАРИИ
▶ ДЕЛИТЕСЬ ВИДЕО В СОЦ. СЕТЯХ.
__________________________ СПАСИБО ________________________
Уважаемые друзья, подписчики канала и все любители мототехники! Напишите нам что бы Вы хотели увидеть в наших будущих видео. Обзоры на какую мототехнику Вам хотелось бы увидеть на нашем канале? Какой ремонт и тюнинг мототехники Вам будет интересен? Пишите не стесняйтесь!
Поддержать мой проект можно простым путем, отправив любую сумму на мой кошелек:
WMZ Z622546707657
WMR R750313717366
Вступайте в партнерскую программу YOOLA (VSP Group).
youpartnerwsp.com/join?110743
Донатик на развитие канала и повышение качества видео www.donationalerts.ru/r/dimas_ttr
Группа Dimas TTR ВКонтакте: id391197797
Группа Любители мотоциклов Эндуро, Кросс Новосибирск ВКонтакте: club129406580
@user-ev1lj6sz9g 5 жыл бұрын
Отлично сделано!Надо было еще подшипники промыть и поменять смазку на нормальную.
@user-xy9ny1kg6l 3 жыл бұрын
Молодцы ребята! Лайк за смекалку))
@user-tz1ir3pi3w 5 жыл бұрын
Класс!!!!!!! Респект и уважуха! Давно я ждал этот видос !
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Давно хотели снять!
@zagrebzagreb1895 8 ай бұрын
Хорошее дело делаете, лайк!
@user-ij3vh2ui6r 4 жыл бұрын
Всем привет! Данный способ проверен на задней вилке ижа причём любого в том числе особенно с коляской. Знал об этом ещё с середины 80-х. Моты умирали а вилки без разборки переходили на новые мотоциклы. Очень зачётный способ. Думаю на прогрессии тоже будет ходить, но учитывая условия эксплуатации думаю раз в год зимой можно и перебрать. С уважением к Вам +подписка.
@user-fd2zy4do7o 5 жыл бұрын
Дороу, устройте как нить покатуху, давно не было)))
@user-hr3yj4wt7v 4 жыл бұрын
Спасибо за идею
@user-oq8xj9gf3f 5 жыл бұрын
Молодцы
@sab7284 Жыл бұрын
Парни, огонь.
@ovinchi 5 жыл бұрын
Отличное решение проблемы. Очень жду обзор пост фактум. Если будет не сложно, выбейте все подшипники.
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Весной произведу ревизию узла
@user-gm7cf2fp7e 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR произвели ревизию?) тоже предстоит залазить в этот узел скоро)
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@user-gm7cf2fp7e Летом смотрел, все работает
@user-wu7ve1ub6v 4 жыл бұрын
МОЛОДЦЫ
@donrambler5150 2 жыл бұрын
Покупал мот в коробке, собирал сам. Подшипники в маятнике, в переднем и заднем колесах поменял на скф сразу и обильно набил смазкой. Думаю теперь попробовать игольчатые поменять на шариковые. Спасибо Димасы за видос.
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Давно пора, поставил и забыл)) Уже многие так сделали и довольные
@user-ko3vc3cr4s 3 ай бұрын
в колесах 😅😅 блин раз родные промазать и на 2 года хватит кабы не на больше нахе сразу менять ладно в прогресии а так не вижу смысла....
@EnduroIzyum 5 жыл бұрын
Димас красава, класс!
@Sergey_Nemtsov 2 жыл бұрын
Недавно катаюсь. Сегодня впервые разобрал прогрессию, и к вечеру пришёл к такому же варианту(шариковые потш-ки)....
@user-qv4ym6bt9g 5 жыл бұрын
В прогрессию я пока еще не лазил но до весны время еще есть..Ваше видео понравилось теперь буду знать как и что делать.........
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Я в прогрессию не лазил пока она не заскрипела
@user-qv4ym6bt9g 5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR А я думаю сразу все проверить и смазать.Хотел спросить какую смазку используете
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Синяя гидрофобная смазка
@bikelife2979 Жыл бұрын
Спасибо На атлета попробовать надо так
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Можно попробовать
@Panchiks16 4 жыл бұрын
Молодцы, мужики!
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим
@LEX152RU 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR здорова подскажи какая должна быть компрессия на kayo t2g
@cbrlife5241 2 жыл бұрын
@@LEX152RU у меня 13очков
@Fishechnikq1 2 жыл бұрын
Столик❤️🔥. Детские болезни лечатся на детском столике😅
@alekseydudarev 3 жыл бұрын
Очень хорошее видео
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Благодарим
@user-pv9ke9sg2i 4 жыл бұрын
все круто но есть как мне кажется один недостаток шайбы которые вы поставили вытрут пыльники быстро так как они поедены карозией ну в любом случае подшипники даже в говнах проработают долго так как закрытые + смазка какое то время не даст воде туда проникнуть
@MAKSLASKA 5 жыл бұрын
старые стали.. но молодцы, главное душой не стареть.) удачи Вам и 3доровья)
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Спасибо! Да стареем (( уже под 45. У нас в банде и за 50 есть
@user-tz1ir3pi3w 5 жыл бұрын
Мне 51 а на мотике прохватил и адреналин и тестостерон и хрен ….. Ну и девки визжат!!!!!!)))))))
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR мне 63 с молодыми прохватую еще
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
@@user-md9nb6tn9p нам тоже уже под 50, пока катаем, с молодыми))
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
Диман ты как всегда красавчик. Щас на али глянул комплект подшипников 12000 стоят вообще они охуели. А после твоего видео еду в магаз автозапчастей решать свою проблему. Огромное СПАСИБО. ЗДОРОВЬЯ Вам и успехов.
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Во благо. Подшипники в магазине есть
@DanrooDash 5 жыл бұрын
Растотительный борода чан... оч оч растотительный
@user-lc3om1ew9b 5 жыл бұрын
Все грамотно борода,это правильно что подшипники на всю длину поставил а не как пишут ниже,нагрузка на 2 большая,а вот на болгарочку защитный кожух нада ставить,диски разрывает страшно как
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Ок, поставим кожух. Конструкция с подшипниками уже проверена временем.
@user-lc3om1ew9b 5 жыл бұрын
Dimas TTR у меня не ирбис я рассматривал как вариант его покупку но купил Рейсер Пантера
@AndreyLaran Жыл бұрын
стаивл 2- сезон откатал и продал мот ни люфтов ни скрипов и тд не набюлюдал в том узле в болотах мот не топил по сухим колдоебинам катал и прыгал невысоко не более полуметра в высоту
@lepeshateam4330 5 жыл бұрын
Диман Борода, отличный способ, спасибо огромное)
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Рады помочь, пользуйтесь ))
@lepeshateam4330 5 жыл бұрын
Вам в личку напишу в вк на счёт карбюратора
@user-mh5er9ue8q 5 жыл бұрын
Осенью делал сам, щас забыл уже. В описании нет ещё количества подшей которые идут на ухо заднее крепления прогрессии к маятнику. Там тоже 12/24 надо, только вот количество не помню. И ещё кажись втулку родную укорачивал и делал из неё распорную втулку для новых подшей чтобы не зажало их болтом. Предположу что если там иголки нк12 стояли то ширина примерно 12 его то по два с каждой стороны и того ещё плюс 4 шт к описанию. Как то так
@user-gm1ws5so4t 5 жыл бұрын
Все классно,но с точки зрения распределения нагрузки,грамотнее было не забивать всю втулку подшипниками ,а по краям втулки поставить скажем по два подшибоса, через дистанционную втулку-распорку.А центр забить смазкой.А в целом лукас за рукоблудие) Главное не боятся разбирать и модернизировать)Удачи!!
@DanrooDash 5 жыл бұрын
Да закрытый катридж каретки на велосипеде так и устроен,не убиваемая штука.
@user-md9nb6tn9p 2 жыл бұрын
они так и ходить будут шариковые не держут такие нагрузки поэтому их забивают полностью
@romantehno3384 11 ай бұрын
))) тут мажно не пятно контактное, для передачи через него усилия, польше подшипников больше точек
@user-gm1ws5so4t 11 ай бұрын
@@romantehno3384 Ни слова не написал о пятне контакта.Техническая механика говорит нам ставить подшипники,в месте наибольшей нагрузки,т.е.в максимальном удалении от центра, этом смысл.
@romantehno3384 11 ай бұрын
@@user-gm1ws5so4t это сопрамат! Так о пятне я написал, обьясняя что 4 подшипника надежнее
@muzicalCat 4 жыл бұрын
У меня на бм250 мотарде прогрессия расшатана совершенно.Купил уже в таком состоянии. Страшно было подумать как это исправить . Буду пробовать Ваш метод ремонта.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Сезон проехал, люфтов нет ))
@user-qz8xn4yx2t 4 жыл бұрын
Если люфтов нет, то делаю так же!!!! На старом еконик 003 спорт делал у токаря из капролактана. Мотоцикл действительно поменялся... Но, думаю убрать к чертям собачьим прогрессию эту китайскую... Тем более видос есть
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@user-qz8xn4yx2t прогрессию лучше не убирать, надо подобрать нормальные шариковые подшипники и нет проблем ))
@user-qz8xn4yx2t 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR я переделывал на старом, стало лучше, плавнее, но не мягче. Даже по вашему видео видно, через канаву колесо бьется об берег. Хоть и действительно помягче.
@user-jj5mn1ik3z 5 жыл бұрын
Живу в Забайкалье.
@kimik436 2 жыл бұрын
Сделал так на kayo t6 20г Гоняю на мотокроссе все ок супер спс за видосссссс
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Три года уже откатал, без проблем
@specialist9982 2 жыл бұрын
Здравствуйте, а на Kayo T2 и Т6 прогрессия одинаковая?
@kimik436 2 жыл бұрын
@@specialist9982 должна быть одинаковы
@specialist9982 2 жыл бұрын
@@kimik436 вот и я думаю. Не подскажешь, номера подшипников и сальников? Попытаюсь посмотреть будут ли такие, хотя бы в наличии.
@kimik436 2 жыл бұрын
@@specialist9982 подшибник 6000rs2 26x10x08
@user-iz1xg4vo1m 2 жыл бұрын
Сделал так же на Ямаху ттр 250 ОЕ - работает идеально, стало очень мягко работать, мот проглатывает кочки, на капролоне при нажатии на багажник, мот не возвращался в исходное положение, теперь же возвращается. При люфтах в прогрессии - на кочках било сидушкой по заднице...
@zagrebzagreb1895 8 ай бұрын
А какие подшипники использовал? и менял ли болты?
@haski7 6 ай бұрын
тоже интересно @@zagrebzagreb1895
@haski7 6 ай бұрын
скажите какие размеры подшипников которые ставили.
@user-iz1xg4vo1m 6 ай бұрын
@@haski7 К сожалению записи удалил, после продажи мота... Работа токаря однозначно понадобится. Снимите прогрессию и визуально подберите подшипники, там их вроде два, или три размера... Главное, чтоб были все закрытого типа.
@PIRATIKO 5 жыл бұрын
То что искал 👍подписка)
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Благодарю!
@user-eo8gv1qj5e 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR сколько прошли подшипники ?????
@user-fi2yp2nq3q 5 жыл бұрын
Смазав каждый подшипник было бы эффективней)
@andreikoshel895 4 жыл бұрын
Одно из не многих годных видео класс
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Благодарим!
@andreikoshel895 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR не многие что-то путное делают. Делайте побольше таких видео. Хороший канал у вас. Вопрос есть такой вот сделал я проставки в вилку как есть в вашем видео чтоб задрать мот почему то стала заклинивать в верхнем положении почему? Спасибо заранее
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не должно клинить, может быть не правильно собрал?
@andreikoshel895 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR да вообще не разбирал, вилка хорошо работала, может масла долить? И посоветуй пожалуйста какое можно залить если нет специального, так чтоб не сильно мягкая была.
@andreikoshel895 4 жыл бұрын
Мот почти новый эконик 004
@user-ko3vc3cr4s 3 ай бұрын
тоже так замутил и не волнуюсь что надо через каждый месяц смазывать а на е тих 2 3 сезона будет все ок.... 👍👍👍👍👍👍👍👍👍
@maximchertykov8455 7 ай бұрын
Опыт с ниссаном сказывается тюнинг это наше всё😊
@Dimas_TTR 7 ай бұрын
Ага
@user-jd7st5qg6d 8 ай бұрын
Я тоже думал так сделать
@makskast8791 2 жыл бұрын
креста 90 красавица
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Точно, самому нравится ))
@user-kl1wu1rn2q 5 жыл бұрын
Не могу понять в чем проблема провиса цепи что то с задней подвеской ?Рейсер эндуро 200
@user-pd1hp3ln7b 10 ай бұрын
гениально! вот только ухо которое к аммортизатору с двумя шариковыми подшипниками вызывает сомнение.
@Dimas_TTR 10 ай бұрын
Время проверило, работает
@user-pd1hp3ln7b 10 ай бұрын
@@Dimas_TTR я рад за вас
@user-ec1rl5wr5j Ай бұрын
Димасы красавцы!Такой способ ремонта ещё актуален?какие лучше использовать подшипники?
@Dimas_TTR Ай бұрын
Нее, уже не является бюджетным. Теперь капролон или бронзовые втулки в тренде
@user-ec1rl5wr5j Ай бұрын
От души Димасы!Вы лучшие!
@user-eq4lr4ge3l 3 жыл бұрын
Отлично придумано но я думаю что вода попадет во втулку где болт и соответственно сразу в подшипники . Походу ненадолго эта конструкция
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Ненадолго )) Третий сезон работает!
@gutskodenis 2 жыл бұрын
Искал данные подшипники, в пяти магазинах авто з/ч делают круглые глаза и говорят-Таких не было , первый раз слышу....(Москва)
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
В веломагазинах продают и на АЛИ
@FJ-xy5ti 5 жыл бұрын
Существуют двухрядные шарикоподшипники и двухрядные роликовые с длинной обоймой,подороже но меньше штук нужно и надежней. Себе думаю вообще собрать прогресию на капролоновых втулках
@mroldrive 5 жыл бұрын
Судя по аве, у Вас в руках Ямаха ФиДжей, что есть для меня актуально. При осмотре подвески своей ямахи стало понятно, что появился люфт в прогрессии и теперь думаю над вопросом адаптации ее к сторонним подшипникам...
@user-qz8xn4yx2t 4 жыл бұрын
Делал себе из этого материала прогрессию. Маятник как влитой стал. Люфта нуль. Управление сразу поменялось, стало острее и плавнее
@sergeysemakov86 4 жыл бұрын
Идеально! Подскажите, на авантис 250 эндуро подойдут такие размеры подшипников?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Думаю, что нет!
@user-cz6vq5vv5e 5 жыл бұрын
Мне показалось или родной сальник под втулку сделан и его внутренний диаметр больше болта? М? Сальники тоже подбирать собрались?! Тогда вопрос снят. )
@user-ve8mt2vm3n 5 жыл бұрын
Ставил такие подшипники, не надолго хватило, там такие нагрузки возникают что шарики в подшипнике ломаются на две половинки.
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
У меня другая информация!
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Никто ни кого ни к чему не призывает. Каждый решает сам, что ставить. Я себе поставил и уже проехал больше 10 часов, все в норме
@AndreyLaran Жыл бұрын
такие шарики видимо по ттх каждый такой подх килограмм на 600 нарвное рассчитан нагрузку держдать в статике ато и больше
@user-sl4wd1qb4o 4 жыл бұрын
Нашёл подшипники по размерам на прогрессию Ирбис xr250r но они на болтах имеют люфт, кучу болтов перепробовал вставлять но все они не ровно 10 или 12 а сотки на три меньше.
@user-qz8xn4yx2t 4 жыл бұрын
К токарю.
@mototrip6991 5 жыл бұрын
Толковый видос, как раз с этой проблемой столкнулся. С карбюратором что делали или как то настраивали в ирбисе? У меня появились провалы, эксперименты с иглой и зазором в свече до конца проблему не решили, немного при резком газе провалы остались.
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
С ускорителем провалов нет! Карб поставили как есть, потом немного обогатили смесь, свеча была белая
@mototrip6991 5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Работа двигателя как-то изменилась? едет поживее? Какой карб брал, можешь ссылку скинуть? А подшибники сегодня с трудом но нашел, завтра соберу, везде по 2 подшипника поставлю а между ними втулку.
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Два подшипника будет мало (( Напиши мне вконтакт, сброшу ссылку на карбюратор
@user-rh7bt9mt2i 4 жыл бұрын
Добрый день ,дайте мне пожалуйста точный номер подшипника для прогрессии на ирбис 250 или ссылку где вы покупали что я Немагу найти на алике ,зарание спасибо .
@___cd_doma___7106 5 жыл бұрын
сезон прошел,где видео борода?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Уже а сезона прошло, а оно все живо. Сейчас такой наплыв нового китая, что до старого руки не доходят.
@user-mz4ij6qv2u 2 жыл бұрын
@@Dimas_TTR а каких размеров сальники?
@Badabum66666 5 жыл бұрын
Нормальные мужики без номерных знаков ездят! Лайк
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Нас не догонят! ))
@AndreyLaran Жыл бұрын
спортинвентарь это не мотцкл даже по сути а гантеля грз ему не даст никто
@user-vx2oz5dl4w 3 жыл бұрын
Мне не нравится освещение в вашем гараже. Светильников весит много, а толку мало. Советую повесить длинные светодиодные светильники. Будет и потребление ниже, и освещение ярче.
@ALEKS-EIN 3 жыл бұрын
Подскожи димас на мотоленд wrx 250 kt подойдут размеры
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Конечно нет! Надо промерить размеры и вперед по каталогам искать подшипники ))
@Mykyta224 5 жыл бұрын
Что за трэк на заднем плане?
@user-mh5er9ue8q 5 жыл бұрын
К сожалению констатирую что у меня разлетелись подшипники 4шт в том ухе что к двигатель крепятся. При чем почти все 4. Проехал одну или две рыбалки. Примерно 50-60 км. Менял цепь, звезду, снял колесо , а тут люфт маятника выявился. В общем либо японские ставить попробовать либо хз, может капролон чёрный есть ещё. Его не пробовал
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Несколько покатух прошло, пока все живое. Второй сезон, полет нормальный, проверяли специально в начале сезона
@user-mh5er9ue8q 5 жыл бұрын
Dimas TTR в том месте где ухо крепится аморта стоят два подшипника nsk японские, живые. Может вложиться в японские туда поставить😊
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
@@user-mh5er9ue8q Специально смотрел ухо, где аморт крепится люфтов нет, подшипники целые )) Надо нормальные ставить подшипники
@user-mh5er9ue8q 5 жыл бұрын
Dimas TTR видимо. Я по 25 руб за шт. Поставил или 30р/шт. А fbj по 100р/шт продают в Барнауле , тож Китай но типа хорошие .
@romanm4090 3 жыл бұрын
Прошел год, как себя чувствует прогрессия??? Где отчет,???
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Прошло два сезона, в прогрессию не лазил ))
@user-rl2vr9tj5x 4 жыл бұрын
Можно где подшипников побольше, вместо одного из них поставить внутреннюю обойму подшипника и в корпус вкрутить масленку, и убрать пыльник с подшипников внутренних.
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Не вижу смысла. В подшипниках смазки достаточно два сезона уже прошел узел
@user-rl2vr9tj5x 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Практика рулит.
@user-tk5lw9be6h Жыл бұрын
Dimas , привет. А какие шайбы ставили между подшипниками ?
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Кастом
@user-ec1rl5wr5j 26 күн бұрын
Димасы привет! Подскажи пожалуйста как лучше, чтоб подшипник на пол миллиметра выпирал из посадочного места или утоплен
@Dimas_TTR 24 күн бұрын
Утоплен и колечко в улочку размером с внутреннюю обойму с обоих сторон
@user-ec1rl5wr5j 24 күн бұрын
@@Dimas_TTR Спасибо
@Alexandr8585 3 жыл бұрын
Можете сказать, какие размеры сальников подобрать на прогрессию?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Внешний размер подшипника и внешний размер пальца, во и размер сальника
@user-sk5iy6ro9x 3 жыл бұрын
Подскажи в калесах переднем и заднем какое лавление должно быть
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Все зависит от резины и покрытия по которому катать! Свой Митс качаю, перед 1,0. Зад 0,8
@user-sl4wd1qb4o 4 жыл бұрын
Да сезон слабо сказано, на века 👍
@individualis815 2 жыл бұрын
Работает....не лезь!!!
@user-mq2sd4kz9w 5 жыл бұрын
а есть размеры и номера подшибников чтоб поставить в маятник.?
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Номеров пока нет, сам буду заниматься этим вопросом весной.
@user-vw8gc5uw1i 4 жыл бұрын
Димас приветствую! С коромыслом всё понятно, а в маятнике, где соединяется с прогрессией сколько подшипников и какие?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Привет! 6901, сколько уже не помню, всего 12 шт.
@katjavalina 4 жыл бұрын
Интересно, а почему не на резиновых втулках, угол поворота элементов прогрессии же небольшой?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Резиновые втулки и очень быстро разобьет, ударные нагрузки присутствуют, есть опыт. Данный вариант проходил два сезона и нет проблем
@Orel__-im3po 2 жыл бұрын
Где нашли манжеты????новые..
@user-jj5mn1ik3z 5 жыл бұрын
Посоветуйте какой китаец купить, 250, эндуро, а то их сейчас много. Как вам зид 250.
@VLD8888 5 жыл бұрын
Олег Негодяев смотря какой бюджет. GR1 бери
@user-jj5mn1ik3z 5 жыл бұрын
Gr1 это что? А как рейсер ренджер 300?
@Chernovvr 4 жыл бұрын
Не могу найти в каком видео вы меняете подшипники в ухе крепления прогрессии на маятнике. Поменяли в оси маятника и в трех осях самой прогрессии, а в ухе на маятнике?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/q9uSnqub27KYd2g.html
@Chernovvr 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR так это ссылка на это видео. тут нет разговора про ухо на маятнике.
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@Chernovvr забыли наврное) ка и саму ось маятника отбслужить снимать прогрессию в таком виде стремном и не снять маятник целиком.....
@user-sx5my4ce5d Жыл бұрын
Добрый день! какие размеры шайб получились из втулок?
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Да делали асе на глаз и по месту, а главное давно ге помним уже
@user-ss3lq1sl2f 5 жыл бұрын
уже давно на форуме обжевали, надо вообще убирать прогрессию и делать уши крепления аморта на маятнике. и аморт от нивы. сам катал на таком моте, это что то по сравнению с родным.
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Мне такой колхоз не подходит, я поставлю аморт со всеми регулировками от кайо т4 на 450 мм
@user-ss3lq1sl2f 5 жыл бұрын
@@Dimas_TTR давай ждем, если удачный эксперемент будет тоже закажу!
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Договорились
@user-vc8il4if6k Жыл бұрын
Ответьте пожалуйста на всех китайских эндуро похожие размеры бывают на прогрессии и какие размеры надо купить
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Здравствуйте. Да нет , разные. Только смотреть и мерить
@vlad.avhustynovych 2 жыл бұрын
Какие размеры подшипников в маятник запрессовать?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
В описании под видео есть такая информация
@kolyambamot8768 2 жыл бұрын
Подскажите как себя повела прогрессия через столь долгое время.Потому как два дня мучаюсь подшипники ищу прессую но мне не нравится как оно все сделано.У меня Геон Gns 300 Украина.Помогите с проблемой.Спасибо за ранние
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Мы так и не дождались разрушения подшипников.
@legA90 3 жыл бұрын
А на маятник тоже можно подшипники подобрать? Или втулки нужны? У меня раптор 250
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Смотреть нужно
@legA90 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR по прогрессии всё один в один как в видео, размеры совпадают, на маитник подшипники не подобрал буду точить втулки с пластика, за видео большое спасибо!
@user-vv7lp2nn4z Жыл бұрын
Вот и номер подшипника 15267 2RS Вдруг кому то пригодится !
@serega54 5 жыл бұрын
Подскажи,на kayo T2 размеры прогрессии разнятся с этими ?
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Мото Сергей 68 , там прогрессия по форме совсем другая, размеры не знаю. Подобрать подшипники можно почти всегда
@user-ke6dv6hx3c Жыл бұрын
Дмитрий не подскажите можно на ямаха ттр райд или опен сделать также
@Dimas_TTR Жыл бұрын
Мы не пробовали
@user-ke6dv6hx3c Жыл бұрын
@@Dimas_TTR а вы не знаете альтернативы или что сами туда ставили
@user-mp1tg4kg4f 3 ай бұрын
Есть видео с продолжением?
@Dimas_TTR 3 ай бұрын
2 года испытывали. Отходило норм. Мот продан.
@dotdump284 2 ай бұрын
Как найти результаты эксперимента?
@Dimas_TTR 2 ай бұрын
Где то позже говорили, но было давно уже.
@-..2243 5 жыл бұрын
А выдержат ли нагрузку эти болты ? Там пальцы каленые не просто так стоят !!! Я первую прогресию замутил в 89г. .... под езду еще куда не шло , а под прыжки не хватит ! Я пришел к тому , что иголки на волговскую шкворню поставил . Эти жидкие подшипники разваляться , да еще Китай , если и ставить в это нагруженный узел , так фирму типо скф и пр. В идеале палец подобрать или шкворню. Для спокойной езды пойдет. ....надо поставить масленки и мазать каждые 1-3 тыс км
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Болты уже выдержали, каленые пальцы - это фантастика, на китайском мотоцикле. Меня данный вариант устраивает полностью, и ни кого не агитирую повторять. Поставил и забыл. Еще маятник сделаю по этой схеме, на ттр125 ходит два сезона.
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@Dimas_TTR на ттр они каленые так и так пробовал проточить на станке ни разу не сырые но и ен как поршневые пальцы конечно
@user-fk3br5xe3m 5 жыл бұрын
На Ямахе тоже этот узел усовершенствовали?
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Ямаху еще не трогали ))
@user-sc5br4bm9t 2 жыл бұрын
Здравствуйте, подскажите размер пыльников? и где купили ( адрес )
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
Да в магазине резинотехнических изделий. Теперь трудно сказать, дпвно бвло
@user-sf4gn5pn8m 5 жыл бұрын
полтора месяца полёта. как самочувствие узла?
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
Узел чувствует себя в порядке, скоро переделаю маятник и сниму треугольник прогресси и покажу подшипники. Проехал больше 600 км
@user-jc1sv3yh1r 4 жыл бұрын
Для kayo t2 тоже проконает????
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Если подшипники подобрать, почему нет!
@ALEXc-team 3 жыл бұрын
Все бы хорошо но что делать тем у кого нужен подшипник 12 на 26?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Ну не всегда такая магия работает
@MatveyRF 2 жыл бұрын
Тоже столкнулся. Не могу в наличии найти подшипники 26*12, очень печально
@Dobry.putnik. 2 жыл бұрын
Расточил под 28 и поставил 6001 ?
@Dobry.putnik. 2 жыл бұрын
@@MatveyRF Расточил на 28 и поставил 6001?
@MatveyRF 2 жыл бұрын
@@Dobry.putnik. забил на данную пробоему. Люфт лютый, так и езжу, прогрессия того гляди рассыпется
@user-qv4ym6bt9g 5 жыл бұрын
Хотел у вас спросить где купить данные подшипники....
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
саша денисов , в обычной конторе по продаже подшипников, они распространенные
@user-zf4nr1jr4y 5 жыл бұрын
заябись люфт проверяют...есть калибр
@DeMoN4x4 3 жыл бұрын
Вот только что то проблема найти такие подшипники(
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
В любом магазине подшипников ))
@DeMoN4x4 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR Нашёл подшипники) Причём по очень хорошей цене 14шт 350 руб.
@user-bs6hv8od1e 4 жыл бұрын
Подскажите мотолэнд хр 250 такие же размеры подшипников в прогрессии?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Скоро будет видео про это!
@makskostenko 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR так видео и нет о подшипниках в прогрессии мотоленд 250
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
@@makskostenko Весной снимем, хозяин говорит что все живое
@maxdriftforfun7054 8 күн бұрын
Сколько масла заливать в вилку ttr250a? И какой у неё примерно должен быть ход?
@Dimas_TTR 8 күн бұрын
Да там грамм 300 , а какой ход ворос интересный
@maxdriftforfun7054 8 күн бұрын
@@Dimas_TTR Купил новые перья,слил с них примерно по 150 мл,залил новое,но больше 250 мл не лезет,и при этом вилка дубовая,слил по 50 грамм с пера и стало лучше прожиматься,хотя везде пишут что должно влезть по 270мл. Какой ход у вилки передней должен быть?(На четверть,половину или больше?)
@Dimas_TTR 7 күн бұрын
@@maxdriftforfun7054 я всегда лью по факту. Так чтоб при продавливания пера в ем весом не было удара о масло. Сначала качаю перо пустое, чтоб понять ход, а потом заливаю понемногу масло, до того момента, пока ход не начинает в него упираться
@maxdriftforfun7054 7 күн бұрын
@@Dimas_TTR Понял, спасибо.
@user-wk9nu2te3z 4 жыл бұрын
Как такая схема долго прожила если не секрет?
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Инженерное образование!
@Ambrello 10 ай бұрын
Предлагаю греть посадочные места подшипников
@Dimas_TTR 10 ай бұрын
Благодарим за комментарий
@user-yk5lv1zm5c 3 жыл бұрын
Приветствую!название смазки красной подскажите
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Не суть важно, любая гидрофобная смазка. Xado
@user-xx9dm2ml8d 2 жыл бұрын
Где такие подшипники брали?
@Dimas_TTR 2 жыл бұрын
В магазине подшипников)
@omoto8399 4 жыл бұрын
Что за пальцы под нож. Где купить от чего они
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Пальцы поршневые, подбирать по размеру
@user-wk9nu2te3z 3 жыл бұрын
Как себя чувствует прогрессия и маятник на сегодняшний день?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
Этот сезон третий уже на этих подшипниках. Проверено - вариант годный!
@user-wk9nu2te3z 3 жыл бұрын
@@Dimas_TTR спасибо за ответ, а не задумывались о том что бы вообще убрать прогрессии и крепить аморт к маятнику?
@Dimas_TTR 3 жыл бұрын
@@user-wk9nu2te3z это никчему, потому что это не ктм
@AndreyLaran Жыл бұрын
@@user-wk9nu2te3z придется менять пружину скорее всгео как минимум на более жесткую ли сам аморт даже в сборе простой пример на мопедке моей с прогрессией ход аморта 5см-ход колеса 14см без нее ход 5см ход колеса 25см грубо говоря рычага принцип разный совсем без прогресии с родной пружиной от своего веса мопеда складыватся почти пружуина а если сесть то сразу сложится
@voron0394 5 жыл бұрын
А проставочки размер не подскажете?
@Dimas_TTR 5 жыл бұрын
На заставке видно должно быть, около 7 мм
@maksim5280 4 жыл бұрын
Щас ттр250 вообще не купить,такой хлам по 50/70тр продают,что проще новый 19года за 87тр купить))
@Dimas_TTR 4 жыл бұрын
Нужно искать с убитым пластиком и живым движком, как я сделал в свое время! А за 87 тыс. только тяжелый Motoland ENDURO 250 ST
@maksim5280 4 жыл бұрын
@@Dimas_TTR есть такие ток ценики огромные, за 87 с барнаула под заказ ттр250 можно взять)) пока думаю брать новый или искать дальше))
Фрілансер по життю
Рет қаралды 900 М.
Вовчик КМВ
Рет қаралды 11 М.
Dimas TTR
Рет қаралды 64 М.
Владимир Лепин
Рет қаралды 9 М.
TurboBikes
Рет қаралды 8 МЛН
shaldins
Рет қаралды 2 МЛН