С трактором одновременно приобретаешь профессии сварщик, слесарь, токарь, инженер-проектировщик)))

Благодарю за честное обозрение ! Это беда, а не трактор ! А ещё нашу технику хаяли ! А она до сих пор пашет !

Так это не трактор .а тяжёлый мотоблок .удачи вам с ним. 👍💯

Благодарю Иваныч за подробный и русский обзор сего китаянского чуда.

Три сезона эксплуатации. По началу плевался, сейчас привык. В прошлом году лопнул корпус коробки. Купил электроды по нержавейке и заварил. Осень отработал и начало весны. Как помощник по дому привезти, вспахать, посадить, скосить и собрать, поборонить незаменим. И это уже не мотоблок, хотя ещё не трактор.

Доброе утро.Много похоже нас таких кто приобрел это китайское чудо у меня кентавр т 24.Четыре сезона постоянный ремонт и модернизация.Я усилил мост поставил трехточку.Было дело переломился на ходу вал рулевой рейки.Но это было на пахоте.У вас блокировка полуосей,у меня дифференциала.Вот это настоящий геморой.Радиатор тек,крышки дифференциала откручивались ,пока не поставил шпильки.Хочу закончить на оптимистичной нотке.Не ходить не уговаривать трактористов.Когда захотел начал пахать ,фрезеровать и т.д. Помощь от китайского чуда есть и немалая.

Да ,забыл написать,заменил китайский выжимной подшипник на Российский,от вазовской «классики,в интернете выкладываю т прямо по шагово как это сделать можно.Вобще огромное спасибо ребятам которые выкладывают ролики в Ютубе,многому у них научился.А так «китаец,это не прихотливая рабочая лошадка,причем очень даже экономная,а овес нынче дорогой.

Нормальный трактор за эти деньги. Не без косяков конечно и руки прикладывать придётся. За такие деньги сколько он стоит дешевле только МТ-110 "Агромаш" на агрегатах китайского бензинового тяжёлого мотоблока. Этот "Синтай" при его доводке существенно лучше белорусских поделок от Сморгонского агрегатного завода, производимых под маркой МТЗ-132, МТЗ-112, МТЗ-152. Почему и чем лучше? Во первых - двигателем. Здесь стоит продольно 1 цилиндровый дизельный двигатель жидкостного охлаждения с принудительной системой смазки под давлением с помощью насоса типа НШ и с принудительной подачей топлива топливным насосом. У МТЗ-132, 112, 152 - бензиновые двигатели воздушного охлаждения, которые установлены поперёк продольной оси всех этих тракторов. Причём впускной коллектор и карбюратор у всех минских мини-тракторов расположен по правой стороне по продольной оси трактора. То есть на той стороне где трактор идёт своими правыми колёсами в борозде при работе с плугом. Далее. Система смазки всех бензиновых воздушников установленных на белорусских мини-тракторах не имеет маслянного насоса типа НШ и осуществляется при помощи так называемых черпачков, установленных на коленвале двигателя. И это тоже существенно влияет на работу двигателя, когда трактор идёт правыми колёсами в борозде при работе с плугом. При сильном боковом крене на правую сторону двигатели всех белорусских мини-тракторов могут испытывать маслянное голодание, от чего повышается рабочая температура двигателя и увеличивается износ всех деталей двигателя. Топливо поступающее из топливного бака самотёком может заливать впускной коллектор и карбюратор. Не является секретом что у всех мотоблоков и тракторов с бензиновыми двигателями воздушного охлаждения имеются конструктивные ограничения предельных углов наклона вперёд/назад или влево/вправо при работе из-за конструктивных особенностей установленных двигателей. При работе с плугом на белорусских мини-тракторах возникает проблема перегрева их двигателей из-за масляного голодания, а так же высокий риск возгорания двигателя трактора из-за перелива топлива в пускной коллектор через карбюратор, которое поступает из топливного бака самотёком. Особенно при высоких температурах атмосферного воздуха в летнее время. То есть после определённого времени работы на пашне любой белорусский трактор надо поставить на ровную площадку, заглушить и дать остыть двигателю. Что существенно снижает их производительность по сравнению с дизельными китайскими мини-тракторами такого же класса. Далее. Этот дизельный "Синтай" и другие однотипные ему китайские мини-тракторы под торговыми марками "Файтер", "Скаут", "Кентавр", "Русич" и т.д. и т.п. имеют регулируемую колею колёс обоих мостов. Что позволяет регулировать ширину колеи трактора для проведения тех или иных сельхоз работ, позволяют добиться необходимой поперечной устойчивости трактора при работе с плугом или иным рабочим оборудованием. На всех белорусских мини-тракторах колея нерегулируемая. Она узкая. Все эти тракторы при работе с плугом сильно заваливаются направо в сторону борозды. И это проблема. Почему такой конструктив имеют все эти мини МТЗ? Да потому что эти мини-тракторы изначально разрабатывались для дорожно-коммунальных работ, а не для выполнения сельхоз работ как китайские мини-тракторы. Мини "Беларусики" могут очень хорошо справляться с уборкой снега, с подметанием тротуаров и другими видами дорожно-коммунальных работ. Но они очень ограниченно могут применяться в сельском хозяйстве. И последнее - стоимость. Все белорусские миники и навесное оборудование к ним стоят непомерно дорого. При таком же посредственном качестве сборки как и у китайских мини-тракторов. Доказательств тому в том же ЮТубе - масса. И напоследок вопрос к знатокам - зачем платить больше денег за белорусский дорожно-коммунальный мини-трактор, если сельскохозяйственный китайский, созданный на базе ранних сельскохозяйственных японских миников - дешевле и лучше подходит для сельхозработ? 🤔 Машин других марок, моделей и от других мировых производителей в этом классе, в России фактически нет. На текущее время точно. Про японские б/у миники можно забыть и надолго. Потому что их самих уже не привозят и распродают их остатки, и запчасти с расходниками тоже для них не привозят уже и распродают остатки. Финит аля комедия. Картина Репина - "Приплыли". И да, даже до всех событий японские б/у миники были далеко не всем по карману. Теперь и подавно. Своих миников такого класса Россия не производит. На всей территории СНГ(бывшего СССР) миники такого класса производит лишь Белоруссия. Вот и думаете головой удачно вы этот миник купили в своё время или нет.

У меня тоже есть мини трактор Синтай 220. Тоже намучился чинить.

Спасибо!

Иванович я всё понял правда на твоей стороне "Руские и Китайцы братья на века ,,

Все по уму... До последнего слова

У меня был Файтер Т15 , проблемы были только в сборке . 3 года он он у меня проработал, были небольшие поломки , но таких. как у Вас . не было !!! И цена у него в 2 раза меньше была ( сейчас тоже выросла ) !!!

Ну не знаю.я спокойно ремень вентилятора поменял.а генератор в маховике стоит огромный.а болты да.🙂

Нужен мини трактор и вот проблема с выбором второй год. Белорусский производитель стоит очень дорого.

На трактор гнать не буду, но ля: я примерно такой же участок мб Агро обрабатываю + Нева на подхвате (на фрезах + мелкие транспортные работы) Выходит чутка дольше конечно, но блин... Трактор по полю летать должен, а не ползать и делать мозг владельцу. Заодно совет: переделайте шкивы мотор - ходовка. Если он на 3й повышенной гоняет что дурная табуретка, значит передатка слишком мала. Передний шкив поменьше, задний побольше. Заодно и мотор кашлять будет пореже. Что до навески - кошмар. Есть мнение, что агрегат утыкается в землю еще до того, как рычаг опускается ниже уровня моста. Ну и смена навески - бзец. На "взрослом" тракторе плуг на окучник поменять проще и быстрее и без инструмента. Хотел себе что то похожее купить, но походу лучше копить и взять что нить типа 112го беларуса. Переломка, полный привод и ни одного ремня. Хотя прайс негуманный.

Оказывается, вот где собирают, наши *умельцы* а я на китайцев грешил 😮😮😮😮

Иваныч привет.С вашими мозгами и руками трактора и навесные к нему надо делать самому.с уважением ваш подписчик.

Почему то все хают китайские минитрактора.Я свой брал 5лет назад с фронтальным погрузчиком и не нарадуюсь.Правда пришлось приложить руки,но если они растут откуда надо то нормально.Тут говорят,надо брать японский или чешский.Берите если есть лишний «лимон ‘’,но и они ломаются.Китайский хоть можно отремонтировать на коленке в гараже,а японский уже нужен специалист и кругленькая сумма денег.Первое я заменил передние колеса.Не знаю почему на заднеприводные трактора ставят на перед колеса вездеходные «елочку.Это оправдано если трактор полноприводный.А так это дополнительное сопротивление качению.Короче,поставил резину от «Оки.Это летом.На зиму поставил 16’’ диски от лековухи,заказал у токореей вставку с разболтовкой и в варил.Резину поставил корейскую немного по шире и по диаметру побольше.На перед14’’диски и летнюю резину тоже по шыре.Можно найти на шиномонтаже старую,бесплатно отдают.Сделал назад противовес из металлома,да сам под центнер ,идет нормально без всяких цепей.

Приветствую, у меня тоже китаец русич т12 у меня 4 гектара почти земли, да недоделок много где то усилить, где то заменить, где то доделоть. И я знал что брал все недоделки и косяки меня он устраивает по расходу и по надёжности коробка, движок, мост без нареканий Пашу фрезерую, сею сеялку тоже приобрёл не жалуюсь стоит своих денег

У меня Русич 184 уже 3 года.Для навесного Я все переделал кроме фрезы.И колею с разу раздвинул на 120. Но по движку и коробке нареканий -нет.

Подскажите пожалуйста где заливается масло в основную коробку передач или задний мост по русски. Мы все просмотрели так и не нашли. У нас модель Р 244. Только купили, пока проходим опкатку, под нагрузкой еще не работал, просто катаемся. В инструкции есть, а найти так и не удалось...

Добрый день, подскажите пожалуйста от Вы нарезал бороздки и посадили картошку, а загарнуть их как в ручную? Или трактором можно?

Три года дружил с т12 без названия.отличный помощник по хозяйству небольшому.в любой угол заедет.сейчас купили шифенг 354.но малыш т12 будет на подхвате.сын подрастает.кстати,проводку сгрызли гуси,телята дожевали.ну вам я гляжу гемор попался.я на свой не в обиде.

Какой минитрактор лучше до 250тыс.?

Ещё коробка через 80 часов на ремонт пойдёт

Да вроде и нетак много исправлено так по мелочи а самое главнейшие это его дешёвое производство. Мол экономия на технике. Ну а если нужно качество то надо обращаться к кубота или джон дир ну и МТЗ хе хе эти точно не подведут из могазина на трелевку неломаются не когда.

Иваныч, где ты его покупал???

приветствую Вас если все доделать отличный трактор мой с 2014 г

Это рычаг с контро грузом, от одного устройства для измерения напряжения движения ,но а какова не скажу, сохраню интригу.

Какой у вас размеры у вас колес передних и задних?

Ну мотоблок это, МО-ТО-БЛООК! Херли вы от него хотите? Прицепите на него 9ти корпусной плуг. А че? Это же ТРАААКТОР. А мотоблок (тот, который тоже-самое только на двух колесах), родным однокорпусным плугом, пашет очень даже сносно при правильных настройках.

Подскажите для чистки снега нормальный трактор? Пахать, фрезеровать не нужно. Только чистка снега?

Хочу такой трактор, но за такие бабки у нас на дроме и МТЗ старый можно найти

Трактор такой же и фреза такая, но нету звездочки и цепи на фрезу, подскажи размеры пожалуйста

Шкив при замене ремня винтелятора снимать не нужно. Я менял не снимая шкива.

Файтер т 15 5 сезонов ни каких проблем, с уважением!

Есть движок, колеса, какая никакая подвеска на гидравлике. Остальное руки главное что бы не из того места. Я взял Файтер Т-15 с ним шла почвофреза. На нашей земле она бесполезна если предварительно не вспахать. Сделал плуг из конского, Пашет на ура,. Правда на целине порвал на плуге металл, а потом и уши, Это для понимания почему на нашей земле почвофреза бесполезна. Но зато дает понимание о силе таких конструкторов. Да есть недочеты, но они меркнут перед возможностями этой техники когда её подводишь под себя и пот те работы которые планируешь. Все же не нужно забывать что это не полноценный трактор, но уже и не тот обычный мотоблок. На счет болтовых соединений, полностью согласен, полный отстой. Их нужно сразу менять под стандартный ключ и из нужного металла. Даже не все я что планировал убрать и заменить, у меня тракторок безумно неотъемлемый помощник на даче . Я доволен и не смотря что безусловно есть недочеты от производителя, я не скажу что бы его не покупали. наоборот, берите пока упала цена и подобная техника доступна. Естественно если голова и руки рабочие, подобная техника будет незаменимой подмогой на земле.

Может быть надо было Скаут 220в взять? Хотя негативных отзывов тоже не мало,Синтай на Рустрак похож...А все досмотрел видео,один завод)

Ето не синтай ето мототрактор неизвестного происхождения даже навески нет

Поделитесь контактами сборщиков с Белоруссии.

Иваныч добрый день! подскажи ширину родной 2хрядной цепи на фрезу, ширину родной 2хрядной звездочки фрезы,сколько зубьев на звездочкеи какой шаг у цепи или шаг звезды и сколько звеньев у цепи

Надо было шифенг брать, весь ютуб хвалит. Подороже конечно, но как говорится скупой......

Там где должны стоять каленые болты стоят из сырца .Короче всё из .Не покупайте эти трактора.

Добрый день, маховик снимать не надо, у меня такой же ремень снимается через маховик.

Как ни крути дешёвый сыр только в Маши ловки как то так, у меня пятый год тракторок, для себя его хватает на всю жизнь, разница на то время пять лет назад в месте с фрезой я покупал его в Москве 135 тысяч и японец стоил 600,7000 чтоб 3 сотки обработать... Вот и подумай, я на этом тракторе херачу как весна и осень городок не большой овошнечков полно, трактор себя опровдал давно и заработал, были и поломки я доволен впринципи.....

Печально.Фордзоны 1914 года лучше в голосе грусть и разочерование:В страны третьего мира поставляются японские немецкие а унас делают не для людей

Без трёхточки плуг не настроишь, потому он у Вас и не пашет.

Китай,это диверсия

Иваныч привет!!!!продай мне звезду фрезы родную и цепь, тебе оно не к чему, а я найти не могу🤷‍♂️

Это не Синтай,это мототрактор алюминиевый.

Трубу надо направить в землю. Зачем дышать дымом? И вода не попадает во время дождя.

Был Русич т 18 3 раза коробку перебирал короче говно еле продал дизель нормальный

Эти двигатели идут ещё н китайские мотоблоки зубр, кентавр, названий много у одного мотоблока китайца с этим двигателем, как я понял и у этих тракторов названий много сентай, кентавр, у нас Русич бегает точно такой же трактор

Эт не трактор, а мото трактор не путайте

Надо было брать мтз или подобие и не заниматься., переделками крайний вариант скаут

Купи за лям

Китайский минитрактор это и есть один сплошной косяк! Не покупайте!!!

надо было т 16. купить лучший вариант....

и за что эти мракобесы ломят такую цену????

Говно... Нахрена мне эта рухледь, если фермеру нужен железный работник, а не конструктор придумай и до работай... Лучшие минитрактора это бэушные японцы, они ходили 10 лет, и ещё столько же одходят без проблем и поломок, только масла вовремя меняй... Даже вид у куботы или того же янмара б/у в 100 раз лучше чем у китайцев, россиян и белорусов! Короче как говорится за хорошую весь нужно платить!!!

Е то не синтай

Нахер он нужен?!!!😢😢😢😢

Автор, генератор на выходе имеет постоянный ток, а регулятор только регулирует напряжение.