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깡통 아반떼에 오르간 페달을 달아보았슴다

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Hwesawon

Hwesawon

Күн бұрын

Пікірлер: 874
@user-bi5ry4oc7z
@user-bi5ry4oc7z 4 жыл бұрын
5년후 훼사원 "네 오늘은 저의 18년식 600마력 8기통 터보 아반떼에 드디어 제트엔진을 달아보겠습니다 흫"
@user-vg8rr7hf7c
@user-vg8rr7hf7c 4 жыл бұрын
뭐라는거야 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@Dalgona3
@Dalgona3 4 жыл бұрын
그 튜닝을 하기위해 훼사원은 미국을 갑니다. ㅋㅋㅋ
@mental0516
@mental0516 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋ 아반떼 날아가욧!!
@bARaBAraBAb
@bARaBAraBAb 4 жыл бұрын
아반떼로 600마력까지 올릴라면 5년 갖고 안될거 같은데 ㅋㅋㅋㅋ
@seungminshin5807
@seungminshin5807 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ아 터졌다
@muni_editor
@muni_editor 4 жыл бұрын
시작할때 0:06 얼굴이랑 6:16 얼굴이랑 10:09 얼굴이 다 달라요ㅋㅋ 사실 오르간페달이 없는 차는 달아도 별 차이가 없긴 해요.ㅋ;; 오히려 오르간페달이 브라켓때문에 너무 앞으로 나와서 순정 페달이 밟기 좋다는 의견도 있더라고요. 바닥에 고정도 안되서 불안하다는 의견도 있고요.
@user-cs1ef5fm1o
@user-cs1ef5fm1o 4 жыл бұрын
문제가 생겼어 ㅠㅠ ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 형은 어설픈게 매력인 듯해👍👍
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
😩
@user-ke1kz2in8f
@user-ke1kz2in8f 3 жыл бұрын
아...진짜 목소리 좋으시다...그리고 나만 그렇게 느끼는건 아니겠지만 진짜 잘생기셧어용 동안이에용ㅎㅎ 어려운것도 척척 해내시고 진짜 좋네요ㅎㅎ
@user-vx3th4qu9m
@user-vx3th4qu9m 3 жыл бұрын
참 ~ 대단 합니다. 비 전문가가 보통 정성이 없어서는 안될일이고 차에 미치지 않으면 못하지요...대단해요.
@user-mb5cm6nt6c
@user-mb5cm6nt6c 4 ай бұрын
저도 어제 구매하긴했는데 ..사원님이 말씀하신 기존에 엑셀에 힘이 들어간다면 바꾸고나서 발만 갖다대놔도 괜찮다는거 보니 그게 엑셀 응답성이랑 미세한 컨트롤 가능하다라는거랑 연관성이 있지 않을까 싶어요 ㅎㅎ 기존 오르간타입 페달쓰다 바꾼분이 전엔 발등에 힘이 좀 들어갔는데 발가락 힘만으로도 반응이 온다고.... 아씨 샀는데 감성적인부분만 있음 안되는데 ㅠ 작업도 시청자 위주로 앵글 잡아주시고 해서 영상보기 편했어요 ㅎ 최고!
@rneongnyangX2
@rneongnyangX2 4 жыл бұрын
가장 많은 요청이 있었던 통풍시트 열선핸들 시동버튼 셋중하나로 가시져 형님
@woongj8688
@woongj8688 4 жыл бұрын
제가 k5 깡통 순정스마트버튼으로 개조하려고 알아봤는데 다시방내려서 배선바꾸고 엔진배선 ECU까지 바꿔야되더라구요. 순정 스마트키넣는데 K5기준 100만원만 부속값으로 들어가는 ㅠㅠ
@TV-vb6yw
@TV-vb6yw 4 жыл бұрын
@@woongj8688 순정은 힘드니까, 경보기 달고 경보기에 달려있는 버튼시동 달아도 되지 않을까싶네요. 네비도 순정아니었는데요 ~
@jsm_jdm
@jsm_jdm 4 жыл бұрын
@@woongj8688 헐 순정버튼이 백이요??
@shimeunseob
@shimeunseob 4 жыл бұрын
@@jsm_jdm 의외로 현대기아에서 순정옵션이 가격이 저렴한 편입니다. 스마트센스 장착비용이 옵션추가시 40-100만원 내외인데 밖에서 순정부품으로 튜닝하면 250만원은 거뜬하게 넘습니다. 다른 옵션들도 마찬가지구요.
@user-hp4hk9qu3h
@user-hp4hk9qu3h 4 жыл бұрын
@@shimeunseob ㅇㅈ 밖에서 달려하면 비싸죠... 그냥 뽑을때 넣는게 제일 좋은듯
@kim_007_
@kim_007_ 4 жыл бұрын
운전석 의자를 최대한 뒤로 빼면 자세가 더 쉬워 질건데. 자동차 정비 할때는 에어공구나 전동 공구로 하줘
@user-su4tu1er2y
@user-su4tu1er2y 4 жыл бұрын
클러치때문에..... 어쩔수없는 자세임돠
@user-xu2cs8yj9l
@user-xu2cs8yj9l 4 жыл бұрын
와! 드디어 나왔다아아아! 내가 이걸 얼마나 기다렸는데ㅠㅠㅠ
@yongjoker14
@yongjoker14 4 жыл бұрын
핸들이 아반떼 스포츠 핸들이 있다면 바꿔보시는거 어떠신가요?
@intro6002
@intro6002 4 жыл бұрын
근데 바꾼다면 크루즈컨트롤 버튼 달 필요가 없는듯 ㅋㅋ
@user-ix9li4mc3z
@user-ix9li4mc3z 4 жыл бұрын
@@intro6002 안타깝....
@user-fi7nf8vx2b
@user-fi7nf8vx2b 4 жыл бұрын
아반떼 스포츠 핸들은 바로 안달릴걸요?
@user-mi5fi2or1y
@user-mi5fi2or1y 4 жыл бұрын
스위치류가 맞지 않아서 저항값 수정을 해주어야 합니다.
@user-zg6zx4eg6w
@user-zg6zx4eg6w 4 жыл бұрын
핸들 바꾼거였을걸요? 버튼이 근데 다 작동된다고 했던것 같아요 ㅋㅋㅋ
@bw800517
@bw800517 4 жыл бұрын
오르간 페달이 단순히 고급스러워 보일 뿐 피로도나 편의성에서 차이가 나거나 그런 것은 절대 아닙니다. 응답성이 좋아진다는 것은 페달의 저항값을 ECU로 신호를 보내 처리하는 시간이 짧아진다라는 것을 의미하는데 단지 페달만 교환 했다고 해서 ECU의 처리 속도가 달라지는 것은 아니거든요. 컴퓨터 본체는 그대로 두고 마우스나 키보드 바꿨다고 i3 가 i9이 될 수 없는 격입니다. 제가 훼사원님에게 하고픈 얘기는 판매자들의 상술에 넘어가지 않으셨으면 좋겠다는 말을 하고 싶네요.
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
오 그런거군여!!
@user-tt3tb9lq3v
@user-tt3tb9lq3v 4 жыл бұрын
형 웃음 중독성있는거 나만그래?ㅋㅋㅋㅋ
@user-rd9xx7cy1j
@user-rd9xx7cy1j 4 жыл бұрын
목소리, 영상편집, 브금이랑 사운드편집까지 마음에 드네요 자주뵐게요^^
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
감사합니다 :)
@2009ICN
@2009ICN 4 жыл бұрын
오르간 페달은 별로 권해드리고 싶지 않은데... 매트 자체가 고정 버튼이 두개 이상이어야 해요. 오르간은 매트가 간섭을 일으키는 순간 급발진이라...
@GT-br4ix
@GT-br4ix 4 жыл бұрын
2009 ICN 수동차는 클러치만 밟으면 되니깐요!
@zzzzzhahaha
@zzzzzhahaha 4 жыл бұрын
아 이거 오토차량 공감합니다... 초보때 한번 식겁했던 기억이 ..... 다행이 뻥뚫린 고속도로여서 망정이지 시내였으면 ㅜ
@pgj1762
@pgj1762 4 жыл бұрын
매트가 어떤 간섭을 일으키나요? 오르간페달 장착하려는데 댓글을봤어요
@user-xt8ob3kt5g
@user-xt8ob3kt5g 4 жыл бұрын
클러치 밟아서 동력을 끊어주면 되죠
@ChoiJaeWon0822
@ChoiJaeWon0822 2 жыл бұрын
매트를 오르간 페달 모양으로 자르면되지 ㅉㅉㅉ
@lifepeople3075
@lifepeople3075 4 жыл бұрын
뭐랄까 하나하나 바꾸시는거 보면 힐링되요 ㅋㅋㅋㅋ
@user-qh9ff5ww1i
@user-qh9ff5ww1i 4 жыл бұрын
4:31 역시 듣기 좋아요~^^ 7:53 역시~
@user-ex9lk4pd5w
@user-ex9lk4pd5w 4 жыл бұрын
문제가 생겻어; 아이고 문제가 생겻어요 여러분...아이곸ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ye9vg4xe7c
@user-ye9vg4xe7c 4 жыл бұрын
이 형님 왤케 호감이지~ㅋㅋ
@GoGiNim
@GoGiNim 4 жыл бұрын
ㄹㅇㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-gl1zq8qi7y
@user-gl1zq8qi7y 2 жыл бұрын
ㅋㅇㅇㅇㅅㅇㅌㅅㄹㅋㅅ쿒ㅋㄹㅌㅍㅋㅌ슼ㄱㅋㅋㅋㅋ
@Black-cats
@Black-cats 4 жыл бұрын
이형은 왜 항상 더운날에만 작업을하죠??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 왠지 한파주의보 걸린 겨울에도 이형이 작업하는날만 더울듯
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ겨울엔 그랬음 좋겠슴다!
@A8Dn
@A8Dn 4 жыл бұрын
4:30 1스택 7:53 2스택
@user-db7kt7ir1h
@user-db7kt7ir1h 4 жыл бұрын
항상 즐겁게 잘보고있습니다 ㅎㅎ 편집 스타일 배경음악 영상미 등... 모든것이 완벽하네요 ㅎㅎ 항상 응원하겠습니다 ㅎㅎ
@Minseok_Kim06
@Minseok_Kim06 4 жыл бұрын
훼사원님 항상 잘보고있습니다. 자가정비에 대한 영상을 담은 채널을 거의 못봤었는데 훼사원님 보면서 이것저것 많이 보게되네요 ㅎㅎ 감사합니다 (사실 뚜벅이임...) 미래에 제가 차를 사게되면 많이 참고되는 영상이 너무많아요 정말 감사합니다
@user-xf8ws2wv2n
@user-xf8ws2wv2n 4 жыл бұрын
왠만해서 가끔유튜브르르 보는데 훼사원님유튜브가 재미있네요 좋고재미있는 영상 만들어주셔서 감사합니다
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
감사합니다!
@user-xf8ws2wv2n
@user-xf8ws2wv2n 4 жыл бұрын
@@Hwe 3만구독자 축하드립니다!!!!!
@수현이의일쌍이야기
@수현이의일쌍이야기 3 жыл бұрын
@@user-xf8ws2wv2n 님
@gilsublee7296
@gilsublee7296 3 жыл бұрын
0아오 왜 이야기 할때마다 이뻐보이지 ㅎㅎ 남잔대 그냥 귀여워 ㅎㅎ
@user-dg2qj2cn2l
@user-dg2qj2cn2l 4 жыл бұрын
안그래도 훼사원님 영상 안올라오나 좀전에 들어와봤었는데..타이밍 좋네유 ㅋㅋ
@tv-qe2uj
@tv-qe2uj 4 жыл бұрын
4:30 문제가 생겼어~
@user-rl9pe4vc8o
@user-rl9pe4vc8o 4 жыл бұрын
ad타고있는데 다이하고싶은게 점점 늘어나요~~항상 좋은영상 감사드려여~
@user-xy7ge9fm1t
@user-xy7ge9fm1t 4 жыл бұрын
순정 부품으로 통풍시트 작업 계속 희망합니다아
@user-sp8ct5ob3v
@user-sp8ct5ob3v 4 жыл бұрын
현재 제가 시도하려고 구상중인데 가죽을 벗겨서 팬을 달고 작업을 하고 통풍+열선 오토공조기를 구하는것 자체가 어려워서..... 쉽게 못하실듯 합니다 ㅠㅠ
@user-ot2es6pl7q
@user-ot2es6pl7q 4 жыл бұрын
폐차장에서 시트를 구하시는게 더 편할수도....
@user-xy7ge9fm1t
@user-xy7ge9fm1t 4 жыл бұрын
어귀신 그정도로 어려운 작업인가요ㅠㅠㅠ 으앙 성공하면 대박인데에
@user-xy7ge9fm1t
@user-xy7ge9fm1t 4 жыл бұрын
초한 그런가...ㅜ
@user-sp8ct5ob3v
@user-sp8ct5ob3v 4 жыл бұрын
@@user-ot2es6pl7q 폐차장 시트도 구해서 가죽을 벗겨봤는데 안에 있는 스펀지가 썩고 곰팡이피고 위생상 쓰기 어렵습니다.....
@ljh012477
@ljh012477 4 жыл бұрын
항상 영상보면서 훼사원님의 긍정적인 모습에 매일 본 받습니다
@user-kb1uy5gm4q
@user-kb1uy5gm4q 3 жыл бұрын
다시 보고 있어요.👍👍😊😊
@Universe_8207
@Universe_8207 4 жыл бұрын
우아 드디어 올라왔네 기다리고있었다구!!!
@-sgn1819
@-sgn1819 4 жыл бұрын
구독해놓고 오랜만에 영상보는데 영상퀄리티 대박 ㅋㅋㅋㅋㅋ 초기 영상보다 확실히 좋네요 ㅋㅋ
@work8032
@work8032 4 жыл бұрын
오르간페달 보기에는 참 이쁘네요, 구독자 3만명 축하드림다!
@kosd1234
@kosd1234 4 жыл бұрын
그리고ㅜ저런걸 해봐야 공임 비싸다고 트집을 안잡습니다. 할 줄을 알면 일정금액 이상이면 그정도면 내가한다 라는 생각이 드는 것들이 있어요. 못해서 맡기는게 아니라 귀찮아서 맡기는 것들이 주로...DIY는 귀찮은걸 맡기는 대신 하는것 같은...
@2konlypower
@2konlypower 4 жыл бұрын
수동에서 자동으로 변속기를 교체하심이 어떤지요
@user-xt8ob3kt5g
@user-xt8ob3kt5g 4 жыл бұрын
@할마씨 말이되는소리죠 근데 카센터 협찬이 필요하죠
@parkdmsdyd
@parkdmsdyd 4 жыл бұрын
모든 영상에서 "문제가 생겼다" 부분이 젤 재밌네요 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@user-ur7fj4fp6x
@user-ur7fj4fp6x 4 жыл бұрын
여러분은 깡통차가 풀옵이 되가는걸 보고계십니다 ㅋㅋ
@lifemusic9835
@lifemusic9835 4 жыл бұрын
저는 튜닝감성이 좋더라구요 일반기본 엘셀페달 브레이크페달 이런거 말고 오르간이 좋더라구요 ㅋㅎㅎ 기본은 뭔가부피가 작아서 밟을때 놓치는?> 그런게 좀 있는반면에 오르간페달은 접지? 발바닥이 닿는 부분이 커서 안전하게? 큼직막하게 밟을수 있어서 .. 좋아요! 버스페달처럼 큰게 좋아요 ㅎㅎ
@December95
@December95 4 жыл бұрын
훼사원님의 땀방울과 고생은 구독자들의 행복이자 즐거움이죠😊
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
우오 청하님 ! 감사합니다 :)
@carin9415
@carin9415 4 жыл бұрын
설치후 바로 힐앤토를 준비하시는 사원님ㅋㅋㅋ
@user-ch8ih1oq2o
@user-ch8ih1oq2o 4 жыл бұрын
커넥터 같은 경우는 잭바잭이라 따로 연장선 없이 그냥 끼셔도 가능합니다 저도 아반떼ad 차량 타고 잇고 아반떼 카페에서도 활동하고 잇습니다 저도 오르간 페달 다이 장착햇고 브라켓 같은 경우는 금형업체에서 도면도만 잇음 만들수 잇습니다 오히려 다이킷 보다 부품값이랑 브라켓 제작이 더 쌉니다
@HiZthu
@HiZthu 4 жыл бұрын
와 딱 훼님 나이때 저도 그러고 놀았는데 격세지감이네요, 영상 보면서 옛날 생각 많이납니다 ㅎㅎ 항상 건강하세요~
@explorer5462
@explorer5462 4 жыл бұрын
작업공간 좋네요. 깔깔이로 너트푸니까 힘든겁니다. 전동임팩이나 에어라쳇으로하면 30분이면 다하겠네요
@ulsia2724
@ulsia2724 4 жыл бұрын
같은 오르간 동료가 되었네요 ㅎㅎ 시동버튼 다이하는 거 꼭 보고싶습니다! 오늘도 영상잘보구갑니다
@asmgt9189
@asmgt9189 4 жыл бұрын
검정 테잎 마스킹 ㅎㅎㅎㅎ 제 블로그를 보고 작업하신게 아닌지 영상 보며 저도 올 초에 장착하며 같은 생 고생을 한 기억이 나서 저도 절로 웃음이 나네요 ㅎㅎㅎ 고생하셨어요 ~~! 작업 다 하시고 활짝 웃는모습 보기 좋습니다!! 훼사원 화이팅👍🏻~~
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
오오 블로그 운영하시나요!!?
@asmgt9189
@asmgt9189 4 жыл бұрын
훼사원 네이버블로그에 차 끄적끄적 작성한 포스팅이 있어요 ㅎㅎㅎ 내용을 너무 간단하게 적어두어서요 ㅎㅎㅎ 인천 주민이신거지요? :) 저도 인천 주민인데 시간 괜찮으시면 커피 한잔하시고 담소 나누어요~~!
@user-ex8tz5pe6h
@user-ex8tz5pe6h 4 жыл бұрын
안녕하세요. 현직 정비사입니다. 페달작업시 편하게 하실려면 운전석 의자를 탈거하고 하시면 누워서 작업가능합니다!!
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
헉 그런방법이있군여
@user-pn3ov8ee7ch
@user-pn3ov8ee7ch 4 жыл бұрын
리얼한 작업내용과 리얼 후기 항상 재밌음!! 구독자 빨리 5만 찍고 10만 갑시다. 그래야 작업내용도 커지겠죠? ㅎㅎ
@rasu7669
@rasu7669 4 жыл бұрын
2:45 누가보면 차털이인줄..
@jaehan0317
@jaehan0317 3 жыл бұрын
훼사원님 영상보고 저도 바꿨는데 너무 좋더라구요 ㅋㅋㅋㅋ (※참고로 페달 누르면 쫌 쉽게 볼트 풀 수 있구요. 조일때 그나마 쫌 편하게 하실려면 다이소에서 3000원짜리 몽키스패너로 조이시면 그나마 편하게 작업할 수 있을꺼예여)
@user-ss3sy8hl8z
@user-ss3sy8hl8z 4 жыл бұрын
아.. 드디어 돌아오셨군녀 갓사원님 굳.
@user-bq2yh9hd2x
@user-bq2yh9hd2x 4 жыл бұрын
이제는 금손^^ㅎㅎ 더 많은 튜닝 기대할게요~~
@bestdriver2505
@bestdriver2505 4 жыл бұрын
이형은 깡통 차 사서 다 바꾸네요 정말대단해요 형 전 형처럼 못하겠어서ㅋㅋ 걍풀옵샀어요 ㅋㅠ
@user-yd6zp5qh1h
@user-yd6zp5qh1h 4 жыл бұрын
오 수동... 진정한 오너시군요 보기 좋습니다.. 장거리운전은 오르간이 정말 편합니다.
@user-ct1nd8yv6r
@user-ct1nd8yv6r 4 жыл бұрын
그 관절 달린 연장대에 지난번 사셨던 전동 드라이버 쓰심 양반모드로...
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
아.....
@ddakppul
@ddakppul 4 жыл бұрын
보면서 저도 그생각했어요....
@Kyle-gj8hr
@Kyle-gj8hr 4 жыл бұрын
플렉시블
@user-vn3bj2wy1o
@user-vn3bj2wy1o 4 жыл бұрын
훼사원 형님 DIY 오디오 대사중 60% 혹은 그이상 이게뭐야 안빠져 으윽 악 왜안돼지 흥 으흐흥
@abcd-zu9oh
@abcd-zu9oh 4 жыл бұрын
04:21 꼭지 보입니다 형님..ㅋㅋㅋ 영상들 하루종일 정주행 중이네요^^ 재밌어요
@user-wb5lq7qp3n
@user-wb5lq7qp3n 4 жыл бұрын
기다렸어요 ㅎ
@꼬롱이
@꼬롱이 4 жыл бұрын
이분 영상볼때마다 느끼는데 옵션넣고 사는게 좋을꺼같네요.. 고생하셨습니다^^
@user-hs2nv4xj4r
@user-hs2nv4xj4r 4 жыл бұрын
훼사원님 방가요~ 올만이네요~ 늘 친근한 목소리, 말투~ "친구야 ㅎㅎ" ~ 안전운행하세요
@operator_MMA.Fighter
@operator_MMA.Fighter 4 жыл бұрын
날씨가 추워져도 땀흘리는 훼사원형 ㅋㅋㅋㅋ
@user-ew1ss2ux4r
@user-ew1ss2ux4r 4 жыл бұрын
음.. 미술시간에 우리가 이렇게 열심히 가위질했던가요? ㅋㅋㅋ 그런 차이점이 있었군요~ 근데 모르것다 ㅋㅋ 근데 밑에 댓글보다가 추천안한다는 글보고 걱정이 되네요~~ 그리고 분명 훼사원님 수동차였는데 수제차가 되어가는거 같아요 ㅋㅋㅋ
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
미술시간에도 안해본 가위질이었는데여.... ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 점점 팔수없는 차가 되어가고있습니다!!! 😱
@Tae731
@Tae731 4 жыл бұрын
알리고즘 때문에 몇편의 동영상 보고 "문제가 생겼어요" 유행어와 무한 긍정의 힘때문에 구독 눌러버렸다...
@user-pm2bp2gi9u
@user-pm2bp2gi9u 4 жыл бұрын
겨울이니깐 다음번엔 열선가죽핸들 기대하겠습니다.^^ 오토컨트럴크루즈도 동시에 해주면 좋아요^^;;
@tjdrb10405
@tjdrb10405 4 жыл бұрын
아반떼ad오너로서 이런 솔직리뷰 완전 좋아요ㅎ
@user-ey2zt1jb9s
@user-ey2zt1jb9s 4 жыл бұрын
훼사원님 항상 응원하고 잘 보고있습다 오늘도 고생하세요 (저는 지금 가족들하고 강원도에서 놀고지금 보고있네요 )ㅎㅎ
@mwk0
@mwk0 4 жыл бұрын
오..! 저도 모닝용 오르간 페달하나 사서 해봐야겟네요!! 좋은 정보 감사합니다 ㅎㅎㅎ
@user-fk6em9jh6z
@user-fk6em9jh6z 4 жыл бұрын
아방이 스포츠오너입니다 영상볼때마다 매번 너무힘들게 작업하시는것같아보입니다. . 지역만 가까우면 도와드리고싶네요ㅎ
@coysyang7192
@coysyang7192 4 жыл бұрын
ㄷㄷ 오랜만에 보는 데 역시 멋지세요!
@user-yb5sd3ml3h
@user-yb5sd3ml3h 4 жыл бұрын
훼사원님 항상 영상 잘보고있습니다 넘 재밌어요 ㅎㅎ 근데 어두운곳 촬영하실때 잘안보여서 조명같은거 사용해도 좋을것 같아요 ㅎㅎ 밤에 촬영할때도 좋구여 감사합니다!
@jooyoungspark
@jooyoungspark 4 жыл бұрын
훼사원님 어느덧 구독자 3만명이네요 축하드려요~~ 깡통차가 풀옵션이 될때까지 화이링해요 ㅎㅎ
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
감사합니다!!!!
@user-kj9bb8gj9z
@user-kj9bb8gj9z 4 жыл бұрын
다른차량이지만 2년전에 스팅어페달로 다이해서 만족하면서 타고있습니다 훼사원님 차량보니깐 풋등이 없네요 ㅎㅎ풋등 다이 추천해드립니다
@cowboybebob0321
@cowboybebob0321 4 жыл бұрын
드라마틱한 변화를 원하시면 서스펜션을 좀더 하드한 사제 서스펜션을 얹는다던가 휠을 좀더 지름이 큰휠로 바꾸는정도면 체감이 잘 오실겁니다
@lk_7694
@lk_7694 4 жыл бұрын
제차 k5 오토 차량인데 악셀 브레이크 알로이작업하면서 풋파킹브레이크에 클러치 알로이 페달도 같이 작업해놨습니다ㅋㅋㅋㅋ
@hanabi_ha_madada
@hanabi_ha_madada 4 жыл бұрын
형 아반떼 언제나오나 기다리구 있었어요!!
@user-gf8kg3ic6c
@user-gf8kg3ic6c 4 жыл бұрын
페달 두개가 끝났는데 10분넘게 남았다? 영상보는중이지만 오늘도 쉽게 끝나는건 아니었군요:)
@user-xk3qk3rv1n
@user-xk3qk3rv1n 4 жыл бұрын
기다리고 있었다구~~~!!!
@user-ko2fj5fx7p
@user-ko2fj5fx7p 4 жыл бұрын
김수혁 혹시 호암중 김수혁인가요?
@user-nv2bf8li5b
@user-nv2bf8li5b 3 жыл бұрын
안녕하세요 항상 영상 잘 보고있어요 lf오르간 고민중인데 구매쳐랑 가격알수있을까욜??
@Hwe
@Hwe 3 жыл бұрын
네이버에 오르간페달 쳐보세요!
@user-ns2vo3co1g
@user-ns2vo3co1g 4 жыл бұрын
요즘 스틱운전 잘 안하는데 같은 수동이라 더 반가운 영상이네요 ㅎ
@user-pm7ug2tw8s
@user-pm7ug2tw8s 4 жыл бұрын
아반떼 스포츠 계기판 diy도 한번 부탁드려요 ㅎㅎ
@user-eh2qe7wq7h
@user-eh2qe7wq7h 3 жыл бұрын
진짜 목소리가 매력쩔어요^^ 헤헷 흥 이소리..매력적
@juliokim6689
@juliokim6689 4 жыл бұрын
훼사원님은 정말 낙천적인 성격의 표준이에요.
@cho7273
@cho7273 4 жыл бұрын
운전석 전동시트, 앞문 도어커티쉬램프 장착 이것도 해보세요.^^
@HanSSul4719
@HanSSul4719 4 жыл бұрын
ㅎㅎ기다렸어요~~
@dv9
@dv9 4 жыл бұрын
와 이걸 DIY 하시네요..👍👍
@Danlliim
@Danlliim 4 жыл бұрын
오늘도 문제가 생겨서 반가웠습니다! 형 화이띵 요번에도 음악이 넘 조아썽❤️
@user-km7po6wg4y
@user-km7po6wg4y 4 жыл бұрын
오랜만에 잘 보고 있습니다. 전방센서 있나요? 없으면 전방센서 설치해주세요ㅋㅋ 스타트버튼ㅋ
@goldwise4538
@goldwise4538 4 жыл бұрын
자동차가 취미일 수도 있고, diy가 취미일 수도 있겠지만.. 안전과 생명을 다루는 것이라... 전구몇개? 정도 악세사리 말고는 조심해야 할 것 같아요. 대단하시네요. 난 무섭던데.
@user-nu4kq9qh5i
@user-nu4kq9qh5i 4 жыл бұрын
정말 재밌게 보고는 있는데 횽 고생할거ㅜ그냥 중고로 옵션 있는거 사징
@vinomint5732
@vinomint5732 4 жыл бұрын
10:37 힐앤토!?
@인막이
@인막이 4 жыл бұрын
오~ 힐엔토
@KHoon-bxdxx2
@KHoon-bxdxx2 4 жыл бұрын
힐엔토 익숙해지면 하기 쉽습니다.
@user-en7wq2gc8i
@user-en7wq2gc8i 4 жыл бұрын
힐앤토가 뭔가요?
@richardkim5796
@richardkim5796 4 жыл бұрын
브레이킹하면서 다운쉬프트를 동시에 해 주려고, 엑셀쳐주는(레브매칭) 방법입니다.
@user-qd6ox3jt3g
@user-qd6ox3jt3g 4 жыл бұрын
모던옵션이상에만들어가는 크롬그릴이랑, 사이드 크롬몰딩교체하는것도 괜찮을듯요 ㅋㅋ
@MrHj1210r
@MrHj1210r 4 жыл бұрын
그 노고에 찬사를 원 ~! 츄
@user-ns1we6xp6b
@user-ns1we6xp6b 4 жыл бұрын
훼사원님. 셀프덴트와 도색도 영상으로 한 번 제작해보시는 게 어떨까요? 저같은 경우 며칠전에 앞문쪽에 돌빵을 먹어서 1cm도 안되는 지름의 돌빵이 생겼는데 보면 볼수록 열받더라구요... 근데 이런게 계속 생길 것 같아서 안고치고 놔두고 있는데 그래도 셀프로 고칠 수 있다면 참 좋을 것 같아요. 이런 것도 한 번 제작해보신다면 많은 도움이 될 것 같습니다.
@jins8686
@jins8686 4 жыл бұрын
저도 얼마전에 제 싼타페에 알로이로 바꿧습니다 깡통은 Diy꾸미는 재미로 타는거 같습니다 ㅋㅋ
@OZ-13MS_EPYON
@OZ-13MS_EPYON 4 жыл бұрын
비닐 때셔서 변색 피하세요 본래 차 살 때 비닐 떼는 거 귀칞다고 안 떼는 사람 많은데 제조사에서도 신차 인수시 모든 비닐류를 떼라고 되어있습니다.
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
오 넵
@user-uy2kh2ur8b
@user-uy2kh2ur8b 4 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다! ㅎㅎ 오토 트렁크 교체는 어떠세요! ㅎㅎㅎㅎㅎ 전자동트렁크 추천드립니다 감사합니다.
@user-ns8gw5fb2k
@user-ns8gw5fb2k 3 жыл бұрын
장착하신 lf터보용 오르간페달 제품 구입처 좀 알 수 있을까요? 그랜저hg인데 저도 해보고 싶네요
@user-dr1ws4wq2y
@user-dr1ws4wq2y 4 жыл бұрын
오르간 페달로 바꾸면 가장 좋은게 힐앤토칠때 발목 피로도가 확 줄어들죠
@user-nh8wv7gs2l
@user-nh8wv7gs2l 2 жыл бұрын
저게 출력이 낮아서 가속칠때 존더 밟아야하는 차량엔 진짜 효과좋은듯 . 기존yf lpg차량에 달았는데 만족도좋았었고 이후 그랜저hg 탈때는 세게 안밟아도 가속이 좋으니깐 지금까진 필요성을 못느끼는 정도?
@user-xj1vu8lz1w
@user-xj1vu8lz1w 3 жыл бұрын
해보진 않앗지만 자세가 안나올땐 조수석쪽에서 누워 해보세요 밑져야 본전이라 제안해 봅니다!^^
@user-ux9oz4mq3l
@user-ux9oz4mq3l Жыл бұрын
군 전역하고 첫차로 아반떼 ad를 사게되어서 마침 잘보고있습니다!!! 저도 diy를 좋아하는지라 쉬운건 훼사원님 영상보고 따라해봐야겠네요 흫. 오르간패달은 그냥 쿠팡검색했을때 가격차이가 꽤있던데 최저가로사도 문제없을까요?
@jnamloctite4721
@jnamloctite4721 4 жыл бұрын
잘 보고 있습니다. 너무 대단하세요.. 영상 주욱 보면서.. 운전석 먼저 탈거 하고 작업하시면 훨씬 수월 했을것 같다는 생각이 듭니다. 운전석 탈거는 별로 힘드는게 아니라서요.. 응원합니다. 계속 재밌고 유익한 영상 많이 올려 주세요~~~
@Hwe
@Hwe 4 жыл бұрын
감사합니다!!!
@HS_COMET
@HS_COMET 4 жыл бұрын
유튜브 : 오르간 페달 DIY하는건 안 궁금해???? ??? : 이것만 보고 잘까?
@user-si8et9to8g
@user-si8et9to8g 4 жыл бұрын
저도 그렇게 들어와서 보는중 근데 재밌다 구독 각이닿
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