كل شيء عن الجير العادي والكلتش .
Рет қаралды 918,011
6 жыл бұрынكيف يعمل الجير العادي؟
متى يجب تغيير الزيت ؟
الكلتش وعمله ؟
@saeedameen7709 6 жыл бұрын
كلمتان خفيفتان على اللسان ثقيلتان في الميزان حبيبتان إلى الرحمن ❤ (سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم) ❤
@user-bm6mg5uf3k 6 жыл бұрын
🌷سبحان الله وبحمده🌷 🌷سبحان الله العظيم🌷
@user-iz3ig9nt5u 5 жыл бұрын
سبحان الله وبحمده سبحان الله الظيم
@d7omksa079 6 жыл бұрын
عبدالحق جالس ادور بقناتك المقصات والاذرعه الداخليه والخارجيه ومسامير عمود التوازن ابعرف وش دورها وكيف اعرف تلفها ياليت الكل يضغط لايك للتعليق عشان يشوف وشكرا للجميع وخاصه لمبدع القناة
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+عبد الرحيم قريبا بإذن الله
@user-pz2wv2wh9z 6 жыл бұрын
مسمار عمود التوازن إذا تلف تسمع صوت خفيف في الحفر الصغيره والمطبات ... صارت عندي في الجمس ... وهي قطعه صغيره وتغييرها سهل جدا 😅
@d7omksa079 6 жыл бұрын
اشكرك لردك واهتمامك على تعليقي واتمنى لك التوفيق في حياتك
@d7omksa079 6 жыл бұрын
اخي انا سيارتي صدمت دباب من جهة السواق وانكسرت الشمعات وانعفط الرفرف وطبعن شريت القطع وزبطت واجهة السياره بنفسي ومشيت بالسياره الدركسون ثقيل شوي واي حفر يشطح معي وماشي بالمنعطف بسرعة 40 اسمع صوت صفير الكفر روحت لمهندس يكشف للسياره مشى بالسياره وبعدها دخلها الورشه ورفعها قالي مقصات امامي يمين ويسار واذرعه داخليه انا شايف المقص مافيه شئ بس عشان الجلده وقالي لو قدرت تجيب الجلده اركبها ورحت محل قطع غيار نيسان وسالت عن قطع سيارتي نيسان التيما2010 وقالي المقص يجي كامل ماتجي الجلد لوحدها انا في مكه فمادري اروح جده يمكن احصلها ولا اركب كامل افضل
@moatasemmoatasem5402 4 жыл бұрын
@@Abdulcartech1 بدي اتواصل معك ضروري بوركت
@user-et2gj9iy7d 5 жыл бұрын
ياأخي أنت المفروض تكون اعلامي ماشاء الله عليك لباقة وفصاحة لسان وأحترافية في الاداء👍
@user-hn1uk1si4c 3 жыл бұрын
مستغرب من اللي حاطين ديسلايك شوضعهم بالله ..والفديو مارمشت عيني من كثر الاستفاده ...والله قناة مفيده ♥
@a.m6240 Жыл бұрын
مهندسين اليمن هم الديسلايك .تدخل سيارتك ورشة في اليمن .تخرح تبيعها تشليح
@waleedalshehri6103 6 жыл бұрын
انا افضل القير العادي حتى لو انه متعب قليلا بس انه متعه في القيادة
@usifup 6 жыл бұрын
Waleed alshehri فوق هذا عمره ذويل وخراباته اقل
@te5756 6 жыл бұрын
صادق حماس يخي يوم ترده نمره وتسمع حنه المكينه
@waleedalshehri6103 6 жыл бұрын
حتى اذا تبي تدز رجعه نمره يطربك
@googliksa 6 жыл бұрын
من عرفت السيارات وما أسوق الا يدوي .. تعبني في المدينة وغيرت الى أوتو .. ليت ما غيرت مريح بس ممل جدا.. سي في تي عندي اهون من الاوتوماتيكي
@MrjabrelSa 6 жыл бұрын
Waleed alshehri الجير العادي في المدن الكبيرة المزحومة متعب جدا اما في القرى وخارج المدن افضل من الاوتماتيك.
@laithaho 6 жыл бұрын
أسأل الله العظيم أن يجمعنا واياك بالفردوس الاعلى بصحبه الحبيب محمد صلى الله عليه وسلم والصحابه الكرام رضي الله عنهم أجمعين.
@predatorhunting910 4 жыл бұрын
عليه الصلاة والسلام امين يارب العالمين
@user-td5nb7uy7b 3 жыл бұрын
اولا لا يجوز الصلاة عليهم ثانيا الله ما رضى علي جميع الصحابة
@tilawat.moktara 3 жыл бұрын
@@user-td5nb7uy7b يا اخي اترك الطائفية غفر اللّٰه لك
@user-td5nb7uy7b 3 жыл бұрын
@@tilawat.moktara والله ما اثصد الطائفيه
@user-ej6fs2fe3s 3 жыл бұрын
@@user-td5nb7uy7b انت شعليك
@ahmedomar9123 3 жыл бұрын
الله يرحم والديك أستفدنا منك صراحة على بينة من أمرك إنسان متعلم ومتخصص في مجالك ولديك معلومة بارك الله فيك ونفع بك وكثر من أمثالك
@balrognazgul675 6 жыл бұрын
جزاك الله خير ، المهندس عبدالحق ،، والله استفدنا منك كثير جدآ ، شرح مبسط ووافي ومتكامل . تمتلك كاريزما وأسلوب مميز لإيصال المعلومة أفضل من مئة بروفيسور جامعي .
@tarekalchikhwarak4833 6 жыл бұрын
متميز على الدوام.. الله يعطيك ألف عافية
@bagr7241 4 жыл бұрын
احسن واحد باليوتيوب استمر والله يوفقك
@Nader_almatary 6 жыл бұрын
استاذ عبدالحق والله اني احبك في الله لما تقدمه لنا من فائده ونصائح ..
@user-kn4bq5ni3z 6 жыл бұрын
شكرا لك عبد الحق ، أنت إبن حلال ونصائحك نفعتني وتحصلت على نتائج أفضل وأحسن لسيارتي .الله يجازيك أخوك من الجزائر
@user-fq5nm1kj6v 6 жыл бұрын
شكرااا من القلب ا/عبدالحق. ...على هذه المعلومات. .والشرح المفصل الذي يوصل لك المعلومه كامله. ..ويشهد الله انك الوحيد في العالم الذي يوصل المعلومه إلى المشاهد بشكل جيد. ..لوسمحت. .ونتمنى تحط قروب نجتمع فيه كلنا متابعينك. ....وشكراا
@hachinacer1 6 жыл бұрын
فعلا فطريقة تقديمه ممتعة جدا.
@user-hhh.. 6 жыл бұрын
يشهد الله !!!!!! سبحان الله العظيم
@Meja707 6 жыл бұрын
ايه والله انه من افضل الناس في الوطن العربي اللي عندهم اخلاص وضمير وحب نشر الخير ، ان لم يكن هو الافضل
@M7MDc4 6 жыл бұрын
تستاهل الاشتراك والايك ، معلومات كافيه وشرح رائع ومبسط 👍🏼
@user-qf9gc7wn6c 2 жыл бұрын
حلقة جميلة وشرح وافي ونصائح طيبة بارك الله فيك باشمهندس عبدالحق ومتعك الله بالصحة والعافيه
@abdulazizbassam1368 6 жыл бұрын
ماشاء الله تبارك الله والله يكثر من امثاللك المحتوى الي بتقدمة وباختصار وتوصيل المعلومة هذا بحد ذاته يدرس والله يوفقك دنيا واخره ومشكووووور على المجهود الي بتبذله
@user-mz7jk1ji9j 4 жыл бұрын
فعلاً اسلوب رائع في الشرح اشكرك اخوي عبد الحق على جهودك ❤️♥️💜
@trusting-writer 6 жыл бұрын
شرح رائع يا مهندس .. جزاك الله خيرا .. 🌷🌻😍
@azizbah555 6 жыл бұрын
شكرا لك يااستاذ عبد الحق . شكرا لكل شي تقدمه . وشكرا لتجاوبك على اسئلة المتابعين . دعواتي لك بدوام التوفيق وفقك الله
@user-pz1cj2ni5w 6 жыл бұрын
أحسنت دائماً فيديوهاتك كافيه و وافيه تعطي الموضوع حقه جزاك للـّــــــــ👆ــــــہ خيراً....
@abdullahaldosry6549 6 жыл бұрын
بالعكس يامهندس توقيتك في تنزيل الحلقات جميل جداً 👍 بكذا مايفوتنا شيء ونقدر نلحق اللي فاتنا
@CoRoLLa97GLi 4 жыл бұрын
أحسنت و أبدعت و أذهلت و أفهمت
@chakibfouad1766 5 жыл бұрын
استاذي الكريم جزاكم الله عنا خيرا ..... معلومات جد مفيدة و اتمنى لكم مواصلة طيبة باذن الله.... اخوك من المغرب
@younes1765 6 жыл бұрын
بارك الله فيك أستاذ عبد الحق على المعلومات القيمة التي تتقاسمها معنا صراحة اعمل لايك قبل ماأشاهد الفيديو جزاك الله خيرا من المغرب الحبيب
@Soliman.M.Youssef 6 жыл бұрын
اكرمك الله ورزقك الصحه والعافية
@user-xx5kh6jv1u 6 жыл бұрын
منور و مبدع استاذ عبد الحق
@hassanft370 6 жыл бұрын
يا اخي يكتر خيرك و الله خير مين تحدث عن السيارات و صيانتها كلام سهل و مبسط و مفهوم.. الله يجازيك كل خير.. اخوك من سوريا
@oularbiyoussef8698 5 жыл бұрын
والله إني أحبك في الله سي عبد الحق جزاك الله كل خير أخوك يوسف العربي من المغرب .
@tube4all440 6 жыл бұрын
شرح ممتاز من شخص رائع ولا طول
@didendidoo6828 6 жыл бұрын
ما رأيك في سلسلة فديوهات تشرح النظام الميكانيكي للسيارات بصفة عامة من A حتى Z , من فضلك, plese , s'il vous plait.🙏 جازاك الله خيرا على كل المعلومات التي تقدمها, و على حثك على الفعل الطيب
@anas-ghnemat3272 4 жыл бұрын
🇵🇸❤😍❤🇩🇿
@abuahmed7123 6 жыл бұрын
شكرا جزيلا استاذ عبد الحق على جهودك المبذولة لايصال المعلومات القيمة لمتابعيك وانشاء الله ما ننسى نعمل خير كل يوم اخوك ابو احمد من العراق
@zaid_thamir 3 жыл бұрын
انسان محترم وفق الله بكل ما تتمنى وبكل خير
@mohammedzahboune824 3 жыл бұрын
Hello Mr Abdo! Why is it hard to engage the first gear from time to time? Taking into account that occurs only when the car is on. When cold everything is fine. This happened after I've changed the clutch entirely. Thanks in advance.
@motaz7945 5 жыл бұрын
بصراحة انت يا استاذ اسلوبك في التقديم وتوضيح المعلومة وربطها بأمثلة بسيطة من الحياة العملية واخر كل مقطع رسالة هادفة .... اعجبني ولك مني كل الاحترام والتقدير ... انا حاليا في المانيا وخبرتي في السيارات معدومة ... لكن عندي الات رغبة قوية ان اتعلم امور الكهرباء والميكانيك ومن المحتمل في القريب العاجل ان ابدأ بالتدريب المهني لمدة ٣ سنوات والعمل في هذا المجال الجميل .... علما ان تخصصي هو التدريس ..... ما هي نصيحتك لكي اتعلم في المنزل خلف شاشة اليوتيوب بسرعة .... هل يوجد كتب و مراجع معينة.....
@moustafammm9719 6 жыл бұрын
شخصية محترمة جزاك الله خير وكل عام وانت بخير والامه الإسلامية بخير
@thepopuler1 6 жыл бұрын
اكثر من رائع دائما تقدم الافضل شرح مبسط ودقة في المعلومات جزاك الله خير نتمني ان تعمل حلقة عن الشاحنات الضخمة والسلام عليكم
@yousefhaifa9966 6 жыл бұрын
لاعاد تطول علينا...استاذ عبد الحق
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+Yousef Haifa ❤️
@Faiz00774 4 жыл бұрын
العكس كل ما طول كا ما استفدنا اكثر انا بالنسبه عني استمتع جدا عندما استمع له
@MAGNETIC-COMPASS 6 жыл бұрын
اكثر مستخدمي القير العادي مالم يكن جميعهم في حالة الاستخدام الشخصي للموتر .. مايغيرون زيت القير العادي ، ولايعرفون اصلا ان فيه زيت للقير العادي .. يمكن بسبب معلومة متوارثة من الجيل الماضي .. او كانت السيارات في ذلك الوقت يصنعها الطيبون ليستخدمها الطيبين فلا تحتاج تغيير زيت قير عادي ، ويمكن استخدامهم للقيربكس كان ناعم .. اهم مايعجبني بالقير العادي يعتبر رياضي ويحسسك ان الموتر يطلب تفاعلك
@user-pz2wv2wh9z 6 жыл бұрын
القير العادي لا يحتاج إلى تغيير الزيت أبداً .....
@hamoodiodjh8624 6 жыл бұрын
فلان الفلاني لازم يتغير لاتفتي
@MAGNETIC-COMPASS 6 жыл бұрын
راعي الصني .. موتري يصنف ضمن السيارات الرياضية خاص بالـ Off Road وشلون اكون كسلان والقير عادي .. واغلب الصني قيرها توماتيك .. أجل مين الكسلان .
@user-hd6xt6ho9m 6 жыл бұрын
اطلق السيارات الي فيها القير العادي عز في القومه وفي الخط
@borsalinokizaru719 6 жыл бұрын
COMPASS لا اخوي زيت القير العايدي ما ينصح بتغييره فقط تزيده وانا اخر مرة زدته قبل اكثر من سنة وقبل كم يوم جيت اغير زين المكينة قلت له شيك على القير قال فل ماشاء الله ، زيت القير العايدي ابداً ما يتغير اعرف واحد غيره صار عنده مشكلة في التغيير بين النمر فما ينصح ابداً بتغييره والقير العايدي يتحمل ما عليه
@emranalzoubi8819 6 жыл бұрын
يا ريت كانت هاي حلقه من زمان كان الواحد تفادى خساير كبيره . جزاك الله خير
@user-pn1yb5zm6i 5 жыл бұрын
ربي يحفظك طبعا من متابعينك من زمان وهواي مستفيد من مواضيعك الراقيه والمفيده اخوك عدنان الناصري من العراق
@Ahmed-xa.j6 6 жыл бұрын
اتمنى تسوي حلقه عن الفرق بين محرك هيلكات و العادي اتمنى تسوي حلقه عن هذا السؤال اللي يتفق مع سؤالي يحط لايك
@aliraqi9371 6 жыл бұрын
Ahmed احمد اي والله نبغا هيك حلقه
@user-oh6iv5zj7x 6 жыл бұрын
استخدمة كامري٢٠٠٥ قسر عادي بالرياض ٣سنوات المهم الحين رجلي صارت معضله... القير العادي رياضي بحت...
@habibaburahma777 6 жыл бұрын
ابن الوطن عشقي الاتحاد هههههههههههه
@fze-he5nh 6 жыл бұрын
ابن الوطن عشقي الاتحاد مثلك بس2004 ولحمد الله حافضت على لياقتي منه😂😂
@algyar1442 6 жыл бұрын
ههههه
@VTC-it8tz 5 жыл бұрын
انا معي فتك 14 معدل والله لما اظغط الكلتش رجلي تتشوه
@Phahad_Al-Kenani 4 жыл бұрын
اعظم سيارة في تاريخ اليابان
@user-wk4zk8lt5r Жыл бұрын
الله يعزك دنيا وآخره انت و كل أحبابك
@user-pc4yc4ne5x 6 жыл бұрын
الحمد لله وحده والصلاة والسلام على سيدنا محمد وعلى اله وصحبه اجمعين . . نحبك في الله . يا أستاذ /عبدالحق
@muathal-johani1777 6 жыл бұрын
نبغى حلقه عن كيفية تغير زيت القير العايدي الي معي لايك
@ziadsoufi8747 6 жыл бұрын
السلام عليكم ..ياريت جواب على خلط الاوكتان مع البنزين ..انا ببلدي مو متوفر اوكتان ٩٨ وسيارتي غولف tsi ..خلط الاوكتان مع البنزين في نتائج تعطي المطلوب او تعوض ..جزاك الله كل خير ..زياد من سوريا
@Ali990 6 жыл бұрын
ziad soufi تقدر تشتري من هنا علبة لزيادة الاوكتان. اغلب السيارات الأوروبية ٩٥ وفوق!
@hemashoukair3359 6 жыл бұрын
ما شاء الله حلقاتك كلها مفيده جدا وشرحها بسيط
@talalalmqbali6368 6 жыл бұрын
قناتك علمتني اشياء عن سيارة ما كنت اعرفها 👍💕اشكرك
@user-ue6kx7so2c 5 жыл бұрын
0:13 ردوا السلام ياخي؟
@mhkgames1835 6 жыл бұрын
انا سيارتي قير عادي الله يرزقني mrcedes benz amg
@zihahahaha8908 5 жыл бұрын
MHK GAMEING بالجنه
@boulghitisidali1996 2 жыл бұрын
ماشاء الله يا العم عبد الحق أنت رائع إستفدنا منك كثيرا يا مبدع شكرا لك على هذه المعلومات القيمة❣❣🌸🌸🤲🤲 الله يحميك من كل شر وسوء والله يوفقك في حياتك الأن فهمت كيف يعمل الغير البوكس والكلتش😍
@hassanmosa3995 6 жыл бұрын
الله يباركلك يالحبيب ممكن حلقة عن جير DSG عيوبة ومميزاتة والاستخدام الصحيح له وجزاك الله الف مليون خير
@yassermobasher2392 6 жыл бұрын
احبك في الله.. سؤالي عاوز حلقه عن كيفية يكون محرك ذو سعة صغيره ويعطي قدره حصان كبيرة والعكس مثال نجد محركات الديزل 4300ccتعطي قدره115حصان ومحرك بنزين 2000ccمثلا ممكن يعطي قدره 200حصان أكثر.. رغم أن المحرك الديزل يستخدم في أحمال شاقه
@ahmed_mp5k192 6 жыл бұрын
والله البداية شاطحة هههههه😂
@totokoko8082 6 жыл бұрын
كلامك صحيح وانا من متابعي قناتك وتحية مني للك من ألمانيا ياااستاذ عبد الحق
@alsharahily1 6 жыл бұрын
شرحت فأبدع ماشاء الله تبارك الله. واصل ابداعك يا اخي الغالي
@user-ng4hp1xx3b 6 жыл бұрын
ابشرك عندي هيلكس 2002 اول مره اعرف ان فيه زيت للقير وزيت للكلتش حوالي 17 سنه استعمال يومي دوام وغيره ولا قد بدلت زيت قير ولا كلتش والسياره صامله وقويه
@ibrahimalsuorake2419 5 жыл бұрын
ههههههه ربعك كثار
@user-wu5iw2uu5b 5 жыл бұрын
ومبسوط يعني انك مقد غيرته. في ضنك يعني. رح. يتكلم معاك ويقولك غيرني.. والله . المتضرر والكسبان هو انت.... ان اصلحت فلنفسك وان اسأت فعليها
@roob5583 5 жыл бұрын
@لااله الا الله سبحان الله/B-52 اليابانية مفصول عن بعض
@alharbiglx1264 4 жыл бұрын
@لااله الا الله سبحان الله/B-52 صادق انا معي تايلنديه 2011 قبل شهرين غيرت اصلاح كلتش وزيت فرامل اللي هو زيت الكلتش كلها واحد في التايلنديه
@fhd3480 2 жыл бұрын
@@user-wu5iw2uu5b 👍
@user-cv7xt8jk1x 6 жыл бұрын
طيب وش يعني دبل كلتش اللي بسيارات الرالي ولا السباق
@googliksa 6 жыл бұрын
عبدالمحسن احمد كلتشين واحد حق النمر الفردية و الثاني حق النمر الزوجية .. اسرع في التغيير اداء رياضي .. تسارع أفضل.. أوفر في البنزين
@hshammh4743 6 жыл бұрын
دبل كلتش يتواجد في القير الاوتوماتيكي على حد علمي وفائدته انه رياضي يعني يتحمل استخدامات اسوء وفي نفس الوقت القوة الناقلة أثناء التبديل اقوى او الفزة او الاستجابة اقوى يعني الكلتش العادي ناعم بالنسبة ل دبل كلتش وأيضا أسرع بس مادري ان كان يوجد للقير العادي وعلى حسب فهمي انه طبيعته او شكله لا يوجد للقير العادي ولكن فيه كلتش رياضي للقير العادي بنفس المواصفات لكنه ليس دبل كلتش
@1fz.4500 6 жыл бұрын
عبدالمحسن احمد دبل بليت قصدك حق سيارات الريس يتحمل تدبيل كلتج و تبديل سريع و يتحمل 1000 حصان
@qr0 6 жыл бұрын
عبدالمحسن احمد الكورولا فيها دول كلتش
@KhaledRaslan 6 жыл бұрын
انت راجل محترم و نفسي حلقاتك تكون كل يوم مش كل 15 يوم، بالتوفيق
@user-nc5gs8ie5z 6 жыл бұрын
السلام عليكم : عبدالحق شكراً علي القناة المميزه انا تعلمت الكثير منك وتعرف علي العيوب التي كانت في السبق اقع فيها وارجو منك ان تعمل حلقة عن الكربون دخل مواسيرالعدم السيارة ...... انور من ليبيا
@7assan_3attieh0 5 жыл бұрын
قير عادي اقوى من اوتوماتيك
@SAADSPEED 6 жыл бұрын
من بعد التسلا خلاص سنفقد متعة القيادة وداعا لنقشت القير من الاول الى الثاني خخخخخخ
@user-oh3hp3xz2m 6 жыл бұрын
SAAD SPEED تتكلم عن ١٥ سنة اقل شي عشان نفقد متعة العادي ريح بالك هههه
@ksaf5r87 6 жыл бұрын
سو فني
@user-zc9yq9yw3f 6 жыл бұрын
SAAD SPEED يختعون قير الكتروني 😁
@alm7arby 6 жыл бұрын
SAAD SPEED من يوم شريت الموستنق يا سعد صاير مقل في فيديوهاتك
@googliksa 6 жыл бұрын
قصدك السي في تي .. ياهو راحة في المدينة
@salahshaker6298 6 жыл бұрын
عبد الحق انت رجل محترم ومهندس قوى
@Ahmedalshqe55 4 жыл бұрын
والله استاذ عبد الحق انا بستريح لما بسمعك متنساش تعمل حاجه مفيده النهارده ❤
@user-zn1sr5hm6o 6 жыл бұрын
نصيحتي لا احد يغير زيت القير العادي نصيحة واحد مجرب انا قالولي لازم يتغير و رحت غيرته بنفس المواصفات الي في الكتلوج ومن بعدها صار في خشونه في التعشيق و غيرته مره ثانيه ولا في فايده ولا كمل معي القير سنه وخبط
@usifup 6 жыл бұрын
محمد العياض صحيح كلامك حتى الجربوكس سيارة عندنا ماشية 650الف ماشية عمرنا ماغيرناه لكن لما ينقص نزيده
@te5756 6 жыл бұрын
الحمدلله الددسن عندي غيرته على ١٣٠ وكمل ١٤٣ ماصارله شيء اهم شيء تروح تغيره عند الوكاله لاتروح للبنشري
@abohosny95 6 жыл бұрын
هذا طبيعي لانك طولت على التغيير مرة فالحل انك تزود الزيت ما تغيرة
@Ahmed-kd7dj 6 жыл бұрын
عندك مشكله بالكلج وليس بالزيت ... انا صار عندي مشكله بالتعشيق بدلت الزيت راحت المشكله وصار سنه هسه بدت ترجع الخشونه بالتعشيق وسوف ابدل الزيت
@user-ft2tz6of4x 6 жыл бұрын
محمد العياض اذا انت ماغيرت الزيت الابعد ١٠٠٠٠٠ الف اكيد بتصير خشونه احسنلك غيره كل ٨٠ او ٦٠ بس ٦٠ اضمن زياده
@user-xw9ut5bc8n 6 жыл бұрын
هل قير الشاحنات يعمل زي قير السيارات
@FM-pb8eh 6 жыл бұрын
محمد الفقعسي لا
@CEDRICnissan 6 жыл бұрын
قناتك ماشاءالله فايده فالسيارات وتعطينا نصايح لحياتنا بسيطه وبأسلوب جدا راقي رحم الله من رباك اخوي عبدالحق ياريت تسوي حلقه عن اختلاف تصنيع السيارات القديمه والجديده وسبب تغير الجوده السيارات الجديده استهلاكيه بحد كبير ونبي رايك وخبرتك بالموضوع .
@mohammadomar6207 6 жыл бұрын
ببساطة حضرتك رائع جدا جدا جدا متابعك من المانيا الله يرزقك ويرزقنا
@Electricalsupervisor 6 жыл бұрын
وظيفة الجير هو الحصول على سرعات اقل من سرعة المحرك في حالة الأيدل بعزم عالي عند بدأ الحركة للتغلب على عزم القصور الذاتي لأن عزم محرك الأحتراق الداخلي عند السرعات المنخفضة قليل جدا لذلك يتم تحويل سرعة المحرك 1000 دورة مثلا ذو العزم المنخفض الى سرعات قليلة 20 دورة مثلا مع عزم عالي عن طريق استخدام التروس، كما يستخدم للحصول على سرعات اعلى من سرعة المحرك لخفض عدد الدورات ار بي ام للتوفير في استهلاك المحرك واستهلاك الوقود.
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+ashraf mohammad ❤️
@ghosts1095 6 жыл бұрын
السلام عليكم يااستاذ عبد الحق هل زيت الدكسون يحتاج تغير او لا ؟ جزاك الله كل خير
@ghosts1095 6 жыл бұрын
Radwan B. شكر لك يامهندس
@A7madman 6 жыл бұрын
الطائر الحزين نعم يحتاج كل فتره طويلة جدا مع تنظيف فلتر علبة الزيت العلوية لأن في احتكاك ترسين داخل
@Aa-sl2oe 4 ай бұрын
شكرا جزيلا وبارك الله فيكم وجمع لكم خير الدنيا والآخرة
@mohammedalisuleyman4240 6 жыл бұрын
شكرا على جهودك الأخ عبد الحق
@user-po2mq6ug6j 6 жыл бұрын
طيب استاذ عبدالحق عندي اسأله ياليت تسوي مقطع للأسأله اللي بالتعليقات ١- ليش اذا تبي تتقاوم بالقير العادي وتحشر النمره الى اقصى مدى له وتبي تبدل للنمره الثانيه يرفض القير ويقبل اذا نزل الاربي ام ٢- ليش اول ماتعطي السياره النمره واول ماترفع رجلك من الكلتش تطلع صوت طقه وش منه الطقه ؟ وشكراً
@MrFawaz55 6 жыл бұрын
أسمحلي اجاوبك حسب خبرتي عن السؤال الاول : القير الرياضي يسمح لك تغير على ار بي ام عالي مثثلا السوبارو wrx قيرها غير رياضي بتواجهه نفس المشكله عندك ولكن لو اخذنا اختها الكبيره wrx sti قيرها رياضي وما راح تواجه مشكله في التغيير على ار بي ام عالي بالعكس بيتجاوب معك بكل سلاسه وقوه وتدخل الكلتشات الرياضيه في الموضوع وهي من الاسباب
@Meja707 6 жыл бұрын
نفس جواب الاخ اللي قبلي ، قير سيارتك غير مهيء ليكون حق سباقات ومقاومات وآربي ام عالي
@user-po2mq6ug6j 6 жыл бұрын
فواز عبدالعزيز صحيح قيرها غير رياضي بس كان القير سابقاً ايام الوكاله يعشق على اربي ام عالي وبسلاسل الان لا مايعشق يرفض يعني في مشكله وشكراً على ردك
@user-po2mq6ug6j 6 жыл бұрын
Meja Mesha صحيح قيرها غير رياضي بس كان القير سابقاً ايام الوكاله يعشق على اربي ام عالي وبسلاسل الان لا مايعشق يرفض يعني في مشكله وشكراً على ردك
@Meja707 6 жыл бұрын
sltaann19 ايش السيارة وموديلها وهل انت محافظ على الصيانة الدورية ؟
@user-fs9ww1tn6f 6 жыл бұрын
عندكم سمكرة وبوية للسيارات ووين فروعكم في جدة
@bashirreziq 6 жыл бұрын
مبدع باشمهندس عبدالحق ........بارك الله فيك
@walidalbasri 6 жыл бұрын
الله يجزاك خير على المعلومات القيّمة
@lildahikfakat 6 жыл бұрын
سؤال لماذا لم تؤكد قناتك الى الآن
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+للضحك فقط فديوهات منوعة 2 لم افهم ؟
@lildahikfakat 6 жыл бұрын
قناتك مشاء الله 400الف مشترك ارسل طلب توثيق القناة لليوتيوب
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+للضحك فقط فديوهات منوعة 2 هي موثقة ومسجلة. غريب. كيف يبين عندك انها ماهي موثقة. ووصلني درع منهم ايضا.
@lildahikfakat 6 жыл бұрын
ليست موثقة واخاف ان يحدث معك ماحدث معي تم غلق قناتي التي وصلت 120 الف نشترك ونسيت اوثقها بسبب الابلاغات الكاذبة انا انصحك فقط لان اسلوبك في الشرح راقي جدا
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+للضحك فقط فديوهات منوعة 2 شكرا.
@ahmadsaqer4815 5 жыл бұрын
متعت القيادة توجد فقط في القير العادي
@user-up8vj1un6p Жыл бұрын
اشكرك من القلب انا اتابعك واعلق بكل فديوه ولدي سياره حبه ونص الفين وثلاثا وعشرين وافحط بها واصل مايضرها 😅
@eminem8mile927 5 жыл бұрын
اخ عزيز يا عبد الحق دوما حلقاتك رائعة
@mohammadal-khatib98 6 жыл бұрын
لو كان هالفيديو متقدم يوم بس 💔💔 اليوم كان امتحان هندسة السيارات تبعنا 🐸
@badiozone2467 6 жыл бұрын
Mohammad AL-Khatib الله يوفقك
@mohammadal-khatib98 6 жыл бұрын
BaDiO ZoNe/باديو زون اللهم امين
@nashwan7612 6 жыл бұрын
الله يوفقك
@alialmutairi6219 6 жыл бұрын
ماشرحت على اي سرعة ابدا التعشيق من الاول للخامس اقصد السراعات ؟!
@AhmedJBakri 6 жыл бұрын
علي المطيري • Ali Almutairi اذا وصل مؤشر ضغط الهواء على 2rp/m بدل النمره
@nawaf_al_gnoob3267 6 жыл бұрын
لازم يكون المؤشر مابين الاف دورة ٣ الا ٢ هذا الصحيح ..والي يحافظ ع كراسي المكينة وعلى عمر القير والمكينة للمدى البعيد
@senoseno410 5 жыл бұрын
كل احترامي الك تحياتي من فلسطين بتابعك أول بأول
@Analilhasanom-2023 Жыл бұрын
شرح وافي ما شاء الله جزاك الله خير
@user-qq8iq4bd1k 6 жыл бұрын
طيب انا عندي استفسارين ١ _ احيانا الريوس ما يعشق الا اذا رفعت رجلي عن الكلتش ثم رجعتها او لازم احطه في الاول و امشي شوي بعدين اعشقه ريوس ٢_ انا عندي القير ٣ يدقر وانا ظاغط الكلتش الين الاخير و احيان اذا حطيت عصا القير بين النمره و الفاضي يطلع صوت زي لو اني عشقت بدون كلتش وش السبب ؟
@9lo572 6 жыл бұрын
ماجد العدواني نفس مشكلتك بالضبط
@farsz5495 6 жыл бұрын
نفس مشكلتي بضبط
@khalidal-shmri2065 5 жыл бұрын
انا توني مصلحه اذا تحطه القير الثالث القير يدقر معاك معناته النحاسات مالت القير الثالث خربانه اما ما يبدل وياك يعلق معناتها طرمبه الكلتج يبيلها تبديل او تنضيف يفضل تبديل ماهي غاليه
@khalidal-shmri2065 5 жыл бұрын
بوصلوح 707 .
@khalidal-shmri2065 5 жыл бұрын
fars z .
@echikrmohamed5579 6 жыл бұрын
القناة ماشاءالله ولاكن نرجو منك إبعاد الموسيقى من أجل المسلمين
@Abdulcartech1 6 жыл бұрын
+Echikr Mohamed الامر خلاف اخي الحبيب. خذ مني ما يفيد واترك غير ذلك.
@hgfgeqthth 6 жыл бұрын
العالمية لصيانة السيارات المذاهب الأربعة على الحرمة وليس كل خلاف يعتد به 🌷
@mohamoha-bk1wh 6 жыл бұрын
ما علاقة الاسلام بالموسيقى. ابحث جيدا
@echikrmohamed5579 6 жыл бұрын
moha moha الموسيقى لا تجوز
@Meja707 6 жыл бұрын
Echikr Mohamed الله المستعان على ناس زي كذا
@thesmellofrain9765 4 жыл бұрын
احسنت باش مندس جزاكم الله خيرا من القنوات الرائعة جدا
@faristurki 6 жыл бұрын
ياخي ودي أخليك تتكلم قدامي ٢٤ ساعة ماشاء الله اخلاق وادب في الكلام
@d7omksa079 6 жыл бұрын
استمر ياعبدالحق كل فديو استفدت منه الله يوفقك
@jawademad4831 2 жыл бұрын
يعطيك الف عافيه على التعب
@alzakimohammed2125 2 жыл бұрын
جزاك الله خير وإحسان 🌹 استاذ عبد الحق
@fayz_alanzy 5 жыл бұрын
الله يوفقك ياعبدالحق فعلن اعطيتنا ثقافة كبيرة بمكانيكا.
@user-pl8go2xi7m 3 жыл бұрын
يااخي احب شرحك انت مهندس بارع وعلمتني هواي شغلات صرت اتفنن بالحديث مع المصلحين اللي يحاولو يغشو الناس
@Jankurdi 3 жыл бұрын
شكرا الك عبد الحق على حلقه كل شي انت عم تعمل موفيد
@bonoibonoi9514 4 жыл бұрын
بارك الله فيك، شرحك ممتاز واصل
@KAi-nm2wg 6 жыл бұрын
هي الحلقة الي مستنيها من زمان . نصيحة نوبات الاوتوماتك لا تشوفو الفديو عشان ما يعضل مخكون
@m.muslim1444 Жыл бұрын
بارك الله فيك وجزاك كل خير ، شرحك جميل وبسيط ومفهوم .
@z.m-m3045 4 жыл бұрын
خير الكلام ما قل و دل 💝💝💝 عزتي لك
@user-df1sh7cr8e 6 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه. حبيبنا يادكتور الميكانيك ماقصرت
@mohamedasiri1371 6 жыл бұрын
طرحك بسيط وجميل شكرا لك 🌹
MOATASEM SAEED AHMED
Рет қаралды 18 М.
سيارتك مع عبدالحق
Рет қаралды 392 М.
Simple Creative
Рет қаралды 2,7 МЛН