كيف تعمل السيارة الهايبرد ؟ هل صيانتها مكلفة ؟ هل حقا إقتصادية ؟ هل توفر وقود فعلا ؟ ----------- حاسبة إستهلاك الوقود: www.money-zine.com/calculator...
Пікірлер: 2 100
@Abdulcartech16 жыл бұрын
السلام عليكم. تواصلت مع تويوتا إدارة المنتج ويبدو أن معلوماتي السابقة وصلتني خطأ منهم او أني لم أفهمهم ... فالسيارة الكامري موجود فيها بطارية صغيرة بالإضافة إلى البطارية الهايبرد. إلا أن السيارة - حسب كلامهم - لن تشتغل لو البطارية الهايبرد خربت او تم فصلها ... وإن اشتغلت فلن تمشي. هذا للتصحيح ومن المكتب الإقليمي الخاص لتويوتا. دمتم بخير.
@user-lo9sr9jb7t6 жыл бұрын
العالمية لصيانة السيارات متى تنزل الحلقة الكاملة؟؟
@asd61876 жыл бұрын
وعليكم السلام شكرا على المصداقية و رقي التعامل و حسن الاعتذار
@Abdulcartech16 жыл бұрын
كل ١٥ يوم حلقة. حاليا مسافر بإجازة مع الاهل
@Abdulcartech16 жыл бұрын
كل ١٥ يوم
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
كل سيارات ال Hybrid موجود فيها بطارية صغيرة لتحفيز عمل المحرك الكهربائي في عملية الإقلاع الأولي يعني حتى لو تعطلت واحدة من وحدات البطارية الكهربائية او حتى الوحدات كلها يكون ب إمكانك القيادة فقط ب محرك الوقود التقليدي ، بالنسبة لمحرك ال Hybrid فهو ينتج كهرباء عبارة عن تيار متقطع ac يقوم ال inverter بتحويل هذه الكهرباء من تيار متقطع220v الى12b ليتم تخزين الكهرباء في البطاريات لانه بشكل عام كل السيارات تستخدم تيار مستمر فقط ، بالنسبة لهذه البطاريات فهي شديدة الڤولتية high voltage battery تصل الى 320 v وهي قاتلة بحال تم اللعب او محاولة عمل اَي شيء فيها وكل الكابلات في سيارات ال Hybrid لونها برتقالي لشدة خطورتها ، يجب فقط على أشخاص محترفين التعامل مع هذه السيارات وهولاء يتم تدريبهم بشكل جيد للقيام ب اعمل الصيانة لهذه السيارات
@mashaly201016 жыл бұрын
انت من الناس القلائل اللي بزعل ان الفيديو خلص وانا بتفرج عليه. اتمنى الفيديو بتاعك ما يخلص معلوماتك قيمة ومنظمة وبدون كلام فاضي جزاكم الله خيرا
@s69z6 жыл бұрын
Ahmed Mashaly تبغاه يغنيلك بعد مايغلق الفديو
@AAA-sc9cz6 жыл бұрын
بسألك عن السيارة الجديدة هافال الصينية كيف تقييمك لها وشكراً
@qasemhabib82795 жыл бұрын
وهل يستوي الذين يعلمون والذين لا يعلمون … والله ماوجدت روعة وسهولة لشرح من معلم كماانت ، حماك الله وسهل لك كل امر وكم تمنى لو يكون في المملكة مكان للتدريس لتهيئة معلمين يسيرون على نفس الدرب
@tareksadek40195 жыл бұрын
الله يفتح عليك ياأستاذ عبد الحق..معلومات جميله وكثيره وواضحه وعلي اساس علمي دائما..
@user-vf6kp5zt5f6 жыл бұрын
القناه الوحيدة اللي ما ندمت أني اشتركت فيها معلومات مفيده جدا في وقت قصير وأسلوب رائع في طرح الموضوع وما في مره سالت سؤال ولَم يتم الاجابه عليه كل التوفيق لك أستاذ عبدالحق ونتمنى انك ما تطيل علينا ويكون في كل أسبوع على الأقل حلقه
@theamirecanman14246 жыл бұрын
ياخي احبك وكلامك مرة مفهوم
@user-sn6en5iz5h5 жыл бұрын
اسلوبك علمي دقيق ينم عن ذكاء اخاذ ، الله يوفقك افحمتنا باسلوبك الراقي الجميل جمال روحكم الطيبه
@zaidalabosy91136 жыл бұрын
كل حلقاتك تزيدني معرفة ومعلومات تساوي قيمتها ذهبا
@AAziz36526 жыл бұрын
الى المهندس عبدالحق. المحترم السلام عليكم كمسلم وعربي أشعر بفخر كبير بوجود امثالك من المهندسين اصحاب المستوى العال من الخلق والدين والعلم المتخصص بارك الله فيك وكثر الله من أمثالك ووفقك بالدنيا والاخرة وبدون مجاملة انت متميز وتستحق الشكر والتقدير...
@Herotiger3 жыл бұрын
تراه مسيحي ارثدوكس انتبه
@AAziz36523 жыл бұрын
@@Herotiger شفاك الله
@assemelsabah42012 жыл бұрын
@@Herotiger متاكد ؟
@aKaiy6 жыл бұрын
ويبقى ذكر الله هو الاجمل سبحان الله ، والحمد الله ، ولا إله الا الله ، والله أكبر ، 💛
@user-co5gb1cg8e3 жыл бұрын
الحمدلله اخذت الهايبرد من سنتين مع اول م نزل المقطع والان مع الطفش رجعت اتابع والحمدلله سياره موفره ولا يوجد بها عيب والحمدلله
@mohammedalalwani4787 Жыл бұрын
كيف السيارة معك عزيزي وهل تنصح بها ؟
@user-eg8qy9cj5c5 жыл бұрын
ياخي انت رؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤؤعه في شرحك وادائك بتفصيل وباختصارك الكبير في موضوعات طويله ما شاء الله اهنئك اخي الكريم.. وشكراً لك
@hz41_6 жыл бұрын
نشكرك استاذ عبد الحق على المجهود الذي تقدمه ❤
@miix400 Жыл бұрын
حححي؟
@nothing.0-__.6 жыл бұрын
حلقه افادتني جدا اشكرك استمر الله يعطيك العافيه 😘😘
@potatoparty39256 жыл бұрын
شرحك مبسط ومفهوم جدا تنطبق عليك الحكمة (خير الكلام ما قلّ ودلّ)
@aramis71066 жыл бұрын
ياشيخ انت وش خليت اصلا كل مانويت اسئل تجيب مقطع وتجاوبني قبل ماقول انت تخطيت الابداع الله يعطيك الف عافيه ..♥️
@hatemhatem77246 жыл бұрын
الله يفتح عليك ويبارك فيك وجزاك الله خيرا
@mansoorwoow6 жыл бұрын
الوحيد اللي شرح الكامري الهابيرد شرح تفصيلي بطل .. خصوصا (القير السي في تي) بالهايبرد ..هو الوحيد اللي جاب له سيره ... شكرا لتعبك ياعبدالحق
@ahmedashry60225 жыл бұрын
معنديش سيارة بصراحه بس الشي الطيب اللي عملتله اليوم هو انى شوفتك احبك في الله 😊
@user-ti5sw2eb7v6 жыл бұрын
مبدع ولا يوجد اي قناة مختصة بالسيارت تنافسك بالشرح والمحتوى اهنيك
@mohammedzamzami76406 жыл бұрын
انت ينطبق عليك خير الكلام ماقل ودل شكرا لك واستمر يابطل
@It7xc6 жыл бұрын
وجدت جميع الاجوبه اللي ابيها شكرا لك
@user-kb6ez9nd2h3 жыл бұрын
كل الشكر لك يا عبد الحق والله يكثر أمثالك ويصلح نيتك وذريته حنا وياك وكل مسلم مع خالص تحياتي لك ولمتابعينك الكرام
@user-xb5ff1ty8d4 жыл бұрын
كم انت انسان ناجح وصادق استاذ عبدالحق انسان شريف
@hsehayat61086 жыл бұрын
ياريت تجرب المسافة الي يمشيها الفل تانك للهايبرد بضروف قيادة مختلفة ..بارك الله فيك ع المعلومات الي تقدمها 💓
@azozalazoz97956 жыл бұрын
اسلوبك في الطرح شيق وسهل وممتع اهنيك على هذا الاداء الاكثر من رائع اخي عبدالحق استمر نحن ندعمك 🤙🏼
@user-gz1no8of1c6 жыл бұрын
الله يعطيك العافية من اكثر القنوات افادة في اي شي يتعلق بالسيارات
@hussamhelal55735 жыл бұрын
بارك الله لكم وفيكم أستاذنا الكريم الأخ عبد الحق . انا طالب هندسة مكنيك في المانيا متابع لك . اشكرك جزيل الشكر
@user-nf3ty3lm2y6 жыл бұрын
ابدعت اخي منتظرين منك كل جديد بخصوص السيارات الهجينه وخاصه في الهندسه والتصليح لانه يتحدثو البعض باانه نظام معقد والهندسه فيها متعبه
@lawyer50902 жыл бұрын
حفظكم الله يا مهندس عبد الحق انا بحبك في الله اخي الفاضل لاخلاقك العالية وعلمك الغزير
@user-wk7uz5cp1c5 жыл бұрын
حضرتك احسن شخص يوصل المعلومة صحيحة ومبسطة
@user-nb7ih7qr9r6 жыл бұрын
احب جميع المواضيع الي تطرحها بس اتمنى يكون شرح اكثر ووقت الحلقه اطول بكثير لأني جد استمتع
@user-wz9oe1dq8b6 жыл бұрын
استاذ عبد الحق المحترم شكرا على كل معلومه تعطينا اياها وجزاك الله عنا الف خير ياريت ومن فضلك تعمل لنا حلقه عن الكمبريسور الكهرباءي وطىيقه عمله وهل يمكن تحوير السياره التي فيها كمبريسور النوع العادي الى كهرباءي وهل هو متوفر في الاسواق العربيه وشكرا مرة اخرى وادام الله عليك الصحه والعافيه اخوك احمد من العراق
@sultanmoteiri30636 жыл бұрын
انت متميز وأسلوبك رائع وتوصل الفكرة بكل ابداع الله يوفقك
@ryanalnaser9145 жыл бұрын
شكرا لك 🌸 الله يسعدك سعادة الدارين الاولى والاخرة وجميع المسلمين🌸 والله يستر عليك وعلى جميع المسلمين🌸 لنشر الفائدة والله استفدت من مقاطعك مره وراح أستفيد بإذن الله اكثر مستقبلا لمشاهدت المقاطع المتواجدة في قناتك🌸
@twinklestars64126 жыл бұрын
و الله يا عبادي أجواءنا 🔥🔥🔥نسأل الله الجنه جميعا و من يعز علينا و عليكم و بطاريات تسخن فوق ماهي مسخنه موضوعها موضوع
@user-ge8lp9tt6e6 жыл бұрын
شكراً عبدالحق على كل ماتقدمة والكامري يبدوا تقدمت بمراحل على منافسيها وسحبت منهم البساط بالتوفيق للجميع
@MR_Dior6 жыл бұрын
افضل واطلق ثن نزل عن الكامري الهايبرد شرح مفصل ودققق وواضح جزاك الله خير
@abdullahsalah86715 жыл бұрын
احسن قناة في الوطن العربي بل في العالم كله في الحقيقه بقالي 3 أسابيع بس اعرف القناة ولكن ومن ساعة مشوفت اول فيديو انا مبقتش اقتنع باي قناة تانيه
@mrgold90626 жыл бұрын
بارك الله فيك ماقصرت قارن بين السيارتين من ناحية العزم والتسارع وخصوصا على الطلوع القوي وشو مخاطر البطاريات يعني ممكن تسسب اشتعال نيران مثلا
@naderalamri23706 жыл бұрын
جزاك الله خير ياعبد الحق ماقصرت معلوماتك قيمة واداءك جدا متميز
والله معلومات قيمة. فنحن العرب متأخرين كثيرا. الله يكثر من امثالك و بارك الله فيك.
@jalalmasharqa59736 жыл бұрын
من خلال تجربتي للسيارات الهايبرد الفكرة جدا رائعة وناجحة شفتها على GMC , S400 , Ford .... عزم وقوة ممتازة وماقلت عن السيارات العادية بشي
@struceng885 жыл бұрын
استاذ عبدالحق الله يعطيك العافية بالنسبة لمن يريد تعلم هندسة ميكانيك السيارات في الوطن العربي...هل هناك جهة مختصة احترافية؟ و هل هناك موارد على الانترنت كافية؟ أتكلم عن تعلم هندسة السيارات باحترافية و علم تقني.
@sarkiskirkoriyan35325 жыл бұрын
كل الاحترام لشخصك ولاسلوبك العلمي والطريف. ربنا يوفقك.
@samidiab815 жыл бұрын
انت افضل شخص له فيديوهات خاصه بالسيارات ادام الله توفيقك
@KazanovaHacker6 жыл бұрын
2:12 كان عندي سيارة هايبرد المشاكل اللي واجهتها هي اذا مشيت بالسيارة على البطارية واحتجت تدعس زيادة فجأة يشتغل محرك البنزين بدوون تزييت على سرعة عالية ويأخذ ثواني وتشتغل طرمبة الزيت عشان تلحق تزيت المكينة وهذا يؤثر على عمر المكينة مستقبلاً والمشكلة الثانية قيمة البطارية بالوكالة اكثر من ٣٧ الف يعني ما راح توفر شي اللي راح تستفيد منه هو تقليل الانبعاثات فقط لا انصح احد بشراء سيارة هايبرد في الوقت الحالي
@user-ly3le3ms4m2 ай бұрын
لو سمحت اريد شراء سياره هايبرد النترا 2011 هل تنصحنا بشراءه اتمنى الرد
@mq22006 жыл бұрын
افضل واااحد الي معي لايك
@user-wm2wh9lv7s2 жыл бұрын
الله يفتح عليك ويرزقك ويبارك فيك اخي عبد الحق وجزاكم الله خير الجزاء على هالمعلومات القيمة
@fhdmhsnabumhmd66016 жыл бұрын
معلومات قيمه بارك الله فيك وماذا عن فارق السعر بين العادي والهجين لنفس النوع والموديل
@w1241266 жыл бұрын
يعطيك العافية يا وحش👍👍👍 برأيي بلدان حارة مثل الخليج وغيرها يجب أن تفكر في الطاقة الشمسية وان يخترعو ويطورو سيارات عملية مناسبة للبيئة الحارة.
@user-si6hy9wg5w5 жыл бұрын
عجبتني
@ahmadalbaz60596 жыл бұрын
معلومات من الاردن احنا نستعمل هاي السيارات بكثرة بطاريات النيكل سريعه التلف 5 سنوات معدلها السيارات تستخدم محركات اتكنسون سايكل وهو محرك ضعيف ولكن اقتصادي نظام الهايبرد نفسه في تويوتا وفورد ملاحظة شخصية البطاريات تتاثر بالزمن اكثر من المسافه المقطوعه السيارات اقتصادية جدا وهاي ميزتها لكن اذا البنزين رخيص في بلدك ما تلزمك تاثيرها على البيئة قد يكون اسوء من السيارات العادية بسبب عملية صناعه البطاريات المعلومات اللي انتا شاركتها تتحدث عن نظام ال synergy drive وهو موجود في تويوتا وفورد ولكن اليه العمل تختلف في سيارات هوندا وزن السيارات الهايبر اعلى من السيارات العادية
@3zizAl-Sube3ie6 жыл бұрын
غطي نقطة الاصوات بينهن الله يعطيك العافية ياستاذ عبدالحق 🌹
@mohammadal-jarki41192 жыл бұрын
من الكويت 👍🇰🇼👍 معلومات قيمة وعرض شيق . بارك الله فيك .
@mhdamrit91006 жыл бұрын
ماهي آلية الصيانة الدورية لمحرك الكهرباء والقطع الاستهلاكية الخاصة فيه؟ جزاك الله خيرا.
@user-ie7pk9cf9f6 жыл бұрын
بعض الافكار الخاطئة عن الهجين -------------- 1- البطارية تشحن من الفرامل او الحرارة او احتكاك الكفرات بالشارع -------------- الصحيح ان 90% من شحن البطارية يكون عن طريق المحرك و الباقي عن طريق فك البنزين او الفرملة الخفيفة لكن عند فك البنزين او الفرملة الخفيفة تشعر بالفرملة ليس بسبب احتكاك الفرامل بالهوب السبب يكون بالقير فيه محرك ( مولد ) يقوم بمسك العمود اللي جاي من الهوب ليستفيد من دورانه لتوليد الكهرباء ثم حفظها بالبطارية عن طريق ( مقاومة حركة العمود و ليس عن طريق احتكاك او حرارة ) و الوقت الوحيد لتحرك الفرامل من مكانها و احتكاكها بالهوب هو فقط عند ضغطك عليها لأكثر من 30% بقية الاوقات القير هو الذي يقوم بالفرملة عن طريق مقاومة الحركة و على فكرة عند الشحن عن طريق المقاومة تكون الطاقة المستخرجة منها أقل بكثير من الطاقة اللي تحتاجها للرجوع على السرعة السابقة -------------- 2- تقدر تتسارع عن طريق البطارية فقط الى 60 او 70 ثم بعدها يشتغل المحرك -------------- هذا الكلام صحيح نسبيا لحالات قليلة و بشروط منها : استواء الطريق تماما شحن البطارية فوق النصف ضغطك على البنزين يكون خفيف جدا او تسارعك يكون بطيء جدا بدون هذه الشروط بيشتغل المحرك بوقت ابكر بكثير ممكن على 50 او 20 او 10 او ممكن توصل الى 80 او 100 بدون ما يشتغل المحرك حسب زاوية الطريق ( طلوع او نزول ) او قوة شحن البطارية ( ممتلئة او فارغة ) او قوة ضغطك على البنزين ( خفيف او قوي ) يعني الامر نسبي ولا تقدر تقول بأكتفي بعدم تجاوز سرعة 60 حتى اقضي جميع مشاويري بدون ما استهلك ملي واحد من البنزين ﻷن الهجين فكرته عمل المحرك بنسبة 70% من المسافة و بالبطارية بنسبة 30% من المسافة حتى لو كنت واقف ما تتحرك و مشغل السيارة بتكتشف ان المحرك بيشتغل لمدة 10 دقائق و بالبطارية لمدة 5 دقائق بشكل متكرر و متناوب -------------- 3- عند تلف البطارية او اي شيء بنظام الهجين ستتوقف السيارة بالكامل في اي مشكلة تواجهها -------------- حسب الحالة ممكن يكون فيها ضعف بالبطارية او على وشك التلف فتظهر لك اشارات لتنبيهك بسرعة فحص نظام الهجين و قتها تقدر تمشي بالسيارة لكن لعدة شهور قليلة حتى تضعف البطارية بشكل كبير او تتلف خلية او اكثر فيحدث ضعف شديد بعزم السيارة و تسارعها بطيء و غير مقبول عند الاشارات او تجاوز اي سيارة و بيزيد استهلاك البنزين بشكل كبير ﻷن البطارية مربوطة و مبرمجة بالقير و المحرك بشكل وثيق بحيث لا يمكن الفصل بينها او تجاهل بطارية الهجين لكن بحالات تلف اي سلك او حساس او قطعة خاصة بمنظومة الهجين او تلف البطارية الصغيرة الموجودة بالشنطة الخلفية ( 12 فولت ) بتتوقف السيارة بالكامل و لن تعمل حتى اصلاح المشكلة لذلك مشكلة الهجين ان فرص تعطلها او مشاكلها اكثر من السيارات العادية لتعقيد التقنية و كثرة اسلاكها و حساساتها لذلك عند حصول حوادث متوسطة او قوية ستكون تكلفة الإصلاح في القطع الميكانيكية + تكلفة قطع نظام الهجين يعني سعر الإصلاح مضاعف مقارنة مع النسخة العادية في حالة الحوادث لا سمح الله ايضا عند الحاجة للاشتراك بسبب تلف بطارية الـ ١٢ فولت ستقبل المساعدة من اي سيارة أخرى لكن كتيب سيارة الهجين يحذر من اشتراك سيارتك الهجين السليمة بسيارة أخرى بطاريتها خربانة ! -------------- 4- ناقل الحركة لهجين التويوتا CVT -------------- الاسم الفعلي E-CVT CVT كهربائي سواء بالبريوس او هجين الكامري عمله و شعور التسارع يشبه الCVT لكنه مختلف تماما بالقطع الداخليه و قد لا يصلح تسميته بناقل حركة لأن وظيفته اكثر من مجرد نقل حركة فهو مولد + محول للكهرباء + ناقل حركة من البطارية او من المحرك + بادئ حركة للمحرك طبعا بادئ الحركة وظيفته يشغل المحرك آلاف المرات خلال عمر السيارة بدون ما يتعطل و بخفة بدون ما تشعر -------------- 5- يمكن تجاهل عطل أو ضعف بطارية الهجين و التحرك بالسيارة بدون مشاكل مثل النسخة العادية عن طريق فصل البطارية أو اخراج البطارية من مكانها -------------- هذه المقولة غير صحيحة لان أجزاء نظام الهجين مترابطة جدا و منتشرة في القير و المحرك و اي خلل أو فقدان لاي قطعة سواء بطارية أو سلك أو حساس مهما كانت تافهة سيكون مصير السيارة عدم القدرة على الحركة لأن دائرة النظام الكهربائي للهجين سيكون فيها حلقة مفقودة و لن تعمل حتى تكتمل الدائرة بالكامل و في حالة تجاهل ضعف او تلف البطارية سيلحق بالمحرك خلل سواء كضعف عام بالعزم أو زيادة صرفية أو ارتفاع صوت المحرك بشكل زائد عن العادة و بالنهاية سيتعطل المحرك بالكامل و ستكون خسارتك بطارية الهجين + المحرك بالكامل -------------- 6- تستطيع البطارية تحريك السيارة لمسافة ١٠ أو ٢٠ أو ٦٠ كيلو متر -------------- طبعا تختلف سعات البطاريات من شركة لشركة و المسافات التي تستطيع قطعها بدون عمل المحرك لكن أغلب الهجين التي لا تحتاج لشحنها من منفذ الكهرباء ( تنشحن عن طريق المحرك ) لا تستطيع قطع أكثر من ٣ كيلو متر اذا كانت مشحونة بالكامل فمثلا البريوس أو الكامري الهجين أقصى قدرة لبطارياتها من ١ الى ٣ كيلو متر حسب مدى شحنها لذلك عند القول الهجين تستطيع قطع ٣٠ ٪ من مجموع المسافة على البطارية و ٧٠ ٪ من المحرك المقصود أن البطارية تقطع ٣٠ ٪ من مجموع المسافة على فترات قصيرة متقطعة بحكم صغر سعتها و هي ٠.٧ كيلو واط فقط اللي يحصل أن البطارية مثلا تقطع ١ كيلو متر ثم ينتهي شحنها بسرعة بيشتغل المحرك لشحن البطارية و بنفس الوقت يحرك السيارة لمسافة ٣ كيلو متر أو ٢ كيلو بالبطارية و ٦ كيلو بالمحرك بشكل متقطع و متناوب بين المحرك و البطارية ليصبح ٣٠ ٪ من مجموع المسافة بالبطارية و ٧٠ ٪ باستخدام المحرك طبعا هذا الكلام كله في حالة قيادتك هادئة جدا و متزنة أما اذا كنت حق دعس و سرعات عالية ستقل نسبة التوفير بشكل كبير حسب شدة القيادة ملاحظة: اغلب ما ذكرته ينطبق على نظام هجين التويوتا و بعض أنظمة الهجين من الشركات الاخرى و قد يكون فيه اختلاف بأنظمة الهجين من الشركات الاخرى
@blackness25546 жыл бұрын
عبدالمؤمن الحازمي ماشاء الله الله يزيدك من فضله
@yazeedalasiri81576 жыл бұрын
شكرا
@user-yn5ce6np3l6 жыл бұрын
صراحه يا عبد الحق ياخويه لو كنت انته مدرس اكيد طلابك كلهم اعفاء وبتفوق عن الشرح الراقي الي تشرحه للمقابل الله يوفقك انته انسان جدي وروعه بالتوفيق يارب
@user-ie7pk9cf9f6 жыл бұрын
حيدر الحسناوي انت توجه كلامك لصاحب الفيديو والا لي ؟ الاثنين مختلفين بس تشابهت عليك الاسماء لكن ما دام علقت عند تعليقي باعتبر كلامك موجه لي ولا يهون مهندسنا عبدالحق و الله احسن من نزل باليوتيوب
@azozalazoz97956 жыл бұрын
عبدالمؤمن الحازمي يعطيك العافية اخي عبدالمومن
@abdelazizkhalaf75555 жыл бұрын
اكتر من راقي وصاحب معلومه .. الله يحفظك.. اخوك العربي
@hasanothman9063 жыл бұрын
الله يبارك فيك يا اخ عبدالحق والله أنت انسان طيب والساعد
@amrtynas6 жыл бұрын
الله يعطيك العافيه اخوي عبدالحق .. بس اشوف غالب الناس متخوفه من هذا النوع بسبب القيرCVT لان اعطاله كثيره و سعره غالي .
@toootboooy52866 жыл бұрын
يهمنا في المقارنة عزم السيارة و صرفية الوقود، و تكون مقارنة صرفية الوقود بالتجربة و ليس بالأرقام المعلنة .. مع التحية لأفضل قناة 👍
@user-zh4fo3ii7q6 жыл бұрын
حفظك الله حقيقه انت انسان محترم وفاهم تحيه من العراق حياك الله يبه .
@oamaqatato71894 жыл бұрын
جهودكم مشكوره باش مهندس
@user-gq2yp9uo3u6 жыл бұрын
وااصل كاعد أنشر كل فيديو تنزلة على مواقع التواصل الاجتماعي❤️
@user-kg5ub8cb1p6 жыл бұрын
كفيت وفيت يالغالي بس السؤال إللي عندي أثناء القيادة في الأجواء الممطرة ولأني من سكان مدينه جده في حال إرتفاع منسوب المياه في الشوارع هل تخرب البطارية
@hazemabuasab48116 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي المطر العادي لا يؤثر لكن ان وصل المنسوب لدرجة الغرق او وصلت المياه للانفيرتر او البطاريه فعليه العوض ومنه العوض ما بيصلح معها مجرد التنشيف لان الدوائر الكهربيه مو مجرد دوائر ١٢ فولت وانما ١٠٠ فولت وبتخرب بالماء
@user-iq4gw2mq3k6 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي .
@user-iq4gw2mq3k6 жыл бұрын
ح
@nobunaga-oda6 жыл бұрын
اسامه عبدالغني الصرمي 👍🏻
@moonlighte82444 жыл бұрын
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته اخ عبدالحق شكرا لاسلوبك الرائع والمميز بالشرح اتمنى تقارن بين الكاميري الهيبرد والسوناتا الهيبرد وربي يعطيك العافية
@user-gi9hn6oq9p6 жыл бұрын
شكرا على هذه المقاطع جدا قيمة، بارك الله فيكم
@user-hd4ls9vu6d6 жыл бұрын
ممكن في أوربا والبلدان أللي فيها الوقود غالي مره يكون هذا النوع من السيارات الهجين خيار أفضل اما عندنا في السعودية فما زال خيار الوقود أفضل
@mahmoudalmuzaini6 жыл бұрын
الخيل صهيل خيار الكهربائية ١٠٠% افضل . اذكر مره حسبت فلل تسلا بالكهرباء يكلف ٢٣ ريال بحسب تسعيرة الكهرباء بواقع ٣٠ هللة لكل كيلوات/ساعة. ولو عندك خلايا شمسية فوق بيتك ، مجانا !!!!
@omrbkkour35746 жыл бұрын
لا بطمنك بسويد وغيرها ما نطلق زياره عدا عن ذلك اشكالهم القبيحة الي يدرج الان تيسلا فقط
@aljazeera9996 жыл бұрын
1- حاول تخلي السيارتين في الشمس لمدة نص ساعة والمكيف شغال على نمرة 1 وشوف الأبرد فيهم 2- عبي السيارتين فل واقطع مسافة 200 كيلو داخل المدينة مع الزحام بعدين عبي فل مرة ثانية وشوف فرق اللترات 3- شوف كم لتر زيت تاخذ السيارتين 4- نسبة استهلاك الزيت من الإعدادات في الطبلون كم في المية
@PrinceSaudi20096 жыл бұрын
aljazeera999 النقطه الاخيره مافيه شي اسمه نسبة استهلاك الزيت النسبه لعدد الكيلوات فقط
@xz56546 жыл бұрын
ابو مشعل سيارات فورد وكاديلاك فيها نسبة صلاحية الزيت
@PrinceSaudi20096 жыл бұрын
MannersMakethMan هذا مو نسبه هذا مثلا انت تبي تغير الزيت على 5 الاف كيلو تروح للاعدادات وتعدل الرقم ل60%لما توصل قريب خمس الاف راح يعطيك تنبيه انه الزيت قربت توصل لعدد الكيلوات الي انت محددها مقل 100% بيعطيك تنبيه بعد عشرة الاف كيلو والميزه هذي ياغالي لنه العداد الرقمي فيه خيارات كثيره فممكن انت محدد نسبة استهلاك الوقود بالشاشه فما يضهر معاك عدد الكيلوات المقطوع وراح تنساه فهو لتنبيه لعدد الكيلوات لا أكثر ولا اقل واستخدمت فورد انا ياغالي وكل التوفيق لك
@hphp7025 жыл бұрын
طيب ايهما افضل
@tahasobeeh92345 жыл бұрын
والله انت راجل محترم واسلوبك واضح جدا للكل
@wdrizg84603 жыл бұрын
سلااااام من السودان والله كل حلقة ليك شاهدتها وانا م ميكانيكي بس بقيت اعرف حاجات كتير ربنا يمتعك بالصحة والعافية ومزيدا من التقدم والازدهااااار ان شاء الله
@adhamzaki-mc2uw5 жыл бұрын
معني كده أن السيارات دي استحاله تتصلح فالوكاله .. وممنوع لمسها من اي ورشه خارجيه ... يعني اي حاجه او صوت او رعشه حتي فالسياره لازم تجري بيها عالوكاله .. وغير امنه للسفر وله ايه رايك
@mer3yy6 жыл бұрын
يوجد ميزة اضافية للهايبرد وهي قلة استهلاك اقمشة الفرامل. قماش الفرامل في الهايبرد يمشي اكثر ب ٣ اضعاف على الاقل من السياره العادية.
@AliAhmad-md6ss Жыл бұрын
ليش ؟
@mer3yy Жыл бұрын
@@AliAhmad-md6ss regenerative braking
@subhimajdalawi39655 жыл бұрын
رائع جدا كالعادة. يا باش مهندس. كل التحيه والتقدير لك
@yahyafm16 жыл бұрын
بارك الله بيك وبمجهودك الطيب وبمعلوماتك القيمة
@69allalone6 жыл бұрын
اتمنى ف المقارنه هل فارق السعر يستاهل بحكم الضمان انا ١٦٠ الف كم ٣ في سنوات تقريبا اقطعها يعني ضمان السياره بنسبه لي ٣ سنوات مو ٨ سنوات
@protyy89465 жыл бұрын
ALKOWRi ! أنا مثلك
@mz3lk_6 жыл бұрын
ركز لنا على العزم والتسارع في الفيديو الجاي الله يرضالي عليك ❤️
@user-bd2jp8rr9u4 жыл бұрын
تسلم الله يبارك فيك اخي عبد الحق ربنا يحفظك ويبارك في ايامك تحياتي لك ولمتابعينك وشكرا
@user-wf4vr6yv3s2 жыл бұрын
جزاك الله خير الجزاء يأخي
@hoho-je6nk6 жыл бұрын
السلام عليكم استاذ عبد الحق نطلب من حظرتك اتبين مدى الامان في البطاريه من ناحيه الحوادث هل تسبب حريق لاسامح الله عند الاسطدام وتبين نضام عمل المحرك الكهربائي كيف يعمل واين مكانه وكيف مرتبط بعلبه التروس وجزاك الله خير الجزاء
@Abdulcartech16 жыл бұрын
شوف حلقة السيارة الكهربائية. يممن يفيدك
@mohamadalsulaia87496 жыл бұрын
اهم سؤالين يدورون في راسي 1-لا سمح الله صار حادث هل السياره بتحترق او بتلتمس من البطارية او فيها أدوات سلامه يعني اذا صدمت ينقطع الكهرب من البطارية او توليد الكهرب 2- اذا مشيت في شارع كله مويه عاد تعرفون شوارعنا هل بتخرب البطارية أو بتلتمس
@mazen3024 жыл бұрын
اللي عنده معلومات يرد .. ومن الاسئلة هل البطاريات مع الحوادث العنيفة تنفجر البطاريات ؟ .. الله يكفينا ويكفيكم الشر .
@amerhijazi81694 жыл бұрын
1- اكيد تنك البنزين أو الديزل اخطر في الحوادث العنيفة وهو معرض للإنفجار وليست البطاريات كما تعتقد 2- البطارية محمية بعلبة خاصة وما يوصلها الماء ولو وصل ما يصير شيئ،، مثل بطارية الموبايل واصلا البطارية مرتفعة يعني ولا واحد بالمليون يصير شيئ
@mazen3024 жыл бұрын
شكراً لك على المعلومات القيمة يعطيك العافية
@RY-vh5cw4 жыл бұрын
طبعا البطارية لا لكن سؤالك غريب السيارة فيها بنزين سواء هايبرد او عادية اذا حادث قوي هتنفجر طبعا !!!!
@Nazartarki5 жыл бұрын
كلامك ذهب وشرح لابأس به
@asdabnasd6 жыл бұрын
ماشاء الله طرح ممتاز وقدرت توصل المعلومة
@user-yk7fw8fn4n6 жыл бұрын
عبدالحق نبغى حلقة عن تعديلك للنيسان بريميرا الماضي الجميل (:
@Abdulcartech16 жыл бұрын
m.assayyarat.com/forums/t85407.html 🙈
@ashrafali-sw3jj6 жыл бұрын
اولا جازاك الله خير على المعلومة لاني كنت بفكر فيها فعلا لكن حسب كلام حضرتك الوفر يكاد يكون غير موجود لو وفرنا الف سنويا من قيمة الوقود ودفعناها قيمة البطارية بعد عشر سنوات ويش سوينا ؟؟؟؟
@zboss94896 жыл бұрын
ashraf ali الفكره انو هل السياره حتقعد معك ١٠ سنوات ؟ سواء هايبرد ولا عاديه
@ashrafali-sw3jj6 жыл бұрын
هل تقصد ممكن ابيعها واستفيد انا بالتوفير والمشتري الله يعينه وهو يغير البطارية ولا تقصد انها لن تصمد بالنسبة لي السيارة الزيرو بتعمر معي بامر الله ولا احب التغيير كثيرا اما بالنسبة للسيارة فاعتقد اي سيارة بالصيانة بتستمر بامر الله الفكرة في الجدوى الاقتصادية بشكل عام المفترض ان السيارة سلعه معمرة هل هناك جدوى من التغيير ام لا هذا ما اقصده حسب كلام الياشمهندس لم اجد جدوى تستحق المغامرة
@zboss94896 жыл бұрын
ashraf ali هي المحصله من استخدام وقود سنوي او حتى تغيير بطاريه كحد ادنى ١٠الاف قد تكون نفس التكلفه فعلا الى حد ما ،، تبقى الان جوده المركبه ايهم افضل وايهم اريح لي كمستخدم . ولكن من وجهة نظري هل في وقتنا هذا في احد تفضل سيارته معه لفترة اكثر من ١٠ سنوات ؟ شوف انت في الشوارع هل فيه سياره موديل اقل من موديل السنه ب ١٠ سنوات ؟ نسبه وتناسب الموديلات القديمه اقل . وبعض الاماكن قد تكون معدومه .
@ashrafali-sw3jj6 жыл бұрын
وجهة نظر تحترم والامر نسبي لان بعض الاماكن مازالت تستخدم السيارات القديمة وتنتجها ايضا لان فكرة السيارة لم يطرا عليها تغيير جوهري فقط اضافة بعض التيكنولوجيا واهم اضافة هي الحساسات التي تعتبر مدخل جيد للكمبيوتر وبتالي يقوم الكمبيوتر باعطاء اوامر للسيارة بتنفيذ الامر وبعضها ممكن ان يقوم به السائق مع السيارة القديمة والاثنين يقومان بالغرض في الوقت الحالي لكن فقط وفي حالة وحيدة سوف تتسع الفجوه بين القديم والجديد في حالة تطور الطريق نفسه فيكون بينه وبين السيارة حديثا خاصا لايفهمه قائد السيارة فتقوم السيارة برد الفعل المناسب دون تدخل السائق في هذه الحالة سوف يكون من الصعب قيادة السيارات القديمة في هذه الطرق وبتالي صعوبة الاحتفاظ بها
@ashrafali-sw3jj6 жыл бұрын
شكرا على اهتمامك سوف افكر فيها في حالة ان انوي التغيير ان شاء الله الفكرة مازالت جديدة وهناك بدائل بنزين موفرة جدا وحضرتك قارنت بين الاتوماتيك زمان في السيارات الصغيرة وكان اعطاله كثيره لكن مع التقدم والتطور في الصناعة اصبح ممتاز وايضا المكيفات في السيارات حتى 2000 سي سي زمان لم تكن جيده زمان وكانت تؤثر على عمر الماكينة وادائها ومع التقدم و التطور في الصناعة اصبحت مع ال 900 سي سي واقل ايضا جيده ولذلك لن اتعجل
@abdulhadeejaata58943 жыл бұрын
معلومات جميلة اسأل الله لنا ولك بالعشر الاواخر من رمضان التوفيق
@dralishadoud57002 жыл бұрын
انسان مبدع و متمكن من مجال عملك كل التوفيق ❤
@ahmadaljaberi93986 жыл бұрын
هل تؤثر الاجواء الحارة على آداء البطارية ؟
@entername98626 жыл бұрын
ahmad aljaberi اكيد
@abdulrahmanmoataz59276 жыл бұрын
أستأذنك . حضرتك ما ذكرتش توفير الالف ريال سنوياً في متغير سعر البنزين على كم ؟ او متوسط المسافة المقطوعة كم ؟ تسلم راسك على المجهود و الالقاء و المعلومة الحلوة
@TALGIMA2 жыл бұрын
كفيت و وفيت! بارك الله بجهودكم ونفعكم. 🙏
@dhmyalharby3295 жыл бұрын
انت مبدع في إصال المعلومه ومجتهد
@abo-ali56 жыл бұрын
في حالة انسداد فتحات الهواء وارتفعت حرارة البطاريه ماهي المشاكل الي ممكن تحصل وهل في احتمال لانفجار البطاريه اذا حصلها ضروف معينه هل يوجد امان لهذه البطاريات او تشكل تهديد بنسبه معينه شكرا لك اخي الكريم كم استفيد من معلوماتك القيمه
@nobunaga-oda6 жыл бұрын
ابوعلي الغبان 🤔
@rabie_naffari6 жыл бұрын
لازم يفصل مثل بطاريات الهواتف لما بيوصل لحرارة مرتفعة ينطفئ الهاتف كذلك ومثال بالنسبة للهييرد
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
في حال ارتفاع حرارة البطارية يقوم الكمبيوتر عن طريق حساس موجود جانب البطارية بتحذيرك او يشتغل ضو المحرك ويفصل محرك الهايبرد ما يشتغل لان البطارية محتاجة تبريد كافي اثناء عملية الشحن .
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
iPhon iPhon عزيزي انا أتكلم عن خبرة انا كنت اعمل Meister في شركة لكزس وتويوتا في ألمانيا وقمت بعمل تدريب مهني Ausbildung als mechatronicker في ألمانيا وكلامي من واقع التجارب ، لا تكذب الآخرين ان لم تكن حجتك أقوى
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
iPhon iPhon نعم تويوتا ولكزس من ناحية الجودة والكفاءة أفضل من السيارات الألمانية باعتراف الألمان أنفسهم هنا في ألمانيا تويوتا من اكثر السيارات مبيعاً وخصوصاً الهايبرد ،المشاكل تكاد شبه معدومة مقارنة بغير ماركات اما بالنسبة لمشكلة ارتفاع الحرارة في البطارية واجهتنا ثلاث او اربع مرات بسبب انسداد فتحات التهوية بسبب شعر الحيوانات ، يوجد عادة على جوانب البطارية مروحة وأحياناً اكثر لتقوم بعملية دفع الهواء والتبريد .
@fahad-Alshammary6 жыл бұрын
ممكن سوال لو سمحت هل قطع الغيار تفرق بالسعر ومتوفره لو تعطلت او صار حادث لا قدر الله خصوصا اللي تعتمد على الكهرب كمبرسر وغيره بشكل عام تحياتي لك
@mostafaeldeb3806 жыл бұрын
بارك الله فيك يا بشمهندس عبدالحق
@gazifoodiy75026 жыл бұрын
أسعد الله أوقاتك أ. عبدالحق وبارك الله فيك وبعلمك
@user-yg2qu7wd4f6 жыл бұрын
هل يؤثر تخزين السيارة الهايبرد على مستوى الأداء أو البطارية
@user-ie7pk9cf9f6 жыл бұрын
نعم لذلك احذر تشتري هجين مخزن و احذر انك تترك سيارتك الهجين أكثر من أسبوع بدون حركة لان البطارية اذا وقفت بدون شحن + تفريغ كهربتها بيقل عمرها بشكل عام حتى تحافظ على البطارية لازم اقل شي تكمل ساعة أو ساعتين من حركة السيارة أسبوعيا لكن السيارات العادية المخزنة الجديدة تحتاج فقط تغير اطاراتها و زيوتها كاملة و سوائلها مع بطارية الـ١٢ فولت اللي عند المحرك لتتحرك السيارة بدون مشاكل
@hshammh47436 жыл бұрын
صحيح ، البطاريات الليثيوم لايفضل ان تفرغ من شحنها كليا واذا بتوقف السيارة لفترة فاحرص على ان تكون البطارية ممتلئة ، هي راح تنقص من شحنها مع الوقت ، ينقص شحنها ماهو بمشكلة ولا راح يؤثر على عمرها ، لكن بتكون مشكلة عندما تكون فارغة كليا وتستمر لفترة طويلة ، وقتها البطارية راح تموت ، العمر الافتراضي البطارية في حالة ان كانت تشحن قبل ٢٥ ٪ اكثر بكثيييير في حالة ان كانت تشحن وهي فارغة كليا وعشان تتوضح الصورة ، ممكن في الحالة الأولى تعطيك مايعادل ٣٠٠٠ شحنة كاملة وفي الحالة الثانية اقل من ٥٠٠ شحنه وهذا إذا كانت تشحن اول ماتفرغ بالكامل ، اما إذا تركتها وهي ميتة قد يكون ٥٠ او ١٠٠ مرة وفي بعض الحالات تفقد الكثير من كفائتها ، يعني تشحنها فل وتعطيك ٢٠ او ٣٠٪ وتفرغ ومعظم الشواحن المتنقلة الاصلية يجي عليها تحذير في دليل المالك ، إذا كنت لا تستخدم الشاحن فقم باعادة شحنه كل 3 أشهر
@mrabboud33086 жыл бұрын
عنا بالاردن سيارات الهايبرد اكتر من سيارات البنزين و موجوده من زمان من تقريبا ١٠ سنين و اكثر .
@hamzashamanaljboor38726 жыл бұрын
بس شو الفايده مفي محل يعرف يصلح هايبرد زي العالم والناس ..!! يا ريت في وكاله معتمده وموثوقه من الشركة الاصليه والقطع تكون اصليه ويكون خبراء الي يشتغلوو مش شغل ع الماشي
@user-mx8re1vi9k6 жыл бұрын
شرح كافي وافي ماشاء الله عليك
@mahmoudmohammed65346 жыл бұрын
والله يا اخي بعمل لايك قبل ما اشوف الفيديو ..محتوي ممتاز شكرا لامتاعنا
@Nasrr6 жыл бұрын
قارن بين: العزم و التسارع و صرفية البنزين
@osamaordk6 жыл бұрын
na sr العزم والتسارع افضل في الهايبرد افضل
@Ismail-Idris6 жыл бұрын
na sr العزم والتسارع افضل بالهايبرد.. وبالكهرباء اقوى مليون مره
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
رعد المناعين نعم التسارع والعزم أفضل لان مبدئ عمل المحرك الكهربائي تماما ً مثل عمل المثقب على سبيل المثال في ضغطة واحدة على الزر يكون لديك العزم والدوران الكامل في ثانية واحدة ، لان في حالك محرك الوقود العادي يتلاشى الكثير من قوة المحرك خلال عملية التبريد وتحويل قوة الانفجار الى قوة ميكانيكية وتحميل هذه الطاقة الى قوة دافعة من خلال علبة التروس والديفرنس الخ ، في أفضل الأحوال يتم الاستفادة من قوة الانفجار او قوة المحرك التقليدي بنسبة ٥٥٪ هذا في أفضل الأحوال لان كما قلت القوة تتلاشى او يحصل خسران في القوة ، أما المحرك الكهربائي ف بإمكانه الاستفادة حتى ٨٠٪ من عزم المحرك الأصلي ونقلها الى العجلات لان ما عندك انفجار وعملية الأربع أشواط كما المحرك التقليدي ولا عندك شيء اسمه Ventil الي هو الصبابات والدينمو والمكيف الخ لان هذا كله عبارة عن خسران في طاقة المحرك العادي .
@Ismail-Idris6 жыл бұрын
mohmad adawi ببساطة سرعة رد فعل انتقال الطاقة الكهربائية اسرع من انتقال الحركة الفيزيائية "الميكانيكية" ...
@MAlex-qx3fx6 жыл бұрын
رعد المناعين احسنت ، هذا يسمى فيزيائياً تحويل الطاقة الكامنة الى طاقة ميكانيكية او متحركة وفِي حال المحركات الكهربائية أفضل من الطاقة المتفجرة