Как из-за клапана вентиляции картерных газов вышел из строя масляный насос на автомобиле Astra H Z16XEP (Z16XER). Начало этой истории здесь: • Пропало давление масла...
Пікірлер: 98
@user-jm1mc4om6r3 жыл бұрын
Этот ролик показывает, как не нужно производить ремонт ДВС.
@autobrothers14393 жыл бұрын
Снимите свой... В чем проблема?)
@stepashkast66824 жыл бұрын
Ребят почиитайтеУбийцы двигателей ВЫ
@Doberman71rus3 жыл бұрын
Я решил проблему этого гребаного клапана ещё до его порыва, заглушил дроссель и выкинул шланг вкг наружу
@linex87853 жыл бұрын
Сколько проехали. Клапан убрали???
@Doberman71rus3 жыл бұрын
@@linex8785 клапан остался убирать надо вакуум с дроселя который современнем рвёт мембрану
@todorvitas17943 жыл бұрын
Щуп нужно вытягивать, звук поменяется
@user-ur6dm5ws7c3 жыл бұрын
Ставите внешний клапан от чери тиго за 300р и проблем никаких. Уже 40000км так отъездил, полёт нормальный!
@user-gy2of8ul3v3 жыл бұрын
Клапан штуцерного типа (арт. 481FD-1014040)? Куда и как его установить?
@StaroverX5 Жыл бұрын
Я ставил от черри.... шляпа полная... пока крышку не поменял клапанов....
@user-mz1nl6us6v4 ай бұрын
не работает он
@user-ur6dm5ws7c4 ай бұрын
@@user-mz1nl6us6v у меня работал, у вас не работает, странно... Он стоял у меня наверное +- 100000 км, пока не поставил алюминиевую крышку...
@user-fb5mc5hu8f2 жыл бұрын
базар вокзал какой то сплошной...
@autobrothers14392 жыл бұрын
Без этого никак)
@user-ji7kv5mt9g2 жыл бұрын
Какой пробег у машини
@Makaim1633 жыл бұрын
А почему нельзя было вывесть ветниляцию картерных газов через шланг на улицу, а в дроселе это отверстие заглушить
@autobrothers14393 жыл бұрын
Этот вопрос надо задать инженерам GM...
@Makaim1633 жыл бұрын
@@autobrothers1439 прост у меня тоже астра, я на улицу вывел и всё норм проблем больше нету
@autobrothers14393 жыл бұрын
@@Makaim163 как вариант в патрубок до дросселя надо...а так конечно можно.
@nickbarbolin26893 жыл бұрын
Ну, старенькі "Жигулі"з димлячим шлангом під мотором ще так-сяк, а "Astra"-ну, це вже треш якийсь... 🥺
@zhekos32293 жыл бұрын
Вы рукожопы разбирается легко клапан, я несколько раз разбирал и все хорошо было
@judedash99303 жыл бұрын
A tip: you can watch series at flixzone. I've been using it for watching lots of of movies these days.
@adrienblaine19923 жыл бұрын
@Jude Dash Definitely, I've been using Flixzone} for years myself =)
@dmitryking1248 ай бұрын
а посмотреть показатели по самому простому обд не хватило ума?
@user-cc7yi3hu4k4 жыл бұрын
Да ребята будьте осторожны с этими крышками не в коем случае не берите китайские крышки!!!! Я взял китайскую поставил проехал 200 км и всё !! Начал дымить и на перегазовках дым тоже выплевывал масленный!!! Снял крышку полез смотреть диафрагму отшелкнул и аху...л !!! Диафрагма как гандон быушный вся сварилась и не работала напрочь хотя воздух не сосала не слышно было!!! Хорошо была оригинал диафрагма ,поставил туда нормальную вроде заработало нормально!!! Но все же сравнил Китай и оригинал и увидел что у оригинала посадочное место кантик намного выше чем у Китая!!!! Это само сабой тоже даёт на плотность работы диафрагмы!!! Так что ни при каких раскладах не берите китай- умотаете двигон в лехкую в погоне сэкономить!!! Так же следите за перепускные клапаном года масленный фильтр стоит под кассетой!!! Если он ломается и пропадет давление даже на пять минут десять то вкладыши провернет или залижет коленвал махом!!! Этот коварный клапанок пластиковый и может сыпаться от старости и вот из за этого гавна которое стоит 500р от Форда подходит! Двигон умотаешь !!! Фашисты фуфло это зделали Нахера непонятно всем русским!!!
@autobrothers14394 жыл бұрын
Клапана на моторах XER стоят... А в этом моторе обычный накручиваемый фильтр без теплообменника... А крышки да, только оригу надо ставить...
@user-cc7yi3hu4k4 жыл бұрын
@@autobrothers1439 да согласен! На Z16XER !
@user-dh8kw2ux2i4 жыл бұрын
Зачем брать крышку в сборе?? Отдельно продается клапан!
@autobrothers14394 жыл бұрын
@@user-dh8kw2ux2i они не работают нормально...
@user-dh8kw2ux2i4 жыл бұрын
@@autobrothers1439 Видимо у кого как, судя по рейтингу берут все Rosteco 20546 еще Quartz QZ55564395 . =)) Можно в сборе CGA 10-CVR617-RA но цена 1800 руб.
@user-ss4cf8oo2w3 жыл бұрын
Крышка не причём,виноваты кривые руки.
@autobrothers14393 жыл бұрын
Обосновать сможете?
@turanavangard55643 жыл бұрын
Ребята! На счёт дорого всё, у вас в россии запчасти очень дорогие просто!!! У нас в запчасти на опель почти как на жигулиях стоит. Самый дешёвый вариант это опель.
@autobrothers14393 жыл бұрын
Да у нас и на Жигули теперь как на корейцев запчасти стоят...
@vladimirgrigoriadi54484 жыл бұрын
Давления масло какое было. На холодную и горячую ?
@autobrothers14394 жыл бұрын
Его то не было то было норм... На гор 2-2.2
@vladimirgrigoriadi54484 жыл бұрын
@@autobrothers1439 Я ещё заказал себе клапан . Пластмассовый , он стоит в стакане с фильтром, для слива масла при замене фильтра. Вроде тоже отвечает за давление в системе .
@autobrothers14394 жыл бұрын
@@vladimirgrigoriadi5448 он отвечает за слив масла во время замены фильтра... Но если он не исправен,то во время работы мотора масло может сливаться обратно в поддон...
@jonny20574 жыл бұрын
Была неприятность из-за клапана для слива масла, горела лампа давления на горячую. Замена клапана и все ок
@autobrothers14394 жыл бұрын
@@jonny2057 его в первую очередь проверили... Известная болячка этих моторов)
@user-gd2cq9te4c3 жыл бұрын
Так а померять давление масла не судьба была ?!!!
@autobrothers14393 жыл бұрын
kzfaq.info/get/bejne/gs6igJeoytHPpXk.html сначала было это... И там померили...
@user-rb3ud4hf5s8 ай бұрын
Опель 1.4 турбо шевроле круз 1.4 турбо мастеры знает почему так свстит.
@sergka6541 Жыл бұрын
Да что же вы на привалочной поверхности крутите шестерни маслонасоса, вы же царапаете, еще молотком пройдитесь!!!
@autobrothers1439 Жыл бұрын
Насос в помойку...
@user-nf4jj3ie4y8 ай бұрын
Конченый развод.... клапан да а вот насос приговорили развод.... масло в распреды подается норм и где вы видели что насосы не давят... благодаря таким как вы и все думают что в сервисах развод.... и все же удачки вам... семью кормить надо...
@autobrothers14398 ай бұрын
Хотелось бы увидеть ваши труды... Но к сожалению нет времени на это) спасибо за внимание!)
@daewoomasterclass90202 жыл бұрын
👍👍👍👍
@user-ce3lt5jf4z4 жыл бұрын
Это какой двиг? Без фазорегуляторов.
@autobrothers14394 жыл бұрын
Z16xep
@user-ce3lt5jf4z4 жыл бұрын
@@autobrothers1439 а эти двиг нормальные?
@user-du5nb4nt3i3 жыл бұрын
@@autobrothers1439 день добрый!!! Я так понял что из за мембраны на клапанной крышке может не быть давления масла, в двигателе z 18xer
@autobrothers14393 жыл бұрын
@@user-du5nb4nt3i может... Но при определенных обстоятельствах...
@user-du5nb4nt3i3 жыл бұрын
@@autobrothers1439 я поменял масло насос, фазики впуск и выпуск, эл клапана, заглушил клапан в стакане, новый за генератором. Ошибка выскакивает на горячую р0011, давление масла на горячую 1бар
@user-wt2is2xi3k3 жыл бұрын
Мальчики ,смотрю на вас ,и просто в шоке,и чё вы выкладываете ,свою не компетентность ,и пустой базарный бред,задам вам вопрос пионеры как вы определили шейку вами называемую распред волы ,и ТД. Дебилы иесли умер клапан так без разбора можно определить это ,вам и вадику оторвать руки за токую движуху, и как же вы отдеагностировали масляный насос,вакум создаётся у вас в голове учите ,экотековские моторы ,и не показываете чушь людям!
@autobrothers14393 жыл бұрын
Обзываться не стоит... Это как минимум не красиво... Да и не тебе решать что выкладывать а что нет) по существу про этот мотор вообще нечего говорить людям )
@user-gj6mz5hd2t3 жыл бұрын
Это не z16xep, щуп масляный не с той стороны!
@autobrothers14393 жыл бұрын
На моторе именно эти буквы...
@user-lw7ku3ke1r3 жыл бұрын
У меня хер и щуп на них не там
@user-pt5vw4nv6n3 жыл бұрын
@@user-lw7ku3ke1r это XER
@goodman10283 жыл бұрын
@@user-pt5vw4nv6n где тогда клапана на фазики? У хер щупы были в разных местах
@nickbarbolin26893 жыл бұрын
Алекс Кусто,&Асылан Дордиев-У мене ХЕР 2005р.щуп праворуч. На відео-теж ХЕР, але трохи модернізований, бо на моєму(щуп праворуч) щоб зняти маслофільтр треба навички гінеколога!І заважає якраз маслощуп....Тому його і перенесли вліво! Якось засвистіло скажено... І свист пропадав після підйому маслощупа! Клапану кришку поміняв ВЧАСНО(!!!) -конструкція мембранного клапану не сподвигла мене на його ремонт... Думаю, а куди ж масло ділось? А з корпусу дросельної заслонки і впускного колєктору вилив грамм 300! Ось чому у чувака наеб... ся маслонасос... 😕Мабуть, і так масла був міnimum, а тут ще в дросель соснуло добряче повітря і масло з мотора... 🥺 (до речі-це перехідний ХЕР!"фазіків" ще немає, а подача повітря-уже як в ХЕR!)
@stepashkast66824 жыл бұрын
БЛЯДЬ душа кровью обливается ,запуск ВСЕГДА ТАК,,,
@Badabum6666625 күн бұрын
Что было?
@zicfert4 жыл бұрын
Да там клапанная болезнь, поменено уже куча
@autobrothers14394 жыл бұрын
Да и у нас... Но чтоб насос помер первый раз...
@Aleksey27974 жыл бұрын
аналоги не работают крышки?
@autobrothers14394 жыл бұрын
Нет)!
@Aleksey27974 жыл бұрын
@@autobrothers1439 принял, спасибо
@user-nh4wt5sp7u3 жыл бұрын
Не работают, у меня и дня не проработало, мембрана порвалась и масло закидывало в дроссельную заслонку, соответственно густой белый дым при резком ускорении, заглушил вход в дроссель и вывел трубку с клапанной крышки.
@Aleksey27973 жыл бұрын
@@user-nh4wt5sp7u мне брат сменил саму мембрану, он СТОшник, мембрана от ростеко силикон, он до того как мне менял много переломал (с его слов), но наловчился, сейчас все гуд...астра н 1.8
@user-yg7xh7rq1p3 жыл бұрын
@@user-nh4wt5sp7u При такой проблеме когда закидывает в дроссельную заслонку не когда не ускоряйся резко. У меня была такая беда каждые 10 км резко ускорялся машина не ехала и валил дым. И тут я плавно ездил где то 300 км и чёрт меня дернул резко ускориться и всё масло что накопилось во впускном и дросселе за 300 км, (долил где то литр за 300 км) полетело в цилиндр и был гидроудар масляной пробило блок поршнем, кусок поршня вылет на асфальт и вытекло масло. И тут я понял что пизда мотору. Итого замена двс. И где менял, сказали ты не первый с пробитым блоком приехал этого двигателя. Я и подумать не мог что такое возможно.