Бред, а не видео. В хороших играх руль всегда выиграет, тк дает фидбек и позволяет учиться быстрее. А форза не симулятор гонок, там вообде сравнивать нельзя
@user-ew9od2dy8z
После ебаной тучи часов с геймпадом в руках я по моему скоро буду его вместо мышки для пк использовать
@shvepssss
Нужно попробовать в симуляторе типо асето корсы так сгонять, или же взять заднеприводную машину в форзе и отключить помошники, желательно что то ближе к X-классу, так лучше ощущается разница веть там нужно чуть ли не милиметр в милиметр повороты проходить.
@user-hk1vd7dd4v14 күн бұрын
в форзе физика управления немного меняется, когда играешь с руля. Замечено не одним сим рейсером. В хорйзн стоит играть всё-таки на геймпаде (на результат).
@admiralmufasa868528 күн бұрын
форза не для руля, а для геймпада, говорю как обладатель ДД руля с накатом более 5к часов в АСС
@g1wzz21 күн бұрын
Геймпад для гонок самое простое решение, легче всего ездить на нем, на руле тяжелее, особенно в онлайне против тех у кого геймпад
@Lewsha82814 күн бұрын
Брат забудь про тормоз на поворотах отпускай наз токо на 70% проехал сразу гас
@NICKy1038ausc21 сағат бұрын
Имхо на клавиатуре для гонок гораздо эффективнее использовать две руки. Кладу на кнопки указательные и средние пальцы двух рук, чтобы пальцы левой руки лежали на кнопках "тормоз" и "влево", а правой - "газ" и "вправо". Это помогает не тратить лишнее время на перемещение пальцев, и просто нажимать на нужные кнопки. При игре с друзьями, которые используют одну руку, особенно видно, что это очень влияет на результат.
@pulsar3356514 күн бұрын
Да, что то будет быстрее, но это если не учитывать погрешность, а если учитывать то все результаты равны
@azamatilyassov3877Күн бұрын
как игра называется?
@Red_Stripe14 күн бұрын
Я на клаве 18 лет катался, и решил попробовать геймпад, взял новый, от асус за 13к (сейчас ещё дороже) очень качетсвенный и удобный но за 2 месяца я так и не научился ехать как на клаве, для сравнения: в F1 я после практики на геймпаде отстаю от клавиатуры на полторы секунды, что огромная разница, а про стабильность можно вообще молчать, повреждения лучше отключить 😅
@jjjjfif
Попробуй игру mudrunner или spintires
@bratok_animator12 сағат бұрын
Дело привычки. Я на клавиатуре покажу лучший результат
@nikitagrinevich199914 күн бұрын
По своему опыту знаю что чаще всего случается второй вариант
@garryfake26121 күн бұрын
Где-то плачет один Максим Кулаков
@CringeRedflag4 сағат бұрын
Здрасте.
@kto_to_zashel
Всё понимаю но геймпад иксбокс подходит лучше на ПК есть отдельный раздел для Настройки xbox геймпада
@Tyziaraa
За руль сказать не могу, но в битве клава против контроллера объективно выигрывает контроллер. По многим параметрам. Во-первых, самая большая проблема на клаве это отсутствие плавного нажатия, что очень важно для RWD и тем более павербилдов (павербилд так вообще технически на клаве нельзя реализовать без помощников, а когда включён TCR в 100% случаев ты едешь медленнее). В целом очень много метовых тюнингов раскрываются лучше всего именно на контроллере. Вторая проблема это торможение: без АБС на мой взгляд лучше, а на клаве без АБС играть почти невозможно (да это и не имеет смысла), при торможении вы не можете нажать на тормоз плавно из-за чего возникает много проблем, тормоз, конечно можно тапать, но это все равно не сравниться с плавным нажатием.
@user-bz7tl5hz9kКүн бұрын
Не, ну самое главное ощущения, на рулеты чувствуешь как будто реально древтиш на тачке, только не хватает давления.
@m13.merlyn19 сағат бұрын
Ну в форзе однозначно первенство за геймпадом. Поскольку есть возможность скидывать скорость до «пол газа», а на клаве придется полностью отпускать