Ada kenangan tersendiri buat aku. Dari th 1998 sampai 2018,seminggu dua kali aku nyebrang Bakauheni ke merak Mase.
@FerrumLengket Жыл бұрын
Waduuuu udh lama juga ya bosque.mantab
@NaylasDiary Жыл бұрын
Terimakasih review kapalnya,sangat keren sekali
@FerrumLengket Жыл бұрын
Makasii nayla😊
@Nonamulyono2017 Жыл бұрын
Keren banget pemandangan laut nya
@syahruldonatfishing Жыл бұрын
Jadi kangen naik kapal
@icacell48210 ай бұрын
Seharusnya kapal ukuran jatra 2 cukup untuk rute Gilimanuk ke Ketapang Banyuwangi yg rute pendek & kapal 2 di rute Ketapang Gilimanuk itu sebenarnya jenis kapal bukan untuk kapal penyeberangan di laut tapi kapal untuk rute sungai / danau seperti rute penyeberangan di danau Toba ke pulau Samosir
@icacell48210 ай бұрын
Kemenhub harus mengatur kembali standar GT di setiap rute penyebrangan , jatra 2 termasuk kapal ukuran minimal GT ( di bawah 5000 GT) di merak bakau , kok malah di pindah ke rute penyebrangan yg waktu & jarak tempuh lebih panjang , apakah tidak lebih beresiko karena rute yang di lalui adalah laut lepas bukan rute selat yang 3 SD 4 jam waktu tempuhnya
@melpinzainal7637 Жыл бұрын
Itu laut selat bali y om
@FerrumLengket Жыл бұрын
Bukan, ini tepat nya Laut utara pulau bali🙂🙏
@melpinzainal7637 Жыл бұрын
@@FerrumLengket siap makasih atas informasinya
@user-sr6bs8kr6g11 ай бұрын
Kak kapal jatra 2 aslinya kapalnya dari ketapang lembar ke lomok kalo sekarang pindah ke plabuhan bali 😊😊😊😊😊😢😢😮😅 maaf jika salah kalo benar jangan lupa lek😅😅😅😅
@FerrumLengket11 ай бұрын
Jatra 2. Sebelumnya melayani lintas merak-bakauheni, kemudian pindah ke lintas lembar-ketapang. Kalo yg di bali itu,kmp roditha😊
@kevinsaputra90714 ай бұрын
Masak sih bisa angkut 100 unit kendaraan....jgn hoax..