Pak tolong bersuara juga pak bantu kami yg rakyat biasa, agar peraturan knalpot ini di perjelas biar asal ga standar trs ditilang, banyak juga kok bapak polisi yg make alat ukur desibel tpi gatau cara pakai nya dan cara ukurnya. Masa iya apa" harus standar pabrik, modifikasi itu kreatifitas selagi aman selagi ga ganggu mah gpp. Karna ada juga produk modifikasi lokal yg sebenernya bisa meningkatkan ekonomi, tpi kalo apa" ditilang ya gmna

Semoga Cepat di buat perarturan Modifikasi Kendaraan terutama Untuk modifikasi Knalpot, krn kita para biker juga sebenernya tidak mau melanggar peraturan yg ada, tp kita suka mengganti knalpot krn dari segi look dan sound yg bagus. dan jujur gw juga bukan tipe yg suka knalpot bising tp saya suka knalpot Racing yg masih sopan di jalan juga...

semoga uu untuk standar knalpot aftermarket segera dibuatkan....

mantap ndan polisi tambah kaya ni, menilang tanpa mengecek db seperti di negara maju, diharapkan negara indonesia ini dapat lebih maju dan tidak menguntungkan satu pihak saja.

Terima kasih info nya pak, semoga ke depannya peraturan tentang knalpot bisa semakin diperjelas, harapan saya mungkin untuk knalpot aftermarket bisa diberi standar SNI jadi sebelum dijual ke masyarakat, pabriknya bisa mengajukan tes standar SNI tentang batas desibel dan diberi surat atau tanda lulus SNI sehingga dalam razia bila knalpot aftermarket tersebut tidak dilengkapi tanda standar SNI baru bisa ditilang. Itu hanya harapan saya, karena knalpot aftermarket bagi saya bisa merubah drastis penampilan motor saya dan merupakan mata pencaharian sebagian masyarakat, semoga dapat terealisasikan. Sukses terus pak!

Semoga bisa di ambil jalan tengahnya...supaya damai dan tentram agar tidak terjadi masalah sosial baru.

Mantap ndan.. d tunggu kolaborasi nya dgn Kementrian Lingkungan hidup, smoga hasilnya nti dpt d jdikan praturan 👌🏽👍🏼 Salam dr Damkar

Sedih kirain dulu klo knalpot udh ada db kiler bisa aman karena udh di bawah ambang bising. Klo tau gitu kan dana modifikasi nya bisa dialihkan ke tempat lain. Y semoga bisa keluar undang2 yang bisa memihak semua nya. Biar umkm juga ga mati dan polusi suara juga bisa berkurang.

Apakah knalpot yang sudah ada sertifikasi euro seperti Akrapovic , SC Project, Arrow, Leo Vince , dll itu sudah memenuhi standar (karena belum ada SNI)? Soalnya misal knalpot ori pabrik itu juga peruntukan nya untuk standar euro juga, dan Indonesia sesuai peraturan kementrian lingkungan hidup menyatakan kita masih pakek euro 2. Jadi bisa dunkz knalpot aftermarket yang udh standar euro 2 keatas lolos dari "belum diuji standar layak jalan".

Mungkin kedepannya kalau uu untuk standar knalpot aftermarket sudah di buat, kenalpot after market yg sudah sesuai, di tiap pembelian knalpot aftermarket di sertakan sertifikat agar bisa di gunakan sebagai bukti jika terjadi penilangan🙏🙏🙏

Semoga semua pihak dpt duduk bersama dlm hal ini pemerintah, pengusaha dan pihak lain yg terkait bisa secepatnya membuat undang-undang yg dpt menyenangkan semua pihak. Seperti kita ketahui pengusaha produksi knalpot rumahan atau UMKM kita sdh diakui internasional. Satu contoh beberapa tahun lalu kita mendapat kabar gembira dimana pengusaha produksi knalpot kita menjadi partner brand terkenal Mercedes. Semoga aturan diperbolehkan menggunakan knalpot selain standart, asalkan... sekali lagi asalkan DB nya sesuai peraturan.🙏🙏🙏

@SIGER GAKKUM OFFICIAL Mohon maaf ndan mau nanya, motor matic di modifikasi pake pelk Ring17 terus dipake di jalan umu apa kena tilang? Dan pengen penjeleasanya yang detail tentang motor modifikasi pake ban kecil conto babylook atau thailook. Terima kasih 🙏

Semoga segera dibuatkan UU nya karena saya ganti knalpot karena tampilan dan tapi suara mirip fu gitu enak ga bising, karena saya juga ga suka knalpot bising, kasihan pengrajin knalpot soalnya, membantu ekonomi juga. Tapi saya bingung kemarin ada ibu2 yang dari pemerintahan bilang "kita ga punya alatnya, jadi kasat mata" apakah ibu itu juga salah paham?

Mungkin 10 tahun mendatang, motor listrik sudah dilirik menggantikan motor berbahan bakar fosil. Sedih juga gak bakal mendengar lagi merdunya suara motor mesin 4-3-2silinder.

Sy termasuk pembenci motor yg pke knalpot brong Tp pecinta knalpot racing yg pke db killer. Moga pemerintah sgera kasi kebijakan yg lebih "luwes" ttg aturan tingkat kebisingan knalpot tsb. (wlu kyny harapan yg kosong)

Sedih di tempat yang rindang dan penuh oksigen malah pake masker 🤭

Saran aja agar pemerintah memberi ruang untuk para produsen knalpot dalam negaeri agar bisa mendaftarkan produknya sesuai aturan yg berlaku,jadi setidaknya knalpot yg mereka produksi masih sesuai dengan standar yg diacu pemerintah. Karena kadang kadang untuk motor tua kesulitan mencari knalpot baru dan kalo ada pun harga nya bisa lebih mahal. Semoga aturannya lebih diperjelas lagi serta dilakukan sosialisasi oleh kepolisian

Pak jangan cari cari kesalahan masyarakat mulu,cari kesalahan pemerintah jga,indonesia gk bkln maju maju kalau masih banyak yang korupsi,biar ada efek jera potong aja tangannya biar yang korupsi jera 👍

Standar ting-ting adem suaranya gmn klo aftermarket suara adem ayem aja, gmn master rem yg tdk standar pdhl merk brembo, apa kena tilang jg. Konteks nya kn untuk supaya diri sndiri, pengendara lain dan pengguna jalan aman selamat.

Pada intinya, tidak standard = Tilang, No Debat untuk saat ini😁

mantap pak, semoga semakin banyak polisi yang bersinergi, yang membantu percepatan kemajuan negeri, yang mengayomi masyarakat dan transparan

Ternyata permen itu rasanya ada yg manis dan ada yg bisa buat masuk penjara yah :)

semoga cepat ada win win solution dari polisi dan produsen knalpot racing agar kami" sebagai konsumen gajadi kelinci percobaan terus, alangkah baiknya dibuatkan sertifikasi atau semacamnyalah untuk knalpot" bukan stadar pabrik agar bisa digunakan di jalan raya Indonesia. toh juga kalo knalpot standar digeber juga tinggi dbnya

Pak, kalo melihat statement Anda di akhir video bahwa user knalpot yang tidak ori pabrikan silahkan di tilang, berarti knalpot after market yang udah resmi sesuai aturan seperti Akrapovic, Norifumi, dll yang sudah street legal dan udah sesuai standar Euro 3-5 juga kena tilang donk ya? Kalau mereka kena tilang juga kenapa izin usaha beroperasinya disetujui disini? Apakah tidak lebih bijak mengajak berkomunikasi mereka semua tuh... Sebab takutnya tidak semua produk after market melanggar tapi usaha mereka ikutan mati akibat sikap generalisasi tersebut. Terima kasih

Ndan kalau motor 2tak contoh RX king knalpot bawaan sudah berisik nanti ditilang ngga tolong dijawab Ndan terimakasih

Terbukti kalau knalpot standartnya saja sudah melanggar peraturan permen 2009 karna maksimum cuma 90dB. Itu aja motor Supra 125 pak coba testnya new Jupiter z, Vega ZR pasti sudah diatas 99dB. Dan menurut saya kebisingan sekitar 105 dB masih oke di telinga karna orang di jalan juga menggunakan helm jadi tereduksi.

mohon dijawab ndan: jika memang misala knalpot aftermarket dipakai dimotor,bahkan suara sdh sngat pelan lebih pelan dari, tp kena tilang alsan knalpot tidak standar, trus yang jadi pertanyaan saya, klo memeng knalpot aftermarket bahkan yg sudah memakai DB killer dan jauh lbh pelan dari standar. tidak boleh digunakan kenapa izin produksi masih diberikan dan pabrikan resmi yg notabene sudah berizin sprt, R9, Daytona dsb masih diperbolehkan memproduksi, jd seperti tumpang tindih aturan dinegeri ini, kami pemotor jadi bingung.

Tahun 2019, california state mengeluarkan bills tambahan untuk memperjelas batasan noise level daripada kendaraan. Polices also can exercise to test the noise level via decibel meters within 50 feets away from the vehicle. Modified muffler selama tidak melebihi 95DB dan tambahan berat kekendaraan tidak melebihi X ratio. German, UK, Malaysia, decibel meters digunakan di setiap road checkpoint. Motor supra standard 125cc kok bs sampe 97db, itu berarti cara ngukur nya mungkin belum maximal pak? Karena diluar negri, standard vehicle mungkin range nya sekitar 65-75db aja?

nah, begini... kalo sebelumnya dikatakan bahwa itu belom ada pengaturannya kan seharusnya jadi dikembalikan lagi ke asas legalitas dimana kalo belom ada aturannya jadi belom bisa ditindak alias harus jelas dulu aturannya baru bisa ada penindakan tp memang sangat dibutuhkan untuk segera dibuatkan pengaturan regulasi in use nya sih ya biar ga makin riweh ini di jalan... karena dari dulu sampe skg peraturan di UU LLAJ nya masih tp penerapannya jadi beda2, dulu polisi bilangnya a skg bilangnya b, walaupun 2019 ini udah permen yang baru... bahkan sempat beredar luas screenshot dimana humas mabes polri di fb bilang selama pake db killer gapapa karena dikembalikan ke permen itu tp skg beda lagi penerapannya (belakangan sebelum pergantian permen), kalo skg setelah pergantian permen oke bisa dibilang jadi skg ada kekosongan hukum

saran, agar tidak ruwet seklian aja biki peraturan pembatasan penjualan knalpot aftermarket

Sya mau bertanya tentang part yg lainya seperti suspensi yg lebih stabil, syistem pengereman yg lebih baik, felek jari2 yg d rubah menjadi racing karna lebih stabil DLL atau penambahan part yg tidak ada di motor tersebut seperti stabilizer, penutup ratai / gier. Dn part tersebut lebih baik kualitasnya dari standar pabrik, apakan itu juga tdk boleh d gunakan d jalan. Dn tolong juga perhatikan UKM dn UMKM atau pengrajin part aftermarket, sya harap mereka juga bisa d bina kegiatan perekonomian mereka jd tdk terganggu nantinya🙏

@SGO Motor 2 tak yg udah brisik dari pabriknya ??? Motor saya 2 tak saya kasih knalpot racing biar lebih enak didengar dan lebih kalem dari knalpot standar,,motor saya ditahan dan di suruh ganti kenalpot standar...sebelum saya ganti saya minta hidupin bentar pake racing lalu baru saya ganti yg std alhasil suara malah brisik dan ngak enak didenger.....akhirnya boleh bawa pulang sekaligus knalpot racingnya. mohon dijawab trimakasih

Smoga peraturan tentang knalpot aftermarket segera rilis,,dan bisa pakai knalpot aftermarket + db killer biar adem dan look dari motor jadi sesuai keinginan

BUAT TEMEN TEMEN YANG BERTANYA DI KOLOM KOMENTAR SILAHKAN BERTANYA NAMUN TOLONG AGAR “BUDAYAKAN NONTON SAMPE HABIS VIDEONYA” BARU BERTANYA, INSHA ALLAH KAMI AKAN JAWAB SEMAMPU KAMI. TERIMAKASIH 🙏🙏🙏😁😁😁

vidio yang sebelumnya tentang menggunakan alat ukur kemana?

Pak kalo knalpot after market pake DB killer gimana pak?? Kan gk terlalu bising

Ini baru Mantap 😎👍🏼 POLRI yg PRESISI + Mengikuti Perkembangan Zaman + Siap Berkolaborasi dgn Instansi Lain yg berwenang dan Ahli demi tercapai Pelayanan yg OPTIMAL 😎👍🏼 Salut SIGER GAKUM OFFICIAL 👍🏼 Layak jadi Pilot Projek Percontohan Visi Pak Kapolri dalam bidang Lantas 👍🏼👍🏼 Saran juga Pak, next konten kolab dgn Pihak berwenang dalam Pengujian Kendaraan Bermotor dalam hal ini Balai Pengujian Kendaraan Bermotor Ditjen Perhubungan Darat Kementerian Perhubungan Jadi masyarakat bisa tau standard kebisingan, lampu, fungsi Spakboard, tutup pentil dll...😎👍🏼

Kalau gak punya alat ukur ya gak usah sok keras menindak

Kepada bapak aparat yg saya hormati, kalau memang tindakan yg dilakukan oleh aparat dilapangan berdasarkan peraturan kelayakan kendaraan yg sesuai keluaran pabrik, kenapa gak sekalian ditutup aja pabrik yg memproduksi racing exhaust/knalpot racing? Ya kalau memang merasa punya dasar aturan, kenapa musti takut untuk datangi pabrik knalpot aftermarket dan menyegel pabrik mereka? Kalo memang mo menegakkan aturan.....jgn tanggung2 donk. Jangan beraninya cuman melakukan tindakan kepada individu yg pake knalpot racing di jalanan. Lagipula pabrik knalpot racing saat ini pun juga membuat knalpot racing utk kebutuhan harian (yg tingkat kebisingannya tidak tinggi), itu karena mereka mengacu kepada peraturan mengenai tingkat kebisingan yg juga ada. Dan mereka juga merasa mengikuti aturan tingkat kebisingan tersebut. Nah kalau peraturan ini masih bertentangan antara satu dgn yg lain dan masih menjadi polemik di negara Indonesia, sebaiknya aparat berfikir 2X deh utk melakukan tindakan, yg ada malah aparat akan terlihat bodoh dan akan menimbulkan protes dari masyarakat seperti yg saya lakukan saat ini. Beda ceritanya kalau peraturannya sudah benar2 matang, kuat, dan mencakup semua aspek.....maksudnya produk knalpot racing sudah distandarisasi oleh pemerintah (dari segi tingkat kebisingan tertentu dan emisi) baik itu produksi pabrik lokal maupun yg import dan aparat kepolisian juga dibekali alat pendukung dilapangan utk menegakkan aturan atau mungkin pemerintah mengeluarkan aturan utk dilarangnya pabrik knalpot racing utk beroperasional di Indonesia. Maka masyarakat pun tdk akan bisa berkata apa2 kalau dilakukan tindakan. Mohon maaf kalo kata2 saya kurang berkenan. Saya hanya TIDAK INGIN apabila kepolisian dianggap bodoh oleh masyarakat hanya karena tumbal dari peraturan yg bertentangan antara satu dgn yg lain. Terimakasih.

Masalah ini udah dari lama gk ada solusinya antara produsen dan konsumen,dilarang pake tp dipasaran masih bebas beredar,ayolah bikin aturan standar kebisingan biar produsen dan konsumen tidak serba salah

Intinya, semuanya harus standar ori dari pabrikan. Kecuali orang nomor 1, canda nomor 1 Kreativitas seakan dikekang

Harly davidson itu suara nya super berisik dan bikin kaget,kenpa tidak di tilang, mlah konvoi nya dibkawal oleh polisi..

Pak, kalau bicara tentang knalpot aftermarket/tidak standar itu ada yang plong alias pasti berisik, ada juga yang memiliki db killer, kalau memang bisa bersuara/memberi saran db killer itu juga dibuatkan aturan pak. Saya juga ada pertanyaan pak, jika mengganti knalpot namun yang diganti adalah knalpot yang sama² standar pabrik namun dipakai apakah boleh atau bagaimana? Misalnya honda cb atau cbr 150 memakai knalpot yamaha vixion atau r15 apakah boleh pak? Karena saya pernah menjumpai hal seperti itu.

mantapppp nih ada edukasi dr tim polda lampung, semoga para biker juga memahami aturan yah, biar nggk kena asal tilang dari oknum polri dengn alasan knalpot, yg jelas bahwa UU 22 th 2009 tidak ada aturannya.. thanks polda lampung

Hadir lagi ya

mending klean smua buat video di youtube ntar dapet komen banyak kekgini sukur2 juga suscribernya banyak, dapet uang deh

Ditunggu bahasan soal baku mutu emisi gas buang. Biar Mesin ICE semakin berkembang dan Environmental friendly, Gak cukup cuman soal Polusi suara,tp juga polusi Hydrocarbon

Kalo ada yg ditindak dengan merusak knalpot yg melanggar itu sendiri gimana? (Seperti di ketok & di lindas dengan truk) apa itu merupakan penindakan yg sesuai dengan UU yg ada?

BERARTI 2 UNIT MOTOR CUSTOM PRESIDEN RI HARUS DISITA SEBAB TIDAK SATUPUN YANG STANDAR PABRIK MELAINKAN SUDAH DI MODIFIKASI OLEH BUILDER BENGKEL CUSTOM . DAN YANG PALING PENTING ADALAH KNALPOT MOTOR PRESIDEN TIDAK STANDAR BUATAN PABRIK YANG MENGELUARKAN MOTOR TERSEBUT MELAINKAN ADALAH KNALPOT CUSTOM / AFTER MARKET . nah kalo kasus nya begini gimana bang ?

Kadang sayang udh beli kenalpot yg aftermarket + sudah pke db killer dan suaranya adem tetep di tilang, gara2 bocah yg sok2an di jalan menggunakan kenalpot aftermarket,semua kena imbasnya😭

Menurut saya antar aturan masih saling bertabrakan, disisi lain dihimbau sesuai standar pabrik tapi peraturan lain membolehkan tapi ada batasannya. Mulai dari standar lampu spakbor dll

Yaaaaaahhh.. jadi sepi ndan.. tetep kasih musik tapi tipis² ndan.. 😁🙏🙏🙏 Tapi salutt sama chanelnya sangat informatif.. 😍 Nyebut sesuatu gt juga keluar pop up nya...

Ijin ndan, kalau motor 2 tak yang dari sononya bising gimana ndan? Kebanyakan motor tua itu suaranya gak ada yang halus. Apakah ada aturan tersendiri nantinya? Terima kasih sebelumnya 🙏🏻🙏🏻

Udah gni aja pak, knalpot after market dikasih surat layak pakai aja,,cara dapetin nya dites di samsat atau ditmpat khusus gt....jd ktika nanti diberhntikan polisi tinggal kadih surat kelayakan pakai sesuai uu.. .

Trus Kalau Pakai Velg Jari Ukuran Velg Sama Kyak Standard Gimana Ndanku Suwun

Malam ndan,, knapa di sebagian tempat ada aparat yg menilang knalpot standar satria FU,, vixion OLD ,, lobang pembuangan knalpot mereka suara kasar de pabrikan..

Biar jelas intinya pake knalpot yg bukan standar dari pabrik ditilang hehehe. Padahal dipostingan sebelumnya saya salut dengan Pak Komandan karena menggunakan cara yg terukur dalam melakukan penilangan seperti di negara2 maju. Tapi ternyata salah, semoga kedepannya bisa lebih baik.

Pak ni ada anak polisi knalpot motornya racing semua gimana tuh hahahaaaa

Omm boleh ga klo pake kenalpot 3 suara kan udah di bawah db om Mohon penjelasan nya om 🙏🙏

Pak ni kan misalnya di tempat saya kebanyakan pakai knalpot racing semua, terus saya juga ingin ikut pakai kenalpot racing, apa saat rajia itu di tilang atau tidak?

Semoga segera ada titik terang peraturan negara ini mau ke arah mana, di satu sisi pemerintah mencoba meningkatkan perekonomian salah satunya dari industri otomotif(modifikasi) dengan banyaknya UMKM yg bergerak di bidang itu. Di sisi lain polri melarang adanya modifikasi pada kendaraan yg ada di jalan.

Saya pakai cbr 250rr, pakai knalpot standart, pengen nyoba ngeggas polisi, dari samping

Terus kalau saya pasang knalpot ori motr lain ke motrku kira2 kena tilang g pak... Sbg contoh Q masng knlpot beat ke vixion...

pak kalau pake knalpot super adem ngebas dikit di bawah 80 db apakah di tilang?

ijin komandan, knp di fokuskan kndaraan bermotor saja?? mobil gmna..

Pake alat ukur juga percuma kalo di indonesia karena fakta di lapangan polisi menilang tanpa menggunakan alat ukur kebisingan, polisi hanya menggunakan kuping dan mata, kuping untuk mengira2 kebisingan knalpot dan mata untuk menilai kanlpot tersebut standar atau tidak standar.

Semoga undang undangnya dapat segera di rumuskan sehingga para pengguna jalan di lapangan tidak ada kesalah pahaman lagi dengan aparat gakum. Lanjutkan ndan 👍👍👍👍👍🔥🔥🔥🔥🔥

Intinya 1 brisik kalo ga brisik namanya bukan kendaraan Ndan 1. +62 menurut saya masa bodo nih kan yg penting enak d denger suka² hati ntah emang bener kaya nya gitu apapun penelitian nya menurut ku percuma juga pasti lebih banyak yg ga paham 2. Ntah ga tau ya saya juga binggung ntah pas bikin UU ni juga ntah ada yg iri gara² brisik buanget gitu atau gmna padahal kalo d logika aja yg bermesin ntah uap diesel dsb semua berisik ntah pake knalpot standart pun juga brisik terus riset terus buat apa .....? 3. Saya pengguna juga nih spek 130 singkat juga make knalpot racing produk lokal yha lumayan karna buat imbangin kompresi motor alasan saya memakai -ngikutin kompresi -suka ke ganggu sama yg pake knalpot standart karna bising juga yha lebih baik gini pake knalpot racing biar dendam nya lunas aja😁 -ngikut spek juga karna dulu pake std pecah leheran nya - kenapa UU tentang knalpot ni d bikin dengan alasan kebisingan padahal dari pabrikan aja yg std² aja brisik -cinta produk lokal Itu menurut saya ada tambahan 4. Ntah ni mau ngomong apa jika knalpot racing brong dsb tiadakan dan hanya d perbolehkan untung d sirkuit .....pendapatan mereka bakal menurun itu sulusi bapak apa .....?menurut ku yha kaya menghancurkan produk lokal secara halus yak😁 5. Pencemaran udara Lah pabrik semua kendaraan juga pencemaran ....kalo emang mau jadi negara adidaya yha ngapain pesen ngapain produksi ngapain ngerakit kendaraan mending pake ontel pake hewan aja lebih alami ga brisik Dah itu aja serius gua juga ga paham apa yg d maksud ini itu serius ga paham kenapa batas kebisinan aja d permasalahin sedangkan yg suka dan ga suka juga bikin bising ga d permasalahin kek mana ini aneh aja UU nya Mohon maap dah itu aja ga usah baperan yah komen² aja ga usah bikin ribut😊

Izin bertanya ndan. 1. Kenapa motor yg sering di razia, mobil gmna Ndan?? 2. Kenapa motor trail seperti di biarkan menggunakan knalpot after market?? 3. Kenapa aparat yg menggunakan knalpot after market, jarang di berhentikan oleh petugas di lapangan??

Kalo ditilang diberi efek jera masih mending lah,, kalo knalpot smpe disita, digeprek, wadoooo jutaan rupiah melayang 😂

Mungkin akan lebih baik ada aturan lebih simbiosis baik pencinta modifikasi husus di knalpot dan dari pihak kepolisian walaupun modifikasi ini di anggap kaum milenial dan minoritas tapi ini akan memberikan hal yang lebih baik lagi baik untuk pengguna knalpot bising dengan standard yang di tentukan kedepannya, baik untuk masyarakat lain, dan baik untuk produsen yang memproduksi... Semoga ada aturan yang menjadi winwin solution.. bagi semua amin Dan akan lebih baik jika peraturan ini berlanjut untuk tidak menggunakan knalpot afterarket.. akan lebih baik kepada produsen sebagai pembuat diberikan aturannya juga.. Istilahnya buah nya tidak boleh di makan daripada diam kan akan lebih baik tebang pohon nya..

Berarti kedepannya produk knalpot juga harus ada sertifikat lolos uji produk semacam SNI pa. Agar pengusah knalpot tidak gulung tikar dan yg punya telinga juga ga jengkel dengan produk knalpot yg belum punya ijin. Kedepannya yg ga punya ijin di rajia dari penjualnya juga supaya tertib. Saya cinta Indonesia pa.

Intinya biar ga ketilang ya semua harus pake yg ori, Biar klo mau beli yaa lansung pabriknya , supaya pabrikan ori ga ad saingan brjualan😁😁😁 Jdi buat pengerajin knlpot Dan pedagang knalpot cepet tutup dan cri krj yg lain😁😁

gw nmax pke knalpot racing aja ga di tilang SOALNYA Bapak Gw PM.

Izin bertanya ndan : jika ada mtr yg knalapot Standart saringan nya sudah Usang jadi suaranya Seperti knalpot Brong, itu Bagai mana ya ? , secara terlihat Kan Original Pabrik 🙏

Kereeeen sangat mudah di pahami tata bicara keliahatan proposional 👍🎉

Pengendara : "Kenapa di tilang pak, knalpot saya standard, saya Pake helm, SIM lengkap, apalagi kesalahan saya" Polisi : "Memang benar Anda lengkap dengan segala hal, tapi anda berkendara tidak memakai celana"

I have been living in Indonesia since 2001. I have, over the years thrive with the country evolution. Sadly now, I am concerned about the Noise pollution in this country, and "Knalpot Brisik" and street vendors are getting more noisy, and less respectful to the environment. At least in Tebet Area. Which it is noisy 24/7. Kalau polisi bisa mulai lepas knalpto bising dari jalan, sudah bagus. A good start. Yang penting, jangan process cuma semingu, seperti project lain. Harus maju terus, sampai sudah tidak ada. Stay safe and Healthy!

Kalo untuk mobil gimna pak. Biar sama"

Pak mau tanya perihal lain tentang SIM yang katanya dikelompokkan untuk motor seperti C1, C2. untuk mobil A1, A2 Apakah SIM yang belum habis masa berlakunya seperti SIM C biasa tetap bisa digunakan atau kita harus test SIM lagi pak?

ketika supra ku gass.....

pupus sudah harapan gnti knalpot PROSPEED wkwkwkwk padahal ada niat mau gnti prospeed yg suaranya senyap tapi nambah performa.. tp klo pak polisi sudah berkata demikian, terpaksa standar dan mengurungkan niat untuk memperganteng Motor hehehehe padahal ya pak, ada jg loh yg pengen ganti knalpot krna bentuknya bagus bukan krna suara,, karena bawaan pabrikan bentuk knalpotnya jelek" hHAHAHAHAH saran: saya sih berharap pemerintah maupun Polri menciptakan sertifikasi/legalitas/label layak jalan untuk produsen Knalpot Aftermarket yg Road Legal.. coba di Contoh pak Peraturannya kayak di JEPANG, karena di jepang sudah ada Knalpot yg memang Road Legal. jdi ketika Produsen memproduksi Knalpot ada yg Road Legal dan Circuit Legal.. jdi klo di Jalan Polisi bisa cek Legalitas Knalpotnya dari Type yg di jual dan ada nomer serinya.. semoga Sarannya bisa di sampaikan ke atasan atau bsa juga PAk Poeloeng yg naik pangkat hehehe tpi kayaknya ga mungkin ya naik pangkat sampe bbrp tingkat dalam sekejap ... tpi semoga lancar karirnya note: salut sama pak polisi mengakui kesalahan info dan memperbaiki Infonya menjadi lebih valid.. sukses selalu

pak maaf mau nanya kalau pakek knalpot standar bawaan motor tp bobokan tp suaranya masih dibawah batas maksimal dp gimana apakah masih diTILANG.?

simplenya gni sih pak, gk smua orang yg ganti knalpot mau nyari bisingnya, tpi ada yg nyari penampilannya agar lebih bagus dan dengan sesuai yang dia mau bahkan ada loh beberapa knalpot aftermarket yang suaranya lebih adem dan samasekali tidak berisik dan mengganggu lantas misal knalpot di bobok kan hitungannya gak standar tetapi tampilannya standar . Maaf pak, bukannya saya ingin mencari pembelaan bagi para pelanggar yang menggunakan knalpot bising, tetapi saya sangat² kurang setuju dengan hukum yang sekarang, malah hal² yang kaya gini sangat sering digunakan untuk oknum² polisi yang mencari uang dengan razia palsu

Kata Standar sangat kompleks untuk masyarakat umum. Truk,Moge,2Tak itu berisik namun kalau ori boleh. Batasan Larangannya harus jelas, kalau patokanya berisik ya harus pukul rata semua harus tidak berisik. Keadilan Sosial, Bagi seluruh rakyat Indonesia.(*S&K Berlaku.*)

"AYO BUAT KENDARAN LISTRIK" biar pake knalpot racing nggak di tilang

Pak mau bertanya apakah boleh kita menolak memberikan SIM dan STNK . Karena banyak oknum nakal yg memanfaatkan UU yg ada yg pada akhirnya kita terkena tilang tanpa tahu kesalahan kita. Mohon penjelasannya atau dibuatkan video untuk menangani oknum polisi yg tidak melakukan prosedur

izin tanya pak, bgmana dgn knalpot rob1 & r9 misano yg suaranyaaa mirip dgn knalpot ori, jika diukur dg db meter msih dibawah 80db apakah masih kena tilang? saya pernah baca di kompas kalo r9 misano tidak terkena tilang tapi ko masih ada yg ditilang

Enakan standar knalpot mah adem apa lagi siang hari engga pening pala dengernya🤣

Kirain ngukur knalpot racing

maaf pak, kalo belum ada uu resminya kenapa ttp harus ditilang kalo pake aftermarket, kan banyak juga yang aftermarket cuma ngincer looknya doang tapi gabising

andai saja. uu terbit pabrikan aftermarket tertib ikuti regulasi yang ada. untuk uji klayakan ikuti pengujian yang ada. setiap knalpot after market di sisipkan barcode atau nomor seri unik yang pada setiap knalpot itu punya nomor khusus dan bisa di cek di situs kementrian hub dan lingkungan yang bekerja sama dengan kepolisian . moga aja terealisasi. saya yakin sih rider juga tertib ikuti regulasi yang ada belanja knalpot aftermarket yang sudah teruji SNI dan tentunya sesuai dengan standar berkendara sesuai dengan peraturan yagn dibuat

pabrik motor bikin knalpot racing resmi aja udah

coba knalpot bising di peruntukkan untuk telinga koruptor.. Mungkin bebas tilang.. Biar berpa db pun gak masalah..😁 Canda pak

pak tolong di jawab, kalo knalpot standar racing itu gimana pak, kan itu suaranya ga kuat, apakah di tilang?

Mau tanya,,,kalau ban depan ukuran 275 & belakang ukuran 300 ... Pake velg ukuran ( depan 160 - belakang 185) ...boleh gak?

tilang aja bikin orang ngomong gak kedengeran

ribet pak, yg brisik tilang aja lah kelamaan kalo begini

Thanks Bang atas infonya, izin bertanya, kadang juga ada mereka yang menggunakan knalpot standar tapi dibobok/dijebol knalpot nya, itu kan bising juga tu suaranya, sudah tidak standar lagi suara aslinya, bagaimana tanggapan Abang? Terimakasih.

Terima kasih pa komandan telah memperhatikan pengendara motor,bisa tidak pa dikolaborasikan penggunaan knalpot aftermarket sama halnya seperti lampu menyala disiang hari? Lebih tepatnya untuk mengurangi laka lantas jadi tidak hanya mengacu pada UU tp pada keamanan dan kenyamanan pengguna jalan juga . 🙏Sehat selalu pa komendan 🙏