Reddingboot KNRM heeft tijdens stormoefening motorproblemen
Op vrijdag 6 december liep er na 'de Sinterklaas storm' nog een behoorlijke zee. De wind kwam met een kracht van 7 tot 8 Beaufort uit het noordwesten. Ter hoogte van de derde zandbank liepen nog steeds golven van 6 meter hoog. Ideale omstandigheden voor de vrijwillige bemanning van de Koninklijke Nederlandse Redding Maatschappij, de KNRM, om te trainen in brandingvaren.
De Katwijkse reddingboot De Redder is momenteel voor groot onderhoud in Edam. Dit vindt eens in de 6 jaar plaats. Voor de operationaliteit beschikt station Katwijk momenteel over de reddingboten Valentijn en de Steur. Beide schepen komen uit de reservevloot van de KNRM. De Steur is een kleine rubberboot en wordt achter de hand gehouden mocht de KNRM afrit naar het strand niet toegankelijk zijn door de zandsuppletie werkzaamheden.
De Valentijn kreeg bij het passeren van de eerste drie zandbanken metershoge brekers over zich heen. Het eerste uur verliep voorspoedig. Daarna klonk in het stuurhuis het alarm. Een van de twee motoren bleek uitgevallen te zijn. Het was onmogelijk om op volle zee het technisch mankement op te lossen. Door het uitvallen van de motor kwam de snelheid niet meer boven de 7 mijl uit. Wat zeker niet ideaal is onder deze weersomstandigheden. Na dit technisch ongemak kwam het aan op de zeewaardigheid van het schip en haar bemanning. Die heeft zich bewezen. Iedereen kwam na een lange tocht weer veilig aan op het strand.
Na onderzoek werd geconstateerd dat de aandrijving van de brandstofpomp defect was, waardoor een van de twee motoren niet meer kon functioneren. Inmiddels zijn er onderdelen vervangen en is de reddingboot Valentijn weer operationeel.