No video
Škoda Favorit 136L/A - Motor II. díl
Рет қаралды 10,125
Жыл бұрынVideo se týká závodního motoru. Nahlédnu do dílny VrbaMotorsport a zeptám se tam na několik otázek. Zároveň půjde vidět i slyšet první start motoru. Ve firmě VrbaMotorsport by se dalo vydržet hodiny, ptát se, diskutovat, rozhlížet se.... Oceňuji vstřícný a otevřený přístup, solidní jednání a rychlost s jakou byla moje zakázka zhotovena.
FB stránky
www.facebook.c...
@Evzous 7 ай бұрын
Vrba umí 🖐
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
Ano s přístupem i odborností jsem moc spokojený.
@OHV-racing Жыл бұрын
Zdary,nemá náhodou "A" homologace zakázány jakékoliv úpravy karbecu,kromě trysek a vyleštění a upravení tvaru dif.,nikoliv však jeho průměru?Vačka libovolná,sedla sériový průměr,možnost úpravy rádiusu ventilů,kanály dle výkresu +/- zase téměř sériové atd....to jsi tak matně pamatuji,když jsem četl homologační listy,ale třeba toho bylo víc vytisknuto a v průběhu let se to měnilo,...mě by zajímalo,kde je vlastně teda pravda :-)
@bredamilan Жыл бұрын
V průběhu let přibývalo úprav, které mohou být.
@OHV-racing Жыл бұрын
@@bredamilan no přibývalo hlavně podvodů za účelem získávání pohárů,stejný karbec by měl být i ve formuli 1400 a beztak se zvětšením dif. a riskováním DNF,byť to dneska nikdo nekontroluje,nezíská žádný výkon navíc...
@m5p944 Жыл бұрын
Srandovni hracka
@user-yz6ox8pd1x 7 ай бұрын
Dobry den , chci se zeptat jak naladite motor ktery ma vacku pres 300° na obycejnem vyfukovem potrubí a náhradním vyfuku ?
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
Dobrý den. Příliš nerozumím otázce. Při ostré vačce záleží i na sání kolik směsi se dostane do válce. Já mám upravený karburátor, sací potrubí i hlavu. Vyměnit jen vačku na sériovém motoru by rozhodně nestačilo. Sériový výfuk výkonu také nepomůže. Doporučuji se s dotazy obrátit na VrbaMotorsport, nebo OHV-racing.
@user-yz6ox8pd1x 7 ай бұрын
@@klinikaskodafavorit136la7 ve videu tvrdite že motor má upravené ...sání, hlavu , karburátor a máte v něm vačku přes 300° která samozřejmě tyto úpravy potřebuje no ale všiml jsem si, ze tam máte namontováno obyčejné výfukové potrubí a nějaký jen zkušební výfuk...a tak mne zajímá jak se při těchto úpravách které jste na motoru udělali dá motor odladit na cca 100 koní na obyčejném výfuku ....
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
@@user-yz6ox8pd1x Ve videu to není zkušební stolice (dynamometr). Je to jen na zkoušku zda motor funguje. Teď už je motor v autě a výfukový systém má samozřejmě takový jaký povoluje homologace. V minulosti dělali ve VrbaMotorsport podobný motor, který se na stolici dostal a bylo na něm naměřeno 105k.
@luboshlinovsky4221 7 ай бұрын
Zdravím na kolik takový motor vyjde
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
Také zdravím. Cena motoru je individuální. Záleží na rozsahu úprav, ale platí velmi zjednodušeně, že 1hp výjde na cca 1000kč.
@luboshlinovsky4221 7 ай бұрын
@@klinikaskodafavorit136la7 dobře děkuji za info a ještě otázka má vliv převodovka na výkon motoru? Mám trochu upravený motor favorit ale dávala se tam nějaká převodovka z jiného favoritu a vůbec to nejede
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
@@luboshlinovsky4221 Na výkon motoru převodovka vliv nemá. Má vliv na dynamiku auta.
@luboshlinovsky4221 7 ай бұрын
@@klinikaskodafavorit136la7 tak díky a přeji ať se daří
@klinikaskodafavorit136la7 7 ай бұрын
@@luboshlinovsky4221 Díky za zájem 😉