Škoda Kodiaq 2 (2024) premiéra: Exteriér aj interiér podrobne

  Рет қаралды 221,400

Michal Karpat - Autožurnál TV

Michal Karpat - Autožurnál TV

10 ай бұрын

Škoda Kodiaq 2. generácie je ešte lepšia a vyspelejšia než predošlá. Hoci na karosérii sa natiahol len zadný previs, dizajnovo pôsobí väčším a reprezentatívnejším dojmom. Predné
LED matrixové svetlá dostali o 50% viac LED segmentov a o 15% lepšiu svietivosť. Novinku bude poháňať stále pestrá paleta benzínových aj naftových motorov vrátane úplne nového plug-in hybridu. Vylepšený bol podvozok po mechanickej stránke, ktorý sa môže pochváliť dvojventilovými adaptívnymi tlmičmi DCC Pro a dôležitými úpravami prešiel aj interiér.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Škoda testy a prvé jazdy
• Škoda testy a prvé jazdy
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Skoda #Kodiaq2

Пікірлер: 274
@MM-bw9zn
@MM-bw9zn 10 ай бұрын
Děkuji za super prezentaci, ČR zástupci automoto novináři jako vždy zase nic. Tak alespoň SK redakce maji super aktuální tvorbu 👏
@erikzabava937
@erikzabava937 10 ай бұрын
Dizajner: "kolko chcete cup holderov v aute?" Skodovka: "ano"
@CharliesMaidenCovers
@CharliesMaidenCovers 10 ай бұрын
což je lepší než auta, který nemají jedinej cupholder
10 ай бұрын
nicméně jeden ze dvojice (a tedy dva ze čtveřice) vpředu jsou menší, takže asi na kafe, ale i tak dobrý
@konradgronowski5061
@konradgronowski5061 10 ай бұрын
Pozdrowienia z Polski. Świetny kanał, profesjonalny no i dużo o Skodzie :) Wielkie Dzięki :)
@josefvik7602
@josefvik7602 10 ай бұрын
Za mě to auto vypadá skvěle.👍👍 většina nedostatků z první řady je odstraněna. To dobré zůstalo. Po dlouhé době Škoda, kterou bych chtěla doma v garáži. Bude se skvěle prodávat. Cena bude určitě masakr. Diky za představení.
@Tibchy91
@Tibchy91 10 ай бұрын
Interiér krásny, zvonka sa mi viac páči výbehová generácia. Zadok sa mi nepáči skoro vôbec.
@milaan5740
@milaan5740 10 ай бұрын
Mě se třeba zadek se mi líbí skoro nejvíc
@Tibchy91
@Tibchy91 10 ай бұрын
@@milaan5740 Hej, dizajn je stále subjektívna záležitosť 👍🏼
@slavaukraine527
@slavaukraine527 10 ай бұрын
Ježiši Kriste, ten zadok je teda riadny grc. Prepáčte, ale je to tak. ;) Toto je fakt na výpoveď, aj toho človeka, ktorý to navrhol a hlavne toho, ktorý to schválil. ;)
@kuci_95
@kuci_95 10 ай бұрын
Bohužel , ty zádě jsou trendem spojení zadních světel a je to současný element , všimněte si Vision 7S a nebo nová Volva . Tam je to velice viditelné a také na přídi . Skoda ale zadní partie spojila lištou a ne plastem, jako třeba prémiové Volvo :-) těmi trendy se designéři řídí , a již se tam připisují přípravy na nové vozy a tímto si na to začneme zvykat … až bude na ulici a přijede první skoda elektro , bude se nám Kodiaq 2 zdát naprosto normální ;-)
@slavaukraine527
@slavaukraine527 10 ай бұрын
@@kuci_95 To ze prepojenie zadných skupinových svetiel je už dlhšiu dobu trend je bohužiaľ fakt. Lenže toto riešenie pri novom Kodiaqu je extrémne nevhodne a do očí bijúce, neprirodzené a na mňa to priam doslova kričí. Proste ako sa vraví, je to ako päsť na oko.😉
@kuci_95
@kuci_95 10 ай бұрын
@@slavaukraine527 určitě ano, ale po odhalení Octavia 3 facelift a tehdejší kritice na rozdělená světla , si zvykneme . Je to prvek výrazný souhlasím . Nicméně tuším , že až přijede Vision 7S tak tam tu záď už řešit nebudeme tolik , jak říkám , je to taková příprava, Škoda bude pečlivě naslouchat kritice a komentářům. Možná bude překvapení a verze RS bude mít lištu podsvícenou, nebo minimálně facelift to doladí. A interiér , ten posouvá vnímání vozu na další stupeň . Tiguan interiér se mi zda příliš platit a hodně hodně future looking ;-) a to mám Tigouše rád. Pěkný večer …
@Peter-dx2ky
@Peter-dx2ky 10 ай бұрын
Super moderátor dobre sa počúva. Dá sa to aj bez hlúpostí ako iné kanály. Dobre pripravený bol
@filipmatejicek4785
@filipmatejicek4785 10 ай бұрын
Hluposti typu kanalu Top Speed ? 😂
@borisdenismato
@borisdenismato 10 ай бұрын
Casto sa poukazovalo na teslu a ,,displej,, co odvadza pozornost, no teraz nove auta to zabijaju duplom a pridavaju dalsie displeje na otocnych ovladacoch atd....servis takychto aut bude pozitok, nie len mechanicke casti, ale aj elektronicke... Pekne video😊
@stanislavsojakss
@stanislavsojakss 10 ай бұрын
Ale veď o to ide, aby od zákazníka povyťahovali čo najviac peňazí...
@buddytraveller
@buddytraveller 10 ай бұрын
Popravdě, to auto mě vůbec nezaujalo, ale jakože vůbec. Škodovka dosáhla nového levelu tuctovasti a nezajímavosti. Nehledě na to, že má hrozně zastaralý tvar karoserie. SantaFe ho zadupe, to je zase naopak, poprvé ve své historii, pěkné a moderní.
@miroslavfarek794
@miroslavfarek794 10 ай бұрын
Ten dizajn je nejaky, co ja viem.. slaby. To je prve, co ma napadlo :-/ a to je skoda. Dlhe roky som byval velkym fanusikom Skodovky. Inak super reportaz, kvalitny first-look komentar.
@pigikprasatko1253
@pigikprasatko1253 10 ай бұрын
Já býval dlouhé roky odpůrcem a na milost jsem vzal Superb III. Teď se to zase potvrzuje, že škoda se designově i v jiných směrech motá ode zdi ke zdi. Není to pěkné, nebude to levné a super kvalitní to taky nebude.
@Dejanthedj
@Dejanthedj 8 ай бұрын
@@pigikprasatko1253co je podle tebe super kvalitni auto?
@ajsvaloucum
@ajsvaloucum 10 ай бұрын
Za mna z predu Suzuki, z boku KIA, zo zadu SangYong alebo niečo ázijské,
@marekvalec515
@marekvalec515 10 ай бұрын
Zvonka to nie je až taká bombovica ako zvnutra, ten interier je naozaj krasny👍👍
@tonyjanostik
@tonyjanostik 7 ай бұрын
Myslíš ty tři kolečka?To je pecka no :D
@josefondrej5078
@josefondrej5078 10 ай бұрын
Tak tohle je hnus. Kodiaq facelift lepší předchozí. To i Číňané mají pěknější.
@peterambulatorium7857
@peterambulatorium7857 5 ай бұрын
To si pis ze maju cinania krajsi dizajn. Niekedy sa len cudujem a hned by som brall keby to nebolo cinske.
@danieldvonc4143
@danieldvonc4143 10 ай бұрын
Som jediný komu prídu tie elektróny úplny otras? čo to je za nový trend :/
@MartonBees
@MartonBees 10 ай бұрын
NIE ....je to otras
@bitchfox
@bitchfox 10 ай бұрын
také plasťáky.. začala to Tesla tak treba hneď okopirovať 😂
@marcelbosko1213
@marcelbosko1213 10 ай бұрын
Niekde som cital ze kvoli odporu vzduchu
@rider5402
@rider5402 10 ай бұрын
Pokud chceš aby i nadále mohly existovat auta se spalovacími motory, jsou to nezbytné úpravy k celkové aerodynamice vozu a tím i nižší spotřebě paliva respektive nižšími emisemi.
@Mathew1985mathew
@Mathew1985mathew 10 ай бұрын
Ev sracky take maju hlavne, je to koli spotrebe
@djubox
@djubox 10 ай бұрын
Nový Kodiaq vypadá opravdu velmi dobře, ten zadní sloupek je super.
@samuelkackovic1717
@samuelkackovic1717 5 ай бұрын
Super kodjak veľmi sa mi páči keď som ho prví krát vydel hneď som sa zamiloval
@AntonioB721
@AntonioB721 10 ай бұрын
Nevím proč ale mám dojem že Michala auto neuvěřitelně nudí. Ale jinak super video a neuvěřitelná rychlost vydání . Super díky moc.
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 10 ай бұрын
Nenudi, praveze sa mi paci, ale sustredil som na to co zo mna vypadne. Na auto sme mali obmedzeny cas.
@AntonioB721
@AntonioB721 10 ай бұрын
@@MichalKarpatAutozurnal Chápu že to muselo být stresující. Čekal jsem s čím škoda přijde. Momentálně jsem majitelem Kodiaq RS facelift a po prvním náhledu mám rozporu plné pocity.
@bitchfox
@bitchfox 10 ай бұрын
Dizajn celkom sympatický, ten zadok trochu prestrelili ale uvidíme naživo.. Mierne ma desia tie jazvečíkové proporcie keďže už terajšia generácia bola dosť natiahnutá... 🤷 Interiér super! 👏🏻
@pavlopavel3501
@pavlopavel3501 10 ай бұрын
První Kodiak, který se mi nelíbí, a stále zjišťuji, že i přesto, že se soustředíte na rodinu, stále nemáte výdechy klimatizace v zavazadlovém prostoru. Když vozím svého psa v kleci v kufru, nemá v teplých dnech dostatečný přísun vzduchu.
@bohusdurco8297
@bohusdurco8297 10 ай бұрын
Suzuki S Cross.prvé čo ma napadlo ,až potom som že "Škoda Kodiaq "🤦‍♂🤦‍♂
@revolvist
@revolvist 10 ай бұрын
škodovka šla hodně dolů s designem....
@Romanelo
@Romanelo 10 ай бұрын
Perfektné video, spomenuté všetky detaily, naozaj super....auto je nádherné, cena pre bežných ľudí asi určite šialene vysoká.
@DopravniPoradce
@DopravniPoradce 10 ай бұрын
Co je to ten "běžný člověk"?
@silnicnipirat
@silnicnipirat 10 ай бұрын
Člověk, kterej má průměrnej plat a z toho platí tlustou manželku a děti.
@petrbilek4226
@petrbilek4226 10 ай бұрын
@@DopravniPoradce příjem do 50.tis. měsíčně.
@peterjasurek8790
@peterjasurek8790 10 ай бұрын
Mne to pripomína z vonka čisto americké suvečka. Ten interier vyzerá super.
@ernesttoth9185
@ernesttoth9185 10 ай бұрын
Ako celok pekne kolesa otras no všetko sabude odvíjať od ceny!!!Ta bude určite prestrelená ako Škoda už zvykne Ináč Michal ako vždy kvalitne videjko!!!!!!!!
@cayenne124
@cayenne124 10 ай бұрын
Krása, ALE proč sakra jsou vzadu spojené světla, když to není funkční? To se mi teda mega nelibí! Zlatá lišta.
@michalkus509
@michalkus509 10 ай бұрын
Tak tedy nevím nevím ta kvalita provedení vypadá žalostně. Sedačky ve fungl novém autě a mají volnou shrbenou kůži jak v autě po 100 tisicich km? Tvrdé plasty? To si děláte srandu? No za tyhle peníze bych o Škodovce ani neuvažoval, taková Mazda CX60 je úplně jinde kvalitou a výbavou a hlavně naftovými motory R6 3,3l a už se jen čeká na benzínový R6 3,0l.
@Milhaus1987
@Milhaus1987 10 ай бұрын
Zepředu skvělé, bok taková unifikace ale ten zadek to čo je? Co to je to propojení světly, které když už tak teda nesvítí? :) Bez tě lišty by to vypadalo mnohem hodnotněji. Třeba jako to má současný Superb Sportline facelift.
@lib4928
@lib4928 10 ай бұрын
Nelíbí starší je hezčí hlavně ten předek nevím no
@martinkycek7659
@martinkycek7659 10 ай бұрын
Za 500tkč dobrý, i když počkej, ne, je to hnusný.🙃👋
@jirikorda8365
@jirikorda8365 10 ай бұрын
Predchozi kodiaq byl pěkný, o nem jsem uvažoval, ale tento opravdu hnus Světla jak vepredu tak vzadu otřes, to se fakt nepovedlo Otočné knoflíky nepraktické, budou odvádět pozornost, než si nastavitelné zvuk, tak si zvýšíte větrání, opravdu hlavičky To je o hodně hezčí Tiguán, už v základu bude krásný oproti předchozímu základnímu modelu, to vypadá snad jak tento nový kodiaq Ten zamaskovany vypadal lepe😂
@jaroslavkopp4410
@jaroslavkopp4410 10 ай бұрын
To není škodovka, ty zadní světla, ten "designovej" prvek za zadními bočními okny, to je otřes, jak z nějakýho DS. Celek působí strašně čínsky. Taková zbytečná nevyužitelná navoněná bída. Zlatý auta z dob před 20ti, 25ti lety..
@peterlesnovsky4356
@peterlesnovsky4356 10 ай бұрын
Veľmi dobre vystihnutý design. Súhlasím absolútne s tvojim popisom. Ešte by som pridal, že ten predok pôsobí ako Suzuki S Cross. Ako celok z boku ako číňan. Presne. Aj ten matný chróm na C stĺpiku vzadu. Otras. Škoda, že to dopadlo takto biedne. Regres. Inak interiér progres.
@VaclavStrych
@VaclavStrych 10 ай бұрын
Super klasická tlačítka na volantu, ale proč ten dvouramenný volat? Nejvyšší výbava a má to ošizený volant. Skoro jako u mého Tiguanu Allspace. Nejvyšší R line výbava, takže mám na volantu za trest dotykové plošky, místo tlačítek. Také úžasná věc byla informace, že tvrdé plasty se lépe recyklují, takže jich tam bude čím dál více. Fakt chci koupit auto za 1,5 mega a místo kvalitních materiálů dostal recyklované plastové lahve. Tu logiku automobilek fakt nevymyslíš.
@donic22
@donic22 9 ай бұрын
Toto není pravda s těmi plasty, nikdy tam nebudou recykláty, ale bude se to dělat z "áčkového" granulátu (vstřikujeme u nás v práci plasty pro automotive) a recykláty se přidávají prakticky jen do nepohledových plastů, protože nelze zaručit konzistentní vstřikovanec (často to dělá pohledové šmouhy), jde o to, aby se to při likvidaci dalo přepoužít :) a i samy automobilky si to u subdodavatelů hlídají, aby recyklát nepoužíval, toť reálná zkušenost
@bedoinuk
@bedoinuk 7 ай бұрын
@@donic22 Ľudia si zvyknú tak, ako si zvykli na recyklovaný papier alebo obaly, ktoré sú teraz často považované za "niečo viac". Inak čo sa týka tých tzv. "mäkčených" plastov, celkom by ma zaujímalo, ako to mäkčenie funguje, lebo za tým šípim nejakú chémiu...
@donic22
@donic22 7 ай бұрын
@@bedoinuk nepoužívá se k tomu dodatecna chemie, podle toho jake vlastnosti to ma mit se smicha pomer ruznych granulatů, kdyz to ma byt napr. pevne jsou tam v mixu skelna vlakna
@bedoinuk
@bedoinuk 7 ай бұрын
@@donic22 vďaka za vysvetlenie, to je potom ten lepší prípad...
@zzolik
@zzolik 10 ай бұрын
Je treba to vidieť naživo ale mám pocit že predošlá generácia je viac timeless, toto bude rýchlejšie dizajnovo starnúť Ja som za predošlú viac ako za túto
@marianbencat6658
@marianbencat6658 10 ай бұрын
No ta prdel je teda ultra, ale.ultra hnusná... to jak se jim povedlo udělat tak škaredou zakroucenou linku zadnich světel
@lumajs
@lumajs 10 ай бұрын
Pane Karpate, Vaše recenze je perfektní, detailní a připravená na okamžik, kdy jsme se o tom dozvěděli, a hned máte více shlédnutí než hlavní video Škody Auto. Je vidět, že to je novější a modernější auto než 1. generace, zároveň více americké, ten Jeep Avenger v mezireklamě nakonec není moc odlišný. Mně zase tento americký design moc nevzrušuje (a lepší prototyp krásy je pro mě nakonec nová Octavie nebo Enyaq Coupé), ale vím, že mnoho jiných lidí dojímá dost. Takže asi je v tvaru pokrok, který já beru jako cca. esteticky neutrální. Gril vypadá zase o něco masivnější ve směru BMW, což je asi správné. Ten interiér má pokrok větší. Kroutící knoflíky jsou samozřejmě správně. I mobily by měly mít tyto prvky zase na hlasitost a další věci, už proto, že se to dá plynule ladit s libovolnou jemností. Přechod na dotykové ovládání všeho je prostě praktičností nepodložený fundamentalismus a jsem rád, že Škoda si uvědomila, že takto jednostranně pokrok prostě nefunguje. Ještě by tam mělo těch kroutítek být více, někdy u dveří na straně apod. A pak jsem stále přesvědčen, že i zde má stále Kodiaq větší osobnost než Tiguan a Skupina VW by prostě měla vyrábět škodovek mnohem více. Celý Cvikov by se měl změnit na Škoda Cvikov. Bylo by to dost populární mezi českou veřejností. Když se VW vyrábí všude možně, nedává smysl, aby se škodovky dělaly jen v ČR, a odbory v Boleslavi mají stále právo si jakýkoliv orgán vylízat.
@Georwski
@Georwski 3 ай бұрын
Krásné video od sympaťáka jako jste Vy. Moc děkuji. 🙏🏻🙋🏻‍♂️🍀
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 3 ай бұрын
Vdaka ! 👍
@jarachyba
@jarachyba 10 ай бұрын
Velmi kvalitní představení nové Škodovky. 👍 Co se týče designu Škody, tak za mě je stále nejhezčí Enyaq C RS.
@karelgiecek3471
@karelgiecek3471 10 ай бұрын
Jsem škodovkář. Auto vypadá šmrcnovně. Ale ten přední gril. Katastrofa!
@316milan
@316milan 10 ай бұрын
Krásny s cross
@congobongotitolitovito
@congobongotitolitovito 10 ай бұрын
vacsia SX4
@frantiseksomraky9183
@frantiseksomraky9183 10 ай бұрын
nic moc oproti tiguanu
@petrkutacek9401
@petrkutacek9401 10 ай бұрын
To je maximální humus. Jeep, Dacia?
@MartinKnapLIBEREC
@MartinKnapLIBEREC 4 ай бұрын
Humus? V čem asi jezdíte vy, pane designere😃🤣
@jakubmestan5736
@jakubmestan5736 10 ай бұрын
Ten zadok nie je veľmi vábny😀
@lubomirvlcek5922
@lubomirvlcek5922 10 ай бұрын
To ani předek a bok 😀
@raywen33
@raywen33 6 ай бұрын
Na videu to vypadá dobře. Byl jsem pozván na launch u jednoho dealera a dojmy hodně rozporuplné jak z Kodiaqu, tak ze Superbu (Superb daleko lepší za mě). Bohužel ta středová konzole vepředu je sice prakticky veliká díky absenci řadící páky, ale působí to hrozně lacině a ty materiály jsou fakt hrozný... dále loketní opěrka už (pokud se nemýlim) není výškově nastavitelná jako u první generace. Ta zadní středová konzole je ještě horší-lacinější, to bych v tom autosalonu hned nechal při převzetí auta. Mohlo to být skvělé auto, ale je z toho cítit, že si na boardu občas řekli "hele musíme ubrat, neprodával by se pak Tiguan"... Osobně jsem fanda spíš první generace a to právě díky řadící páce - lepší manévrování při paralelním parkování ve městě díky rychlejší změně směru jízdy, manuální zapínání kamery a senzorů také při parkování a manuální vypínání START/STOP. Manuální volení jízdních režimů u první generace je taky super hlavně v případě verze RS (která snad u 2. generace bude taky..?), protože základní režim nemá měkký podvozek jako třeba komfort a nebo individual... po nastartování je ale potřeba vždy převolit a zde se musí pomocí interaktivního prostředního čudlíku, což mi přijde krkolomný. Nerozumim taky přesunutí "ruční" brzdy na levou stranu pod volat... tam podle mě prostě nepatří. Při tak velkém interiéru taky osobně považuju vystupující tablet za perverznost... měl by být integrován v palubní desce jako v případě první generace. "Kaplička" s virtuálním kokpitem je tam divně posazená a působí dojmem, že kluci úplně nevěděli, kam s ní a jak to vymyslet, když je tam nacpanej head up displej a velkej tablet. Nicméně, všechno, co píšu, je asi hodně subjetivní a určitě se najde zástup lidí, kteří mi všechno vyvrátí a bude se jim to líbit. Za mě je facelift první generace. Kodiaqu poslední poctivá Škodovka, tohle mi už moc neříká a nevidím důvod, proč se nepodívat po alternativách. Michalovi díky za skvělé video a omlouvám se za delší komentář. :) r.
@rzboril
@rzboril 10 ай бұрын
Už se to podobá mému vysněnému americkému hyundaii. Palec nahoru po dlouhé době.
@jiridvorak
@jiridvorak 10 ай бұрын
Rok 2023 a Škodovka ani v autě za milion stále není schopna udělat rovnou podlahu v kufru co mají auta od roku 2000 naprosto běžně. Ostuda.
@llcars
@llcars 10 ай бұрын
Extremne dobre a luxusne vyzera 🔥 Som zvedavy na verziu RS 😎
@denisk502
@denisk502 10 ай бұрын
Ten zadok :/ PRECO?!
@Sedo22
@Sedo22 4 ай бұрын
Mal som s novým Kodiaqom testovaciu jazdu a prišiel mi dosť hlučný od kolies. Potom som bol v VW Tiguan a tam to bolo raz tak lepšie (hoci stále to bolo počuť), no oveľa menej ako na Kodiaqu. S iným autom (čítate dobre, napr. s Dacia Dokker to bolo oproti Kodiaqu hrobové ticho!). Vysvetlím: čo to je dosť hlučný od kolies (Škoda Kodiaq): až tak hlučný, že od 40km/hod. (určite od 50 km/hod.) bol ten hluk nepríjemný v kabíne. Viem, že ešte málo ľudí (ak vôbec niekto) sa zviezol s novým Kodiaqom, ale ako to je. Prípadne, kto máte "staršieho" Kodiaqa, ako je to s hlučnosťou od odvaľujúcich sa kolies od 50 km/hod. v kabíne? Nový Kodiaq mal pneumatiky Continental EcoContact 6, 235/55 R18 V. Tieto pneumatiky majú hlučnosť 71db (B) podľa štítku výrobcu.
@zoli10
@zoli10 10 ай бұрын
Vypadá to,že soudruzi ze Škoda auto byli na návštěvě v Číně a dovezli sebou pár fotek,dle kterých vytvořili jakýsi mix Čínských a Korejských aut.Tak proč ne,když dojdou nápady,tak i kopírování je umění 😁
@MarianCvirik
@MarianCvirik 10 ай бұрын
Dizajn podľa mňa dosť zaujímavý, auto celkovo pôsobí lepším dojmom oproti predošlej generácii. Myslím, že aj v prípade štvrtej generácie Superbu sa máme na čo tešiť. Dizajn Volkswagenu je trochu sklamaním, ale zatiaľ som nevidel naživo. Predpokladám, že modely Škoda budú na trhu bodovať, prajem úspešne predajné výsledky! 👍
@janburza9002
@janburza9002 10 ай бұрын
Celý koncern VW je již několik let po stránce designu jeden velký kanál. Jiné automobilky dělají auta pohledná.
@tomyfleischmann82
@tomyfleischmann82 10 ай бұрын
jako vetsi Suzuki Cross
@atari1040
@atari1040 10 ай бұрын
Hopefully RS version looks better as this one is just clone of Enuaq and looks like a toy not a muscle car... So glad I have OLD kodiaq - so much better :-P
@zdendaklimek9248
@zdendaklimek9248 10 ай бұрын
Škodovku z designového hlediska nemusím a starý Kodiaq bych si nikdy nekoupil, je hrozný jak exteriér, tak interiér. Ale nový Kodiaq, to už je něco úplně jiného. Interiér je skvělý a hlavně někdo přemýšlel nad ovládáním. Programovatelné otočné voliče je super nápad a mělo by se to objevovat častěji. Individualizace je ten správný krok v moderním pojetí ovládání. Konečně první pěkná Škodovka.
@MartinPalo
@MartinPalo 10 ай бұрын
Pekna rezencia paci sa mi aj úprimnosť redaktora akym sposobom vysvetluje a prezentuje palec hore
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 10 ай бұрын
Vdaka 🙏
@tonco00
@tonco00 10 ай бұрын
Ten displej, to je hnus. Proč to tam pořád dávají 😢
@marcelbosko1213
@marcelbosko1213 10 ай бұрын
K tym plastom interieru, je to sice pekne ze recyklovatelne, ale to ze nove auto s tymi tvrdenymi plastmi aby po par km plasti vrzgali za take € nieje prijemne…
@milanvotruva3927
@milanvotruva3927 10 ай бұрын
nezdá se vám ta minulá s lepším designem?
@peterambulatorium7857
@peterambulatorium7857 5 ай бұрын
Presne. Predchozi model mal nadherne Linie dokonale zapadajuce do celku, taliansky dizajn. Toto je zlatanina.
@MackoPes
@MackoPes 10 ай бұрын
Suzuki, Kia, Ssang yong....prva generacia bol wau efekt......toto uz vobec nie. Skoda
@davidcube7100
@davidcube7100 10 ай бұрын
Zlatej ssangyong Torres 😊
@mark46ification
@mark46ification 10 ай бұрын
Bum...predok hned evokacia Suzuki S Cross
@peterlesnovsky4356
@peterlesnovsky4356 10 ай бұрын
Presne to s tým predkom aj mne napadlo, Suzuki S Cross. A ten zadný chróm na C stĺpiku, otras.
@mark46ification
@mark46ification 10 ай бұрын
@@peterlesnovsky4356 C stlpik z profilu SSangYong Korando
@wassupMannn
@wassupMannn 10 ай бұрын
Jako dobrý, ale začíná to trochu sklouzávat k Asii.
@ernesttoth9185
@ernesttoth9185 9 ай бұрын
Velmipekne videjko a aj pekne auto. Michal super práca!!!!!!!
@boriszackzackduncko7867
@boriszackzackduncko7867 10 ай бұрын
Suzuki pokurovaný s Peugeot 🙄
@peterlesnovsky4356
@peterlesnovsky4356 10 ай бұрын
Absolútne presne vystihnutý design. Súhlasím. Otras. 👎
@ondrejjirsa8547
@ondrejjirsa8547 10 ай бұрын
Vypadá opravdu skvěle
@Unr3aLpm
@Unr3aLpm 10 ай бұрын
skareda krabica
@HovnoCs
@HovnoCs 10 ай бұрын
Predstavuji si, jak sedám do nové škodovky, nastartuji a otočným mechanickým tlačítkem, které má padesát funkcí, zkouším něco při výjezdu z garáže nastavit. Bože - prostě mechanické tlačítko má být JEDNODUCHÉ mechanické tlačítko...😂😂
@frederikkotlar4546
@frederikkotlar4546 3 ай бұрын
Ešte ste zabudli povedať niečo k pano streche. Dá sa otvárať alebo slúži len ako pano okno ?
@pavelhubatka6797
@pavelhubatka6797 10 ай бұрын
Další sracka od VW za cenu mercedesu. Neskutečný humus.
@1honzyk
@1honzyk 10 ай бұрын
Uvidíme až naživo, první dojem je celkem dobrý, osobně bych si odpustil jen tu podsvícenou masku a propojení zadních svítilen. Ale jako celek OK
@adamsincl214
@adamsincl214 10 ай бұрын
Ta hudba v pozadí je strašná 😀 jsem jediný komu to vadí ?
@ROBOTOX_CZ
@ROBOTOX_CZ 10 ай бұрын
Tak tohle se opravdu povedlo. Interiéru se stran intuitivity a vzhledu nedá nic vytknout.
@jirik777
@jirik777 10 ай бұрын
Interiér vypadá super, ale bohužel je opět zabitý tím odporným dvouramenným volantem (tuto módu jsem nepochopil). Předpokládám, že trojramenný bude opět pouze součástí pseudosportovního interiéru a jinam nakonfigurovat nepůjde.
@Allesandro10
@Allesandro10 10 ай бұрын
Dost podobne Peugeotu 5008 Zadnym stlpikom ale interier je super
10 ай бұрын
Kopirovat dizajn azijskych znaciek Skode myslim celkom prospelo.
@lubomirstastny2405
@lubomirstastny2405 10 ай бұрын
No vida, druhý a poslední Kodiaq.
@tomasony1080
@tomasony1080 10 ай бұрын
Toto nedopadne dobre
@robomuchaful
@robomuchaful 6 ай бұрын
Konečne zmizli otrasné hrany na bokoch karosérie a dverách a celkový pohľad na auto zboku je ďaleko krajší a jednoliaty ako na predošlej verzii a prvý krát musím povedať že nový Kodiaq vyzerá celkom pekne.
@user-sl9yl4gq4c
@user-sl9yl4gq4c 10 ай бұрын
Mozna jsem to ve videu prehledl,ale nevsiml jsem si,kde je talcitko na vypinani Start/Stop?
@martinmatha2714
@martinmatha2714 10 ай бұрын
urcite nekde hluboko v menu v infotajmentu :)
@user-sl9yl4gq4c
@user-sl9yl4gq4c 10 ай бұрын
Takze az tak zakazniky neposlouchaji@@martinmatha2714
@neutron7055
@neutron7055 10 ай бұрын
Ty kola jsou na poblití
@MartonBees
@MartonBees 10 ай бұрын
zase užší ????? - --- pred tým bol úzky v pomere k výške a dĺžke....konečný verdikt... keď uvidím naživo
@petrjenicek5008
@petrjenicek5008 10 ай бұрын
Čistička dispeje z Audi, ovladače klimy z Dacie Duster 🙂- teď vážně,interiér vypadá dobře , samozřejmě nejlépe v "plnke"...karoserie je trošku euroasie, ale to je věcí vkusu..
@Sans_is_very_sleepy
@Sans_is_very_sleepy 10 ай бұрын
Není to S-Cross po faceliftu? :-)
@martinhladik7490
@martinhladik7490 10 ай бұрын
❤😊 nádherný bomba super vychytávky simply clever řazení pod volantem a čistý kokpit řidiče
@draso19
@draso19 10 ай бұрын
To je radosti ma belidle😂 nemuzu se dockat jak super bomba to bude vypadat v prumerne vybave
@georgesylver
@georgesylver 10 ай бұрын
tento kodiak sa podaril pekny je aj interier :)
@brmarek
@brmarek 10 ай бұрын
pěkná alternativa pro chudé :), dobrá práce .
@josefondrej5078
@josefondrej5078 10 ай бұрын
Interier pěkný,predek se taky da, ale zadek hruza. Nevim, nic moc. Očekávání bylo vice. Doufam, ze suoerb bude jine kafe
@lubomirkorcek8237
@lubomirkorcek8237 10 ай бұрын
Bočný pohľad mi pripomína Suzuki Grand Vitaru, takú ponaťahovnú. Predok, zadok vydarený. Mne sa však nepáči stredový tablet, ktorý by v podstate ani nemusel byť. Veľmi pekné hnedé prevedenie čalúnenia, ktoré mi pripomína našu Škodu 100. Celkový dojem, pekné, vydarené, rodinné auto.
@robertinno
@robertinno 10 ай бұрын
Rovnako mi predna maska pripomenula Suzuki
@hfei3858
@hfei3858 10 ай бұрын
Beautiful car. I had bought Kediaq 2023 😅 in China .
@troobyroh5756
@troobyroh5756 10 ай бұрын
Predná časť ako Miško hovorí, je čisté USA, zadná je čisté UK...Land Rover 😊
@silnicnipirat
@silnicnipirat 10 ай бұрын
Zajímavý, že ve zlatý je to auto celkem hezký, ale v bílý je přímo ohavný.
@lordcritias
@lordcritias 10 ай бұрын
Proboha jak muzete udelat ten zadek tak skaredy, nechapu proc tam je cervena linie, ktera ani nesviti, to bych si pral radeji tam nechat ten chrom, co byl na superbu predesle generace. Ovladace klimatizace vypadaji lacine, zdaleka neevokuji luxus. Za me celkem zklamani... Jde videt, ze dostali prikazano, ze Kodiaq nesmi vypadat luxusneji, nez VW Tiguan a mise splnena...
@icerain0047
@icerain0047 10 ай бұрын
Skoro ,ale stále není dokonalé. Ten chladič co kouká pod přední maskou není žádný designový zázrak, to se trošku nepovedlo .Tak třeba ty zadní dveře, každý druhý poškodí v krytých garážích obchoďáků atd. tam je to hodně nízký a dveře se tady zvedají dost vysoko ,takže kdo zapomene upravit max .výklop ,pokud je to vůbec možné tak smůla. A pokud to budou řídit tradičně zeny s výškou kolem 160 cm ,asi ani nedosáhnou na ovladač na víku zadních dveří. Stále neumí na zadní sedačky zabudovat držáky na bezpečnostní pásy, ale to bohužel více značek, jen u nejvyšší bych to čekal jako samozřejmnost není to zas tak moc problém. Středový tunel u zadních sedaček taky žádná sláva, vypadá to jako by v nějaké mnohem nižší a starší verzi měli přebytky a tady se toho zbaví, minimálně mohli alespoň očalounit boky stejně jako na předních místech a ten desing je už taky mimo ,minimálně na nejvyšší verzi. Ono ty tvrdý pasty nemusí být ani vidět pokud na to dají taky čalouněn ,bude to lépe vypadat a zlepší i vnitřní akustiku vozu i komfort pro cestující. Dále ten trčící displej před řidičem ,taky žádný zázrak když hned za ním je díra a systém vytápění .Pánové v designu by se mohli snažit více a ten displej aspoň částečně zabudovat do palubní desky ,tohle spíše jen překáží a úklid palubní desky pod sklem bude děs takto, když už se jim povedlo ovládání klimatizace i systému vozu pěkně a funkčně udělati umístit .Jsem zvědavý jak moc bude čitelný přístrojový panel před řidičem ,až bude sluníčko svítit zezadu šikmo přes rameno řidiče nebo více ze strany. No a nakonec cena která je kapitola sama pro sebe bohužel. Snad se to dostane i k pánům z desingu a trošku na tom zapracují.
@radimpekarek4706
@radimpekarek4706 10 ай бұрын
To zadní osvětleni je hrozné 👎
@sdf0as9f0a9sda0s
@sdf0as9f0a9sda0s 10 ай бұрын
why, WHY there is no manual transmission?
@Patresko-SVK
@Patresko-SVK 8 ай бұрын
Mali ste nejake info priamo od skodovky kedy budu zverejnene ceny a moznost objednavania? Lebo skoro kazde video o novom kodiaqu deklarovalo par tyzdnov od odhalenia a ked som sa pytal skodovky zaciatkom novembra, tak to bolo ze v dobe par tyzdnov, na konci novembra, ze to nebude ani dokonca roka.
@VVVebr
@VVVebr 10 ай бұрын
Po 25letech jenom se škodovkami, jsem pouze u Korejců nebo u Číňanů viděl podobnou břečku! Ale video super:)
@MichalKarpatAutozurnal
@MichalKarpatAutozurnal 10 ай бұрын
Dik!
@lubomirvlcek5922
@lubomirvlcek5922 10 ай бұрын
Hnus, prostě škodovka...
@vaclavhalmovi
@vaclavhalmovi 10 ай бұрын
Ten předek jde, ale co to do háje udělali se zadníma světlama. Proboha proč
@PetrHusek
@PetrHusek 10 ай бұрын
Tablet ve střední části palubni desky je přímo hnus. Proč? Průduchy ve střední částí posazené tak niuko, že vám fouká na ruce na misto , aby se mýchal uprostřed kabiny. Nadávají na to uživatelé posledních Octávií.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142 kW Sportline (2024): Najviac vymazlená Škoda súčasnosti
26:18
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 70 М.
IQ Level: 10000
00:10
Younes Zarou
Рет қаралды 13 МЛН
OMG what happened??😳 filaretiki family✨ #social
01:00
Filaretiki
Рет қаралды 10 МЛН
Toyota Yaris 1.5 Hybrid 130 (Dávid): Vynovená kráľovná úspornosti s výkonnejším hybridom
25:21
New Skoda KODIAQ 2024 PRODUCTION Line In Czech Republic
7:05
Planet Car News
Рет қаралды 298 М.
JAZDA ŠKODA ELROQ - výprask konkurencii? áno ak...
28:48
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 45 М.
Škoda Kodiaq 2.0 TDI 142 kW 4x4 v podrobnom teste (Dávid)
35:52
Michal Karpat - Autožurnál TV
Рет қаралды 48 М.
2024 SKODA SUPERB - nie rozmery, ale technika!
29:18
TOPSPEED. sk
Рет қаралды 117 М.
2023 Honda CR-V, je lepšia než Kodiaq?  TEST
13:50
Startstop.sk
Рет қаралды 31 М.
🦠ATHLETE vs SPORT CAR | SPEED CHALLENGE 💨
0:13
RezoHulk
Рет қаралды 7 МЛН
Переезд арыка 🚜🌊💪🏻
0:52
🍉БАХЧЕВОДЫ🚜
Рет қаралды 1,2 МЛН