Škoda Octavia facelift (2024): Prvý dotyk

Рет қаралды 53,815

4 ай бұрын

Štvrtá generácia Škody Octavia prešla modernizáciou. Základné informácie a prvé dojmy sme zhrnuli v prvom videu o vynovenom bestselleri.
Kamera: Pavel Briatka
Strih: Ján Johno Gajdoš
Redaktor: Michal Karpat
Moderátora oblieka: @711shopzone FoxRacing.sk
Odoberať Autožurnál - / @michalkarpatautozurnal
Facebook - / autozurnaltv
Instagram - / autozurnal_
Web - autozurnal.com/
#Škoda #Octaviafacelift

Пікірлер: 152

@palusisko 4 ай бұрын

Škodovky moc nemusím, ale tohle je krásné auto, zejména v kombíku. Škoda jen, že O. nedostala kruhové ovladače klimatizace, jako nový Superb a Kodiaq :-)

@lakitouch 4 ай бұрын

V druhom videu Filip hovorí, ze v škodovky o tom padla zmienka v podobe nie úplnej konečnej fáze tohto infotejmentu 🤔 Ja som ešte zvedavý na Seat 🤔

@mirekdusin5881 4 ай бұрын

Tyhle tablety jsou fakt strašný, taky jsem čekal, že přijdou kruhové ovladače. Reálně tohle je důvod, proč je mi nová Octavia jedno...

@palusisko 4 ай бұрын

@@mirekdusin5881 Měl jsem půjčený Enyaq nebo Peugeot 308, zvyknout se dá, ale je to nepříjemné zejména na špatných cestách nebo v zatáčkách, kdy místo změny teploty zpravidla aktivuji úplně něco jiného :-D Je to tak zlaté kruhové ovladače!! :-)

@milanmelzer8023 4 ай бұрын

Povedený facelift za mě palec nahoru 👍😲

@slavek4083 4 ай бұрын

Moc hezké autíčko..palec nahoru !

@tomasj.2651 4 ай бұрын

Ako sa pozeram na tie predne svetla, vidim tam akusi nesuhru, alebo nekonzistentnost. Ten stromcekovy dizajn je nieco nove, ale posobi rusivo vzhladom k vydarenym liniam. Mozno som velmi konzervativny :)

@davidzimovcak8663 4 ай бұрын

ono tak vždy keď príde noVa škoda sa mi aj celkom páči potom pozriem na cestu a je všade a sa mi opozera ... a cenovo je to trochu moc.. ale to už každá značka pomaly

@tedmosby9868 4 ай бұрын

6:41 to je ten lak vazne taky "hrbolaty" alebo to len skresluje osvetlenie?

@babic-matus 4 ай бұрын

Nemyslím, že to bude svetlom.. 😀 Dobrý pomaranč, hlavne že showcar🤣

@zoli10 4 ай бұрын

Tak to je řádný pomeranč, jsem to stopl, zvětšil a světlem to opravdu není.

@silnicnipirat 4 ай бұрын

To je větší pomeranč, než když jsem stříkal závoďáka sprejem...

@XY-. 4 ай бұрын

@@silnicnipiratAj baby to maju,vola sa to celulitida 😃

@silnicnipirat 4 ай бұрын

Nechci to ani na babě, ani na autě :D

@josefkotouc 4 ай бұрын

Mam Skodovky cely zivot. Jenom si nemohu pomoci ale zacina se mi zdat ze konkurence zacina byt ve stejne tride dal

@stepanhrebacka254 4 ай бұрын

2.0 TDI DSG je taky mild hybrid ?

@mirke21 4 ай бұрын

ano jedna sa o EA288 Evo, ktory je mildhybrid so starter-generatorom a lithiovou bateriou

@luminek87 4 ай бұрын

Neštěstí je, že stále používají automaty DQ200, které nedoporučuje ani Svět motorů kvůli spolehlivosti a nekomfortu. Nepřímý vstřik je také škoda. Líbila by se mi 1.6 Mpi 81kw, kterou ve 4.generaci Octavie nabízeli pro východní trh dokonce s 6 st. automatem. Po stránce designu je Octavie docela hezká.

@friendduck 4 ай бұрын

Ty DQ200 jsou jen u 1,5tek u dvoulitrů jsou DQ 381

@rider5402 4 ай бұрын

Příjemně omlazený design, škoda zrušení Scouta a toho 147kW TDI

@laco73 4 ай бұрын

Stredový tunel by mohol byť luxusnejší, mohutnejší.

@ejohny1987 4 ай бұрын

Najpredávanejší, či skôr najdodávanejší? 😜

@LK-yf1ov 4 ай бұрын

Beru to tak, že když není žádná zmínka o virtual cockpitu, tak ten zůstal úplně stejný?

@LK-yf1ov 4 ай бұрын

@@Vlr86to určitě ne, jen to předváděné auto nemá zahřátý motor resp. chladící kapalinu, proto to neukazuje žádnou čárku 😊

@lusovchak 4 ай бұрын

Ačkoliv se mi u faceliftu O3 nelíbily dělené světlomety, zde oceňuji designovou konzistentnost a facelift O4 na O3 lehce odkazuje. Tady je však mnohem decentnější a hezčí provedení. RS jen u benzínu a bez hybridu je racionální rozhodnutí, stejně jako kombinace slabších benzínu v automatu s mHEV. Plug-in by určitě smysl dával u 1,5 TSI 110 kW a možná i 2.0 TDI 110 kW. Škoda, že se nepokusili ovládání klimatizace vyřešit lépe, i když je to v daném rozmístění interiéru u faceliftu hodně oříšek. Snad už bude Laura umět upravit teplotu a intenzitu ventilátorů.

@martinmatha2714 4 ай бұрын

Me to prijde jako takovy vynuceny FL, proste zmente trochu neco, aby se nereklo. Uprime tvar puvodnich svetel se mi libi vice. No HW tlacitka na ovladani klimatizace nic. Takze za me prakticke zmeny zadne.

@JHGC80 3 ай бұрын

Líbila by se mi na ní ta nová barva ice tea yellow ze Superbu, ale v konfigurátoru jsem ji nenašel, takže asi bude jen pro Superb. Škoda

@lumajs 4 ай бұрын

Je to jasné zlepšení, ale přece jen menší, než jsem čekal, takže toto video mi fakt stačí. Proč nemohou dát například Smart Dials do této Octavie, nechápu. Je to podle mě chyba.

4 ай бұрын

Smart Dials som čakal aj ja , sklamanie

@user-cy1zw6wg2e 4 ай бұрын

Stale mi u skody na predku chyba tzv."soft nose" plastovy kus karoserie vsunuty medzi prednu kapotu a masku chladica, ktory sa v pripade zpredu niesilneho narazu zdeformuje a nedojde hned k poskodeniu drahej kapoty.

@davidcube7100 4 ай бұрын

Tablet 13 palců neni to malo Antone Pavloviči 😅😅😅

@AnqueetasCZ 4 ай бұрын

Tak tak, pokud bych pokukoval po nové O4, rád bych vyšší výbavu Sportline/Style Plus, kde bych si tuhle plazmu vyměnil alespoň za tu 10" obrazovku, která bude i tak dostatečně velká - vsadím se, že toto v konfigurátoru pochopitelně nepůjde :). Jinak, když se zmínil tragicky odladěný systém MIB3 - jako první mě napadla myšlenka, zda-li půjde pochopitelně nahrát do současných infotainmentů O4 a samozřejmě zcela zdarma. Předpokládám, že toto také možné nebude, že? :) Takže facelift přinesl.. tedy vlastně odnesl jedinou schopnou Octavii ve Scautu s pořádným naftovým motorem, zredukoval možnost manuálních převodovek, odstranil naftovou variantu z RSa (kdo to auto teď bude kupovat opravdu nevím) a v neposlední řadě jedinou Octávii ve 4 kolce hodil na benzín, která bude za raketu. No nekupte to. A Škodo plač, že po úspěšných letech za Covidu budeš ve ztrátě.

@StepoMan86 4 ай бұрын

Za mě perfektní světlomety. Vypadá to brutálně dobře. Jen mohly nechat ten zadek víc podle skic no. Škoda

@Petr.23 4 ай бұрын

Ty světla se mi třeba vůbec nelíbí, hezčí by bylontonjaooby nerozdělovat, ale dát ten pásek jakoby do písmene C s tím skosenim dolů

@RadekLanda 2 ай бұрын

Toto když postavíš proti moderním Ev, ach jo 😮‍💨😟Koncern se musí probrat..Toto bude servisní a provozní peklo.

@vladimirmiklos3636 4 ай бұрын

Jazdím na súčasnej generácii s najvyšším stupňom vybavi v plug in verzii a za mňa je to komfortne vozidlo. To auto sa mi páči takmer po všetkých stránkach. Avšak je tu zopár chýb: Dojazd na el. V zime reálnych 40km keď je nad 5 stupňov tak tých 52 km dám, z 0 na 100% sa to nabíja cca 6 hodín a pri tom dojazde to je naozaj dlllllho. Prevodovka ma niekedy problém, pri nižších rýchlostiach mierne trhá. Vraj je to riadiacov jednotkov, ktorá keď sa vymení na záruku tak to prestane. Nakoľko do faceliftu dali už rýchlo nabíjanie a zvýšili dojazd tak to bude za mňa parádne auto…

@LK-yf1ov 4 ай бұрын

A nebyly bez chyby i první "novinářské' O4 s MIB3? Takže klídek.

@lakitouch 4 ай бұрын

Presne 🤔😂 To príde prvou aktualizáciou

@adamfecunda8072 4 ай бұрын

Scout nebude nevie sa o tom ?

@MichalKarpatAutozurnal 4 ай бұрын

Zaznelo vo videu, ze Scout uz nebude

@MrRandomguyTom 4 ай бұрын

Som zvedavy na Leon

@davidvitek6984 4 ай бұрын

Ten uz nebude, seat ukonci vyrobu, az doslouzi nynejsi modely.. maximalne facelift

@MrRandomguyTom 4 ай бұрын

@@davidvitek6984 Cupra Leon by ale mal pokracovat, nie?

@lakitouch 4 ай бұрын

Leon ešte bude FL určite na nemeckom fóre už boli aj foto s maskovanim. Podľa všetkého svetlá budú mať v podpise 3 trojuholníky. Teda úplne odlišné od koncernu 🤔 Ak to bude ako na tej foto tak za mňa bude Leon po FL skaredsi . Ja som skôr zvedavy na infotejment 🤔

@antoninbanovsky9873 4 ай бұрын

Nechápu co všichni mají proti Lane Assist. Mám O4 a vůbec mi nevadí, nevypínám. Nebezpečná funkce start stop jde nyní vypnout jedním dotykem, hurá :)

@raydenfull09 4 ай бұрын

Scout zařízly emise, nebo víte někdo proč skončil?

@r.n.8657 4 ай бұрын

takže je to jasné,budou jezdit předělávky před fl na fl jako u O1.To bude sháńka po fl světlech u před fl. majitelů :D

@zoli10 4 ай бұрын

Světlomety a ten obrovský tablet to opět kazí!No jo,je to jen Škodovka.Kdyby tak místo odporných světlometů odstranili příčinu tekoucích vodních pump,bylo by to užitečnější.

@StepoMan86 4 ай бұрын

To je jen tvůj názor. Ty jen Škodovka. A díky bohu bezvýznamný

@zoli10 4 ай бұрын

@@StepoMan86 názor na tekoucí vodní pumpy není bezvýznamný,to je holý fakt! A ten zbytek je jen snaha o vylepšení toho,co v předešlé generaci nebyli schopni řešit ani v rámci záruky.Ne,Škodovku už nikdy.

@skodamens4669 4 ай бұрын

@@zoli10super

@friendduck 4 ай бұрын

máme v parku 23 octavii 4 a žádné pumpa neteče@@zoli10

@Fojto 4 ай бұрын

Som rád, že som ešte stihol moju otctaviu v 4x4 v TDI verzii. Fakt neviem, čo si za 4 roky kúpim.

@XY-. 4 ай бұрын

Cupru 👍

@sebikkos 4 ай бұрын

Čas na benzín

@Fojto 4 ай бұрын

@@sebikkos robím cca 5000km mesačne, nafta mi viac vyhovuje.

@XY-. 4 ай бұрын

@@Fojto Tak benzin s LPG.Odporucam 👍

@tomasj.2651 4 ай бұрын

Tolko lepsich aut je ze az problem sa rozhodnut...

@martinskarallye308 4 ай бұрын

Predné svetla mi prídu ako s BMW 3 g20 len trochu upravené aby sa nepovedalo. V kombiku mi prejdú tie zadné svetla s mk8 golf…

@petrnovak2643 4 ай бұрын

Mám škoda Octavia IV litback, style plus, u zrcátka spolujezdce chybí zatmavení, dorazy dveří kufru nejdou seřídit, jako u předchozí generace a nyní pry se nemontují plastové kryty motoru s tím, že se motor přehřívá a trčí jen stefty z motoru, za chvíli budou i dřevěná kola místo železných, inu kde se ušetří tam se ušetří, ale už bych si škodovku nekoupil.

@Renovatio2142 4 ай бұрын

Mama škodu scalu a keď ju dostanem zo servisu tak som pár dní rád než ide naspäť...

@antoninbanovsky9873 4 ай бұрын

Zrcátko se dá dokoupit jako volitelná výbava. Plastové kryty se opět vracejí do vozů. Mám služební O4 a je to fajn auto.

@marekvalec515 4 ай бұрын

To iba dvojlitrove tsi malo byt v RSe dávno a nie posraný plug in, ktory tam bol s 1,4 na vysmech

@jazabmerca 4 ай бұрын

Hej! + : design, - : diesel bez 4x4, diesel z NM poniżej 400, brak Scout'a, 😢

@Petr.23 4 ай бұрын

Opět ten dvouramenný volant. Proč sakra neudělají tři jako u rs.

@Luryxur 4 ай бұрын

však si v konfigurátoru můžete dát 3 ramenný když ho chcete.

@Petr.23 4 ай бұрын

@@Luryxur tak to sem nevěděl👍Alespon že to jde. Díky za info

@jaroslavbestmusic5392 4 ай бұрын

kdyby ten fous od světla spojili nahoru do trojúhelníku vypadalo by to daleko lépe,z tohodle jinak asi vrhnu...

@Dany_Fox1 4 ай бұрын

Facelift povedený, ale to vyřazení 147KW TDI je velké zklamání...

@friendduck 4 ай бұрын

Není, jak příjde 1,5TSI PHEV, bude argument s nízkou spotřebou pryč. Jen ticho a 1,5-2 litry /100km

@antoninbanovsky9873 4 ай бұрын

@@friendduck plus náklady na dobíjení...někdo chce i výkon...

@stanislavmacak9755 3 ай бұрын

Hmlove svetla som pouzil tak 2 x za 30 rokov. Naco ...vobec netreba.

@baggio3827 4 ай бұрын

Jak to děláš, že jsi u těch novinek vždy první 👌🤓

@MichalKarpatAutozurnal 4 ай бұрын

Nie som prvy. Vela videi vyslo dnes 😉

@romankucera771 4 ай бұрын

Škoda stejně jako celý koncern plus další značky z Evropy prezentují svůj úpadek, svou cestu mimo realitu,svou vizi ale bez zákazníka. Je potřeba se s nimi rozloučit, rozloučit se s jejich představou, že nám nabídnou velké nic za ještě větší peníze a pomalu se chystat na nástup čínských značek. Těch značek, kterým v honbě za ziskem bylo umožněno přivlastnit si celkovou strategii výroby,ať jde o motory ,karoserií nebo tzv.bezpečnost a přípravu na Crash testy.Všechno to,na čem evropské značky pracovaly od konce války....Už teď je vidět, že to Číňané zvládli a dokonce jsou schopni své vozy více vybavené prodávat za lepší cenu....nezbývá než čekat na konečný výsledek,...a taky na to,jestli evropské značky, politici a vůbec celá ta rádoby zelená politika nedostane konečně rozum....

@friendduck 4 ай бұрын

My žijeme v Evropě, jsme zvyklí a vyžadujeme určitý sociální a životní standard, nechceme být za 12 tisíc 18 hodin v práci, kde neexistují bezp. normy apod. To vše ovlivňuje koncovou cenu. Vývoj trvá po staletí a číňané ho budou také vyžadovat, mzdy tam také rostou a s tím ruku v ruce i životní úroveň, to vše požene nahoru i jejich ceny, navíc pokud budou muset financovat i vývoj, ceny se srovnají - i vlivem dopravy. Vy jste nám zprostředkoval Vaše tzv. jednoduché vidění světa - jen jste si vybral co se Vám hodí k argumentaci, ale ve skutečnosti nic není jednoduché a všude je tzv. chleba o dvou kůrkách, tak zkuste zapojit trochu tu mozkovnou a příště hodnotnější příspěvek.

@romankucera771 4 ай бұрын

@@friendduck mozkovnu nebo to co máte v dutině lebeční používejte Vy.Takže pro vaši životní úroveň a vše co jste psal budete dál kupovat předražené výrobky skládané z dílů vyrobených právě v té Číně, aby výrobce ušetřil a vám cenu zvýšil, s tím, že vám přestane nabízet co chcete Vy a v nutí vám co chce on. Líbí se mi vaše pokrytectví...to je důvod, proč se Evropa řítí do záhuby.....tak dál klidně blouzněte ....a sledujte Čínský nástup ....a mimochodem spousta těch vašich výdobytku Evropy jsou v Číně již standart takže netřeba používat zastaralou rétoriku.

@LalaPala-ml2or 4 ай бұрын

No to je zas hnus. A v zakladu 1.5tsi pouze 85kw. To zas ve Skodovce zacli setrit

@tototofo8850 4 ай бұрын

Neviem novy golf mi sadol zvnutra viac

@filda88 4 ай бұрын

Keyless na přiblížení má umí již předfacelift...

@MichalKarpatAutozurnal 4 ай бұрын

Ale aj zamykanie? Otvaranie bolo to viem, ale ci aj zamykanie?

@filda88 4 ай бұрын

@@MichalKarpatAutozurnal Ano, omlouvám se. To je pravda, zamykání ne. Nesledoval jsem pozorně.

@normalnyclovek3857 4 ай бұрын

octavia 4 je najlspsie auto ake som kedy mal ale sklamalo ma vyradenie tdi 147kw ktory som si chcel objendat....

@tomasj.2651 4 ай бұрын

Zaujimave, prave 4rka je vseobecne najviac kritizovana.

@normalnyclovek3857 4 ай бұрын

áno ale len ľuďmi ktorí na nej majú 1000km.....ja som najazdil na 4. 130000km....bežne jazdím 3,8-4,4 a na nemeckej diaľnici 160+ mávam do 5,9 ....je to pohodlné a tdi 150k dsg je svižné vozenie - keď chcem viem aj v nemecku držať krok s prémiou čo má V6..... nehovoriac o AGR sedačkách ktoré sú TOPka

@jiridvorak 4 ай бұрын

To už se opravdu bude všechno ovládat přes tu hroznou televizu Ednu ? Zlatá Schade120.

@robertmajzel1993 4 ай бұрын

Škoda že ceny nie sú ešte známe Ako majiteľ 4 ročnej kie ktorú už by som nechcel tak ma celkom zaujala nová Octavia ale ceny budú určite prestrelene no uvidíme ako a čo Už teraz sa teším na domáci test

@lacike767 4 ай бұрын

Prečo chceš vymeniť Kiu za škodovku ?

@robertmajzel1993 4 ай бұрын

Pripadá mi Octavia viac atraktívne má aj silnejší motor a spracovanie auta je podľa mňa na lepšej úrovni ako Kia ale mam na myslí facelift 4 gen.o ten mám záujem

@lacike767 4 ай бұрын

@@robertmajzel1993 a aký tam máš prosím ťa motor, prevodovku a výbavu ?

@robertmajzel1993 4 ай бұрын

Je to 1,4 tgdi 103 kw v manuálnej 6.stuobovej a výbava tam je gold celkom slušne vybavené auto ale nie som spokojný

@lacike767 4 ай бұрын

@@robertmajzel1993 máš SW ? Spotrebu máš akú na ňom ? Takže to je jediný dôvod čo popisuješ vyššie...

@matejsladecek9056 4 ай бұрын

To nieje dobre. Najlepšie ako sa autá budú kradnúť odídete od auta a neskontrolujete či sa naozaj zamklo

@mysak85 4 ай бұрын

Auto sice nevypadá špatně, ale proč tam nejsou zpět hardwarová kolečka na ovládání klimatizace? Tohle šmatlání po displeji je fakt extrémně nebezpečné!! Bohužel spousta výrobců aut si to neuvědomuje.. 😞

@Renovatio2142 4 ай бұрын

Ale uvedomujú, len koncerny potrebujú aspoň 2 generácie aby reagovali na požiadavky...a zmeny sa dejú pomaly naschvál aby bolo.co predávať.

@Uhlica 4 ай бұрын

Motory 2.0 tsi budú len s DSG. Asi starnem keď mi to vadi🙈😀

@richardma9166 4 ай бұрын

Škoda verzie TDI RS… tú by som bral. Áno stále je možnosť že ju časom do ponuky pridajú…. či?

@m.kruzelak8024 4 ай бұрын

Ľudia, neviem ako vy, ale fakt si toto niekto kúpi? Napríklad taký superb…od roku 2010 brutálne pekné autá…sníval som už o nich na strednej…rok 2015 Facelift superba, no krása a ešte aj L&K…Facelift 2019 ešte krajší aj s Matrix svetlami…a teraz tieto škodovky? Fakt je to Škoda peňazí…Ja som sa rozhodol, že v blízkej dobe idem do Formentora VZ5, kde si myslím, že dostanem za cenu vozidla viac než dosť 😊

@michalzmydloch8824 4 ай бұрын

Není to limitka? To srovnání za mě kulhá na obě nohy. Cupra je skvělá co se týče motorů i podvozku, obecně jízdně sportovněji zaměřená, ale interiérem a kvalitou materiálů je to jen lepší SEAT, takže hodně podobný Škodovce...

@maciejpawel2926 4 ай бұрын

New TDi without 4x4 = smaller fuel tank 45l instead of 55L (who want to decrease range of diesel?) Is it mean progress? 👎👎👎 Additionally ISA system (new EU speed limiter) won’t be easy to switch off (other brand has botton to desactivate it). I don’t want even to mention about idea to use virtual buttons of airconditioning and speakers volumen instead of traditional ones 👎 Since previous versions disappeared many clever solutions: key locked drawer in front of passenger, recliner passenger seat, etc. If I’m not wrong guarantee mileage is reduced from 100k to 60k km ?? I see only one important progress it’s price increase 😉 I think it’s time to say goodbye to Skoda 😢

@Kanal103 4 ай бұрын

Absolutna zbytocnost.

@michalzmydloch8824 4 ай бұрын

Nejsem Škodovkář, ale docela se to povedlo. Problémy to bohužel nevyřešilo a ani nemohlo. Tablet je prostě hnus a trpí tim celý interiér...Paradoxně se mi nelíbí RSko, ty trojúhelníky po stranách v nárazníku nejsou pěkné a za mě je i lepší když barvou schováte ten pruh dole kolem masky co navazuje na světla, kdy v tom červeném provedení, už ta maska opticky naroste do obludných rozměrů, přičemž na té šedé se to lépe "schová". Půjde dost o výběr barvy...Škoda, že to není v barvě karoserie, dost by to opticky ten předek odlehčilo.

@thomasedison2179 4 ай бұрын

Fox tričko zabité

@norbertcsonka8673 4 ай бұрын

Budem zvedavyna ceny.a té motory nic moc.

@petrkutacek9401 4 ай бұрын

Vzdyt je to stejne hnusné jako pred faceliftem, který není ani poznat. A uvnitř? Oholená Škoda.

@jobwork604 4 ай бұрын

pekne auto. Jedine co mi vadi je oslabenie motorizacie

@psychologybeats4827 4 ай бұрын

Sak EU zapískala ohľadom emisií tak museli podľa toho tancovať

@jobwork604 4 ай бұрын

@@psychologybeats4827 Žiaľ je tomu tak, zelený teror kam oko dohliadne. 🤮🤮🤮

@jobwork604 4 ай бұрын

@@psychologybeats4827 EU je škodlivá banda eko teroristov, nic viac

@maciejpawel2926 4 ай бұрын

New TDi has less torque (only 340Nm) and no 4x4 . Is it mean progress? 👎👎👎 I think it’s time to say goodbye to Skoda 😢

@howtodo8728 4 ай бұрын

Ošklivé jako vždy. Asi žádné překvapení.. ten předek je fakt na poblití. Z boku zo ujde

@StepoMan86 4 ай бұрын

Tak proč se o to zajímáš kdyz je to ošklivé jako vždy? Co máš za auto jestli se můžu zeptat. Hjudné😘🤣

@howtodo8728 4 ай бұрын

@@StepoMan86 Asi protože mi to zajímá? To je fakt kvalitní otázka. 😀 Já mám seat ibiza sport.

@XY-. 4 ай бұрын

@@StepoMan86Ja mam rovnaky nazor a tiez pozeram toto video a...?

@vladkoky278 4 ай бұрын

Nuž pre tiež hnus a to mam.30 ročnu Ameriku a porovnavam s tou.nieco strašne dnešné auta,dizajn nič profil príšerny spoľahlivosť škoda písať.setri sa na všetkom kdeže sú poctivé plechy a kvalitné materiály vo vnútri.motory sa robia z recyklovaneho blata.fuj,ďalších 30r asi žiť nebudem ale moje auto (teraz 1.5 milióna ,km.)ano ,ale z týchto ani jedno nedožije,

@howtodo8728 4 ай бұрын

@@vladkoky278 přesně tak, já nechápu proč už se nevyrábí auta s designem starých amerik. Vždyť by to mělo takový úspěch.

@XY-. 4 ай бұрын

Tie predne svetla cisty des,aspon za mna.

@micko557 4 ай бұрын

Ugly HEADLIGHTS 👎👎👎. Front bumper 👎👎

@Axtrion 4 ай бұрын

Hrůza, hlavně že vyhodili kvůli čtyřočku navrháře z OCT III a teď to skopčili znovu...haha 🤣

@lubosmadi3117 4 ай бұрын

Teď to mám jako nahrání vůz. Za ty prachy nejhorší Octavia. Šunka, škopek, jediné co tak je pěkný design.

@zolord75 4 ай бұрын

Opäť to urobili, už od druhej generácie dodrbú svetlá po facelifte! Urobia krásne auto a potom ho zhovadia 🤮🤮🤮

@erikzabava937 4 ай бұрын

Čo facelift Octavie to hnoj 😂😂😂asi okrem prvej generácie

@robomuchaful 4 ай бұрын

Predražená hranatá atrapa a imitácia niekoľkých značiek áut dokopy, ani ryba ani rak, takže ochcáfku ani zadarmo..

@jozefsucko9810 4 ай бұрын

😂😂😂

@LK-yf1ov 4 ай бұрын

Hele plešoune, už prodej ten Fiat Uno a kup něco pořádnýho 😂

@XY-. 4 ай бұрын

@@LK-yf1ovZe chces to Uno kupit?😂

@LK-yf1ov 4 ай бұрын

@@XY-.Ne, já mám už Tipo, heč, 😛

@XY-. 4 ай бұрын

@@LK-yf1ov Ty si iny aristokrat 😃