Mal som Octaviu 2 facelift 1.4. TSI najazdených cca 90 000 km r.v. 2011, ktorá začala dymiť a mať vysokú spotrebu cez 14 l /100 km. Samozrejme som utekal hneď do autorizovaného servisu Škoda (nejdem konkretizovať ale tam som auto ako nové kupoval). Nevedeli si s tým poradiť, asi 10 krát to dali na diagnostiku, vymenili sviečky, vstreky, palivové čerpadlo a inštalovali nejaký nový softvér a auto bolo u nich 3 MESIACE odstavené. Nechal som tam cez 1500 eur a auto fungovalo normálne asi 2 týždne. Potom opäť to isté - dym a vysoká spotreba. Išiel som to reklamovať, že za tie peniaze, a že po oprave v autorizovanom servise je predsa nemožné, aby auto fungovalo dva týždne ale nepochodil som poslali ma preč, že oni za to záruku neberú a keď to auto od nich odchádzalo fungovalo normálne. Po dlhšom uvažovaní a hľadaní možných príčin poruchy na rôznych portáloch som si nakoniec SÁM (nie som mechanik) vymenil dve lambda sondy pred a za katalyzátorom a auto funguje doteraz ako má žiadny dym a spotreba je 5-6 litrov. Je od toho cca 1 rok. Takže asi toľko ku Vašim odborným, prívetivým, kávičkárskym a afektovaným servisom. Nikdy viac.

Kdyby to bylo tak jak to tady vyprávíte. :-)

asi ne nehse i te pustit vnič neviš esli vmenili olej !!!

Pracujem v autorizovanom servise,a poznám to keď ľudia chodia do servisov neautorizovaných,a keď to nevedia vyriešiť utekajú k nám a vyplávajú,a potom robíme autá do polovice spravené,a musíme opravovať ak veci ktoré oni pokašľali..

😂