А где вы работали?

@@nazarenkoyurii ЧИР(тогда уже!) , город Грозный, завод "АСО"(бывший ГАРО!), 2 территория, которая на Старопромысловском шоссе, возле ДОСААФа...

@@VasiliyPupkin-xw3ss у меня друг там же работал.Саша Щербаков.токарем на 16к20.в 4 цехе с 82 года и до конца

@@nazarenkoyurii Высокий брюнет с волнистыми волосами и короткой стрижкой??? К сожалению , за 30 лет, фамилии стёрлись из памяти, осталась одна визуализация)))

@@nazarenkoyurii Бригаду называли- Хайрулинской, по бригадиру

@@fallair2728 не бербраер а бакенбард

если честно канал у него скучный стал !

@@user-pu4tm4kn5m морские байки нормально заходили :)

На вкус и цвет все фломастеры разные. Да и канал у Бербраера -- это блог, а не про токарку. Он об этом несколько раз говорил.

Как только набрал большое колличество подписчиков - сразу борисл токарку и теперь стрижет бабло на подписчиках. К сожалению, токарки там уже нету

Будучи молодым токарем в 66 г компресорщики заказали на шатун выточить бронзовые втулки выточил втулку с миллиметром под запресовку приходят и говорят втулка проворачивается при проходе развёрткой, выточил другую с с допуском 1,5мм приходят говорят проворачивается вытачиваю третью и сам иду смотреть, оказывается машинист нагревает шатун и вставляет втулку после остывания проходит развёрткой, вот такие бывают чудаки

@@user-qy9lz1uk1b Чот не так! При таких , в миллиметр больше допусках втулку не запрессуешь.А греть шатун и вставлять на горячую мотористов учит инструкция. Нужно видеть чертеж втулки.И размеры.

@@user-im8il9tz7t бронзу запресовывают на холодную, асталь при нагревании или мелкие детали втулки подшипники ложат перед запресовкой в морозильник,

@@user-qy9lz1uk1b Я не знал, что бронзу нельзя сажать на горячую. Спасибо за пояснение,посмотрю информацию.

@@user-im8il9tz7t металл при нагревании и опускании в жидкость закаляется как правило а медь наоборот становится мягче, медные обжатые шайбочки нагревают до красна и в воду она становится как новая и её используют заново,

Узнаю знатного халтурщика!)))

@@user-dw2xh7sh2i Ещё один знаток

@@user-qz1vc7yn4z Я шариками дурил головы нашим ОТКашкам на ЧТП ещё в далеком 1985 году. Но сделал это один раз, потому что стыдно...

Или наварить-проточить ,как это нормально и делается.

Диаметр штока клапана 8мм? или сколько? как в глубоком в отверстии 6-8 мм можно сделать накатку? не понял ни разу. Так там еще и не натяг в посадке(как в случае в этом видео), там зазор + требования по герметичности.... Ничего не понял. Объясните пожалуйста!

@@AHK Покопай Инет. Наверняка эта приспособа уже засветилась! Да! диаметр - 8 ММ. Длинна 60 ММ. Представляет из себя стержень, с закреплённым под небольшим углом (угол подъёма резьбы) роликом. (Тремя, через 120) На подобии ролика от "стеклореза" из твёрдого сплава (победита). Только ось с ним цельная и опирается в канавку на стержне, а не в отверстие... По мере вращения, эта "хрень" вкручивается в отверстие, и роликом, как метчик с очень мелким шагом, продавливает спиральную канавку, поднимая металл по краям. Эта процедура делается двумя оправками: правой и левой. Потом развёрткой доводится размер. А оставшаяся канавка, только в плюс! Удерживает масло!

Если не провернёт, то будет стоять до конца. Что бы не провернуло можно фиксатором смазать.

@@user-ze8ze3lj4v Ставят гужон! Но это все равно колхоз!

@@user-dw2xh7sh2i Вы имели в виду установочный винт? Гужон это такая штука у которой голова отрубается или отворачивается в конце заворачивания: ГОСТ 21249-96

Какой натяг и какая усадка при этом у внутреннего диаметра?

Металл тянется! Не пробовал им объяснить? Но ради справедливости замечу: это работает при относительно тонкой стенке...

Начальник,простимулировал старания,или как обычно-руку пожал,по плечу похлопал. ?!

@@KonradKarloviTch Как обычно! Не сомневаюсь! А у нас на гос.производстве, кто нибудь из начальства, ещё и за "рацуху" отхватит тугригов, пока ты по доброте душевной карячишся!

@@KonradKarloviTch Как обычно))

Ну и какая подача на оборот была????)))

Допуски на усадку? Какие? В этой детали? Готов спорить, что эта втулка изготавливается не точнее, чем по Н10!

@@user-ei7td7ys8u Дмитрий, приведу пример, отверстие в тракторе 60 мм палец для этого отверстия 40 мм ,точим втулку наружный диаметр 60,15 мм под запресовку а какой диаметр внутренний втулки растачиваем чтоб палец заходил и не болтался

Тут нельзя ответить однозначно. Нужно нужно учитывать много фак- торов. По идеи сколько дано на натяг, на столько уменьшится внутренний диаметр. Но на самом деле немного не так. Нужно учитывать шерохова-- тость сопрягаемой поверхности. В справочниках молодого токаря обя-- зательно есть раздел посвященный теории резания. Там есть рисунок поверхности после проточки ток.рез- цом. Поверхность состоит из впадин и гребешков. Чем больше подача тем больше высота гребешков. При за-- пресовки сначало будут сминатся гребешки, поэтому степень усадки бу- дет зависить от высоты гребешков. Тоесть от шероховатости. Идем даль- ше. Есть такое понятие как глубина повреждаемого слоя. В этом же раз- деле справ.мол.токаря объясняется как происходит процесс резания. Ток. резец отрывает отрывает (скалыва- ет) металл от заготовки. И чем боль- ше глубина срезаемого слоя металла тем больше глубина повреждаемого слоя. Из-за этих двух факторов шли- фованая поверхность работает в 2---2,5 раза дольше, чем после ток.об- работки. От глубины пов.слоя тоже зависит степень усадки втулки. И не надо обольщаться если после про-- точки поверхность красиво блестит, это не обязательно значит что высокий класс чистоты. Это раньше так в чертежах задавали класс чисто- ты, например 7 класс. А сейчас указы- зывается высота микронеровностей. Это более точная характеристика по- верхности. Все отверстия имеют ка- кое-то отклонения по округлости и цилиндричности. А отверстия, с которыми пртходится иметь дело во время ремонта, очень часто имеют отклонения от округлости и цилин-- дричности. При запресовке втулка повторяет искажения отверстия. И если даже вы правильно дали припу- ска на запресовку, искажения кото- рые получила втулка не дадут паль- цу зайти в отверстие. Плюс к этому многие признаются что уних старые, ,,ушатаные" станки. Значит и втулка будет иметь искажения по геометрии. Чаще всего это конусность и оваль-- ность, а могут быть и другие. Я когда посмотрел паспорт на 16К20 какой должен быть фундамент, то был шо- кирован ---- больше метра. И при этом притянут к фундаменту анкерными болтами. Это для точных работ и ал- мазного точения. Для обычных работ в половину меньше. А для грубых и обдирочных еще меньше. У многих станки стоят в гаражах. И какие там полы??? И насколько они ровные??? Подозреваю что у многих стоят прос- то так. Неточное, разбитое отв. 0,05 овальности увидить или замерить обычным штангельциркулем нельзя. А потом запресовать в это отв. втул- ку, выточеную на ,,ушатаном" станке и что бы в эту втулку зашел палец с ми-- нимальным зазором. Который выто- чили на этом же ,, ушатаном " станке. Это , я скажу , большая удача. Лучше всего и проще всего это развернуть или расточить отв.( если это возмож- но). Втулку точить с припуском по внутреннему диаметру. Потом рас-- точить или развернуть разверткой. Если нет нужной развертки или нет возмоности расточить, тогда оста-- ётся первый вариант. Тут уж как по- везет ---‐ угадаеш размеры или нет. Что касается вопроса сколько соток натяга нужно давать на запре- совку, то он не коректный. Наример на горячую посадку на диаметр 20мм идет натяг 0,04мм. А над диаметр в районе 300мм натяг уже будет 0,15мм Разница в натяге почти в 4 раза. Тоесть на каждый диапазон отв.свой допуск на натяг. Во вторых посадки бывают разные. Как то на работе, а я тогда работал токарем в службе меха- ка заводе ЧЗТА, слесарь принес что выточить . И попросил сделать под запресовку. И как он сказал , что бы посадка была ,, тютелька в тютельку" Мне почемуто захотелось пошутить на эту тему. Я взял справочник от-- крыл таблицу посадок и показываю ему что есть 1пресовая, 2 пресовая, 3 пресовая , тугая, глухая, горячая, ходовая, широкоходоая. А вот , мол , посадки ,,тютелька в тютелку" такой посадки нет и значит я ничем не могу ему помоч так как я незнаю какой должен быть натяг. Видели бы как он растерялся. Откуда ему , ,,вчераш-- му" водителю у котого отобрали пра- ва за вождение в нетрезвом виде, знать такие тонкости. Из привиден-- ного примера видно что посадки по своему назначению бывают разные. И допуска на натяг них разный в каждом диапазоне диаметров. И где какую посадку делать знает инжинер- конструктор. Лет 20 назад мне приш- лось немного поработать на одной работе с бывшим инженером- кон-- структором. Который всю жизнь про- работал в констукторском бюро. Сколь он мне интересного рассказал, объяснил. Если честно , я слушал его с открытым ртом . Его уже давно нет в живых, но я досих пользуюсь под-- шивкой таблиц, которые он подарил. И часто с благодарностью вспоми-- наю его. Я извиняюсь , немного от- влекся от темы. Если кто хочет знать какой нужен натяг для запресовки , берите любой справочник мол.тока-- ря . Там есть две таблицы посадок. Одна в системи ВАЛА, другая в сис-- ме ОТВЕРСТИЯ. В машиностроении и автомобилестроении работают в сис- теми вала. Эти таблицы помогут толь- ко втом случаи ели выдержаны тех. требования к геометрии отверстия и вала. В противном случаи все делай- те на свое усмотрение. В таком случаи давать конкретные советы со- веты заочно очень трудно. Очень много зависит от того в каком состо- янии ваш станок, как вы умеете зата- чивать резцы, как правильно выбира- ете режимы резания, какой у вас ме-- рительный инструмент и как правиль- но умеете ним пользоватся и т.д. Так что пробуйте ,дерзайте, учитесь, прис- матривайтесь, анализируйте. Больше доверяйте тех.литературе чем интене- ту.

@@user-xv6jh3hj7l спасибо Николай, да очень трудно , тут зависит и от толщины стенок втулки и корпуса

На сталь метод работает лучше чем на бронз, на чугун не пробовал.

@@ktamen спасибо

у меня на работе почти такой же станок и тоже ключом затягиваю, потому что сколько я тот рычаг не поджимал, все равно прослабляется и не держит.

Я это давно заметил и удивлён тем, что как-бы я не старался добиться лёгкости передвижения суппорта на своем станке, всё равно через силу.

Чего это? Вогнать сотки наждачкой милое дело, стружка сыпучая, одна радость точить

Аж охота мене переоборудовать ваш станок ускоренной подачей. Взять детали со станка 16К20. Это конечно фантастика. Я люблю смотреть фильмы фантастика.

Я много лет работал на станках 1М61. Небольшие станки безовсяких нововведений, без линеек, без ускоренной подачи. Я тогда был молод. Потом уже приходилось работать на более габаритных станках с ускоренными подачами. И теперь не представляю как работать без ускоренной подаче. Работать можно. Наш человек ко всему привыкает, но...

Почему новое хуже старого 1 а62 чудесный станок 1ка62 ....нормальный 1 а625 вроде так а это какие то электро муфты приделали зачем фрикцы...и не надо ничего николай

Бессвязный набор букв от неграмотного или тупого человека, автор комментария что ты пишешь????

Да, мне тоже интересно) Чего так?

@@sloo1989 Он так привык... Уже отвечал. Я просто его подкалываю в Пост Скриптум! А суть вопроса, читай ниже!

Зелёного...

Привет, поздравляю!

И что? Я - сочный абрикос! Я для вас на юге рос! А Я, экзотическая МАРАКУЙЙЯ! Прям и не знаю, что сказать...

Шарашкина контора, а не производство.За такую работу я бы в тот же день полы подметал.

Ьывают но не часто. Сколько попадалось в основном это литьё не лучшего качества.

Прокат с дыркой называется толстостенная труба. Такая труба дороже проката.

На поворотные кулаки накатывали,норм!!! 😊😊😊

Проблема была в другом. Не в том, что размер неправильно снят , а в том что был сделан наружний размер и потом на 12 минуте было сверление детали. В этом случае наружний диаметр всегда просядет.

Не проще электронным штангенциркулем промерить?

@@user-ez4td3kq6h да можно,только нормальный штангель стоит от 2к

@@Zaiba-sq9zh это разве деньги для предприятия? К тому же ТМЕ Славе засылало электронный штангенциркуль, но он его раскритиковал.

Озеров. Но по моему не очень то похоже.

Озеров?

майоров

Приносят рычаг, измеряется отверстие под втулку. Затем протачивают наружный диаметр втулки сответственно измеренному диаметру отверстия в рычаге. Это вкратце..