А кто Ленке то тачек столько сейчас даст ?. Да ещё и статус диллера? Отдел фантастики у тебя на другом этаже в подъезде.

Она откроет, кто то купит несколько машин, а потом она закроется... у медали две стороны.

Да, и напомнили колхозные для девятки

@@viking1383 да, 140 лошадок. Нет, дергает не сильно, почти не заметно, но если сравнивать с 1.6(который на 128 сил) то разница есть, на том такого не было. Вам удачи найти хорошую машинку) впринципе машина не плохая, своих денег стоит, если найдете по адекватной цене в хорошем состоянии, то берите

Боюсь представить на чем мы скоро будем ездить... С такими ценами!

@@user-ek6vq6ki8g Будем ездить на том,что есть.

Проблемы будут у второго владельца:))

У меня такая связка, но пока пробег 40 и км и, соответственно, проблем пока нет. Но общался с людьми у кого на таких связках пробеги по 140 и больше и тоже говорят что никаких проблем нет. Перед покупкой искал статьи про проблемы этих моторов и коробок и тоже ничего не нашёл. По итогу знаю только, что у 1 человека вышел из строя робот, но его поменяли по гарантии и ещё у одного вышел из строя тнвд. Но не смотря на это думаю после 80-85 т км продавать от греха

@@ruslanrus9794 У второго владельца проблемы будут всегда и на любом авто

@@ruslanrus9794 Это уже выбор второго владельца)

@@user-xs4un4ip9t не согласен, в простой связке с автоматом, никаких вопросов)

Какие симптомы умирания робота или его отказа?

@@denistyulpinov в пробках дёргать стал, при трогании на холодную дергал. Причина была в сальнике на коробке (масло попало на сцепу, и она умерла).

А что ещё взять за эти деньги то? Октавия дороже стоит

Робот доработан , а автомат очень задумчивый )

Спасибо, хрен возьму робот

а как он ведет себя в пробках?

@@itsmylife3777 начинает трястись. Отпускаешь тормоз, машина начинает ехать и трястись

@@badbear6389 Граждане, вы давно ездили на механике? Я с Сида на механике 1.6 пересел на сид с роботом 1.4т, все пишут прямо дергается, что жуть какая-то. Да нет, нормально. Бывают дергания в горку при высокой температуре окружающей среды, в тошнотной медленной пробке, в режиме газ, сразу тормоз, сразу газ, НО это же фактически механика. Механическая коробка так себя всегда и вела на всех авто. Считаю это не критичным. Как и на механике, просто даю немного вперед проехать машине перед собой, потом догоняю, останавливаюсь и т.д. Также касательно того, что начинает трястись когда тормоз отпускаете: граждане, это НЕ автомат, поддайте газку! Для меня этот недостаток несущественен, особенно если плюсы коробки этой взять (экономия топлива+ быстрое переключение КПП), главное, чтобы сцепление тысяч до 100-120 пробегало. По роботу кстати: пробег 50к пока никаких нареканий нет.

1 секунда очень много значит в разгоне, это увереный отрыв и уход в точку

@@user-hd8fu3ms1w до первого светофора через 100 метров?))

@@GAF2k1 )))

@@ppskun ну я могу только напомнить правило - не уверен.. не обгоняй. А так и сек не даст тебе преимущества, так может и будет разгоняться до 100 быстро но потом сдуваться после 100) соблюдайте правила ПДД и помнить что ты не за рулём масл кара)

@@GAF2k1 как раз таки 1.6 атмо сдувается после 100, а турбо продолжает уверенно ехать.

И ценник подняли до 2,8 млн с допами, вам такое надо))?

​@@ruslanrus9794сейчас такие цены и без 2,4 двигла))

На турбо версии ?

Эбсолютли 🤝

Чето дорогонах

турбовые моторы серии смартстрим не задирает от слова вообще

На край каталик можно удалить для верности

Чистой воды субъективизмъ

Скорее они с покойным Фокусом всегда конкурировали

Сейчас

В 25-ом году кто-то будет писать: "Брал такой за 2100..."😂

Да, я также в 17-м взял простой джедай-сарай на механике (по РРЦ стоил 945). Ещё пальцы гнул в салоне, типа вот, бабло в кармане -- делайте скидку или уйду. Скинули 45, положили коврики + дали сертификат на халявное нулевое ТО. Сейчас такие номера не проходят... Я, кстати, накатал 118, обслуживаю сам. Стоимость обслуги по цене как на Калину. Проблем вообще нет, даже лампочки все ещё стоковые.

@@danman8009 Ждать 25 не пришлось)

нет

Да!

Имею совершенно немотивированную любовь к атмосферникам и нелюбовь к роботам... 🤗

Да готов, но онлайн с завода в свободном доступе, минуя диллера.

Однозначно нет

А конкретнее? Что сдохло? Мехатроник? Сцепление?

@@Errio1 немного ошибся, на 15 сдохло сцепление , сейчас 30 т.км и снова дёргается.

@@shpilli-villi блин ну могу ответить так. У меня на супербе пробег был почти 200к. За 200 тысяч 1 раз мехатроник по гарантии, 1 раз сцепление на 130 тысячах пробега. Причём у меня была не самая надёжная коробка - dq200 сухие сцепления.

Нормальная тема, но для первого владельца. Второй проблем хапнет полюбэ.

Не знаю. Периодически катаюсь на Фиесте жены с Пауэршифтом. Кайфую. Работает адекватно.

@@ppskun сейчас Хонды только с вариаторами идут, автоматы у хонды уже в прошлом, думаю лучше рассмотреть тогда тайоту рав 4 с двигателем 2,5 и 8 ступенчатым автоматом.

И те и другие зарабатывают