Когда устал собирать АВТОЗВУК! Громкая Лада Гранта!
Рет қаралды 33,299
2 жыл бұрынКогда уже хочется все бросить в автозвуке, обязательно появляются новые идеи и силы на их реализацию!
Об этом наш крутой ролик!
Состав системы:
Пионер 520
Впс253
Кг 50 2 протяжки в замее
Агм 90а
Дистрибьютер 4+ 4- на шинах
Фронт
4 пары Apocalypse Arnold 20e
2 пары рупоров Т-34
Усилители Pride Fr 1500/2
На Сабы Pride mezzo
Сабы стоят Мачете 15d2 Сабы играют в наминале официальный рез 145'3 на фесте автокаста 2020
Короб под Сабы 180-200л на 200трубе
Владелец Лады Андрей:
id590751921
Бесплатный подбор музыки. Переходи по ссылке и мы подберем тебе крутую систему на твой автомобиль совершенно бесплатно:
avtokasta.ru/podbor
➡️Магазин AVTOKASTA: www.avtokasta.ru
➡️Группа Вконтакте: avtokasta_russia
➡️Instagram: / avtokasta
➡️Мой ВК: alphard_avtokasta
🔈Автозвук
Avtokasta.ru ®
#автозвук #автокаста
@AntonDenisov_84 2 жыл бұрын
Советы автовладельцу. Убери протяжку минуса с акумма, перекинь ее на плюс, толку больше будет, минус бери с кузова. Сделай под минус отдельный дестрибютер и протяни кабель 2х50 кв. с кузова. От места крепления заднего сидения, там стоят усиленные болты. Дубляж под капотом замени на 50 кв. Замени кислоту на АГМ, для выравнивания вольтажа. Будет миньше просадов.
@timon142rus 2 жыл бұрын
Ну и охуеет от наводок при массе с кузова
@zaharzaharov1000 2 жыл бұрын
Посмотрите музкинг, ребята всё разжевали насчёт минуса с кузова, нах плотить лишние деньги и не маленькие.
@AvtokastaruChel 2 жыл бұрын
Привет! У тебя что за система? Теория и практика это разные вещи
@Andrei_Boyko 2 жыл бұрын
Надо пробовать оба варианта! У меня минус с кузова оказалось лучше чем плюс и минус с АКБ. Но есть знакомые у которых другая ситуация! Так что надо пробовать оба варианта и на лучшем варианте останавливаться.
@ziaba16 2 жыл бұрын
У меня даже плюс с кузова 😁
@AvtokastaruChel 2 жыл бұрын
@@ziaba16 мы так и думали!
@ziaba16 2 жыл бұрын
@@AvtokastaruChel впадлу было покупать и тянуть провода так я с подсветки багажника спиздил плюс (можно считать шо с кузова) а лапочка за предохранитель у меня шоб на колбу с предом не тратится всё работает блины валят не по детски
@Vzhuhh 2 жыл бұрын
Век живи,век учись.Четкий проект удачи парню.С Южноуральска пятёру
@Andrei_Boyko 2 жыл бұрын
Андрей красавчик! И музыка ,,🔥💣✈️👍👍👍
@sasha_mik 2 ай бұрын
Так все лето возле баров и пролетело) с ночи до утра, заказ музыки по очереди😂, конечно же на все бабки ) -4 пары даймондов 8) все кайфанули🔞) и никакой эстетики😎
@timon142rus 2 жыл бұрын
Про дистрибутивы тоже ведущий перегнул, какая разница куда провода приходят на акум или на дистр на прямую, все это ОДНА ЦЕПЬ , но от кислоты нужно избавляться, при установке агм кислота становится узким местом системы питания, так как потенциалы начинают выравнивания между двумя разными по ёмкости акб.
@Loud_Kia_Spetra 2 жыл бұрын
Мда. Щас бы валить на кислоте и агм. И минус сделай с кузова. Не смеши. А второй кабель сделай на плюс.
@user-mv1pn2fn9r 2 жыл бұрын
З00 пудов сказал как есть 👍👍👍
@jumboRM 2 жыл бұрын
Нет ничего более постоянного, чем временное.
@stanislavd4117 Жыл бұрын
Красиво карты сделал дверные 🤩
@ShnaRinat 2 жыл бұрын
ждём вторую часть) работу над ошибками)
@lexlazz 2 жыл бұрын
Мезу им маловато не кажется ли ? у меня на мачеты спорт тож стоят но 2х12 от него же в седане приора стоит по резу 149.6.
@Kirby_az Жыл бұрын
Где можно заказать крепление генератора впс на гранту??? Всё обыскал не могу найти
@andrewpotapow6674 2 жыл бұрын
Просады обеспеченные с таким питанием, стояло два таких АГМ и акум. До 2квт хватало. Поставил т15 и ульт 5квт и досвидания😂😂😂
@user-si8ns6sg2w 2 жыл бұрын
за надпись респектую
@user-vn8bo9ul9t Жыл бұрын
Да бро... Хоть в музыке будем без дерма
@user-ux1nm9pf6x 2 жыл бұрын
Прошу ведущего не перебивать рассказывающего. А так очень интересно. Лукс
@andrewpotapow6674 2 жыл бұрын
Тоже это бесит в нем
@sersgapopov2391 2 жыл бұрын
R2V посмотрите тест и их куча, (продавцу нужно впарить кабель) это бизнес.
@AvtokastaruChel 2 жыл бұрын
Ты имеешь ввиду тест, в котором ты пользуешь пару лет массой с кузова?
@sersgapopov2391 2 жыл бұрын
@@AvtokastaruChelКостя стреляли в панде - с кузова и - протяжками разница 0.1 дБ Реальных тестов именно не теоритических что минус с кузова это нормально лучше + больше протяжек кинуть!
@AvtokastaruChel 2 жыл бұрын
@@sersgapopov2391 мы тебе ведём речь об повседневной эксплуатации автомобиля а не демокаре! Да вообще о чем Спор? Кто как хочет так и делает, и ты тоже делай как хочешь!
@sersgapopov2391 2 жыл бұрын
@@AvtokastaruChel я не пытаюсь спорить вопрос не в экономии, у меня 4*50 + и - с кузова хороший дубляж минуса с гены на кузав и минус с кузова на титана и дистр.
@Aidarr-nm2bv 3 ай бұрын
что за процессор ?
@Grantaza 7 ай бұрын
приезжай в Набережные Челны тут такие агрегаты ездят для обзоров. Можно и мою ласточку заснять для обзора )))
@polkanal 2 жыл бұрын
👍🔥
@niknight7628 2 жыл бұрын
Да самое то для гранты, громко и рвать металл не будет, я бы еще короб покрасил красиво, чтобы найс было, и катался бы кайфовал👌👌👌
@user-vc7gz3qw5y 2 жыл бұрын
Временные задержки можно сделать и с этого мафана. Не обязательно проц покупать
@nikitosdmitriev9638 Жыл бұрын
Так 520 процессорный же
@user-vp2qg1kt2g 2 жыл бұрын
Главное что пацан кайфует, делает почти все сам, и в дальнейшем думаю переделает все чуть больше по уму) Выкинь агм и кислоту и прикупи титанат) Респект что подсказал ему про его косяки, касательно плюсового дистрика и то что усь трёт крышку Но отмечу что не стоит втирать про минус с кузова, и продавать лишние метры проводки У меня лично стоит 12900,ст 15, Впс и 3 секции титаната С гены идёт в багажник два плюса кг50, с самой гены на кузов кинут кг 70 и кг50 Минус в багажнике взят с кузова так же двумя протяжками полтинника Даже без регулятора напряжения, просадов супер сильных нет С 14.8 до 14.3 Все проверено на практике и все работает👍
@night.fury333 2 жыл бұрын
А разве этот мафон не процессорный?)
@memsensey 4 ай бұрын
20:05 что за трек? Подскажите
@tuzikpuzikov5733 Жыл бұрын
Что за трек в начале.?
@s.k1596 2 жыл бұрын
Убери кислоту,продай агм,ставь титанат,всю проводку 50 квадратов,массу с кузова,сделай фальшпол либо на спинке либо запаска.
@KARAOKE_MOBIL 2 жыл бұрын
Обидно то что проехал 2т км сняли обзор а его нет😭😭😭
@SkyMedia74 2 жыл бұрын
Он будет через будни! Не переживайте
@user-vc7gz3qw5y Жыл бұрын
В чем косяк то? У него под капотом стоит пред! Кабель на мезо того же сечения. Зачем ещё один пред?
@timon142rus 2 жыл бұрын
Да какие там задержки на таких калитках, когда такая громкость там задержки уже не канают))) херачит во все стороны))) пацан красава, делает вещи, ведущий дай больше пацанам рассказывать самим и нех умничать и перебивать)))))) настраивал я задержки, когда тихо слушаешь с тон компенсацией еще, ну да звук в район стекла лобового смещается, но когда валишь громко разлетаются к херам задержки эти))))
@Minty_basss492 2 жыл бұрын
Красавчик, все верно сказал про ведущего. Слишком много умничает, видно что парень хочет много рассказать, а этот клоун не даёт
@remar22 2 жыл бұрын
Чуваку респек)
@user-ki1px8jq8n 2 жыл бұрын
Как это? Получается минус и от аккумулятора можно взять?! +Это надёжный?!
@user-uw2ok3vx3z 2 жыл бұрын
С кузова надо брать
@ziaba16 2 жыл бұрын
Буду 1ым 👍 всем здоровья!
@AvtokastaruChel 2 жыл бұрын
Спасибо тебе!
@ziaba16 2 жыл бұрын
@@AvtokastaruChel вам тоже за видос и контент!
@user-vp2qg1kt2g 2 жыл бұрын
И то что там ему советуете процессоры, настроить сцену Да это спл, для чего ему тут сцена 4 пары арнольдов и две 15 в багажнике Ему эта сцена тут даром не сдалась, главное это громко и мощно 😅
@majestic_0439 2 жыл бұрын
Привет всем Как называется трек на 20.09? Шазам не берет((
@morganswagg7924 2 жыл бұрын
Wobble (low bass Evg) (38Hz) Six Reasons
@majestic_0439 2 жыл бұрын
@@morganswagg7924 благодарю
@timon142rus 2 жыл бұрын
В общем пацаны изучайте сами основы электротехники и комутации
@dimaantonov6230 2 жыл бұрын
Не понял зачем ему советовать процессор если у него голова процессорная на 520 есть временные задержки.
@user-nm1jo2mf5r 2 жыл бұрын
С магнитолы не получиться выставить на 100% правильную сцену, нужные срезы. На ГУ ты, грубо говоря, выставляешь настройки "поверхностно", а на процессоре более развитые и "углубленные" настройки. Ну это своими словами. И к тому же качество звука на современных ГУ оставляет желать лучшего. Если не прав, поправьте.
@user-bs4jn6yn9z 2 жыл бұрын
👍👍👍👍👍👍
@painkiller88880 2 жыл бұрын
Почему он ограничил прибавку громкости на голове 45? Дальше боится или что? У меня стоит 420 пионер, слушаю 51-52 с сабом, 2квт моноблоком и 2.750 в 1,33 на фронте, просад небольшой и клип только на сабе на пиках. Может кто то откроет глаза на магнитолы пионер, что я не знаю?)))
@user-og4hd3we6m 2 жыл бұрын
Какая разница на 45 или на 52? Гейны усилителей можно свести на любую громкость с ГУ, можно и на 35, видимо владельцу удобнее так. Удобства не более.
@painkiller88880 2 жыл бұрын
@@user-og4hd3we6m тут плюсом играет роль защита от друзей, когда не знающий будет прибавлять и прибавлять, в плоть до 62, а там уже будет дикий клип. Дело каждого. Интересно было узнать, может был в этом сакральный секрет pioneer, с громкостью до клипа)))
@defy1995 2 жыл бұрын
@@painkiller88880 говорят после 52 у пиона клип идет, но я себе почему то тоже 46 сделал, но и 52 можно, только громок для меня
@centrinodrozd720 2 жыл бұрын
@@user-og4hd3we6m чтобы Васек с соседнего подъезда под градусом не сел и не крутанул в шишку и не спалил все к епеням. По этому и настраивают на макс громкость, если конечно ГУ искажения не начинает давать на максах.
@user-og4hd3we6m 2 жыл бұрын
@@centrinodrozd720 Для меня это чуждо. В своей машине, системе, кроме меня никто ничего не крутит и не будет крутить, про пьянки тоже мимо, не пью)
@reviewautosound 2 жыл бұрын
Думаю, парень бы кайфанул от двух пар, а не от 4. Две пары легче подготовить, от них звук приятнее, и карты можно сделать офигенного вида.
@Andrei_Boyko 2 жыл бұрын
Нее 4 пары лучше! Все правильно он сделал!👍
@ziaba16 2 жыл бұрын
@@Andrei_Boyko там питания на одну пару нет
@svinetz4614 2 жыл бұрын
@@ziaba16 а у тебя все впорядке с питанием?
@ziaba16 2 жыл бұрын
@@svinetz4614 да вроде 3 раза в день кушаю
@user-tc8px4wc2d 2 жыл бұрын
Минус от акума это бред полный тупо переплата денег!, кузов передаёт до 500ампер, просто проверьте сами, с кузова просада меньше будет и рез вырастит
@user-sn9ff6pe2s 2 жыл бұрын
Как трек называет который на превьюшки
@fdgod1126 2 жыл бұрын
Radio tapok & батя - old town road
@sasha_mik 2 ай бұрын
А разве сцену и для водителя и для пассажира можно сделать одинаковой ?, разве не либо(е)- либо(е)(любовь 😂)
@user-eg2qe5hd2u 2 жыл бұрын
Подскажите трек пожалуйста на 40секунде. Заранее спасибо.
@fdgod1126 2 жыл бұрын
Radio tapok & батя - old town road
@agrocat9876 2 жыл бұрын
Даже хода не было не у 20к не у саббубов🤣
@user-mb8em4gy5t 9 ай бұрын
Бля тоже заметил
@user-uw2ok3vx3z 2 жыл бұрын
Лучше протяжка от акума - кинуть + будет два кг50 и минус так же два кг50 с кузова, подкапот титанат , кислоту и акм продать, усилки на короб не по кайфу
@user-xz8ln8ui8q Жыл бұрын
Обшивки сделали,короб тоже походу сделали,дистрибьютор покупной….
@user-ob5sq2xw6q 2 жыл бұрын
Краткое видео о том как не надо собирать музыку в автомобиле
@user-po3vm5zn5z 2 жыл бұрын
Почему? 😀
@_vavilon_sound_ 2 жыл бұрын
@@user-po3vm5zn5z потому всё через жопу
@user-ki1px8jq8n 2 жыл бұрын
Получается компания прайд кар аудио корееиский усил?!
@kerimabbasov6654 15 күн бұрын
Нет усил с корейской платой и есть бразильская плата Бразильская больше тока жрет А корейская устойчивая и меньше просада
@Mercy_005 2 жыл бұрын
Потенциал ни сабов, ни фронта не раскрыт, усилителей явно не хватает. А так, успехов владельцу, допиливай проект до конца)
@user-pl8bc8ci7z Жыл бұрын
Фра на фронт вполне хватает, вот твитеры две пары без уся не очень конечно
@user-mb8em4gy5t 9 ай бұрын
Саб это вообще не благодарное дело, его всегда мало , и багажник занят
@user-ny4uv7we5x 2 жыл бұрын
А как называется весёлая песня?
@fdgod1126 2 жыл бұрын
Radio tapok & батя - old town road
@user-ny4uv7we5x 2 жыл бұрын
@@fdgod1126 спасибо
@AkiVex 2 жыл бұрын
Что за трек на 20:04?
@morganswagg7924 2 жыл бұрын
Wobble (low bass Evg) (38Hz) Six Reasons
@AkiVex 2 жыл бұрын
@@morganswagg7924 Спасибо!
@sersgapopov2391 2 жыл бұрын
Нихера - с кузова
@Mr_splXXX 2 жыл бұрын
нет ничего постоянногог как спор что лучше минус с кузова или минус с протяжки!!!!!!!!!!!!!! 😆
@ares4605 2 жыл бұрын
Сабы не те, нужны пониже которые играют,
@manymen5200 2 жыл бұрын
Ведущий не красиво себя как то ведёшь в разгаворе перебеваешь тараториш как будто под чем то дай парню рассказать что и как а потом уже исправляй.
@user-wu9vr4hl2g 2 жыл бұрын
Процессор? 18:10 ты на пассажирском будешь сидеть ты все равно будешь слушать одну сторону, водитель да, будет слышать в центре, что то бред какой то
@gordonfreeman6150 2 жыл бұрын
Член клуба "высокая талия".)
@user-xz8ln8ui8q Жыл бұрын
Слабенько как-то,автозвук начало как говорится,где обзор на Субару форестер спустя год прослушки)Где человеку не зашло качество)
@4YDOYDO 2 жыл бұрын
Звук без эскажений?))) Валево, орущая бричка, сколько времени они играет на улицу из всего времени?) Уси на коробе такое себе решение, дай нормальный sql повседневный, а не эти оралы
@romametis7363 2 жыл бұрын
Я люблю музыку и слух хороший! Но это не музыка это пердилка как можно такую дичь слушать эти динамики широко полосники их надо на сценах слушать а не в будки а вот в машинах надо слушать трёх полоску
@svinetz4614 2 жыл бұрын
Не позорься а
@DankaBass 2 жыл бұрын
Мы смотрим обзор и смотрим на владельца, а не критику!!! Пусть если она и будет, то в меру. А не так излишне. Не приятно смотреть
@user-wo1ze8wx6e Жыл бұрын
Все бы ничего, но ведущий в каждом видео перебивает хозяев авто... Исправляйтесь
@Minty_basss492 2 жыл бұрын
Так себе ведущий обзора. Ты как будто под чем то, веди себя нормально, не перебивай, парень нормально рассказывает, ты стоишь и нос суёшь, ещё и советы ослиные свои пихаешь в видео, для чего? Умный что ли ? Закончили обзор там уже и советы давай владельцу. А так видео получилось в стиле обосрал авто владельца
@Alim090 2 жыл бұрын
Слабо, очень слабо
AUTO VRN
Рет қаралды 232 М.
Магазин АвтоЗвука Play
Рет қаралды 83 М.
Avtokasta.ru
Рет қаралды 19 М.
Магазин АвтоЗвука Play
Рет қаралды 14 М.
Kolesa KZ
Рет қаралды 46 М.
Kolesa KZ
Рет қаралды 46 М.
/ Mad Moose Media \
Рет қаралды 10 МЛН