日本の航空自衛隊 最高‼️。

吸気口が動くのがホントに好き イーグルかわいい

キャノピーが閉まるトコ、後ろから撮ったの初めて見た！凄い⤴️⤴️

F-15のエンジンスタート音、好き♥️

Great footage, I was convinced someone was going to get sucked into the inlet at one point though.

うぽつエンジンスタートはなかなか航空祭でも見られないんでスゴいですね(*≧∀≦)

スクランブルの時もチェックしてたな〜 空母も見たい❣️ そういえば、飛行機乗りの映画が出来ない。 ０しかさ！ あのBGMしか頭をよぎらないトムクルーズ

El mejor video que vi, Domo Arigato JASDF

懐かしく思っています。今も。観られているからありがたいですね。

Wow, one of the best ever seen, The feeling was as if I was sitting inside the F-15 and enjoyed every moment. Thank you so much for sharing

0:49 裏で鳴っている音声がカッコいいですね！

Excellent video. Arigato!

great video, thanks

Fantastic footage, long live the JASDF F15 Eagles

雲の上の空の青さに感動する

TACネーム：エスパー 本名が伊東なんだろうなあ…

訓練の積み重ねが防衛に繋がるのですね😌

空自パイロットの凄さ、彼らが操る機体を整備した隊員、それを教えて実現した教官、かられを支えた後方の実務者達にお礼を申し上げます

すげー！航空自衛隊！

超カッケー乗ってみてぇ～……

07:40に映っている72-8879機は2011年訓練中に墜落した機体ではないですか！ 死と隣り合わせの訓練、頭が下がります。

呼吸音が緊張感を演出してますね。 国防の先端にいるパイロットにはただただ頭の下がる思いです。

なんというカメラアングル♡ F15Jに惚れ込んで以来恋愛出来なくなったけど、この動画みて間違いではなかったことを再確認。 好きです！かっこいいです！胸が高鳴ります！

ACMで20分ぐらいの間にスプラッシュコール2回された、6gかかったりキャノピーのすぐ上をマッハ0.8の速度で矢の如く飛び去った、あの驚愕！

エースコンバット思わせる背景空間ぽい映像でした。航空自衛隊のなせる技ですね

5:59 激しく揺れている。物凄い加速度が掛かってますね。

カァーッコイイー👍

カッコいいッス!

jfsの作動音が好き

หล่อทั้งคู่

1番好きなのはf15

Good ✌

こう見ると脚の構造や翼の付け根のデザインがf14と似てる(あくまで個人の感想です)からやっぱりアメリカの戦闘機なんだなと感じます

シェアさせていただきます。

かっけぇ

先週 自衛隊小松基地のF-15離発着の様子を小松空港の展望デッキから２日間にわたって見てきたばかりで、タイムリーにこの動画に行きつきました。滑走路までの距離が長いのでもう少し大きい望遠レンズが欲しくなりました。発進の際の空気を震わす轟音と迫力は、通常の生活では体験できないですね。できればしっかりした録音機材で録音もしたいですね。う～、そうすると自宅でもそれなりの再生機材と部屋も防音の設備が欲しくなりそうです。💱がいくらあっても足りない ！！！

機に寄せるパイロットは前より横見てんだろうな。

すげ 全体的に初めて見た

ファントム版あるのかな？そっちも見たいです。

那覇基地か、エアフェスでイーグルのコクピットに乗るために毎年通ってる

空撮を行っている機体は複座型機(F-15DJ)ですか？ 他の航空自衛隊の空撮映像とかで、単座コックピットの席後方に小型カメラを付けて撮影さえている映像なら見たことあるけど、これは視点移動がきっちりされいる。 訓練中の戦闘機に同乗して撮影しているのならば、撮影者もスゴイ！！

いいね👍

こういうの見てるとこっちも呼吸が荒くなる...

I think the hardest is to master is the dogfights or the ( within visual ranges engagements ) because in the BVR fighting it's all about managing the sensors of course mastering hoy to dodging the incoming very agile , highly maneuver supersonic air2kus missiles and the timing of employing the countermeasures in order to kill or divert the air2kus missile , while in the dogfight engagement the pilots have to learn how to master various skills in the same time e.g : how to escape enemy HUD or HMS locks on either by short range infrared air2kus missiles or AA guns mounted on the enemy fighters in the same time working hard to gain locks on or being in position to score a killing thus learning how to optimize your platform advantages and how to use those advantages effectively , while limiting your enemy platform strong points , escaping or evading his domain of superiority while draging him to your ambush framework or killing zone depending on both platforms categories , capabilities , advancements or developments ....

よくフライトシムとかだとこの動画みたいな動きをすると、めっちゃ警告音鳴るんだけど実際はそんなになんだね。

How does the F15 know Japanese???😋

3:37 自分用

100 of these birds will soon be in the hands of the Indonesian Air Force , if the sale pushes through with the US

着陸で接地したあと片輪走行してる。

ランディングのタイミングぴったり 当たり前の事なのか？

あぁ〜エンジンの音ぉ〜

航空自衛隊F15J 置き換え機F15EX導入ライセンス生産するべきだ

撮影してる機って飛行教導隊の機？那覇基地に時々飛来してるみたいです。

凄っ…！(;ﾟдﾟ)

現場の人には頭が下がります。こうやって日々鍛錬してるけどさ、AIとか乗っけてDeepラーニングとかでどんどん学習させて戦闘時の飛行とか、後は後方カメラとかも付けて、ミサイル回避動作とかもAIで学習して進化したりすることって駄目なのかな？

みたかったけど。。。 　那覇空港のドコら片かな？なかったけど…（＠＠キョロキョロ

6:38

教えて欲しいです パイロットと整備員の地上のやり取りの無線は 雑誌などに公表されていない周波数ですか？

THE STRAKE ON THE HORIZONTAL STABILIZERS IS TO HELP WITH EMF TRANSCEPTION AND/OR VISUAL ID, NOT AERODYNAMICS OR COSMETIC REASONS. REPLACE THE HS WITH A BETTER DESIGN. COMPOSITES?

コールサインがカットされてる…

８３７号機は今どこにいるんだろう～⁉️

那覇基地ですか？

🕊️🇯🇵🇹🇭

映画、ベストガイで、F_15がロシアの領空侵犯の織田ゆうじ演じる二等空尉と、一等空尉がその日の当番、空に爆撃機がいて警告してたらスホーイがいて渡り合いました。とても自衛隊が圧倒されて本気をロシアが出せば自衛隊機が撃墜される勢いでした。速度が全然及ばない状態でした。映画ですからね。スホーイは実際、圧倒する速さなんでしょうね。

よ～し次はオラが相手だあ～　粗追随、精追随！、ファイア！！

02:57

How is your F-3 programs ?

なにこの羨ましすぎるカメラマン カメラマンも自衛官？

もう宇宙やん！

やっぱ本物は編隊飛行うまいな笑

訓練でも吸気付近の人はチビル。 吸い込まれたらハンバーグ師匠怖すぎる(´;ω;｀)

KFX is AWSOME!

5:30　こっち見んなｗ

高高度でのブレークって何のためにやってるんですか？お互いに距離取るため？

このタイプですか？　片方の主翼が無くても着陸できる　戦闘機は！

AIM-9を一発だけ携行している、ということは万一の不測の事態に備えてのことですよね？つーことは実弾か。日々の訓練ご苦労様です。防人の皆様へ。

消化器みたいなでかい赤と緑のやつってなんですか？

This is the English comment you've been looking for.

あんなにインテークに近づいて大丈夫なん？

F-15、F-35も性能も良いし機体もカッコいい。でもやはり日本の空は日本製造の純日本戦闘機で守って欲しいな。米国の圧力がなけりゃすでに米国製戦闘機を上回っていたかもしれない。待ち遠しい神心ゼロファイター、いつできるのかな。

F35見た後だとやっぱり古くさいなぁ

p

they play with our money

敵機より優位置について迎撃するのも必要だけどますます性能の上がった敵ミサイルをどう交わすかの方が重大じゃないの？　そのために日本技術者は敵のミサイルレーダーを撹乱できる電波の性能向上する方が先かも。もうすでにあるなら申し分ないけど。どんなに戦闘機の性能が上がっても高性能なミサイルから逃れられないとパイロットが無駄死にしちゃいますから。戦闘機はまた作ればいいけどパイロットはそう簡単には養成できないし、まずはパイロットをどれだけ守れるかだな。ミサイル時代、戦闘機に小型で優秀高性能なミサイルを数多く積めることも大事だと思います。玉なしではただの鉄屑ですから。

WHY IS THE BOMBARDIER AIRCRAFT DESIGNED LIKE THAT? BECAUSE IT'S AMPHIBIOUS, WITH APPROPRIATE EJECTABLE (WITH CARGO?) FLOTATION PONTOONS. MAXIMUM MULTITASKING. IT'S THE CIA WAY!

MOST LEADERSHIPS OF ANY NATION WOULD PREFER TO TRAVEL ON A LARGE GOVT OR PUBLIC AIRLINER, OR EVEN A HONKING SUPERSONIC TU-160, BUT THERE IS ANOTHER OPTION THAT IS MORE FUN, AND SAFER: DUAL SEAT FIGHTER AIRCRAFT LIKE THE F-15, SU-33, TYPHOON, ETC. FIGHTERS ARE BETTER OVERALL BECAUSE: MACH 2+ IS EASY; IT'S WELL ARMED AND CAN ATTACK OR DEFEND AGAINST ANY AERIAL OR SURFACE ENEMY ON ITS OWN; KEEP UP AND/OR FIGHT WITH ITS FIGHTER ESCORT; CAN FIGHT OR RUN AWAY MORE EASILY THAN A LARGE TRANSPORT; CAN LAND ALMOST ANYWHERE, INCLUDING STREETS AND HIGHWAYS; IN AN EMERGENCY OR URGENT NEED, A FIGHTER IS USUALLY MORE READILY AVAILABLE THAN LARGER TRANSPORT AIRCRAFTS; IT'S EASIER TO FLY A NIMBLE FIGHTER THAN A LARGE BOMBER; INFLGHT REFUELING + REARMING IS EASY (CARGO AIRCRAFT ROOFTOP ELECTROMAGNETIC CAPTURE/RELEASE); ALL FIGHTERS HAVE ZERO ALTITUDE EJECTION SEATS, LARGE AIRCRAFTS OFTEN DO NOT; PLUS IT'S SUPER STREET CRED FOR A PM OR DM TO STEP OFF A FULLY ARMED FIGHTER IN FRONT OF NEWS CAMERAS THAN A BOMBER OR 747. AND FIGHTERS ARE TYPICALLY LESS EXPENSIVE THAN A BOMBER OR AIRLINER. ALL GREAT ATTRIBUTES AND FEW DRAWBACKS, EXCEPT FOR LITTLE LEGROOM AND NO PRIVATE TOILETS. ON A LONG DISTANCE FLGHT, THAT CAN BE DIFFICULT TO TOLERATE. JSDF SHOULD STRONGLY CONSIDER BUYING, OR BETTER YET, FULL LICENSE TO MANUFACTURE RAFALE F4 AND ITS WEAPONS SUITE FOR DOMESTIC USE AND ALSO SELL ON BEHALF OF DASSAULT IN ASIA AND THE PACIFIC. I AM SURE THEY WOULD LIKE TO SELL MORE OF THIS AIRCRAFT, BUT CAN ONLY BUILD SO MANY PER YEAR, PLUS STORAGE AND LONG DISTANCE TRANSPORT COSTS OF SUCH LARGE AND HEAVY OBJECTS, AND IN QUANTITY, CAN EAT SIGNIFICANTLY INTO THE BOTTOM LINE. THIS IS A GREAT OPPORTUNITY FOR BOTH SIDES. INDIA LIKES RAFALE, BUT THEIR MANUFACTURING CAPACITY AND WORKSMANSHIP IS QUESTIONABLE.

いまの甘ったれた大多数の人間に幸せより苦しみを与えるほうがいいんじゃないかとも思う。

逃げ方甘い、標準会わされたらこんな飛び方するわけない

税金使って戦争ごっこw この訓練一回にかかる費用でどれだけの母子家庭が救われる事か