코란도EV 긴급속보 EV3 대항마 같은 가격에 400km?(feat.토레스)
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Ай бұрын#코란도 #kgm #쌍용 #전기차
안녕하세요! 우직한 테크 리뷰 우직입니다!
ev3 공개하자마자 코란도ev공개가 되었네요?
전기차 치킨게임이 들어가는 건가요?
주행거리 400km 가격은 ev3 에어 트림과 동일!
@4k4kstrollman6 Ай бұрын
인산철 배터리라는 큰 약점 떄문에 EV3와는 비교 불가일듯 합니다. 인산철 배터리는 2C이상 넘기면 배터리 수명에 타격이 크기 때문에 전기차의 핵심 기능중 하나인 실내V2L을 적용할수 없죠(중공에 실내V2L 적용된 인산철 전기차가 있으나 하나같이 배터리수명 이슈 있습니다). 겨울에 주행거리도 크게 줄어들테구요.
@woozic Ай бұрын
오오 그렇군요! v2l 기능이 있다한들 쓸모가 없겠네요! ㅠㅠ 쌍용도 잘 되었으면하는 기업중에 하나인데 kr10이나 토레스 픽업때는 제발 좀 더 업그레이드 해서 나왔으면 좋겠습니다!!!🔥🔥🔥
@Chals815 Ай бұрын
뭔가 잘 못 아시나보네요. 인산철에 단점은 2C 넘기는 출력의 모터를 적용 할 수 없어 고출력의 전기차에 적용이 어렵다 입니다. V2L 실내 적용에 무슨 배터리 타격이 있습니까?
@ysccc9613 29 күн бұрын
오토기어 구독자인가 보네
@junchang3029 20 күн бұрын
믿거 ㅇㅌㄱㅇ
@user-gs5sj9cv6m Ай бұрын
기아와 쌍용차가 가격이 비슷하다면 뭘 사나요? 그것도 중국 인산철 배터리와 삼원계랑 비교를..
@woozic Ай бұрын
가격은 비슷하지만 주행거리 차이가 있고 인산철도 밀도가 많이 올라왔습니다 ㅎㅎ 전 기아도 좋고 ev3도 좋지만 쌍용이라는 선택지가 있다라는 걸 좋게보고 있어서 :)
@user-ku7bq1uk2i 28 күн бұрын
보조금때문에 자체 할인 안들어가면 안살듯요 토레스evx처럼 보조금지원 안되면 안팔려요 ...
@nc-fo5wx Ай бұрын
충전속도에서 이미 끝난거
@user-iq7bc4pk4q Ай бұрын
어차피 ev3는 대부분 500키로 구매할텐데 비교가 되나요 거기다 lfp면 보조금 나락 ㅎㅎㅎ
@Chals815 Ай бұрын
가격 대비 차량크기랑 주행거리가 좀 애매하긴한데.. EV3 롱레인지 보조금 받고 4천 중 후반. 코란도 100km 작은데 3천 초 중반. 코란도 사것음. 4천 중 후반이면 그냥 소렌토 하브를 사지..
@woozic Ай бұрын
가격대 전쟁이 시작된 것 같습니다🤩
@oxox9913 Ай бұрын
아마 보조금 후 가격은 EV3가 더 저렴하거나 비슷할겁니다. 게다가 코란도 E3트림은 스마트크루즈도 아니고 네비도 추가로 넣어야 하네요. 상품성이 비교가 안된다고 봅니다.
@woozic Ай бұрын
네비는 9인치 인포콘이고 기본은 8인치 인포콘에 카플레이,안드로이드 오토가 들어가긴 합니다! 확실히 내관 외관 다봐도 코란도ev는 너무 올드하고 근데 주행거리 350은 겨울에 좀 걱정되긴하고 생각이 많긴하네요 ㅠㅠ
@l7kee7 Ай бұрын
무적할인
@woozic Ай бұрын
@@l7kee7 조금만 더… 거의 다 왔다…!!!!!!
@user-pv9jf3yd4f 8 күн бұрын
화재 발생 생각하면 LFP가 좋지않을까...
@woozic 7 күн бұрын
그것도 맞는데 이제 여기저기 이야기 들어보면 lfp는 가성비로 생각했을때 좋긴하겠어요
@user-uw8cl1kc5l Ай бұрын
ev3잡으려면 서울기준 보조금포함 2800만원대로 출시가 되었어야된다..~너무 비싸게출시했네...
@woozic Ай бұрын
2800이었으면 진짜 가성비로 사버렸을 것 같습니다 ㅎㅎ 아무래도 LFP배터리라 가격도 ev3랑 정말 비슷하게 떨어진 것 같더라고요ㅠㅠ
@pen_and_enjoy1845 Ай бұрын
출시가격에서 할인을 좀 많이 때려야 할 거같네요. 보조금 격차가 많이나서 실구매가가 많이 차이날 거 같으니 300~400정도 할인 해주는거 아니면... 쉽지 않아 보입니다.
@woozic Ай бұрын
연말 ev페스타 노려볼까요?
@pen_and_enjoy1845 Ай бұрын
@@woozic 지금 시장 반응보니 이게 싼지 안싼지 긴가민가해 하는 분위기라서 연말에 150~300정도는 할인해줄거 같아요. 급한거 아니면 기달려보는게 좋아 보입니다. 단 보조금을 받을 스 있을지 모르겠네요..
@user-kt6vp3bk8q Ай бұрын
ev3 는 롱레인지가 오히려 가격효율성이 좀 더 좋고 애는 500km임.. 코란도가 약간 가성비가 모자르는 느낌
@woozic Ай бұрын
그렇죠! ev3 에어와 같은가격에 트렌드를 포기하고 주행거리 50km를 확보하느냐 아니면 ev3롱레인지가 답이라고 생각합니다! 각자가 가지고 있는 예산이 모두 다르니까요 :)
@ysccc9613 Ай бұрын
나온줄도 몰랐네
@woozic Ай бұрын
저도 아침에 보고 깜짝 놀랐습니다요🙌
@user-lz7pn6vq1u Ай бұрын
택시를 겨냥하고 나온듯~
@woozic Ай бұрын
택시면 세금감면까지 더 될텐데 진짜 가성비 넘치긴하겠네요 ㄷㄷ...!
@diveproo Ай бұрын
아이고 kgm망했네요 ev3에 뒷북 제도로 맞은듯 ㅠㅠ
@woozic Ай бұрын
아마도 코란도EV 더 갖춰서 나올려고 했던 것 같긴한데 살짝 아쉽긴해요 ㅠ 그래도 ev3 깡통과 같은 가격으로 50km 더 간다는 것 이게 포인트 같네요
@user-ou5oz6io8m Ай бұрын
ev3랑 옵션차이도 좀 나네요 잘나와서 대박나길바래요
@woozic Ай бұрын
항상 쌍용 응원하는 입장에서 좋은 선택지가 되었으면 좋겠어요 KR10이나 토레스 픽업도 합리적인 가격 기대합니다!! ㅠㅠ
@user-mk4ub2en4g Ай бұрын
코란도EV가 다시 나오면, 기아 EV3는 개꼴 날수도, 차크기부터 차이가 나고, 주행거리도 휠씬 차이가 나는거로 보이니,
@woozic Ай бұрын
외관이나 스타일에 신경쓰시는 분들은 ev3 주행거리에 적당한 가격대를 원하시는 분들은 코란도ev가시면 좋을듯합니다 그래도 kr10을 이미 봐버려서 그런지 아쉽긴하더라고요 ㅠㅠ
@woozic Ай бұрын
외관이나 스타일에 신경쓰시는 분들은 ev3 주행거리에 적당한 가격대를 원하시는 분들은 코란도ev가시면 좋을듯합니다 그래도 kr10을 이미 봐버려서 그런지 아쉽긴하더라고요 ㅠㅠ
@junchang3029 20 күн бұрын
차체 급이 다른데 트렁크 사이즈 진짜 중요함
@baet001 Ай бұрын
비교할 급이 아닌데요 차량 기술력 차이가 2세대는 차이가 나는 차량인데 어디다 그걸 들이 됩니까 ??? 소비자를 ㅎㄱ로 보시는 건가 거기다 언제적 코란도ev를 가져다 팔생각을 하는건지 KGM 도대체 임원들 장사 안할거냐 ?? 그냥 비와디 차량 가져다 택갈이해서 팔아라 경쟁력도 없는 쌍늠차는 그만져 가져오고 계륵도 먹을게 있어야 계륵이지 먹다 버린 계륵을 왜 다시 주워와서 팔려고 하는거지 ?? 상품성 없다는건 지금 나온 차량들 스팩만 비교질 해도 알겠다 제발점 상품을 가져다 팔자 회사 명도 바꿔놓고 쌍늠차 잔재를 왜 못 지우는거지 쌍용은 에초에 브랜드 인지도가 높은 브랜드가 아닌다 그렇다고 기술력이 있던 회사도 아니고 그냥 쳐 망해야되는 회사 니들이 그냥 줍줍한거다 막상 줍줍하고 보니 기술력은 하나도 없으니 환장하는건 이해 하는데 그럼 다른 자동차회사 위탁 제조판매를 하던가
@woozic Ай бұрын
맞아요 택시용으로 공급하고 kr10 조기 출시 고고하자아 ㅠㅠㅠ 토레스 픽업 얼른 출시하자아아아아
@user-ts2cd2vs4d Ай бұрын
근데 왜케 화가 나셧어요…ㅋㅋ;;
@user-mm9jc9he9t Ай бұрын
모#라인 금방 코나 토래스ev 보니 그것도 이닌거 같은데용. . .
@th9845 Ай бұрын
중국산 배터리쓰고 껍데기만 한국산뒤집어씌운 중국산은 절대 사지말자! 1년안에 휘회한다
@kimss1745 Ай бұрын
중국산 택갈이에 lfp 배터릴 저 가격에 받아 처먹네...
@th9845 Ай бұрын
이제 중국산 kgm이 되는구나!...
@woozic Ай бұрын
근데 BYD랑 지리의 움직임이 심상치 않긴하더라고요 ㅠ 자체적인 중국에 인식은 안좋긴한데... 사실상 볼보100% 지분도 지리... 벤츠도 2대주주가 지리... 인산철은 BYD가 꽉잡고있고... 국산차 좀만 더 힘내자!!! 클라쓰를 보여줘!!!
@V_GUNDAM Ай бұрын
쌍용은 여기 끼는거 아니야 돌아가
@woozic Ай бұрын
돌아ㄱ…돌아와!!! 체어맨의 그 위엄으로!!! kr10 토레스 픽업 존버!!!!
@user-mm9jc9he9t Ай бұрын
금방 모#라인 토래스 코나 ev 나오네여. . 토래스 ev 승. . .
@woozic Ай бұрын
@@user-mm9jc9he9t 모델2도 얼른 나와라ㅠㅠㅠ
@Lavigne90 Ай бұрын
ex30 : ev3가 우리 경쟁자라 한다고? (신경1도 안쓰며) 아....그래? ev3 : 코란도ev가 우리 경쟁자라 한다고? (신경1도 안쓰며) 아....그래?
@woozic Ай бұрын
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋex30 가격 공개 안하니까 ev3도 서로 눈치보는중
@4k4kstrollman6 Ай бұрын
(Ex30이 Ev3에 개같이 쳐발리며) Ex30 : 기아 존나 쌔네;;;
@Lavigne90 Ай бұрын
@@4k4kstrollman6 응 퍼포먼스는 못따라오죠 ? ㅋㅋㅋ 주행거리 원툴 ㅋ
@user-oz4uq6mm5o Ай бұрын
인산철 안돼 겨울에 반토막난다
@th9845 Ай бұрын
중국산 배터리..다 나락 간다.. 정신차려라!
@woozic Ай бұрын
정신 차렸!!!
@user-gb8gz5jr1t Ай бұрын
ㅇㅇ 안사 폭망 ev3 완승
@woozic Ай бұрын
ev3도 진짜 좋은 선택지인 것 같아요 개소세 마지막해에 가장 가성비 전기차!
@nolboo18 Ай бұрын
인산철 배터리로 비교한다는거 자체가 인성에 문제가 있는겁니다. KGM 뼈를 깎는 노력없이 어찌 어찌 살아볼려고 하면 망하는 지름길입니다. 비교할걸 비교해야지...
@th9845 Ай бұрын
돈없지..기술없지..사람없지 브랜드 인지도 없지.. 차팔이들 억지밖에 쓸게 없음.. 소비자들 호구되기 쉽죠.
@heback9 Ай бұрын
현대 전기차 코나 아이오닉 두 대 샀고 3년 타다가 지금은 다 팔아치움. 토레스EVX 20인치 사서 120만원 들여 스프링, 활대링크, 강화마운트 알루미늄 합금으로 튜닝. 아이오닉 같은 거랑 비교가 안됨. 소프트웨어 오류 지금 다 해결됨. 리튬인사철 배터리가 뭐 어쨌다는거지? 주행거리 충분하고 안전한데. 국내에서 KGM 에 대한 인식이 좀 이상함. 그런 기준으로 현기차를 보면 껍데기 빼면 쓰레기 아님?
@woozic Ай бұрын
오오 저도 토레스 픽업기대중인데! 토레스EVX 저도 좋게 보고 있습니다! 게다가 20인치, 합금튜닝까지.... ㄷㄷ! (나중에 기회되면 시승할 기회를 주실 수...ㅎㅎㅎㅎ....)
@heback9 Ай бұрын
유튜브보고 지방에서 수원까지 가서 작업했답니다. 유튜브에 많이 나옵니다. ㅋㅋ
@user-mm9jc9he9t Ай бұрын
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