Schon komisch, mich so viel reden zu hören in einem Video von Mc Limited Edition 😅

Wie oft Jason beim Dichtung einsetzen „so“ sagt 😂😂

Freut mich das sie es hinbekommen haben weiterhin gute Fahrt und immer schön vorsichtig fahren

Super Video! 👏🏻😁 Können ruhig noch mehr werden vorallem über dem Winter.😃👍🏻

Top video

Jason Klasse Bastler, respekt das Du es hin bekommen hast. Hätte gar nicht gedacht das Du so emotional reagieren kannst. Aber voll gut, vor allem die Freude zum Schluß. Lol, wat für ein Wortschatz, den hast's vom Senor. *grins*

Öfter mal was neues, da kommt Freunde auf. Gut gemacht 👍

Weiter So 👏 super gemacht 😀

schönes Video will mehr davon sehen Bastel Videos sind toll Lg aus Regensburg (Bayern)

wo hat jason den den drehmomentschlüssel her wäremal interesannt zu wissen bin nähmlich auf der suche nach so einem kleinen schlüssel

Oh Jason , ich bin voll bei Dir, wenn etwas hundertmal nicht so hinhaut wie man will kann ich genauso ausrasten 🤣🤣🤣🤣 schön das Du es am Ende hinbehmkomnen hast👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻👍🏻

Mal was ganz neues,weit weg von den sonstigen Themen. Egal schauen wir trotzdem. Daumen hoch für Jason 👍Respekt fürs Selbermachen 👍 bleibt alle drei gesund und einen guten Rutsch ins neue Jahr.

das erinnert mich an meine jugendzeit coool danke

super sache ich würde mal sagen der motor hatte zuwenig öl deswegen der kolben fresser aber cool zu sehen das er sich mit motoren beschäftigt so wie ich

Ich finde es ganz ganz toll, wie Mutti mit hilft. Alle Achtung!!!

Jason der Motorrad Doktor 😀hat er gut gemacht 😀

Hi, habe den selben Karren und will auch den Kolben wechseln. Ich hänge allerdings an der Steuerkette, wie bekommt man die ab?

Mit der spitzzange am lösen ohneeeeee xD

Hey. Ist der kolben richtig eingebaut? Hab gelesen das der Punkt auf den Kolben auslassseitig sein soll.

Bei mir drückt es jetzt aus der fußdichtung raus (Kühlflüssigkeit) Dichtung ist erneuert Vllt eine Lösung ?? Lg

Am Ende des Videos hast du einen cut gemacht und dann lief sie besser was war da der Fehler ? Lg

Glückwunsch das ihr das geschafft habt und das das Motorrad wieder läuft. Ich kann da ein Lied von mitsingen. Ich musste schon mehrere Male den Vergaser ausbauen weil der sich über die Wintermonate zugesetzt hat und das war auch nicht gerade schön den auszubauen.

Ich hoffe nur das du die Kolbenringe gut eingeoelt hast .Und die Ringe in der richteigen Reihenfolge drauf gemacht hast und richtig rum weil sonnst könnte es sein das du wenig Spass am Fahren hast .

Hallo Jason, zwei Tipps von mir am Rande: - Beim Reinigen ist eine Spraydose mit Bremsenreiniger hilfreich, da man hier mit ein bisschen Druck auch Späne aus der letzten Ecke herausbekommt. - Statt des Dichtungsmittels einfach Schmierfett benutzen, das ist zäher, und meistens hält das die Dichtung fest. Einfach mal bei Gelegenheit ausprobieren. Gruß Werner

Ohhh kein Thema für mich Like gibt's immer 👍 Grüße trotzdem da lass

Schöne Video Jason, wäre schön dass Sie einen Kanal über Motorradrepatur machen.

Könntest du den Link von den Teilen schicken, danke.

Bin kurz vor dem Ende des Videos sehr sehr geiles Video und krass das du den Elan hast dies durchzuziehen willst garnicht wissen wie oft ich mir gedacht hab hol dir bitte einfach ein neues bike 😂 Gutes Video 🫡

Also Jetz muss ich was los werden hier du hast eine Mänge Anstand Gute Erziehung finde das wirklich gut das sie drauf hingewiesen haben wegen der Ausdrücke wirklich Top macht nicht Jeder mega

Sollte der am Anfang so klappern bzw geht das weg ?

Gut das bei meiner HPS125 und TXT125 sowas noch nicht passiert ist:-)

das ist eher mein Thema, sozusagen übertriffst du deinen Vati damit haha. Aber Schrauben in der Kälte da muss dir deine Yamaha schon wichtig sein;) macht weiter so!:)

Noch einen Tipp mit der Hülse.....Knettgummi in das Loch stopfen und dann mit einem stram passenden Bolzen da rein und mit einem Hammer drauf Tickern.....dann kommt die Hülse raus...

Hallo .... kann man Kontakt zu dir aufnehmen? Komme aus der Nähe und stehe auch vor diesem Arbeitsgang. Vielleicht könnte man sich da bisschen austauschen 😉

Gehört zur Mannwerdung...aber Sieg des Mannes über die Materie. Danach ein Pils!!!

25:24 hab grd des selbe hinter mir und die lage kann wirklich nicht besser beschreiben werden

WTF Jason kann ja richtig ausrasten wow

Geiles Video Jsson mach n Moped Kanal

Super Jason !👍 Selbst ist der Mann !💪 Geld hast auch gespart, die Werkstatt hätte ordentlich zugelangt.

Ich hab da ne Idee. Ich baue euch den passenden imbus. Ihr müsst nur mit dem Zylinderkopf bei mir vorbeikommen. Der nette mc Donalds Mann 😎

4 Min 50 Sek: = war das "nur" E I N kapitaler Kolbenklemmer oder hattest Du i.d.Vergangenheit schon "Teilklemmer" ? ? // Ich hatte das "Vergnügen" erstmals vor 3 Jahren bei ca. 38t Laufleistung (Oelpumpe schöpfte nicht mehr korrekt) bei ca. 50 kmh.....// Mein Kolbenwände sehen allerdings um Welten besser aus und ich fahre immer noch mit dem "angefressenen" Zeugs rum....(allerdings vorsichtig bzw. kein "Rumheizen") // MFG

Ich fahr ja mountainbike und ich Service und repariere auch alles selber und wenn ich was nicht hin kriege oder mir zu lange dauert fliegen auch immer sachen durch meine ganze Werkstatt 😂😂

Ein Tipp beim reinigen, PINSEL dazu nehmen geht schneller ;0). Ein weiteres Werkzeug für Dich wäre ein sogenannter Greifer (ist für solche Fälle geeignet, damit man Dinge nicht wieder auseinanderbauen muss.) Ich hoffe du hast alles beim Zusammenbau gut geölt, weil bis sich das neue Öl verteilt läuft das sonst alles trocken. Na ja wir werden sehen obs wirklich geklappt hat! ;0)) Grüßle P.S: Für den Mut es selbst zu probieren, alle Achtung so haben schon viele Schrauberkarrieren begonnen.

bei den spänen muss alles schön gespüllt werden kennt sich MC eigendlich gut mit Motoren aus ?

Ob ich das heute noch schaffe, glaub ich nicht😔, aber ...

🏍️ Jasons Sternstunde 🏍️ ........ Jason du Kolbenfresser😀😀👍. Wichtig ist, wenn man mal Schrott produziert ist es immer ratsam sich selbst helfen zu können 👍💪💪. Das du nicht auf den Kopf gefallen bist wissen wir ja, also mutig voran!! Gut das du dich das traust, nebenbei was lernst und ne Menge Geld spartst gegenüber der Fachwerkstatt. Du hast sogar Spaß gehabt, und die Mülltonne auch 🤣🤣. Unterm Strich alles egal Hauptsache die Karre rennt wieder!! Hartnäckigkeit zahlt sich aus!! Denke immer dran, WIR GEBEN ALLES NUR NICHT AUF 😀😀😀. Mach weiter so und grüß deine Eltern, beste Grüße Thilo 😁😁 P. S. Chris Tadelü hast du ein Wahnsinns Weihnachtsgeschenk nachträglich gemacht 😋😋💞

Ich find Kanäle mit mehr Themen super. Lost placer, die preppen, astronomer, die sich ans Mikroskop setzen. Alles cool und weiter so. Nur Technikbasteln ist total nicht meins. Ich schslt später wieder ein.

Also ich habe ja ein Roller als 4 tackter großen und ganzen kenne ich mich nicht so aus beginne nächstes Jahr meine Theorie Prüfung sonnt fahre ich Fahrrad aber interessant dein Video

Hatte auch nen Kolben im Arsch mit der selben und habe sie in einer woche wieder ready gemacht. Morgen noch die kabel anschließen znd dann läuft der braten wieder

😉👍

Mehr Videos von Jason 👌🏻👍🏻 Hast du gut gemacht 💪🏻✌🏼

sollten künftig die stifte mal wieder in den löchern stecken, da wirkt wärme (am außenliegenden Teil) wunder;D

Cool jason repiert sein moped und auf einer art ist das schon lustig wie er so flucht. 😅

👍☺️👍❤️

Hallo Jason. Ich finde es Prima wenn junge Leute noch etwas Reparieren können und nicht mir auf dem Handy Dadeln Weiter so . Gruß Klaus

Du hättest den Ventilzylinder für den preis neu bekommen

Dafür das Jason sagt er ist kein Schrauber hat er das doch ganz gut hingekriegt. Ich würde aber den nächsten Zylinderkopf der als Aschenbecher benutzt wurde einfach mit nem Dampfstrahler reinigen und direkt danach mit Kompressor und Luftpistole trocken pusten. Genauso wie das Kurbel-Gehäuse. Hoffentlich hat das Pleuel-Lager nix abgekriegt. Der Kolben hat so wie es aussieht schon etwas Widerstand geleistet. Den Zylinder hätte ich zu dem Vater von einem Kumpel von mir gebracht. Der hat ne Werkstatt wo der neu gehohnt wird. Braucht man dann aber nen größeren Kolben. Hab keine Ahnung wie das bei den Motorrädern ist. Könnte Probleme geben mit der Polizei, wegen Mehrleistung oder sowas. War darum warscheinlich die bessere Entscheidung, den Kram neu/gebraucht zu kaufen. Die Hülse am Zylinderkopf wäre leichter raus gegangen mit nem Autogen- Schweissgerät. Drum herum erhitzen und dann sollte die leichter raus gehen. Da ist aber das Problem, das sich Metall gerne mal bei Wärme verzieht. Allerdings sind die Dinger da auch genau so eingebaut worden. Mit diesen scheiss Gummi-Dichtungen hab ich auch schon gekämpft. Eigentlich sollten die halten, weil da diese Nupsis sind um die fest zu klemmen. Hab rausgefunden, dass man diese Gummiteile nicht verdrehen darf, weil die sonst die ganze Zeit wie bei Jason wieder raus hopsen. (So hätte ich es gemacht mit dem richtigen Equipment. Dafür, das Jason einfach drauf los gebastelt hat, hat er das wirklich gut hingekriegt. Hat er sich nach dem Stress ein Bier zu Neujahr verdient^^.)

badly positioned piston dot on the piston is to be exhaled

junge haste keine katuschepresse so drücken geht oft mal schief kenne das wenn das auf der under seite um klappt lecker hihihi

Jason verliert seine Work-Life-Balance Da steht sie jetzt, die kleine Maschine, die Reparatur wird keine Routine. Den Kolben hats ganz arg zerrissen, den Zylinderkopf hats gleich mitgerissen. "Herzlichen Glückwunsch" kann man da nur sagen, was hat sich da nur zugetragen? Jason hat sich Teile organisiert, was er erzählt, klingt sehr versiert. Den gebrauchten Zylinderkopf, den er erstanden, die Vorbesitzer ihn wohl im Spänefeld mal fanden. Die Probleme reißen bei ihm nicht ab, sie halten Jason schön im Trab. Irgendwann hat er die Schnauze voll, sein Hände fanden das dann nicht so toll. Doch Jason redet ruhig weiter und erklärt, wie es dann geht, das man hier erfährt. Jetzt nähert sich die Lieblingssequenz, das Dichtungsetzen in aller Konsequenz. Jason flucht und das nicht schlecht, das ist voll Claußen, das ist echt. Es wär ja nix, wenn es mal klappen würde, da wartet schon die nächste Hürde. Für die Steuerkette lief es ganz schlecht, ihm ist die Führungsstange abgebrecht.🤔😉😊 Auch im weiteren Verlauf des Videos, hört man manche Worte, echt kurios. Auch Jason kann das Einmaleins des derben Fluch's, manchmal hat er einfach mehr als genug. Zum Schluss der Reparatur an seiner Freundin, die ganze Freude an seinen Lippen hing. Wie er sich freut, ist toll anzusehen, das muss ich mir schon eingestehn.👏👏👏💪👍

Krass, Jason spricht so viel Text. 👍 Bis zu dem Punkt, als die Eltern kommen. 😃

Du hast es dir so schwer gemacht

Also, erstmal Hut ab das du selber ran gehst. Wichtig sorgsam, sauber und lieber 2mal nachschauen.....denke mal das es einfach ein Kolben kipper aufgrund der Laufleistung ist. Nächstes mal Bremsenreiniger statt Waschbenzin, weil du dann den Dreck mit Druck ausspülst. Alles etwas einölen, beim ersten Starten Kerzenstecker ab damit der Motor erstmal Öldruck aufbauen kann.

🙈

Zum schrauben gehört vernünftiges Werkzeug sonst macht es keinen Spasd

Ohje, diesmal nichts für mich...

Hahahaha und später beim gebrauchtverkauf: Yamse 125er wurde pfleglich behandelt 💩 😂😂😂😂😂😂😂😂😂👍

Wenn der kein adhs hat dann weiß ich auch nicht