Super odcinek 5/5 - Pani Dagmara jak zwykle wygląda wspaniale... Pozdrawiam całe Kolej.TV !!!

Świetny odcinek z wrocławskim akcentem, przepiękna trasa wąskotorowego ekspresu i superowe graffiti na warszawskich stacjach, 5 :D Pozdrowienia dla całej ekipy Kolej TV :)

Taa i te LKR wygryzły parowozy na trasie Wolsztyn-Sulechów i Wolsztyn Nowa Sól.Po tym jak splajtowali zawieszono ruch pociągów na tych trasach... Super odcinek ;-)

Super odcinek z Wrocławiem :) Bardzo się cieszę Fajne Pozdrawiam

Kolejny świetny odcinek. Świetny materiał z Rhatische bahn!

Ekstra odcinek czekam na nastepny:)

Jechałem ty pociągiem LKR,aż zal że tak krótko istniała LKR, bo pociągi w środku były super,cichutko, wszytko z miękkich materiałów nawet na podłodze był dywanik

@E6ACT TE 200km/h to, jak podkreśliliśmy, to legenda ... ale jaka ładna, prawda? A Lyntog rzeczywiście mógł się sporo rozpędzić na tej trasie.

@kanguros84 Gdy się jeszcze raz udamy w Dolnośląskie. Dobrze wiemy, że sporo zmienia się tam na lepsze. Choć bardzo nam się marzy by samorząd reaktywował jeszcze kolej doliny Bystrzycy; z Jedliny Zdroju do Świdnicy. To piękna trasa gdzie pociągu od lat nie było....

@E6ACT Transports Internationaux Routiers - Międzynarodowy Tranzyt Drogowy

Oczywiście, że LKR ze Zbąszynia do Poznania pojechał 200km/h :) i to jeszcze mój wujek zaszalał! Powiedział, że rogatki nie nadążały za zamykaniem przejazdów.

Graffiti ekstra zrobili,szczególnie ten komiks Jak narazie Wrocław chyba najlepiej mi sie widzi na Euro

@mucha359 Słyszeliśmy, że niektórzy MK nie przyjęli startu LKR z entuzjazmem bo parowozy musiały zniknąć z tych tras. W efekcie nie zostały żadne połączenia - ech "piekło polskiej kolei"...

Miło, że PKP w swoim geniuszu wszystkie pociągi LKR od razu wysłała na złom.

Skupić się na pracy?!? ;p jak się TAKIE nogi widzi?!? ;p

7:54 to zależy co przewozi bo kontenery to mniej więcej tyle ale np węgla? Jeden towarowy potrafi przewieść 3200 ton-ile więc trzeba było tego przewieść TIRami?

Kiedy coś powiecie o Kolei Izerskiej?

Ponoć pudła tych wagonów pracujących na lkr (bez lokomotyw które zezłomowano) robią teraz za dyskotekę w jakiejś wielkopolskiej wsi.

@kamilb Samorząd kazał pociąć? oO?

@mucha359 człowieku co Ty mówisz? Jesteś w wielkim błędzie! To PKP zawiesiło połączenie Wolsztyn - Nowa Sól, i LKR wszedł w to miejsce! Czytaj uważniej! Że w latach 90-tych PKP drastycznie ograniczało usługi na liniach bocznych! Gdyby nie LKR to już w 1991 roku nie byłoby połączenia!