Ремонт китайского подкатного домкрата 2т/repair of the rolling jack
Рет қаралды 187,475
5 жыл бұрынРемонт, обслуживание и доработка подкатного домкрата 2т, без замены уплотнительных колец.
Смотрите также:
Дрель Makita HP1620 ремонт и обслуживание • Дрель Makita HP1620 ре...
@user-ft9pr9ve3n 3 жыл бұрын
Пересмотрел кучу "видосов" на эту тему.Вывод.Этот самый лучший.Спасибо.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Пожалуйста! Стараюсь делать видео более информативными.
@user-vv6wc2kc1o 2 жыл бұрын
такое виде обязательно себе в копилку ...Вверху где строка kzfaq.info/get/bejne/rLqDnLB0r7rGgHk.html Между WWW. и y вставить две английские SS и нажать Enter...Даше на зелёном фоне -скопировать видео себе...
@user-br3tc7pu3h 5 жыл бұрын
Вот блин, как на курсах побывал, повышения квалификации для авто ремонтников. Учебное пособие, прям. Во молодец ВЫ. Спасибо огромное, теперь я учёный со степенью. =)
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-ch9xw4hl8b 2 жыл бұрын
Автор и в ролике все подробно показал, и в комментариях ответил на вопросы предельно грамотно. Причем все вежливо и интеллигентно. Благодарю !)
@user-tx6cv9bt4n 3 ай бұрын
Приём с термоусадкой- великолепен. Первый раз увидел.👍
@Vitaly1962 3 жыл бұрын
Спасибо. Только сегодня в полный рост встал вопрос ремонта таких домкратов, когда накрылся уже третий. Не мудрствуя лукаво, просто посмотрел ваш ролик. Лучше один раз увидеть, тем более поучиться на чужих ошибках вообще гуд. В итоге, я точно сэкономил кучу времени, так как еду на гараж, зная уже что мне понадобится. Отличное пособие у вас вышло.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Пожалуйста! Удачи в ремонте!
@vladimirgarkusha4993 Жыл бұрын
Огромное спасибо за лаконичное сопровождение ролика. Все четко, понятно и без воды!
@user-xp4ge2bq1l Жыл бұрын
А самое главное - без музыкального сопровождения! Браво!
@user-uo5rw9rb3s 4 жыл бұрын
Молодец парнишка,все так доходчиво и понятно.наверное преподавателем работает.большое СПАСИБО вам.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста! (Работаю не преподавателем)))
@sergeygrigorev2240 5 жыл бұрын
Как-будто на лекции побывал. 👍😁 Спасибо за информацию.
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-bi8ky1rb9e Жыл бұрын
отлично! пожалуй, один из самых информативных роликов!
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
Спасибо!
@user-qd5wz2lg4j 4 жыл бұрын
Видео очень полезное. Подача грамотная. Автору спасибо.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-fp9tn4sk6e 2 жыл бұрын
Молодец. Все по делу и без воды и мата.
@DradnoutDC 2 жыл бұрын
Спасибо за подробное виде ремонта! 3 домкрата в гараже разного состояния, теперь понятно что с ними сделать чтобы они работали)
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Пожалуйста! Надеюсь информация поможет вернуть в строй Ваш инструмент.
@user-ql8qe1sv4z 8 ай бұрын
Супер полезное видео, у меня три подкатных домкрата ни один нормально не работает, так отремонтирую. Спасибо за ценное видео.❤❤❤
@cReatlovemusic 3 жыл бұрын
Да конечно грамотно всё,пойду свой подмотаю.Пол года лежит,руки не доходили,спасибо за видео.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-pq5bf1vx1g 9 ай бұрын
Всё по уму, без лишней болтовни. Спасибо бро
@kolenvaltoyotov 9 ай бұрын
Пожалуйста!
@user-rp4vd2bi3z 2 жыл бұрын
Отличное видео! У меня пока домкрат не течет, но на будущее возьму на вооружение это видео! 👍
@user-pi4mf2vz5p 4 жыл бұрын
Отличное подробное видео и немного тюнинга, красава!
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@andreyverkienko1899 4 жыл бұрын
Красавчик. Не пойму откуда столько негативных комментариев. Вы показали как можно за копейки отремонтировать изделие. Лайк)))
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ps9ky3wk9s 3 жыл бұрын
отличное видео, считай это вечный инструмент, все просто, поменял прокладки и дальше в путь
@user-lg4op4gr1q 2 жыл бұрын
Надо добавить, что изолента должна быть обязательно синяя, это ж азбука. А вообще спасибо за видео - толково и доходчиво.
@user-cd2so8fw6g 3 жыл бұрын
Молодец, отличный материал по ремонту подкатного домкрата! Жирный лайк!!!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zq3tm8js8o 4 жыл бұрын
Грамотно и доступно, отличное видео, спасибо.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@moya_mashina 2 жыл бұрын
реально тема, до китаек не найти запчастей, а так реально восстановить, супер!
@SerjShvediuk 4 жыл бұрын
Спасибо за годную методику и видео .
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-cs2xo2mg9d 4 жыл бұрын
Вот молодца! Так доходчиво показал!
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Наш девиз: краткость и понятность!
@karpovstyle706 2 жыл бұрын
хорошая инструкция, я так под кольца в ГТЦ на 21099, в свое время нитку подматывал, потому что кольца из ремкомплекта были еще меньше, чем старые. проработало 8 лет потом в чермет ушла.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Да, я тоже слышал про подмотку нитками, хотя сам не делал. Но вот кольца из ремкомплекта которые меньше... мне тоже такое попадалось, только давно очень, лет 20 назад, надеюсь сейчас с этим получше стало.
@AzovPort Жыл бұрын
Отличная работа. Мне бы такой же пятак сделать с резиновой подставкой.
@user-wd8kv6lq1b 2 жыл бұрын
Отлично ! Быстро и подробно , не то что некоторые кота тянут за хвост ..
@user-vv6wc2kc1o 2 жыл бұрын
Огромное спасибо .Очень толковое и полезное видео...У самого такой же и с такой же проблемой ))) ...Синяя изолента .куда ж без неё...Родная )))
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Пожалуйста! Синяя изолента очень нужная вещь!
@arthouse3398 3 жыл бұрын
Молодец. Доходчиво и без воды.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-ue7vw9jf6x 4 жыл бұрын
Класс, простой ремонт из того что есть под рукой.
@user-ow8zb7qh6s 3 жыл бұрын
Доходчиво и без лишних слов...Спасибо
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-vv4tw6mo8u 2 жыл бұрын
Изумительно и ювелирная работа класс и подписки и лайк.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Спасибо!
@Airwolf4545 2 жыл бұрын
Сегодня так же сделал, завтра окончательная сборка. Спасибо за идею, правда я не изоленту а фумку подмотнул.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Фумка это хорошо, это правильно. Но синяя изолента прошла испытания десятилетиями)))
@user-un7ls2zt7c 3 жыл бұрын
Это божественно
@mrfish2564 4 жыл бұрын
вот спс буду перебирать ото перестал поднимать вообще домкрат и езжу уже все лето надеясь на добрых людей если вдруг встану )
@bitco1nStandart 4 жыл бұрын
Руки откуда надо и видео сделано качественно)
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@jastinduck1339 3 ай бұрын
Класс!!! Долго искал что то подобное по ремонту китайского домкрата, на который не найти ремкомплект. Спасибо.
@kolenvaltoyotov 3 ай бұрын
Пожалуйста. Посмотрите комплекты не по названию домкрата, а по простому запросу (типа рем к-т китайский домк 2т), на озоне и яндексе я видел очень похожие комплекты, в последнее время появились. Но лучше конечно сравнивать со своим подробно.
@jastinduck1339 3 ай бұрын
@@kolenvaltoyotov купил в свое время Зубр, думая что это отечественная модель, оказалось китайский((((
@kolenvaltoyotov 3 ай бұрын
@@jastinduck1339 Зубр тоже китайский инструмент, наши только название рисуют.
@user-xg9tb9rj8o 2 ай бұрын
@@jastinduck1339 Такая же бЯда.Потёк,но пока держит.....
@user-rd1ee5ei5q 5 жыл бұрын
Без синей изоленты даже домкрат не работает.
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Согласен, синяя изолента очень важна))
@dmitri3571 Жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov 😅😅😅в этом случае 😅 УВ 😂😅 УВ ыыыыыыыыыыц😂. См ыпаа́ы цвет чёрный молотый 9:41 9:41
@user-jo1uc8ey7w 5 жыл бұрын
Очень интересное видео, спасибо. У меня похожий дамкрат. Лайк
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Спасибо! Надеюсь информация Вам пригодится.
@user-jn2vc6vx3y 5 жыл бұрын
Спасибо за информацию, надо тоже перебирать свой подкатной матрикс.
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Пожалуйста! Надеюсь информация поможет.
@user-iy1us6oo5t 4 жыл бұрын
У меня домкрату лет 15 если не больше. Пользовался очень мало и естественно никогда не обслуживал. В последний раз перестал поднимать на полную высоту, но нагрузку вроде держит. Наверное масла мало, попробую прокачать для начала. Твое видео многое мне разъяснило.. Спасибо, правда по поводу маслостойкости изоленты есть опасения. Удачи!
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
И вам удачи!
@user-sm2ue8ft7x Жыл бұрын
Полезно 👍. Пригодится свой отремонтировать.
@Totorik777 4 жыл бұрын
стало лучше чем с завода.
@user-ki7pc9lg3b 3 жыл бұрын
Благодарю автора. Хороший livehack
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@redzero1969 5 жыл бұрын
Именно то, что я искал. Спасибо!
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-kl3jc9gh2r 4 жыл бұрын
У меня накрылся домкрат. Попробую твой способ применить. Ещё не разберал правда. Думаю они все одинаковые))) спс. Лайк. Всё подробно.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Домкраты внутри бывают разные.
@yrk4224 Жыл бұрын
Синяя изолента как всегда " рулит"..
@PoMaIlIkA 3 жыл бұрын
очень классно снято 👍
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@ddmitrygerasimenko 3 жыл бұрын
За видео спасибо! Я никак не могу сорвать эту гайку на основном цилиндре))))
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Цилиндр в тиски, газовый ключ. Потом побольше газовый ключ. Потом кастом-ключ (вырезать из 5мм железки) и трубу к нему метровую.
@ddmitrygerasimenko 3 жыл бұрын
Ок! Что-то придумаю.
@user-im6bs2gk4y 2 жыл бұрын
Покупаем новый, доработать напильником, смазать,я правильно понял . Молодец.
@user-br2nb3yh7g 3 жыл бұрын
Спасибо отличный видос!!!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@alexanderku5440 3 жыл бұрын
Зачетный ролик, молодца!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@FPV777 3 жыл бұрын
s termousadkoj - genialno! super!!!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
А ещё - синяя изолента!
@FPV777 3 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov ну да! за синюю изоленту даже не надо ничего писать, это само собой, огонь!!!
@user-zh3kq7bu8w 2 жыл бұрын
МОЛОДЕЦ МУЖИК!ВСЕ ПОДЪЁМЫ ПОДСЧИТАЛ!))
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Ну я ж примерно)))
@user-ro3ol3rt3l 3 жыл бұрын
круто!!! кап ремонт домкрата, он стал лучше заводского! неужели нельзя было на заводе так сделать....
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Делают и на заводе так, но - стоит дороже.
@nazarino777 3 жыл бұрын
Самый толковый ремонт
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Старался проще и понятней.
@evgeniybeschastnov4627 4 жыл бұрын
Клевый видос. Спасибо!
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@PSYHOLOG_SERG 4 жыл бұрын
хорошо снято
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-gt1xz6ch7h 2 жыл бұрын
Блин,спасибо огромное за информацию!
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-op1eg3ix7p 4 жыл бұрын
Спасибо за видео, мне помогло.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@user-yp6ty8pn2p Жыл бұрын
У меня по виду такой же, только красный, сегодня отказался поднимать машину, доходит до кузова и не поднимается больше, видно, что из под винта сброса давления сочится, может ещё откуда то, надо будет тоже так сделать, дай бог чтобы была такая же проблема, спасибо за видео, буду стараться отремонтировать
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
Удачи в ремонте! Попробуйте поискать ремкомплект, всё же это будет лучше изоленты.
@user-yp6ty8pn2p Жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov подмотали изолента тоже, доли масла, кроме того, что подтекало, я не знал, что данный домкрат переворачивать нельзя, как мне объяснили, а он у меня в машине ездил на боку как раз и масло вытекло, недавно взял перчатку на заправке, она как раз рядом лежала, не понял почему рука жирная после перчатки, думал дизель подтекал из пистолета, а потом уже понял, что это из домкрата масло на перчатку вытекло, вот теперь не знаю, как возить домкрат в машине, если за сидение стоя он не влазит😕😕
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
@@user-yp6ty8pn2p Да, подкатной домкрат к сожалению живёт только горизонтально.
@user-yp6ty8pn2p Жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov так а нигде это не было написано и никто не говорил😅
@nimnulnimnul824 9 ай бұрын
@@user-yp6ty8pn2pподкатной домкрат вообще не годится в качестве автомобильного домкрата Если вы пытаетесь его использовать в полевых условиях домкрат потому и называется подкатной что ему нужна ровная поверхность без шероховатости Чтобы он смог во время подъёма сам подкати под машину иначе он начнёт тянуть машину в бок на себя Что сделать это на асфальте на грунтовке вполне трудно Кроме того если машина будет хоть малейший покатится в сторону вправо и влево вы направляющие по Гёте и очень большой шанс того что у вас машина просто упадёт и сломает вам домкрат я сейчас говорю про сам момент подъёма они тогда когда вы уже сняли колесо
@renzoflores2396 5 жыл бұрын
Good job, greetings from Perú ✌
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
Спасибо! Привет Перу из России!
@user-fw6yw5ez3x 5 жыл бұрын
Изолента наше всё)
@kolenvaltoyotov 5 жыл бұрын
И обязательно синяя))
@AlfZiyat 4 ай бұрын
Молодец👍👍👍
@nord1111 5 жыл бұрын
Ремонт китайского подкатного домкрата 2т💯 👍👍👍
@VladiBun 2 жыл бұрын
Хорошо что посмотрел. Только хотел свой домкрат пустить в утить, по тому что не смог его восстановить. И сейчас увидел что потерял шарик в клапане сброса.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Информация - сила!
@ilia277 3 жыл бұрын
Все грамотно, но ремкомплекты продаются, меняешь все резинки и он как новый. Железо не стирается. Изнашиваются резинки. А так очень доходчиво все объяснил! Лайк!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
За лайк спасибо! Но ремкомплект на свой домкрат к сожалению не нашёл, поэтому пришлось колхозить.
@user-hy8mb7gx9h 10 ай бұрын
Побоялся использовать герметик. Вырезал новую прокладку стакана из маслобензостойкого паронита. Все отлично.
@viagr5561 4 жыл бұрын
Наконец-то технически грамотный человек, а то такой х..ни наснимали.У меня такой же домкрат стал подтекать слегка, откуда не видно.При разборке обнаружил, что предохранительный клапан откручен.Решил что он давал течь и из-за него домкрат не держит нагрузку.Короче, затянул его, поднял машину и оставил на ночь.Утром он был в том же положении.Решил испытать повторно, но он опять стал опускаться даже без нагрузки.Видимо нужно подробней разобраться как работает редукционный клапан.😸
@user-rm4ht1ob9s 2 жыл бұрын
Еще вопрос в перепускной клапан шарик внутрь колодца вставляется или сверху закрывает вход?. Ставил шарик по отзывам с ютуба говорили 4 мм шарик я его засунул в колодец зажал болтом он впритирку встал еле выдавил его обратно. Надо другой размер вставлять или 3 мм или 5.5-6
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Я что-то и не помню уже как он стоит
@7cool 3 жыл бұрын
Синяя изолента - всему голова...
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Это да...
@user-rm4ht1ob9s 2 жыл бұрын
Поменял шарик в перепускной клапан сначала вроде качал но только если качать на полную амплитуду рукояткой потом перестал масло вроде нормально. Может быть из за небольшого замасливания плунжера? Там колечко поменял чуть больше диаметром и поэтому срезало немного колечко. Или тарелку не той стороной поставил в плунжере. Что посоветуете?
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Может новый шарик немного подклинивает?
@user-hp5fj5bk5k 3 жыл бұрын
лучшее что я нашел про ремонт домкрата)
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@user-rm4ht1ob9s 2 жыл бұрын
Подскажите от чего можно подобрать пластиковое кольцо в плунжере. Поставил из проволоки но думаю не то.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Из проволоки точно не то. У меня была та же проблема, найти кольца трудно, я так и не нашёл.
@user-uh1vi9zz6h 4 жыл бұрын
отлично! спасибо за видос.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Bashar.Ivanov 3 жыл бұрын
Все бы ютуберы так снимали, без лишнего пиздежа все по делу и пояснениями. Подписался.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо! На самом деле чтобы не говорить лишнего требуется определённая подготовка, это сильно усложняет конечный монтаж. Но мне нравится именно такой формат, когда в видео только нужная информация.
@yuriyradchenko3344 3 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov Вот за это - отдельное спасибо!
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
а шток НАГУА полировал? Он там не участвует в уплотнении. Надо было цилиндр полировать, если уж так приспичило выпендриться. Это то что сделал, примерно как покраска наковальни: Бессмысленно и бесполезно, но зато глаз радует!
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
На штоке обработка заводская очень грубая, как следствие верхний сальник выходит из строя быстрее. С полировкой сальник отработает гораздо дольше.
@igorovcharov7424 Жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov ясно, но все таки рабочий цилиндр стоило бы полирнуть внутреннюю стенку.
@user-do5kh1gq7u 4 жыл бұрын
Вот это видео на отлично! А, то размажут пустоту, растянут видео, объясняют "элементарщину" по несколько раз.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Ну мои видео можно смотреть слегка замедлив - функции ютуба позволяют)))
@saudinord2481 3 жыл бұрын
Круто!
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Спасибо!
@developer-c0re 3 жыл бұрын
У меня масло вытекло (лежал в коробке на боку, видимо сальники никакие), поднимает на 5см, добавил масла правда обычное двухтактное (какое было) и через клапан (справа от качалки, чтоб через заливное надо домкрат разбирать), пустой поднимает полностью (при нажатии рукой - держит), с машиной поднимает на +8-10 см но этого не достаточно... мало масла? не подходит масло? или еще какой-то косяк?
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Скорее всего мало масла.
@radiosvoboda4845 4 жыл бұрын
Спасибо.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Пожалуйста!
@igorkuzmichev1335 3 жыл бұрын
+++ В каком положении оставлять выпускной клапан при хранении домкрата? Открытым (против часовой) или закрытым (по часовой до упора)?
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Не знаю. Однозначных инструкций нет. Я храню открытым на один оборот.
@igorkuzmichev1335 3 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov вот и мне видится, что в закрытом не надо - это ж его рабочее положение, под подъём. Лучше чуть отпустить.
@VeloOnTheRoad 2 жыл бұрын
скажите пожалуйста. разбирал сам механизм подъема, клапанов и тд. и выкрутил болт под красной крышкой. как теперь его выставить? или почему ход штока стал меньше? как будто вакуум там, в верхнем положении не фиксируется и всего половина хода рабочая. поэтому домкрат поднимает оооочень медленно. масло по максимуму. как выгнать воздух из системы?
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Болт под красной крышкой никак не выставить, он отвечает за сброс давления при превышении заданной нагрузки. Теперь старайтесь не поднимать особо тяжёлые вещи превышающие номинал домкрата. Масло не должно быть по максимуму, его должно быть ровно столько сколько нужно, в таких домкратах его совсем не много. Я выгонял воздух так: залил масло, начал качать, если не поднимается, то вытягиваю рукой до самого верха. Открываю клапан сброса, вдавливаю рукой обратно. Повторять пока не прокачается.
@VeloOnTheRoad 2 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov о, спасибо за ответ. но тем не менее, закрутить болт полностью или оставить несколько оборотов?)
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
@@VeloOnTheRoad Да, можно оборот-полтора оставить.
@user-yj2uu1ci3k 3 жыл бұрын
отличное видео лайк. просто не ролик а песня. но почему то в своем домкратен не обнаружил прокладок под резервуар ни в веррху ни в низу. Да и не заметил ,что вы сказали о фильтре .И у вас его незаметил !А у меня он есть
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
При внешней схожести сборщики у домкратов скорее всего разные. Не будем забывать что их (сборщиков) полтора миллиарда, логично что собирают не в одном месте. Одни фильтр не поставят, другие на прокладках экономят. Для своего домкрата я так и не нашёл ремонтных уплотнений, хотя для других домкратов (внешне очень похожих) запчасти есть.
@user-zc4wh3yh9q 2 жыл бұрын
Приветствую. Где стоял фильтр? На заливе масла? У меня откуда-то вывалился, не найду где стоял. Если знаете напишите пожалуйста.
@user-ud2bs8ny5x 4 жыл бұрын
Здравствуйте, спасибо за подробное видео!!! Правда сварные швы оставляют желать лучшего...
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Согласен, сварщик я так себе... Может накоплю когда-нибудь на полуавтомат
@user-fc6iw9yg9m 4 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov да,... Полуавтомат сука вещььь, ну ни че, все будет, а видос годный, спасибо 👋
@andreitemciuc1040 3 жыл бұрын
Незнал а сейчас всё понял спасибо чуть не выкинул
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Пожалуйста!
@Dudu-bo7ok 4 жыл бұрын
круто!
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Спасибо!
@user-zv7hh2xs8r 4 жыл бұрын
Привет, сопливит масло из выпускного клапана после того когда его отпустишь, закрутишь винт начинает под давлением выжимать из этого клапана, под нагрузкой ни чего не травит, домкрат подкатной новый, как решить проблему.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Выкрутить и посмотреть что не так с клапаном. А вообще если домкрат новый, то поменять его на другой пока на гарантии.
@user-rm4ht1ob9s Жыл бұрын
Подскажи чем можно заменить прокладку пластиковую в плунжера стоит вместе с сальником резиновым?
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
Ничем не помогу, сами видите - ремкомплект я не нашёл, пришлось колхоз колхозить.
@ktamen Жыл бұрын
С кусок медная или алуминиевая проволока с подходящяя толщина. И сворачиваеш кольцо. Так мне посоветовал продавец в магазине, где я купил новое уплотнение для поршень насоса. К моим большим удивлением совет оказался рабочий. Наверно на штоке понадобится толстая проволока или несколько кольца.
@Serega3616 4 жыл бұрын
У меня новый сразу пропускает масло под цилиндр. Вот где вы герметиком мазали прокладку под гайкой, только с другой стороны. Прокладку менял, не помогло, думаю на холодную сварку посадить.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Холодную сварку потом срывать при откручивании трудно будет
@Serega3616 4 жыл бұрын
@@kolenvaltoyotov все получилось, течь загерметизированы. Спасибо за видимо, вдохновило на ремонт.
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
@@Serega3616 Пожалуйста!
@savul12345 4 жыл бұрын
Т.е. если из-под спускного винта течет масло при опускании домкрата и подсасывает воздух, то это всё из-за износившегося кольца на нем?
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Возможно.
@sput432 3 жыл бұрын
Нет слов, все по фэншую.
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Старался чтоб ничего лишнего не было, не люблю лишнюю информацию в видео.
@LebedevPavel 3 жыл бұрын
Изоленту масло не растворит разве? Какое мало лучше лить в домкрат, погуще пожиже? Например: трансмиссионное, моторное или для гидроусилителя?
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Синюю изоленту не может растворить даже само ВРЕМЯ!!! Масло для ГУР подойдёт лучше всего.
@EmpoGTR 3 жыл бұрын
Классное видео. Подробно снято, тут сколько не сама задача сложная, сколько схемка и монтаж этого потом )) Молодец, руки откуда надо растут - дешманский домкрат восстановлен. А что за масло используется ? У меня насос сам сломался (шток), интересно етсь ли ремкомплекты на такие домкраты?
@kolenvaltoyotov 3 жыл бұрын
Масло я DEXRON залил, но можно дешевле конечно, просто под рукой у меня было. Ремкомплекты обычно содержат резинки только.
@sergeygrin5295 10 ай бұрын
Голова работает!
@_guberniev 2 жыл бұрын
Красава мужик. Но думаю изоленту масло расъест.
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Синяя изолента вечна!!)))
@user-qo8qq7wt9n 4 жыл бұрын
внутренности при сборке тоже надо смазывать ATF жижей
@kolenvaltoyotov 4 жыл бұрын
Ну можно чуть на резинки капнуть
@Elektron-august Жыл бұрын
Здравствуйте, можно узнать точьные размеры штока насоса, а то у меня шток насоса сломан, а верхняя часть его утеряна. Хочу попросить токаря выточить новый шток, а размеры взять негде
@kolenvaltoyotov Жыл бұрын
Несите токарю корпус насоса с нижней частью штока и той фиговиной которая тянет/толкает шток. Пусть делает так чтобы в нижнем положении штока фиговина едва не касалась корпуса насоса, думаю этого будет достаточно. И раз уж шток всё равно вытачивать заново, можно попробовать проточку в нём сделать под кольцо которое можно купить в магазине, которое часто встречается.
@zorro77911 Жыл бұрын
Здравствуйте, сделали шток насоса? Такая же беда у меня.
@Elektron-august Жыл бұрын
@@zorro77911 здравствуйте, да... Сначала заказал такой же на ждут, но пока он шол ко мне два месяца я подошёл к т токарю на работе и он мне выточил молодчага один в один. Теперь у меня есть запасной
@user-jr8rg4ec6j 2 жыл бұрын
Для чего второй винт, который с заглушкой, у меня с него масло давит, и как его правильно затягивать?
@kolenvaltoyotov 2 жыл бұрын
Винт с заглушкой это предохранительный клапан, он сбрасывает давление при привышении номинального усилия. Затягивается на заводе, в гаражных условиях выставить затруднительно.
Restorer's Garage
Рет қаралды 19 М.
Мастер House
Рет қаралды 4,6 М.
All in the Garage!
Рет қаралды 183 М.
Enderestories
Рет қаралды 8 МЛН
lev89k
Рет қаралды 2,2 МЛН