Защото при малките коли се знае, че тези консумативи са евтини...

Пуснете им запитване на autogarage, много са готини, ще върнат отговор, точно и ясно.

ще я пазиш бе. не е задължително да я удряш. задължително е, обаче, да я обслужваш

Огледало, външно, комплект от Щатите с доставката до България: 500лв. Само стъкло за същото, с реотан за подгрев, на W211 (след 2007год): 600лв. Оригинални гарнитура и филтър за ск. кутия пак от там: 40 USD (110-тина лева с доставката). Фарове комплект (нови): от 800лв до... 1500. Комплект чистачки (оригинални, 3 бр.), 100лв с доставката (тук бяха по 88лв/бр.). Предно стъкло в България: около 300лв.

Аз бих казал все тая колко струва това, което вас ви интересува. 15 години зад волана и никога нито фарове, нито брони, нито каквато и външна част съм сменял. Мои познати също не са, с изключение на един но той е друга бира... Ако си купувате кола с нагласата какво ще правя след като имам инцидент то тогава не се качвайте на кола изобщо...

Без проблеми.При счупен шибидах от съсед с тухла,чакахме 2 месеца от Канада. Но всички консумативи ги има налични. Колата става все по-често срещана и има части втора ръка.

Не съм много сигурен , че са по-здрави. F-150 с Тритон двигателя със сигурност не е ( може би най-калпавия двигател на Форд) , Ram 5.7 Hemi - драми със системата за изключване на цилиндри, валове и т.н.. Всички коли си имат драми особено с неадекватна поддръжка , просто трябва да си вземе човек кола която го кефи за да не те дразни като ремонтираш :D Moя личен избор би бил Събърбан , но това съм си аз..

@@vasilvasilev9540 Форд имат един абсолютно доказан 5 литров Койот, много по-ефикасен от 5.7 литровата Тундра. Аз лично избрах 3.5 литровия екобууст с двойно турбо пред 5 лтровия Койот, щото тоя мотор се ползва повече от 10 години и също се е доказал. Освен това е по-икономичен и има повече мощност и повече towing capacity. Събърбън е комфортен автомобил, но аз обикновено стоя далеч от каквото и да е на Дженерал Моторс. Имам преки наблюдения.

@@pavelyankov1974 Въпрос на избор е , ясно. Койота на форд е страхотен двигател , но мисля , че го няма в големите им джипки . Аз Форд си ги харесвам , дълго търкалях е дин 2014 Експлорър и си беше чуден. Всичко си има плюсове и минуси и всичко се ремонтира стига да имаш пари и желание. Сега ми е вленала в главта мухата за SRT. и там има минуси , но поне се надявам рева на осмака да заглушава сълзите след като ти обявят цената за ремонта :D

@@vasilvasilev9540 Че какво ще му ремонтираш на тоя осмак 😀 Така е, Койота не го слагат на Експедишън. А Екскуржъна отдавна не е в производство. Аз преди 6-7 години от любопитство купих едно Mercury Grand Marquis 8 цилиндъра, 4.6 литровия мотор, но го покарах само около година и го продадох че беше кола от миналия век, 1999 модел. Жалко че не ги произвеждат повече, това имаше невероятна возия. 2021 купих нов Експлорър, 3.3 литра атмосферен, хибрид. Страхотен автомобил, и гореше под 10/100 заради това че е хибрид. Това нещо даваше 318 коня.. Но миналата есен го смених за Ф-150 2022. Исках също да е хибрид ама никъде нямаха налични и ако исках да го поръчам трябваше да чакам повече от една година да го произведат и докарат. Трябваше да избирам между 5 литровия Койот и 3.5 екобууст. Покарах ги и двата мотора и реших че екобууста е вече достатъчно доказан. Освен това обичам екстри, а на Лимитед версията слагат само 6 цилиндровия екобууст. Но той е достатъчно добър и доказан, и дава 400 коня . Другото е че ако отидеш на поръчка, ще чакаш около година, и когато дойде автомобила цената ще е с около 10 000 долара повече спрямо тази която ти излиза в момента на поръчването

Май вече гледа да си направи рекламата на ауто гараж преди беше хадо, а колко ще е полезно остава на заден план. Няма вече тия забавни видеа на масови коли само рекламки и такива работи.😔😪

@@ivkuasenov Нормално все пак от реклама живее. Просто освен рекламата да бъде и полезен

При тези литри... винаги си на печалба от газта.... още повече, че се знае, че моторите на Тойота държат много на газ. Имам приятел с 3.5 и вече 250 000 км кара на газ без проблеми

Да, те таксиджийте дългосрочно много губят от газта 😂 Майтапа на страна, тоя двигател няма никакви проблеми с газ.

Аз ще ти дам, щото имам такава. На газ. Градско: 20-30л/100км, извънградско 15-20л/100км. Комбинирано около 22. Имам приятел със същата, на която е направил над 200 000км в България и Гърция (отново на газ) и няма никакви проблеми.

Няма ядове никакви, газ-та удължава живота на мотора..! ;)

Е как от кроки му се е паднал

В собствен гараж/паркомясто. Който си позволи да си купи такава кола, предполагам ще помисли и къде ще паркира.

Защо?

@@Dimo.Petrov Жената в междублоковите пространства сигурно с лекота ще паркира и разхода ще е 9-10 на сто...нали....

@@tanyomihalev5104 , явно имаме различно виждане за семейната кола, но за себе си смятам, че трябва да е здрава, надеждна и сигурна. Да, не харчи 10 (в града е над 20 на газ), което в пари е по-малко от 10-13л/100км за "премиум", 3-литров дизел. Иначе моята Sequoia няма проблем да ме чака в междублоковото пространство.

@@Dimo.Petrov Те хората отдавна са определили класа за градски автомобили. Ние няма да открием топлата вода. Някой ако иска и с автобус може да се вози....като личен транспорт

@@tanyomihalev5104 , има разлика между градска, ежедневна и семейна кола (за първото има и по-рационални варианти). За всичко останало съм съгласен.

Безполезен коментар. Който е видял заглавието и не го интересува, няма да влиза и да гледа.

Хората, които купуват Тойота не го правят случайно. И да, интересуват се от кое колко струва.

Яка кола а кога ще има и нещо за конкорета рам 1500 5.7