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콜로라도 2인치 4인치업 튜닝 비교 주행 리뷰 픽업 트럭의 변신은 무죄!
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Күн бұрын콜로라도가 어디까지 변신할수 있을까? 콜로라도 튜닝은 여기 다 집합
국내에 이런 자동차는 콜로라도 한대뿐 수컷들이여 질러라!
2인치 4인치의 비교와 4인치 주행 리뷰 가즈아~
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@CoolMin 4 жыл бұрын
콜로라도튜닝의 모든것 OBRO MOTORS 010-8791-8814 cafe.naver.com/obromotors blog.naver.com/obromotor 쿨민 instagram.com/coolminn
@user-bz3ye5un7p 3 жыл бұрын
CR2가격과 4인치 업 했을때 가격은 얼마인지 알고 싶은데요??
@CoolMin 3 жыл бұрын
@@user-bz3ye5un7p 010-8791-8814 문의 주세요
@user-vp7ij8kx4z 4 жыл бұрын
쿨민님 영상 잘보고 있습니다 정보도 많이 주시고 감사합니다. 제차는 순정 데일리카로 다니고 있습니다 가끔 쏠때도 있고 나중에 쿨민님 처럼 2인치 업그레이드 생각하고 있습니다. ㅋ 굿~~~! 앞으로도 좋은영상 부탁드립니다. 사업도 번창하시고 건강하세요!
@CoolMin 4 жыл бұрын
오 힘이나는 댓글입니다 감사합니다 꾸벅
@joseph-nz7xf 4 жыл бұрын
4인치업이라니 부럽습니다. 😀 묵직하게 나가는군요.
@CoolMin 4 жыл бұрын
아 전 2인치입니다 ㅎㅎ
@avenue4169 3 жыл бұрын
와 대박이네요 저는 렉스턴 스포츠 타다 콜로라도 넘어가려는 1인입니다 출고하자마자 4인치 킷 하려고 하는데요 혹시 연비 얼마나 나오는지 알수있을까요?
@CoolMin 3 жыл бұрын
전 루프탑 탠트. 어닝 올려서 한 5-6 나옵니다
@user-gs7bq5cu2s 3 жыл бұрын
오브로에서 일하다가 미드나잇 질렀네요 쿨민님 영상보고도 혹해서... 그래 이맛이야~타향의 맛!
@CoolMin 3 жыл бұрын
미드나잇 맛지죠~ 축하드립니다
@user-zl4vd1bc9q 3 жыл бұрын
4인치 풀셋팅한 가격 알수있을까요? 가격이 젤 궁금해지네요~ 2인치와 4인치 풀셋팅 값이요~ 영상 잘 보고있습니다~ 콜로라도를 보고있는 저로써는 엄청 큰 도움 받고 있습니다 감사합니다^^
@CoolMin 3 жыл бұрын
사양마다 다르지만 2인치만 하면 레벨링킷은 90만정도입니다 4인치는 휠타야.쇼바,구조변경등등 9백정도 들어갑니다.
@user-go1xm5rh9m Ай бұрын
다좋은데 4인치 ㅡ2인치 했을때 가격이없네
@PartTimeArtist 4 жыл бұрын
크으 자세 나옵니다~
@CoolMin 4 жыл бұрын
장난 아니죠 ㅋㅋ 저도 가고 싶습니다
@user-lu3pe1ry4k 3 жыл бұрын
구독좋아요 했슈
@CoolMin 3 жыл бұрын
오 감사합니다
@user-wb5mj4vr5c 4 жыл бұрын
칸이냐...콜로라도냐... 쿨님꺼 영상보면 콜로라도 가고 싶어요 ㅠㅠ
@CoolMin 4 жыл бұрын
당연히 콜로라도오 오셔야죠!
@user-yb7fk6ig3u 4 жыл бұрын
LA고속도로 가보면 그보다 더 높은 차들도 70마일 이상으로 엄청 쏘고 다닙니다ㅎㅎ 그치만 안전운전이 더 중요하겠죠?
@CoolMin 4 жыл бұрын
안전운전아 촤고죠! 리건님 자주 오세요~
@_whon0719 4 жыл бұрын
콜로라도 사이드스텝은 국산차에는 못다나요?? 코스 타는데 밝으라고 만든건지 뽀대로 만든건지 모르겠어요..
@CoolMin 4 жыл бұрын
콜로라도 전용입니다 국산차는 각 차종별로 자신있는 샵이 있으니 거기에 문의 해보세요 그리고 발판은 필수입니다 워낙 높이가 있어서 사이드스탭이 있어야 편합니다
@jeongjake5065 4 жыл бұрын
드디어 드디어!!!! 드디어 남좌 남자 남자 인치업 한마리의 야생 불곰이 탄생하겠군요????? &&&&&&& 뽀대 작살 간지 작살 🤠🤠🤠🤠🤠🤠🤠 도로에서 사람들이 쳐다보나요????? 저라면 진짜 남자라면 다들 한번씩 쳐다볼듯합니다~!!! @@@@@@@@@@ Ps.구독자 이벤트로 드라이브 어떠신가여~~~ $$$쿨민님 영상보기전은 콜로라도_반달곰 $$$보고난후 불곰 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@CoolMin 4 жыл бұрын
다들 쳐다봐요 ㅎㅎㅎ 위압감이 팍! 수컷채널로 거듭나겠습니다 다음은 캠핑!
@user-wk8jd6ls9j 4 жыл бұрын
많이 기다렷네요 ㅎㅎㅎ 순정부품 팔때가 문제네 ㅠㅠ 시골이라 거래 힘든데 ㅠㅠ 처가댁 왓는데 한번 들려볼까...
@CoolMin 4 жыл бұрын
아 오브로요? 뭐 하실려구요?
@user-wk8jd6ls9j 4 жыл бұрын
Cool Min 구경 한번 가는거죠 ㅎㅎ 아직 출고도 못햇어요 ㅠㅠ
@CoolMin 4 жыл бұрын
지후파파 저 다음주 금요일 가는데 오세요!
@user-wk8jd6ls9j 4 жыл бұрын
Cool Min 담주에도 올라오면 꼭 들리게요 ㅎㅎ 콜민님 볼수 있다니 ㅎㅎㅎ
@rimrim0430 4 жыл бұрын
오오오 멋있네요오👍🏻
@CoolMin 4 жыл бұрын
감사합니다! 여성분댓글이러니! 수컷채널인데 반갑습니다!
@user-ln3in4uz2d 4 жыл бұрын
항상 잘보고있습니다 cr2와 어닝 그리고 루프탑탠트 중량을 알수없을까요? 궁금합니다.
@CoolMin 4 жыл бұрын
Cr2는4~50키로정도 텐트는 74키로 어닝22키로 입니다~
@user-ln3in4uz2d 4 жыл бұрын
@@CoolMin 감사합니다. 저도 내년엔 콜로라도로.... 콜민님 튜닝 참고하겠습니다. 괜찬으시면 인테리어튜닝 용품도 리뷰해주세요
@CoolMin 4 жыл бұрын
인테리어 영상 있습니다 ㅋ
@user-pl5wc5ub1b 2 жыл бұрын
인치업하면 아무래도 보증불가이겠죠? 하고싶어도 못하고있네요..
@CoolMin 2 жыл бұрын
공론화시키면 불리하지만 어느정도는 됩니다~ 그리고 4인치 첫셋팅한지가 2년정도 보증 지날때까지 아무이상없었구요 ㅎ
@TV-ub4yo 4 жыл бұрын
드..드뎌? 선리플 후 시청 입니다 ㅋ
@CoolMin 4 жыл бұрын
오오 감사합니다! 다음주 금요일 텐트 장착 합니다
@LA-cm4lo 3 жыл бұрын
튜닝해도 자동차보험적용은 상관없는건가요??
@CoolMin 3 жыл бұрын
넵 상관 없습니다
@jungsw 4 жыл бұрын
잘보고있어요~ 담에 제차도 리뷰해주세요.^^ 6인치업입니다
@CoolMin 4 жыл бұрын
오 6인치 언제 함 봐요~
@jungsw 4 жыл бұрын
@@CoolMin 콜라라도는 아니고 같은형제 실버라도에요^^;
@CoolMin 4 жыл бұрын
와우 실버라도 컨텐츠 !! 굿!
@jungsw 4 жыл бұрын
@@CoolMin 모임같은거 있으면 참석하겠습니다
@user-ym8kc7ji5x 3 жыл бұрын
22~24피트 보트 견인용으로 사용할건데. 2인치 튜닝해도 견인시에 하증등 문제 없나 궁금합니다
@CoolMin 3 жыл бұрын
잇뽕대포다마 문제 없습니다!
@user-lz1vb7cj1e 3 жыл бұрын
완전 멋찝니다~~♡
@CoolMin 3 жыл бұрын
감사합니다 ㅎㅎ 콜로라도로 가시죠
@jsktravel 4 жыл бұрын
잘 보고 갑니다.
@CoolMin 4 жыл бұрын
감사합니다 오셨군요!
@jsktravel 4 жыл бұрын
@@CoolMin 항상 올리시는 영상 잘 보고있습니다. 드론 촬영도 좋습니다. 저야 이제 시작하는 병아리라.. 수고하시구요.
@user-ex4nn7ou8c 3 жыл бұрын
악트록스나 엑시언트같이 대형트럭은 안돼겠죠?
@CoolMin 3 жыл бұрын
010-8791-8814 함 문의 해보세요
@user-fu2pw3gb4n 3 жыл бұрын
그래도 튜닝킷트는 지프랭글러가 제일 많지 않나요?
@CoolMin 3 жыл бұрын
지프도 많이 있죠 미국은 튜닝킷트가 무궁무진 합니다
@user-nw4ir2os8v 3 жыл бұрын
대표님 대화중 착불로파셔야합니다 라고하시는데~ 뭘 파시라는겁니까~ 궁금해요
@CoolMin 3 жыл бұрын
아 소비자들이 기존 달았던 순정부품을 팔아 달라하면 오브로애서 보관도 해주고 화물로 보내줍니다. 그라서 매물 팔때 착불로 거래 하라는거죠
@user-nw4ir2os8v 3 жыл бұрын
@@CoolMin 구우웃 쿨민님! 감사해요
@drseven77 4 жыл бұрын
4인치 cr2 루프탑까지 올라가면 차고가 얼마나 되나요?? 지하 주차장 이슈를 얘기하시길래..
@CoolMin 4 жыл бұрын
한 2.3 미터 정도 됩니다
@user-zh3jr3vi6b 3 жыл бұрын
2인치업에 오보휀더 하면 구조변경해야되나요?
@CoolMin 3 жыл бұрын
2인치는 안해도 됩니다
@carstuning 3 жыл бұрын
콜로라도 꺄~~~~ 사고 싶다 ㅠㅠ
@CoolMin 3 жыл бұрын
지르시죠 ㅎㅎ 인생 한번입니다.
@carstuning 3 жыл бұрын
@@CoolMin 당분간은 찌그러져서 일만해야해서 ㅠㅠ
@user-xx7gd4ep2j 2 жыл бұрын
4인치업.타이어33~35업하시면 기본적으로 연비폭탄 떨어집니다.구변후오버홴다크기때문에아파트주차가 무지하게 어렵읍니다.ㅎㅎ
@CoolMin 2 жыл бұрын
인치업하면 포기를 해야 합니다 ㅎㅎ
@stevekim313 3 жыл бұрын
대박대박
@CoolMin 3 жыл бұрын
감사합니다~
@user-kw4nv3gt9p 3 жыл бұрын
cr2랙에 도끼나 삽을 달수도 있나요??
@CoolMin 3 жыл бұрын
아뇨 달면 불법입니다
@user-on4ue9bl5s 4 жыл бұрын
4인치 풀셋팅 어마어마하게 비싸겠죠~
@CoolMin 4 жыл бұрын
유튜브 보고 왔다 하고 싸게 달라 졸라보새요 ㅎㅎ
@user-on4ue9bl5s 4 жыл бұрын
@@CoolMin 대충 얼마인지 흰트좀~^
@CoolMin 4 жыл бұрын
남임정철 한장정도요 ㅎㅎ
@user-lu3pe1ry4k 3 жыл бұрын
진짜이쁩니다
@CoolMin 3 жыл бұрын
죽이죠
@ethnic57871 Ай бұрын
잉간적으로 저 사이드탭이 뭐냐? 해서난 램 리미티드로 구매했다 덴쟝덜아
@user-ec5hm3si1q 4 жыл бұрын
3차선 달려라~~~트럭~^
@CoolMin 4 жыл бұрын
가즈아~~
@IronMan....... 3 жыл бұрын
구변포함 금액이 어느정도인가요...?ㅣ?
@CoolMin 3 жыл бұрын
2인치는 구변없이 6-700 4인치는 7-800(구변포함) 정도 입니다
@TheLee0311 3 жыл бұрын
4인치업하면 전고가 어케되나요? 주차장이 걱정이네요ㅠ
@CoolMin 3 жыл бұрын
보통 주차장 2300 입니다 전 루프탑 올리니 2230 나오내요
@TheLee0311 3 жыл бұрын
@@CoolMin 간당간당하네요 ㅎㅎㅎ 감사합니다~~
@user-vv2in1zn4f 4 жыл бұрын
그럼 가성비대비 루비콘보다 괜찮나요?
@CoolMin 4 жыл бұрын
가격대비로 보면 콜로라도가 압숭이죠 이런디자인에 승차감에 튜닝빨 잘받는 차는 없을겁니다 그런데 재가 콜로차주니까 감안해서 참고하세요 ^^
@user-vv2in1zn4f 4 жыл бұрын
@@CoolMin 네!!!^^
@user-ux7qq3pu1l 4 жыл бұрын
멋지네요~~ 튜닝에 끝은 순정이죠^^
@CoolMin 4 жыл бұрын
감사합니다~ 자주오새요~
@user-wf8cs5jr7o 3 жыл бұрын
@@CoolMin 돈없는사람들이 저런소리들하죠 ㅋ ㅋ
@user-bu5ef6hh2g 4 жыл бұрын
연비는 어때요?
@CoolMin 4 жыл бұрын
연비는 1키로 정도 줄어 듭니다
@DDDDDDDDMAY 4 жыл бұрын
남자의 콜로라도~~
@CoolMin 4 жыл бұрын
수컷의 향기!
@kyumkim70 3 жыл бұрын
데일리로는 2인치에 휠도색,하부키트,
@CoolMin 3 жыл бұрын
네 2인치가 데일리용으론 딱입니다
@user-vq4vn3qj6k 4 жыл бұрын
저도 나중에 하고싶은데 인치업하면 온로드 승차감이 어느정도 나빠지나요?
@CoolMin 4 жыл бұрын
제가 전부 다 타보았는데 승차감은 다 좋더라구요~
@koorisu 4 жыл бұрын
4인치로 하면 탱크느낌이 와우 ㅋㅋ
@CoolMin 4 жыл бұрын
장난 아니죠 ㅎㅎ 4인치 갈까요
@dltmdrb3 4 жыл бұрын
행님때매.뿜뿌와서 2인치해버럈어요!@@
@CoolMin 4 жыл бұрын
오오 잘하셨어요 ㅎㅎ. 2인치 해야 더 멋지고 매력적으로 변합니다
@dltmdrb3 4 жыл бұрын
@@CoolMin 원래 아메카지 보다가 ㅠ콜로구매하셔서 ㅠㅠ뿜뿌쩔었어요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
@CoolMin 4 жыл бұрын
콜로라도 카페 가입하세요 ㅎ
@stevekim313 3 жыл бұрын
튜닝 하는 곳이 어디에 있는지
@CoolMin 3 жыл бұрын
경기도 양주에 있습니다
@user-gn8eg6bm8u 4 жыл бұрын
마지막 앤딩 곡 쫌 알수 있을까요??
@CoolMin 4 жыл бұрын
지금은 고인이 되신 조지마이클 아시죠 그분이 활동하던 80년대 팝그륩 Wham의 Careless Whisper릉 샘플링 한곡 입니다.
@user-gn8eg6bm8u 4 жыл бұрын
어디서 들어본것 같았는데 데드풀2 ost 였네요 감사합니다!!
@CoolMin 4 жыл бұрын
넵 원곡들어 보세요 죽여줍니다
@user-kq6hy5dp1g 3 жыл бұрын
인치업 오버휀더 불법인가요?
@CoolMin 3 жыл бұрын
구조변경 하시면 됩니다
@user-pq4py5vv8t 4 жыл бұрын
4인치면 검사때 통과되나요?
@CoolMin 4 жыл бұрын
구조변겅 신고 해여 합니다
@user-pq4py5vv8t 4 жыл бұрын
@@CoolMin 4인치면 스프링으로만 올리는게 아니라 바디업 하는건가요??
@CoolMin 4 жыл бұрын
쇼바랑 하체 교환 해야 합니다
@user-pq4py5vv8t 4 жыл бұрын
@@CoolMin 인치를 올리는게 스프링으로만 4인치 올리는건가요? 아님 바디도 같이올린건가요 그게궁금해서요~
@CoolMin 4 жыл бұрын
국산차량들은 인치업전용 키트류들이 미국처럼 전문적으로 나오는것이 아니기때문에 바디업이란 방법으로 작업튜닝하곤 합니다 허나 미국에서는 전문튜닝킷 제작업체들의 발달로 4인치킷 자체 전용차종별제품을 생산판매하고 있습니다 제품을 나열하지면 전륜멤버 부터 아웃터 너클 링크활대 이런 전문용어가 들어 가서 이해하기 어렵습니다^^
@user-ii7xt2cj3y 3 жыл бұрын
새차에 유리막을 왜하는지 참..처음 나왔을땐 유리막이아니라 랩핑을 하면 할까 잘못된선택으로 돈버리고 여러모로낭비
@CoolMin 3 жыл бұрын
호오 그럴수도 있겠네요
@user-yv8ni9xc6k 4 жыл бұрын
개쩐다
@CoolMin 4 жыл бұрын
멋지죠!!
@Rahkshi29 4 жыл бұрын
연비차이는 얼마나 바뀌었나요?
@CoolMin 4 жыл бұрын
한 1km?? 줄어들어요
@jgood5364 4 жыл бұрын
드래버스와 고민되네요.
@CoolMin 4 жыл бұрын
가족 단위면 추천 드립니다
@hyosungjang4108 3 жыл бұрын
2인치 코일쇼바 비용이 어떻게 되나요
@CoolMin 3 жыл бұрын
비용은 업체에 문의 바랍니다
@user-nj5rx6wr6y 4 жыл бұрын
마지막에 4인치 업된 블랙 콜로라도 튜닝가격 알고싶습니다..
@CoolMin 4 жыл бұрын
4인치는 8-900정도 소요 됩니다.
@user-nj5rx6wr6y 4 жыл бұрын
헉...인치업만 그정도 가격나오나요??아님 휠 mt타이어 오버휀다 여러가지 합해서 8_900인가요??!
@CoolMin 4 жыл бұрын
다 합해서요~ 자세한건 010-8791-8814 로 연락 주세요
@user-ic3rp6bm2x 4 жыл бұрын
차체높이는거는 왜하는지 모르것네요.
@CoolMin 4 жыл бұрын
디자인적인 측면 : 차 높아지면 더 뽀대가 생기고 그에 따른 오바휀다도 멋진놈으로 교체 되죠 나머진 전문가가 답변을
@paraphysin 4 жыл бұрын
인치업 튜닝은 기본적으로 오프로드 성능을 향상시키기 위해 하는거에요 타이어가 커질수록 장애물을 넘어갈수 있는 한계가 높아지고, 커진 타이어가 자유롭게 움직일 수 있는 유격이 필요하니 차체를 높여 공간을 확보하는거죠
@user-xj8sh4rh6r 3 жыл бұрын
제가 지금 6.2랩터에 2인치레벨링에 37꼽고다닙니다 남자는 37입니다 ㅋ
@CoolMin 3 жыл бұрын
오 멋지십니다!
@user-rd2iv6wh3f 4 жыл бұрын
타이어 소음은 어쩔수 없군요
@user-rd2iv6wh3f 4 жыл бұрын
자세는 죽이네요 멋져요
@CoolMin 4 жыл бұрын
소음은 패턴차이라 4인치도 at타이어 끼우면 조용해집니다
@user-tn3bt4gp8v 3 жыл бұрын
튜닝하면 검사땐 어떻해요?
@CoolMin 3 жыл бұрын
구조변경했기 때문에 상관 없습니다
@user-yu2db6yg8u 3 жыл бұрын
영상이 어지럽네요
@CoolMin 3 жыл бұрын
신경쓰겠습니다~
@user-mw5kv9vs7c 4 жыл бұрын
언발란스해보여요 상체는 그대로인데 타이어 쪽만 넓어진듯..
@CoolMin 4 жыл бұрын
아 그렇게 보일수도 있겠네요! 감사합니다
@user-lm8bg6jg5l 2 жыл бұрын
되요는 없어요
@cowheadmoon 4 жыл бұрын
인치업하는 이유가 무었입니까?
@CoolMin 4 жыл бұрын
사람들이 다들 연비좋고 실용적인 경차타지 왜 다른차를 탈까요?
@cowheadmoon 4 жыл бұрын
@@CoolMin ?
@user-nc6yy4tk7v 4 жыл бұрын
@@cowheadmoon 오프로드에서 더욱 유리한 성능을 내기 위해서 아닐까요? 인치업하면 35인치 오프로드 타이어 처럼 더욱 큰 타이어 등등 여러모로 오프로드에 유리할것 같습니다
@마따끄-l6n 3 жыл бұрын
@@cowheadmoon 요는 이것저것 다 따질거면 딴차 타라는 소리임
@chico3969 4 жыл бұрын
1빠
@CoolMin 4 жыл бұрын
어 치코! 번창하는 쎄미!
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